Page 625 of 844

623
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
3Χαμηλώστε το όχημα.
4Σφίξτε καλά το κάθε παξιμάδι
του τροχού δύο ή τρεις φορές με
τη σειρά που φαίνεται στην
εικόνα.
Ροπή σύσφιγξης:
103 N•m (10.5 kgf•m, 76 ft•lbf)
5Φυλάξτε το σκασμένο ελαστικό,
τον γρύλο και όλα τα εργαλεία.
■Η ρεζέρβα πλήρους μεγέθους
●Οχήματα με σύστημα προειδοποίη-
σης πίεσης ελαστικών: Η ρεζέρβα
πλήρους μεγέθους φέρει μια ετικέτα
«Temporary use only» (Μόνο προσω-
ρινή χρήση) στην εξωτερική επιφάνεια
του τροχού. Χρησιμοποιείτε τη
ρεζέρβα πλήρους μεγέθους προσω-
ρινά και μόνο σε περίπτωση ανάγκης.
●Φροντίστε να ελέγχετε την πίεση αέρα
της ρεζέρβας πλήρους μεγέθους.
(→Σελ.651)
■Η ρεζέρβα μικρού μεγέθους
●Η ρεζέρβα μικρού μεγέθους επισημαί-
νεται με την ετικέτα «TEMPORARY
USE ONLY» (Προσωρινή χρήση
μόνο) στο πλευρικό τοίχωμα του ελα-
στικού. Χρησιμοποιείτε τη ρεζέρβα
μικρού μεγέθους προσωρινά και μόνο
σε περίπτωση ανάγκης.
●Φροντίστε να ελέγχετε την πίεση αέρα
της ρεζέρβας μικρού μεγέθους.
(→Σελ.651)
■Όταν υπάρχει ρεζέρβα μικρού μεγέ-
θους
Το όχημα χαμηλώνει κατά την οδήγηση
με ρεζέρβα μικρού μεγέθους σε
σύγκριση με τα κανονικά ελαστικά.
■Μετά την ολοκλήρωση της αλλαγής
ελαστικού (οχήματα με σύστημα
προειδοποίησης πίεσης ελαστι-
κών)
Πρέπει να γίνει επαναφορά του συστή-
ματος προειδοποίησης πίεσης ελαστι-
κών. (→Σελ. 547)
■Κατά τη χρήση της ρεζέρβας (οχή-
ματα με σύστημα προειδοποίησης
πίεσης ελαστικών)
Καθώς η ρεζέρβα δεν διαθέτει βαλβίδα
και πομπό προειδοποίησης πίεσης ελα-
στικού, η χαμηλή πίεση αέρα της ρεζέρ-
βας δεν θα υποδεικνύεται από το
σύστημα προειδοποίησης πίεσης ελα-
στικών. Επίσης, εάν αντικαταστήσετε τη
ρεζέρβα αφού έχει ανάψει η προειδοποι
-
ητική λυχνία πίεσης ελαστικών, η λυχνία
θα παραμείνει αναμμένη.
■Εάν έχετε ένα σκασμένο μπροστινό
ελαστικό σε δρόμο καλυμμένο με
χιόνι ή πάγο
Εγκαταστήστε τη ρεζέρβα μικρού μεγέ-
θους σε έναν από τους πίσω τροχούς
του οχήματος. Εκτελέστε τα παρακάτω
βήματα και τοποθετήστε αντιολισθητι-
κές αλυσίδες στα μπροστινά ελαστικά:
1Αντικαταστήστε ένα πίσω ελαστικό
με τη ρεζέρβα μικρού μεγέθους.
2Αντικαταστήστε το
σκασμένο μπρο-
στινό ελαστικό με το ελαστικό που
αφαιρέσατε από το πίσω μέρος του
οχήματος.
Page 626 of 844
6248-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
3Το π ο θ ε τ ή σ τ ε αντιολισθητικές αλυσί-
δες στα μπροστινά ελαστικά.
■Κατά την επανατοποθέτηση του
διακοσμητικού τροχού (εφόσον
υπάρχει)
Ευθυγραμμίστε την εγκοπή του διακο-
σμητικού του τροχού με το στέλεχος της
βαλβίδας, όπως φαίνεται στην εικόνα.
Page 627 of 844
625
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
■Πιστοποίηση για τον γρύλο
Page 628 of 844

6268-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά τη χρήση της ρεζέρβας
πλήρους μεγέθους
●Αντικαταστήστε τη ρεζέρβα πλή-
ρους μεγέθους με ένα τυπικό ελα-
στικό, το συντομότερο δυνατόν.
●Αποφύγετε την ξαφνική επιτά-
χυνση, τους απότομους ελιγμούς,
το ξαφνικό φρενάρισμα και τις εναλ-
λαγές ταχυτήτων που μπορούν να
προκαλέσουν απότομη πέδηση του
κινητήρα.
■Κατά τη χρήση της ρεζέρβας
μικρού μεγέθους
●Να θυμάστε ότι η ρεζέρβα μικρού
μεγέθους που παρέχεται είναι ειδικά
σχεδιασμένη για χρήση με το δικό
σας όχημα. Μην χρησιμοποιείτε τη
ρεζέρβα μικρού μεγέθους σε άλλο
όχημα.
●Μην χρησιμοποιείτε περισσότερες
από μία ρεζέρβες μικρού μεγέθους
ταυτόχρονα.
●Αντικαταστήστε τη ρεζέρβα μικρού
μεγέθους με ένα τυπικό ελαστικό,
το συντομότερο δυνατόν.
●Αποφύγετε την ξαφνική επιτά-
χυνση, τους απότομους ελιγμούς,
το ξαφνικό φρενάρισμα και τις εναλ-
λαγές ταχυτήτων που μπορούν να
προκαλέσουν απότομη πέδηση του
κινητήρα.
■Όταν έχει τοποθετηθεί ρεζέρβα
μικρού μεγέθους
Η ταχύτητα του οχήματος ενδέχεται
να μην ανιχνεύεται σωστά και τα
παρακάτω συστήματα ενδέχεται να
μην λειτουργούν σωστά:
• ABS και Σύστημα Υποβοήθησης
Πέδησης (Βrake Assist - BΑ)
• VSC
•TRC
•Αυτόματη Μεγάλη Σκάλα Φώτων
(Auto High Beam - AHB) (εφόσον
υπάρχει)
•AHS (Προσαρμοζόμενο Σύστημα
Μεγάλης Σκάλας Φώτων) (εφόσον
υπάρχει)
• Cruise control (εφόσον υπάρχει)
•Δυναμικό Cruise Control με ραντάρ
και λειτουργία παρακολούθησης σε
όλο το εύρος ταχυτήτων (εφόσον
υπάρχει)
•Δυναμικό Cruise Control με ραντάρ
(εφόσον υπάρχει)
• EPS
•Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας
Ρυμουλκούμενου (εφόσον υπάρχει)
•PCS (Σύστημα Αποφυγής Πρό-
σκρουσης) (εφόσον υπάρχει)
•LTA (
Σύστημα Ελέγχου Διατήρη-
σης Λωρίδας) (εφόσον υπάρχει)
•LDA (Σύστημα Ειδοποίησης Αλλα-
γής Λωρίδας με έλεγχο διεύθυνσης)
(εφόσον υπάρχει)
•Σύστημα προειδοποίησης πίεσης
ελαστικών (εφόσον υπάρχει)
•Αισθητήρας συστήματος έξυπνης
στάθμευσης Toyota (εφόσον υπάρ-
χει)
• PKSB (Φρένο Υποβοήθησης Στάθ-
μευσης) (εφόσον υπάρχει)
• BSM (Σύστημα Ένδειξης Τυ φ λ ο ύ
Σημείου) (εφόσον υπάρχει)
•Σύστημα παρακολούθησης πίσω
περιοχής (εφόσον
υπάρχει)
•S-IPA (Σύστημα Έξυπνης Στάθμευ-
σης) (εφόσον υπάρχει)
•Σύστημα πλοήγησης (εφόσον
υπάρχει)
Page 629 of 844

627
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όριο ταχύτητας κατά τη χρήση
της ρεζέρβας μικρού μεγέθους
Μην οδηγείτε σε ταχύτητες άνω των
80 km/h (50 mph) όταν έχετε εγκατα-
στήσει στο όχημα μια ρεζέρβα μικρού
μεγέθους.
Η ρεζέρβα μικρού μεγέθους δεν είναι
σχεδιασμένη για οδήγηση σε υψηλές
ταχύτητες. Εάν δεν τηρήσετε αυτό το
μέτρο προφύλαξης, ενδέχεται να προ-
κληθεί ατύχημα με αποτέλεσμα
τον
θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
■Μετά τη χρήση των εργαλείων
και του γρύλου
Προτού οδηγήσετε, βεβαιωθείτε ότι
όλα τα εργαλεία και ο γρύλος έχουν
ασφαλιστεί στη θέση φύλαξής τους,
ώστε να περιορίζεται η πιθανότητα
τραυματισμού σε περίπτωση
σύγκρουσης ή απότομου φρεναρί-
σματος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Να είστε προσεκτικοί όταν οδη-
γείτε σε ανώμαλο οδόστρωμα με
τη ρεζέρβα μικρού μεγέθους
τοποθετημένη στο όχημα.
Το όχημα χαμηλώνει κατά την οδή-
γηση με ρεζέρβα μικρού μεγέθους σε
σύγκριση με τα κανονικά ελαστικά. Να
είστε προσεκτικοί όταν οδηγείτε σε
ανώμαλο οδόστρωμα.
■Οδήγηση με αντιολισθητικές αλυ-
σίδες και ρεζέρβα μικρού μεγέ-
θους
Μην τοποθετείτε αντιολισθητικές αλυ-
σίδες στη ρεζέρβα μικρού μεγέθους.
Οι αντιολισθητικές αλυσίδες ενδέχε-
ται να προκαλέσουν ζημιά στο αμά-
ξωμα και να επηρεάσουν αρνητικά
την απόδοση οδήγησης.
■Κατά την αντικατάσταση των
ελαστικών (οχήματα με σύστημα
προειδοποίησης πίεσης ελαστι-
κών)
Για την αφαίρεση και τοποθέτηση των
τροχών, των ελαστικών ή της βαλβί-
δας και του πομπού προειδοποίησης
πίεσης ελαστικών, απευθυνθείτε σε
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή, καθώς υπάρχει κίνδυνος
ζημιάς
της βαλβίδας και του πομπού
σε περίπτωση λανθασμένου χειρι-
σμού.
■Για την αποφυγή ζημιάς στις
βαλβίδες και στους πομπούς
προειδοποίησης πίεσης ελαστι-
κών (οχήματα με σύστημα προει-
δοποίησης πίεσης ελαστικών)
Όταν ένα ελαστικό επισκευαστεί με
υγρό στεγανοποίησης, η βαλβίδα και
ο πομπός προειδοποίησης πίεσης
ελαστικών ενδέχεται να μην λειτουρ-
γούν σωστά. Εάν χρησιμοποιηθεί
υγρό στεγανοποίησης, απευθυνθείτε
σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επι-
σκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή, το συντομότερο
δυνατό. Φροντίστε για την αντικατά-
σταση της βαλβίδας και του πομπού
προειδοποίησης πίεσης ελαστικών σε
περίπτωση αντικατάστασης του ελα-
στικού. (→Σελ.546)
Page 630 of 844

6288-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται
σε μία από τις παρακάτω αιτίες:
Ενδέχεται να μην υπάρχει επαρ-
κές καύσιμο στο ρεζερβουάρ του
οχήματος. Συμπληρώστε καύ-
σιμο στο όχημα.
Ενδέχεται να υπάρχει υπερχεί-
λιση στον κινητήρα. Δοκιμάστε
να επανεκκινήσετε τον κινητήρα
ακολουθώντας τις σωστές διαδι-
κασίες εκκίνησης. (→Σελ. 202,
204)
Ενδέχεται να
υπάρχει δυσλει-
τουργία στο σύστημα ακινητο-
ποίησης (immobilizer) του
κινητήρα. (→Σελ.87)Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται
σε μία από τις παρακάτω αιτίες:
Μπορεί να αποφορτιστεί η μπα-
ταρία. (→Σελ.633)
Οι συνδέσεις ακροδεκτών της
μπαταρίας ενδέχεται να είναι
χαλαρές ή διαβρωμένες.
(→Σελ.540)
Το σύστημα εκκίνησης του κινητήρα
ενδέχεται να παρουσιάζει
βλάβη
λόγω ηλεκτρολογικού προβλήμα-
τος, όπως εξάντληση μπαταρίας
του ηλεκτρονικού κλειδιού ή καμένη
ασφάλεια. Ωστόσο, ένα ενδιάμεσο
μέτρο είναι διαθέσιμο για την εκκί-
νηση του κινητήρα. (→Σελ.629)
Εάν ο κινητήρας δεν
ξεκινά
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά
ακόμη και όταν ακολουθούνται
οι σωστές διαδικασίες εκκίνη-
σης (→Σελ. 202, 204), θα πρέ-
πει να λάβετε υπόψη τα
ακόλουθα σημεία:
Ο κινητήρας δεν ξεκινά
παρόλο που το μοτέρ της
μίζας λειτουργεί κανονικά.
Το μοτέρ της μίζας γυρίζει
αργά, τα εσωτερικά φώτα
και οι προβολείς έχουν
χαμηλή ένταση ή η κόρνα
δεν ακούγεται ή έχει χαμηλή
ένταση.
Το μοτέρ της μίζας δεν γυρί-
ζει (οχήματα με σύστημα
έξυπνης εισόδου και εκκίνη-
σης)
Page 631 of 844

629
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται
σε μία από τις παρακάτω αιτίες:
Μπορεί να αποφορτιστεί η μπα-
ταρία. (→Σελ.633)
Ένας ή και οι δύο ακροδέκτες
μπαταρίας ενδέχεται να έχουν
αποσυνδεθεί. (→Σελ. 540)
Ενδέχεται να υπάρχει δυσλει-
τουργία στο σύστημα κλειδώμα-
τος του τιμονιού.
Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή, εάν το πρό-
βλημα δεν μπορεί να επιδιορθωθεί ή
εάν δεν γνωρίζετε τις διαδικασίες επιδι-
όρθωσης.
Όταν ο κινητήρας δεν ξεκινά, μπο-
ρείτε να χρησιμοποιήσετε τα ακό-
λουθα βήματα ως ένα ενδιάμεσο
μέτρο για την εκκίνηση του κινη-
τήρα, εάν ο διακόπτης κινητήρα λει-
τουργεί κανονικά.
Μην χρησιμοποιήσετε αυτήν τη δια-
δικασία εκκίνησης, παρά μόνο σε
περίπτωση ανάγκης.1Τραβήξτε τον διακόπτη του χει-
ρόφρενου για να
ελέγξετε ότι
έχει δεθεί το χειρόφρενο.
(→Σελ. 217)
Η ενδεικτική λυχνία χειρόφρενου θα
ανάψει.
2Ελέγξτε εάν ο μοχλός αλλαγής
ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση P
(Multidrive) ή N (μηχανικό κιβώ-
τιο ταχυτήτων).
3Γυρίστε τον διακόπτη του κινη-
τήρα στη θέση ACC.
4Πατήστε τον διακόπτη του κινη-
τήρα και κρατήστε τον πατημένο
για 15 δευτερόλεπτα περίπου,
ενώ πατάτε σταθερά το πεντάλ
φρένου (Multidrive) ή το πεντάλ
του συμπλέκτη (μηχανικά κιβώ-
τια
ταχυτήτων).
Ακόμα και εάν ο κινητήρας μπορεί να
ξεκινήσει με τα παραπάνω βήματα, το
σύστημα ενδέχεται να παρουσιάζει
βλάβη. Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
Το μοτέρ της μίζας δεν γυρί-
ζει, τα εσωτερικά φώτα και οι
προβολείς δεν ανάβουν ή η
κόρνα δεν ακούγεται.
Λειτουργία εκκίνησης έκτα-
κτης ανάγκης (οχήματα με
σύστημα έξυπνης εισόδου
και εκκίνησης)
Page 632 of 844

6308-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
■Όταν το ηλεκτρονικό κλειδί δεν λει-
τουργεί σωστά
●Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης δεν έχει απε-
νεργοποιηθεί στις ρυθμίσεις προσαρ-
μογής. Εάν είναι ανενεργό,
ενεργοποιήστε το. (Προσαρμοζόμε-
νες δυνατότητες: →Σελ. 657)
●Ελέγξτε εάν έχει επιλεγεί η λειτουργία
εξοικονόμηση μπαταρίας. Εάν έχει
επιλεγεί, ακυρώστε την. (→Σελ. 156)
Εάν χάσετε τα κλειδιά
σας
Καινούργια γνήσια κλειδιά
μπορούν να κατασκευαστούν
από έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της To y o t a ή
εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή To y o t a ή άλλον αξιόπιστο
επισκευαστή, με τη χρήση του
άλλου κλειδιού (οχήματα χωρίς
σύστημα έξυπνης εισόδου και
εκκίνησης) ή του μηχανικού
κλειδιού (οχήματα με σύστημα
έξυπνης εισόδου και εκκίνη-
σης) και τον αριθμό κλειδιού
που είναι τυπωμένος
πάνω
στην πλακέτα αριθμού κλει-
διού.
Διατηρείτε την πλακέτα σε
ασφαλές μέρος, όπως στο
πορτοφόλι σας, όχι στο όχημα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Εάν ένα ηλεκτρονικό κλειδί χαθεί
(οχήματα με σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης)
Εάν το ηλεκτρονικό κλειδί χαθεί, ο κίν-
δυνος κλοπής του οχήματος αυξάνε-
ται σημαντικά. Απευθυνθείτε αμέσως
σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο
επισκευαστή Toyota ή άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή, μαζί με όλα τα υπό-
λοιπα ηλεκτρονικά κλειδιά
που σας
είχαν δοθεί μαζί με το όχημα.
Εάν το ηλεκτρονικό
κλειδί δεν λειτουργεί
σωστά (οχήματα με
σύστημα έξυπνης εισό-
δου και εκκίνησης)
Εάν η επικοινωνία μεταξύ του
ηλεκτρονικού κλειδιού και του
οχήματος διακοπεί (→Σελ. 156)
ή το ηλεκτρονικό κλειδί δεν
μπορεί να χρησιμοποιηθεί
επειδή η μπαταρία έχει εξα-
ντληθεί, το σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης και το
ασύρματο τηλεχειριστήριο δεν
μπορούν να χρησιμοποιηθούν.
Σε τέτοιες περιπτώσεις, οι
πόρτες μπορούν να ανοίξουν
και ο
κινητήρας μπορεί να ξεκι-
νήσει με την παρακάτω διαδι-
κασία.