Page 369 of 546
AWD-modeller
ASlepekrokBNødreparasjonssett for punktert dekk
Komponenter i nødreparasjonssettet
for punktert dekk
Flaske
ADyse
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
367
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER
Page 370 of 546

Kompressor
BKlistremerke
CSlange
DLufttrykkmåler
ETrykkutløserknapp
FKompressorbryter
GStøpsel
Merknad til kontroll av
nødreparasjonssett for punktert dekk
Kontroller utløpsdatoen på
tetningsmiddelet en gang i blant.
Utløpsdato er angitt på flasken. Bruk ikke
tetningsmiddelet dersom utløpsdatoen
er passert. Gjør du det, kan det hende at
reparasjoner utført med
nødreparasjonssettet for punktert dekk
ikke fungerer som de skal.
Nødreparasjonssett for punktert dekk
•
Nødreparasjonssettet for punktert dekk
brukes til å fylle bildekket med luft.
• Tetningsmiddelet har begrenset
levetid. Utløpsdato er angitt på
flasken. Tetningsmiddelet bør skiftes
ut før utløpsdatoen. Kontakt enautorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted for utskifting.
• Tetningsmiddelet i
nødreparasjonssettet for punktert
dekk kan bare brukes én gang til å
reparere ett dekk midlertidig. Hvis
tetningsmiddelet er brukt og må
skiftes ut, kan du kjøpe en ny flaske
hos en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted.
Kompressoren kan brukes på nytt.
• Tetningsmiddelet kan brukes når
utetemperaturen er fra –30 °C til
60 °C.
• Settet er konstruert utelukkende for
dekk av samme type og størrelse som
de som opprinnelig var montert på
bilen. Ikke bruk det på dekk som har en
annen størrelse enn de originale, eller
til noe annet formål.
• Hvis du får tetningsmiddel på klærne,
kan det sette flekker.
• Hvis det kommer tetningsmiddel på
en felg eller på karosseriet, må det
vaskes bort med en gang, hvis ikke kan
det hende at flekken ikke lar seg
fjerne. Tørk øyeblikkelig av
tetningsmiddelet med en våt klut.
• Når reparasjonssettet brukes, avgis en
høy driftslyd. Dette er normalt.
• Ikke bruk reparasjonssettet for å
kontrollere eller justere dekktrykket.
ADVARSEL!
Forholdsregler ved kjøring
• Oppbevar reparasjonssettet i
bagasjerommet. Personskader kan
oppstå hvis det skjer et uhell eller
ved kraftig nedbremsing.
• Reparasjonssettet er eksklusivt for
din bil. Ikke bruk reparasjonssettet på
andre biler. Det kan føre til en ulykke
og alvorlige personskader.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
368
Page 371 of 546

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke bruk reparasjonssettet på dekk
som har en annen størrelse enn de
originale, eller til noe annet formål.
Hvis dekkene ikke har blitt reparert
skikkelig, kan det føre til en ulykke
med alvorlige personskader.
Forholdsregler ved bruk av
tetningsmiddel
• Det er skadelig å svelge
tetningsmiddelet. Hvis du svelger
tetningsmiddel, må du drikke så mye
vann som mulig og kontakte lege
umiddelbart.
• Hvis du får tetningsmiddel i øynene
eller på huden, må du vaske det av
med vann med én gang. Kontakt lege
hvis du fortsatt føler ubehag.
Ta ut nødreparasjonssettet for punktert
dekk
1. Åpne gulvplaten og gulvdekselet.
(→s. 292)
2. Ta ut nødreparasjonssettet for
punktert dekk. (→s. 366)
Modeller med tohjulsdriftAWD-modeller
Fremgangsmåte ved nødreparasjon
1. Fest klistremerket som følger med
nødreparasjonssettet på et sted som
er lett synlig fra førersetet.
2. Ta ventilhetten av ventilen på det
punkterte dekket.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
369
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER
Page 372 of 546
3. Fjern hetten fra dysen.
4. Koble dysen til ventilen.
Skru enden av dysen med klokken så
langt som mulig. Flasken skal henge
vertikalt uten å være i kontakt med
bakken. Hvis flasken ikke henger
vertikalt, flytter du bilen slik at
dekkventilen er riktig plassert.
5. Fjern hetten fra flasken.
6. Trekk ut slangen fra kompressoren.7. Koble flasken til kompressoren.
Skru enden av slangen med klokken så
langt som mulig.
8.
Pass på at kompressorbryteren er
slått av
(av).
9. Ta ut støpselet fra kompressoren.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
370
Page 373 of 546
10.Sett støpslet i strømuttaket. (→s. 295)
11. Kontroller det spesifiserte
dekktrykket.
Dekktrykket er angitt på etiketten på
siden av dørrammen på førersiden slik
det vises. (→s. 401)
Biler med venstreratt
Biler med høyreratt
12. Start hybridsystemet.13. Sett kompressorbryteren på(på)
for å sprøyte inn tetningsmiddelet og
pumpe opp dekket.
14. Pump opp dekket til du når det
spesifiserte dekktrykket.
ATetningsmiddelet vil sprøytes inn
og trykket vil øke og deretter
reduseres gradvis.
BLufttrykkmåleren viser det
faktiske dekktrykket i ca. 1 minutt
(5 minutter ved lav temperatur) etter
at bryteren er satt på
(på).
CPump opp dekket til du når det
spesifiserte lufttrykket.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
371
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER
Page 374 of 546

• Hvis dekktrykket fortsatt er lavere
enn det spesifiserte punktet etter
pumping i 35 minutter med bryteren
på
(på), er dekket for skadet til å
kunne repareres. Sett
kompressorbryteren på
(av), og
kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
• Hvis dekktrykket overskrider det
spesifiserte dekktrykket, må du
slippe ut litt luft for å justere
dekktrykket. (→s. 374, s. 401)
15. Sett kompressorbryteren på
(av)
16. Koble dysen fra ventilen på dekket, og
trekk deretter ut støpselet fra
strømuttaket eller sigarettenneren.
Det kan hende at noe av
tetningsmiddelet lekker ut idet dysen
fjernes.
17. Trykk på knappen for å frigjøre trykk
fra flasken.18. Fest hetten til dysen.
19. Sett ventilhetten på ventilen på
nødreparasjonssettet.
20. Koble slangen fra flasken og sett
hetten på flasken.
Plasser flasken i originalvesken og
lukk glidelåsen.
21. Oppbevar flasken og kompressoren i
bagasjerommet midlertidig.
22. For å fordele det flytende
tetningsmiddelet jevnt i dekket må du
umiddelbart kjøre ca. 5 km i under
80 km/t.
23. Når du har kjørt i ca. 5 km, stanser du
bilen på et sikkert sted på et plant
og fast underlag og kobler til
kompressoren igjen.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
372
Page 375 of 546

24. Kontroller dekktrykket.
AHvis dekktrykket er under
130 kPa (1,3 bar / 19 psi):
Punkteringen kan ikke repareres.
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
BHvis dekktrykket er 130 kPa
(1,3 bar / 19 psi) eller høyere, men
mindre enn det spesifiserte trykket:
Fortsett til trinn25.
CHvis dekktrykket er det
spesifiserte dekktrykket (→s. 401):
Fortsett til trinn26.
25. Sett kompressorbryteren på
(på)
for å pumpe opp dekket til spesifisert
lufttrykk. Kjør i omtrent 5 km og utfør
deretter trinn24.
26. Plasser flasken i bagasjerommet
mens den fremdeles er koblet til
kompressoren.27. Unngå bråbremsing, rask akselerasjon
og skarpe svinger, og kjør forsiktig i
under 80 km/t til nærmeste
autoriserte Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
28. Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
for å reparere eller skifte dekket eller
for å kaste dekkreparasjonssettet.
Når du får dekket reparert eller skiftet,
må du gi beskjed til en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted om at
tetningsmiddel er sprøytet inn.
Hvis dekket pumpes opp til mer enn det
spesifiserte lufttrykket
1. Trykk på knappen for å slippe ut litt
luft.
2. Kontroller at dekktrykkindikatoren
viser spesifisert lufttrykk. Hvis
lufttrykket er under det spesifiserte
trykket, må du slå på
kompressorbryterenigjen og
gjenta pumpeprosedyren til
spesifisert lufttrykk nås.
Ventilen på et hjul som er reparert
Når et dekk er reparert med
nødreparasjonssettet for punktert dekk,
må ventilen skiftes ut.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
373
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER
Page 376 of 546

Etter at et dekk er reparert med
nødreparasjonssett for punktert dekk
• Dekktrykksensoren bør skiftes.
• Det kan hende at varsellampen for
dekktrykk tennes/blinker selv om
dekktrykket er på anbefalt nivå.
ADVARSEL!
Ikke kjør bilen med punktert dekk
Ikke kjør videre med et punktert hjul.
Dekket og felgen kan bli fullstendig
ødelagt selv om du bare kjører et kort
stykke med punktert hjul.
Kjøring med et punktert dekk kan
forårsake en sprekk som går rundt
sideveggen. I dette tilfellet kan dekket
eksplodere når du bruker et
reparasjonssett.
Når punkteringen repareres
• Stans bilen på et sikkert sted med
flatt underlag.
• Ikke rør felgene eller området rundt
bremsene umiddelbart etter at bilen
har vært kjørt. Felgene og området
rundt bremsene kan være svært
varme etter at bilen har kjørt.
Berøring av disse områdene med
hender, føtter eller andre
kroppsdeler kan medføre
brannskader.
• Koble ventilen og slangen skikkelig
sammen med dekket som er montert
på bilen. Hvis slangen ikke er festet
skikkelig til ventilen, kan det oppstå
luftlekkasje fordi tetningsmiddel kan
sprute ut.
• Hvis slangen løsner fra ventilen mens
dekket pumpes opp, er det fare for at
slangen beveger seg brått på grunn
av lufttrykket.
• Når dekket er pumpet opp, kan det
være at tetningsmiddelet spruter når
slangen kobles fra eller hvis litt luft
slippes ut av dekket.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Følg betjeningsprosedyren for
reparasjon av dekk. Hvis prosedyren
ikke følges, kan tetningsmiddelet
sprute ut.
• Hold avstand til dekket mens det
repareres, siden det er fare for at det
sprekker mens reparasjonen utføres.
Hvis du ser sprekker eller
deformasjoner i dekket, må du
umiddelbart slå
av kompressoren
og stanse reparasjonen.
• Reparasjonssettet kan overopphetes
hvis det brukes over lang tid. Ikke
bruk reparasjonssettet
sammenhengende i mer enn
40 minutter.
• Deler av reparasjonssettet blir varme
under bruk. Vær forsiktig når du
håndterer reparasjonssettet under
og etter bruk. Ikke berør metalldelen
rundt koblingsområdet mellom
flasken og kompressoren. Det vil
være ekstremt varmt.
• Ikke fest klistremerket med varsel om
bilens hastighet på et annet område
enn det som vises. Hvis klistremerket
festes på et område der det er
plassert en SRS-kollisjonspute, for
eksempel putedelen på rattet, kan
det hindre at SRS-kollisjonsputen
fungerer som den skal.
• Ikke mist eller skad flasken. Det kan
føre til at den sprekker eller får
lekkasjer. Kontroller flasken visuelt
før bruk. Ikke bruk en flaske med som
har fått støt, sprekker, riper, lekkasjer
eller annen skade. Skift ut flasken
dersom du ser noe av dette.
Kjøring for å fordele
tetningsmiddelet jevnt
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å redusere faren for uhell. Gjøres
ikke dette, kan det medføre at du mister
kontroll over bilen, noe som kan
resultere i alvorlige personskader.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
374