2021 TOYOTA YARIS CROSS Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Det kompakte reservehjulet er ikke laget
for kjøring i høy hastighet. Hvis du ikke
tar hensyn til dette, kan det føre til en
ulykke med alvorlige personskader.
Etter bruk av verktøyet og jekken
Før du kjører må du sørge for at alt
verktøyet og jekken er sikkert plassert
på sine oppbevaringsplasser, for å
redusere faren for personskade ved
kollisjon eller plutselig nedbremsing.
OBS
Vær forsiktig når du kjører over
humper med det kompakte
reservehjulet (utstyrsavhengig)
montert på bilen.
Kjøretøyet blir lavere når det kjører med
et kompakt reservehjul enn når det
kjører med standardhjul. Kjør forsiktig
på ujevne underlag.
Kjøring med kjettinger og det
kompakte reservehjulet
(utstyrsavhengig)
Ikke bruk kjettinger på det kompakte
reservehjulet. Kjettinger kan skade
karosseriet og redusere
kjøreegenskapene betraktelig.
Når du skifter dekkene
Når du skal fjerne eller montere
dekkene, felgene og dekktrykksensoren,
kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted, ettersom
dekktrykksensoren kan bli skadet hvis
de ikke behandles på riktig måte.
For å unngå skade på
dekktrykksensorene (unntatt
kompakt reservehjul)
Når et dekk er reparert med flytende
tetningsmiddel, kan det hende at
dekktrykksensorene ikke fungerer som
de skal. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
OBS(Fortsettelse)
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted så snart som mulig
hvis flytende tetningsmiddel brukes.
Når du skifter dekk, skal du også bytte ut
dekktrykksensorene. (→s. 322)
7.2.7 Når hybridsystemet ikke
starter
Årsakene til hvorfor hybridsystemet ikke
starter varierer avhengig av situasjonen.
Kontroller følgende og utfør egnet
prosedyre:
Hybridsystemet vil ikke starte selv om
riktig startprosedyre har blitt fulgt.
(→s. 148, s. 150)
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• Biler med smart inngangs- og
startsystem: Den elektroniske
nøkkelen fungerer kanskje ikke som
den skal. (→s. 384)
• Det kan være for lite drivstoff i
drivstofftanken. Fyll på drivstoff.
• Det kan være en feil i
startsperresystemet. (→s. 64)
• Biler med smart inngangs- og
startsystem: Det kan være en feil i
rattlåssystemet.
• Biler med smart inngangs- og
startsystem: Det kan være en feil med
hybridsystemet på grunn av et
elektrisk problem, for eksempel at
nøkkelbatteriet er utladet eller en
defekt sikring. Avhengig av type feil,
finnes det imidlertid en midlertidig
løsning for å starte hybridsystemet.
(→s. 384)
• Temperaturen til hybridsystemet kan
være svært lav (under ca. –30 °C).
(→s. 149, s. 151)
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
383
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER

Kupélysene og hovedlysene er dimmet,
eller hornet høres ikke eller har lavt
volum.
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan være utladet.
(→s. 386)
• Polkoblingene til 12-voltsbatteriet
kan være løse eller korrodert.
(→s. 317)
Kupélysene og hovedlysene slår seg
ikke på, eller hornet har ikke lyd.
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan være utladet.
(→s. 386)
• Én eller begge polene til
12-voltsbatteriet kan være koblet fra.
(→s. 317)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted hvis problemet
ikke kan repareres, eller hvis du ikke
kjenner til reparasjonsprosedyrene.
Nødstartfunksjon (biler med smart
inngangs- og startsystem)
Når hybridsystemet ikke starter, kan
følgende trinn brukes som en midlertidig
løsning for å starte hybridsystemet hvis
tenningsbryteren fungerer som normalt.
Ikke bruk denne startprosedyren hvis ikke
det er et nødstilfelle.
1. Trekk i parkeringsbremsbryteren for å
kontrollere at parkeringsbremsen er
på. (→s. 158)
Indikatorlampen for
parkeringsbremsen tennes.
2. Sett giret i P-stilling.
3. Sett tenningsbryteren i ACC-stilling.
4. Trykk på og hold inne
tenningsbryteren i ca. 15 sekunder
mens du trykker bremsepedalen helt
inn.Selv om hybridsystemet kan startes med
trinnene ovenfor, kan det fortsatt være
en feil i systemet. Få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
7.2.8 Hvis du mister nøklene
Nye originale nøkler kan lages hos en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted ved hjelp av den andre
nøkkelen (biler uten smart inngangs- og
startsystem) eller den mekaniske
nøkkelen (biler med smart inngangs- og
startsystem) og nøkkelnummeret som er
trykket på nøkkelnummerplaten.
Oppbevar platen på et sikkert sted, f.eks. i
lommeboken og ikke i bilen.
OBS
Hvis du mister en elektronisk nøkkel
(biler med smart inngangs- og
startsystem)
Faren for biltyveri øker hvis du ikke
finner igjen den elektroniske nøkkelen.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted med resten av
de elektroniske nøklene som fulgte med
bilen.
7.2.9 Hvis den elektroniske
nøkkelen ikke virker som den skal
(biler med smart inngangs- og
startsystem)
Hvis kommunikasjon mellom den
elektroniske nøkkelen og bilen blir
avbrutt (→s. 122), eller hvis den
elektroniske nøkkelen ikke kan brukes
fordi batteriet er utladet, kan du ikke
bruke smart inngangs- og startsystem og
fjernkontrollen. I slike tilfeller kan dørene
åpnes og hybridsystemet startes ved å
følge fremgangsmåten nedenfor.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
384

Når den elektroniske nøkkelen ikke
fungerer som den skal
• Kontroller at smart inngangs- og
startsystem ikke er deaktivert i den
tilpassede innstillingen. Slå på
funksjonen hvis den er avslått.
(Funksjoner som kan tilpasses:
→s. 403)
• Kontroller om batterisparefunksjonen
er aktivert. Avbryt funksjonen hvis
den er aktivert. (→s. 122)
OBS
I tilfelle feil på det smarte inngangs-
og startsystemet eller andre
problemer med nøklene
Ta med bilen og alle de elektroniske
nøklene som fulgte med bilen til en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Låse og låse opp dørene
Bruk den mekaniske nøkkelen (→s. 105)
til å utføre følgende handlinger:
1. Låser alle dørene
2. Låser opp alle døreneFunksjoner som er knyttet til nøkkelen
1. Lukker vinduene (vri og hold)
*
2. Åpner vinduene (vri og hold)*
*
: Disse innstillingene må tilpasses av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Når du bruker den mekaniske
nøkkelen og til å åpne og lukke de
elektriske vinduene
Du må først bruke det elektriske
vinduet etter at du har kontrollert at
det ikke er noen mulighet for at
passasjerer kan få kroppsdeler i klem i
vinduet.
Du må heller ikke la barn bruke den
mekaniske nøkkelen. Det kan skje at
barn og andre passasjerer kommer i
klem i det elektriske vinduet.
Starte hybridsystemet
1. Sørg for at giret er i P-stilling og trykk
inn bremsepedalen.
2. Berør området bak låseknappen og
opplåsingsknappen på den
elektroniske nøkkelen til
tenningsbryteren.
Når den elektroniske nøkkelen
registreres, høres en varsellyd, og
tenningsbryteren går til ON-stilling.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
385
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER

Når smart inngangs- og startsystem
er deaktivert ved tilpasset innstilling,
vil tenningsbryteren gå til
ACC-stilling.
3. Trykk bremsepedalen helt inn, og
kontroller at
vises i
multiinformasjonsdisplayet.
4. Trykk på tenningsbryteren kort og
bestemt.
Hvis hybridsystemet fremdeles ikke vil
starte, kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Slå av hybridsystemet
Flytt giret i P-stilling, og trykk på
tenningsbryteren slik du vanligvis gjør
når du stopper hybridsystemet.
Batteri i den elektroniske nøkkelen.
Den ovennevnte fremgangsmåten er kun
ment som et midlertidig tiltak, og det
anbefales at batteriet i den elektroniske
nøkkelen skiftes umiddelbart når
batteriet er utladet. (→s. 334)
Alarm (utstyrsavhengig)
Alarmsystemet aktiveres ikke når du låser
dørene med den mekaniske nøkkelen.
Hvis du låser opp en dør med den
mekaniske nøkkelen mens alarmsystemet
er aktivert, kan alarmen bli utløst.
(→s. 65)Endre tenningsbrytermodus
Slipp opp bremsepedalen, og trykk på
tenningsbryteren i trinn3 ovenfor.
Hybridsystemet starter ikke, og
modusen endres hver gang du trykker
på bryteren. (→s. 153)
7.2.10 Hvis 12-voltsbatteriet
lades ut
Fremgangsmåten nedenfor kan brukes
til å starte hybridsystemet hvis
12-voltsbatteriet er utladet.
Du kan også kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Starte hybridsystemet på nytt
Hvis du har et sett startkabler og et annet
kjøretøy med et 12-voltsbatteri, kan du
starte bilen ved å følge fremgangsmåten
nedenfor.
1. Biler med alarm (→s. 65): Kontroller
at du har den elektroniske nøkkelen
på deg.
Når du kobler til startkablene, kan
alarmen aktiveres og dørene låses,
avhengig av situasjonen. (→s. 66)
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
386

2. Åpne panseret (→s. 311) og dekselet
på sikringsboksen.
3. Åpne dekselet til polen som kun skal
brukes til startkabler.4. Koble en positiv startkabelklemme til
Apå bilen din, og koble klemmen i
den andre enden av den positive
kabelen til
Bpå det andre
kjøretøyet. Koble deretter en negativ
kabelklemme til
Cpå det andre
kjøretøyet, og koble klemmen i den
andre enden av den negative kabelen
til
D.
APolen som kun skal brukes til
startkabler (bilen din)
BPositiv (+) batteripol (det andre
kjøretøyet)
CNegativ (-) batteripol (det andre
kjøretøyet)
DEt massivt, fast, ulakkert
metallpunkt et stykke fra polen kun
for startkabelklemmer og eventuelle
bevegelige deler, som vist i
illustrasjonen.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
387
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER

5.Start motoren på det andre kjøretøyet.
Øk motorhastigheten litt og hold dette
turtallet i omtrent 5 minutter for å lade
12-voltsbatteriet på bilen din.
6. Biler med smart inngangs- og
startsystem: Åpne og lukk en av
bildørene med tenningsbryteren i
OFF-stilling.
7. Oppretthold turtallet på det andre
kjøretøyet, og start hybridsystemet
ved å sette tenningsbryteren i
ON-stilling.
8. Forsikre deg om at "READY"-lampen
tennes. Hvis indikatoren ikke tennes,
kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
9. Straks hybridsystemet har startet, tar
du av startkablene i nøyaktig omvendt
rekkefølge som ved tilkobling.
10. Lukk dekselet til polen som er brukt til
startkablene og sett på dekselet på
sikringsboksen igjen.
Når hybridsystemet starter, får du bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
så snart som mulig.
Starte hybridsystemet når
12-voltsbatteriet er utladet
Hybridsystemet kan ikke skyves i gang.
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
• Slå av frontlysene og audiosystemet
mens hybridsystemet er slått av.
• Slå av alle komponenter som ikke må
stå på når bilen kjører med lav
hastighet over en lengre periode,
f.eks. ved tett trafikk.Når 12-voltsbatteriet fjernes eller
lades ut
• ECU blir tømt for lagret informasjon.
Når 12-voltsbatteriet er utladet, må
du få bilen undersøkt av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Noen systemer kan kreve
initialisering. (→s. 413)
Fjerning av polene til
12-voltsbatteriet
ECU blir tømt for lagret informasjon når
12-voltsbatteripolene fjernes. Kontakt
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted før du fjerner
12-voltsbatteripoler.
Lade 12-voltsbatteriet
Strømmen i 12-voltsbatteriet vil lades ut
gradvis selv når bilen ikke er i bruk, på
grunn av naturlig utlading og tapping av
visse elektriske apparater. Hvis bilen blir
stående i lang tid, kan 12-voltsbatteriet
lades ut, og hybridsystemet vil kanskje
ikke starte. (12-voltsbatteriet lades
automatisk mens hybridsystemet er i
gang.)
Ved lading eller skifte av
12-voltsbatteriet (biler med smart
inngangs- og startsystem)
• I noen tilfeller kan det være umulig å
låse opp dørene med det smarte
inngangs- og startsystemet hvis
12-voltsbatteriet er utladet. Bruk den
trådløse fjernkontrollen eller den
mekaniske nøkkelen til å låse eller låse
opp dørene.
• Det kan hende at hybridsystemet ikke
starter på første forsøk etter at
12-voltsbatteriet er ladet, men det
starter vanligvis på andre forsøk.
Dette er normalt.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
388

• Tenningsbryterens modus huskes av
bilen. Når 12-voltsbatteriet kobles til
igjen, går systemet tilbake til modusen
som var valgt før 12-voltsbatteriet ble
ladet ut. Slå av tenningsbryteren før
12-voltsbatteriet kobles fra. Hvis du
er usikker på hvilken modus
tenningsbryteren sto i før
12-voltsbatteriet ble utladet, må du
være spesielt forsiktig når
12-voltsbatteriet kobles til igjen.
Når 12-voltsbatteriet skiftes
• Bruk et 12-voltsbatteri av sentral
avgassingstype (europeiske
forskrifter).
•
Bruk et batteri med samme størrelse
som det gamle, med en kapasitet på
20 timer (20HR) eller mer, og
effektklassifiseringen (CCA) eller
større. Kontroller etiketten på toppen
av batteriet for å se batteristørrelse og
spesifikasjoner (eks. LN0, 35Ah, 264A).
– Hvis størrelsen avviker, kan ikke
12-voltsbatteriet festes skikkelig.
– Hvis 20 timers kapasitetsgraden er
lav, selv om tidsperioden der bilen
ikke brukes er kort, kan
12-voltsbatteriet lade ut og
hybridsystemet starter kanskje ikke.
• Bruk et kalsiumbatteri av
ventilasjonstypen
• Bruk et 12-voltsbatteri med håndtak.
Hvis et 12-voltsbatteri uten håndtak
blir brukt, er det vanskeligere å fjerne.
• Ved fjerning av 12-voltsbatteriet:
→s. 317
• Etter skifte av batteri festes følgende
elementer til utløpshullet på
12-voltsbatteriet.
– Bruk utløpsslangen som var festet
til 12-voltsbatteriet før skiftet, og
kontroller at den kobles sikkert til
hulldelen av bilen.
– Bruk utløpshullpluggen som følger
med det gamle eller nye
12-voltsbatteriet. (Avhengig av
12-voltsbatteriet som skal skiftes,
kan utløpshullet være tettet igjen.)
AUtløpshull
BUtløpshullplugg
• Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
for mer informasjon.
ADVARSEL!
Fjerning av polene til 12-
voltsbatteriet
Fjern alltid den negative (–) polen først.
Hvis den positive (+) polen kommer i
kontakt med metall i området rundt når
den positive (+) polen fjernes, kan det
oppstå gnister, som kan føre til brann i
tillegg til elektriske støt og alvorlige
personskader.
Unngå brann eller eksplosjon i
12-voltsbatteriet
Følg retningslinjene nedenfor for å
hindre utilsiktet antennelse av
brannfarlig gass som kan avgis fra
12-voltsbatteriet:
• Pass på at hver av startkablene
kobles til riktige poler, og at du ikke
utilsiktet kommer i kontakt med
andre enn den aktuelle polen.
• Pass på at den andre enden på
startkabelen for "+"-polen ikke
kommer i kontakt med andre deler
eller metalloverflater, f.eks. braketter
eller ulakkert metall.
• Ikke la "+"- og "–"-klemmene på
startkablene komme i kontakt med
hverandre.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
389
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke røyk, bruk fyrstikker eller
sigarettennere, og ikke bruk åpen
flamme nær 12-voltsbatteriet.
12-voltsbatteri – forholdsregler
Elektrolytten i 12-voltsbatteriet
inneholder giftig og etsende syre, og
tilhørende deler inneholder bly og
blyforbindelser. Ta hensyn til
forholdsreglene nedenfor når du
håndterer 12-voltsbatteriet:
• Når du arbeider med 12-
voltsbatteriet, må du alltid bruke
vernebriller og passe på at
batterivæske (syre) ikke kommer i
kontakt med huden, klær eller bilens
karosseri.
• Ikke len deg over 12-voltsbatteriet.
• Hvis du får batterisyre på huden eller
i øynene, må du umiddelbart skylle
det utsatte området med vann og
kontakte lege. Plasser en våt svamp
eller klut over det utsatte området til
legehjelp mottas.
• Vask alltid hendene etter å ha
håndtert 12-voltsbatteriholder,
poler og andre batterirelaterte deler.
• Ikke la barn komme i nærheten av
12-voltsbatteriet.
Etter opplading av 12-voltsbatteriet
Få 12-voltsbatteriet undersøkt hos en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted så snart som
mulig. Hvis 12-voltsbatteriet er
forringet, kan fortsatt bruk føre til at
12-voltsbatteriet slipper ut en
illeluktende gass som kan være
skadelig for passasjerenes helse.
Når 12-voltsbatteriet skiftes
• Hvis du vil ha mer informasjon om
skifte av 12-voltsbatteriet, kontakt
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Etter skiftet skal utløpsslangen og
utløpshullpluggen festes til
utløpshullet på det nye
12-voltsbatteriet. Hvis de ikke er
montert riktig, kan gasser
(hydrogen) lekke ut i kupeen på bilen,
og det kan være fare for at gassen
tenner og eksploderer.
OBS
Når du bruker startkabler
Når du kobler til startkablene, må du
sørge for at de ikke vikler seg inn i
kjøleviften osv..
Slik forhindrer du skade på bilen
Polen som kun skal brukes til startkabler,
skal brukes når et 12-voltsbatteri lades
fra en annen bil i en nødssituasjon. Den
kan ikke brukes til å starte en annen bil
med startkabler.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
390