Page 377 of 546

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Kjør bilen forsiktig ved lav hastighet.
Vær spesielt forsiktig når du snur og
svinger.
• Hvis bilen ikke kjører rett eller du
føler at den trekker i rattet, må du
stanse bilen og sjekke følgende.
– Dekktilstand. Dekket kan ha løsnet
fra hjulet.
– Dekktrykk. Hvis dekktrykket er
130 kPa (1,3 bar / 19 psi) eller
mindre, kan dekket være svært
alvorlig skadet.
OBS
Når nødreparasjonen utføres
• Dekket bør bare repareres med
nødreparasjonssettet for punktert
dekk hvis skaden skyldes en skarp
gjenstand slik som spiker eller skrue
som har gått gjennom slitebanen. Ikke
fjern den skarpe gjenstanden fra
dekket. Hvis du fjerner gjenstanden,
kan det føre til at åpningen blir større
og hindre nødreparasjonen med
reparasjonssettet.
• Reparasjonssettet er ikke vanntett.
Kontroller at reparasjonssettet ikke
utsettes for vann, for eksempel når
det brukes i regn.
• Ikke sett reparasjonssettet direkte på
støvete flater som for eksempel sand
på siden av veien. Hvis
reparasjonssettet suger opp støv osv.,
kan det oppstå feil.
• Ikke vend flasken opp-ned når du
bruker den. Dette kan skade
kompressoren.
OBS(Fortsettelse)
Forholdsregler for
nødreparasjonssettet for punktert
dekk
• Reparasjonssettets strømkilde må
være 12 V likestrøm som kan brukes
for biler. Ikke koble reparasjonssettet
til noen annen strømkilde.
• Hvis det spruter drivstoff på
reparasjonssettet, kan
reparasjonssettet forringes. Pass på
at drivstoff ikke kommer i kontakt
med settet.
• Oppbevar reparasjonssettet slik at
det ikke utsettes for smuss eller vann.
• Oppbevar reparasjonssettet i
bagasjerommet – utenfor barns
rekkevidde.
• Ikke demonter eller modifiser
reparasjonssettet. Ikke utsett deler
som for eksempel
lufttrykkindikatoren, for støt.
Det kan føre til feil.
For å unngå skade på
dekktrykksensorene
Når et dekk er reparert med flytende
tetningsmiddel, kan det hende at
dekktrykksensorene ikke fungerer som
de skal. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
så snart som mulig hvis flytende
tetningsmiddel brukes. Etter bruk av
flytende tetningsmiddel må du forsikre
deg om at dekktrykksensorer skiftes
under reparasjon eller skifte av dekk.
(→
s. 322)
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
375
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER
Page 378 of 546
7.2.6 Hvis du har punktert
(biler med reservehjul)
Bilen er utstyrt med et reservehjul.
Det punkterte dekket kan skiftes ut med
reservehjulet.
Mer informasjon om dekk:→s. 319
ADVARSEL!
Hvis du punkterer
Ikke kjør videre med et punktert hjul.
Dekket og felgen kan bli fullstendig
ødelagt selv om du bare kjører et kort
stykke med punktert dekk, noe som kan
føre til en ulykke.Før du jekker opp bilen
• Stans bilen på et trygt sted på et plant
og fast underlag.
• Aktiver parkeringsbremsen.
• Sett giret i P-stilling.
• Stans hybridsystemet.
• Slå på varselblinklysene. (→s. 348)
• For biler med elektrisk bakluke: Slå av
det elektriske baklukesystemet.
(→s. 120)
Plassering av reservehjul, jekk og verktøy
AVerktøypose
BHjulnøkkel
CJekkhåndtak
DSlepekrok
EReservehjul
FJekk
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
376
Page 379 of 546

ADVARSEL!
Bruk av jekken
Ta følgende forholdsregler. Feil bruk av
jekken kan føre til at bilen plutselig
faller av jekken og forårsake alvorlige
personskader.
• Ikke bruk jekken til annet enn å skifte
hjul eller sette på eller ta av
kjettinger.
• Bruk kun jekken som følger med
bilen, når du skal skifte et punktert
dekk. Ikke bruk den på andre
kjøretøyer, og ikke bruk andre
jekker til å skifte hjul på denne bilen.
• Sett jekken riktig på plass i
jekkepunktet.
• Ikke ha deler av kroppen under en bil
mens den er jekket opp.
• Ikke start hybridsystemet eller kjør
bilen mens bilen er jekket opp.
• Ikke jekk opp bilen mens det er noen
inne i den.
• Når du jekker opp bilen, må du ikke
legge gjenstander oppå eller under
jekken.
• Ikke jekk opp bilen mer enn det som
er nødvendig for å skifte hjulet.
• Bruk en bukk hvis du må bevege deg
under bilen.
• Pass på at det ikke er folk i nærheten
når du senker bilen. Hvis det er folk i
nærheten, må du gi dem beskjed før
du senker bilen.Ta ut jekken
1. Fjern gulvplaten og gulvdekselet.
(→s. 292)
2. Ta av dekselet.
3. Løsne gummibåndet, og ta ut jekken.
Ta ut reservehjulet
1. Fjern gulvplaten og gulvdekselet.
(→s. 292)
2. Ta ut verktøyposen.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
377
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER
Page 380 of 546
3. Ta av polstringen på reservehjulet.
4. Løsne det midtre festet på
reservehjulet.
ADVARSEL!
Når du stuer bort reservehjulet
Pass på at fingre eller andre deler av
kroppen ikke kommer i klem mellom
reservehjulet og karosseriet.
Skifte et punktert dekk
1. Sikre hjulene med hjulklosser.
PunkteringPlassering av
hjulkloss
Venstre side foranBak bakhjulet på
høyre side
Høyre side foranBak bakhjulet på
venstre side
Venstre side bakForan forhjulet på
høyre side
Høyre side bakForan forhjulet på
venstre side
2. Biler med stålfelg: Ta av hjulkapselen
med hjulnøkkelen.
Plasser en klut mellom hjulnøkkelen
og hjulkapselen for å beskytte
hjulkapselen.
3. Løsne hjulmutrene litt
(én omdreining).
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
378
Page 381 of 546
4. Vri jekkenAfor hånd til midten av
hakket på jekken kommer i kontakt
med midten av jekkpunktet.
5. Montere jekkhåndtakforlengeren.
6. Jekk opp bilen til dekket løftes litt opp
fra bakken.7. Ta av alle hjulmutrene og hjulet.
Når du legger hjulet på bakken, legger
du det med hjuldesignen vendt opp
slik at du ikke skraper opp overflaten
på felgen.
ADVARSEL!
Skifte et punktert dekk
• Ta følgende forholdsregler. Gjør du
ikke det, kan det føre til alvorlig
personskade:
– Ikke prøv å fjerne hjulkapselen for
hånd. Vær forsiktig når du
håndterer hjulkapselen for å unngå
uventede personskader.
– Ikke rør felgene eller området
rundt bremsene umiddelbart etter
at bilen har vært kjørt. Felgene og
området rundt bremsene vil være
svært varme etter at bilen har
kjørt. Berøring av disse områdene
med hender, føtter eller andre
kroppsdeler når du skifter et dekk
osv., kan medføre brannskader.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
379
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER
Page 382 of 546

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Hvis du ikke følger disse
retningslinjene, kan hjulmutrene
løsne og dekket kan falle av, noe
som kan forårsake en ulykke med
alvorlige personskader.
– Bruk en momentnøkkel til å trekke
til hjulmutrene til 103 N•m så
snart som mulig etter at du har
skiftet hjul.
– Ikke sett på igjen en svært skadet
navkopp, da denne kan falle av
hjulet når bilen er i bevegelse.
– Bruk bare hjulmutre som er
beregnet på den aktuelle
felgtypen, når du bytter dekk.
– Hvis det er sprekker eller
deformasjoner i boltskruene,
muttergjengene eller bolthullene i
hjulet, må du få bilen kontrollert
hos en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
– Når du monterer hjulmutrene, må
du sørge for å montere dem med
den koniske enden vendt innover.
(→s. 380)
For biler med elektrisk bakluke: Sørg
for å slå av det elektriske
baklukesystemet når du f.eks. skifter
dekk (→s. 120).
Ellers risikerer du at luken begynner å
bevege seg ved utilsiktet berøring av
bryteren for den elektriske bakluken,
og at hender og fingre kommer i klem.
Montering av reservehjulet
1. Fjern eventuell smuss og
fremmedlegemer fra kontaktflaten på
felgen.
Hvis det er fremmedlegemer på
kontaktflaten på felgen, kan
hjulmutrene løsne mens bilen beveger
seg, og hjulet kan falle av.2. Sett på hjulet, og trekk til alle
hjulmutrene omtrent like mye for
hånd.
Når du skifter et hjul med stålfelg
(inkludert kompakt reservehjul), må
du stramme hjulmutrene til den
koniske delen
Akommer i lett
kontakt med felgflaten
B.
Når du skifter et hjul med
aluminiumsfelg med et hjul med
stålfelg (inkludert kompakt
reservehjul), må du stramme
hjulmutrene til den koniske
delen
Akommer i lett kontakt med
felgflaten
B.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
380
Page 383 of 546

Når du skifter ut et hjul med
aluminiumsfelg med et annet, må du
stramme hjulmutrene til skivene
A
kommer i kontakt med felgskivenB.
3. Senk bilen.
4. Trekk fast hver mutter to eller tre
ganger i rekkefølgen vist på
illustrasjonen.
Tiltrekkingsmoment:
103 N•m
5. Legg på plass det punkterte hjulet,
jekken og alt verktøyet.Reservehjul i full størrelse
(utstyrsavhengig)
• Reservehjulet i full størrelse har en
"Temporary use only"-etikett (kun
midlertidig bruk) på dekksiden.
Bruk reservehjulet i full størrelse
midlertidig, og kun i nødssituasjoner.
• Kontroller dekktrykket i reservehjulet
i full størrelse. (→s. 401)
Det kompakte reservehjulet
(utstyrsavhengig)
• Det kompakte reservehjulet
identifiseres med etiketten
"TEMPORARY USE ONLY (kun
midlertidig bruk)" på dekksiden.
Bruk det kompakte reservehjulet
midlertidig, og kun i nødssituasjoner.
• Kontroller dekktrykket i det kompakte
reservehjulet. (→s. 401)
Med det kompakte reservehjulet
(utstyrsavhengig)
Kjøretøyet blir lavere når det kjører med
et kompakt reservehjul enn når det
kjører med standardhjul.
Bruk av kompakt reservehjul
(utstyrsavhengig)
Ettersom det kompakte reservehjulet
ikke er utstyrt med dekktrykksensorer,
vil ikke varselsystemet for dekktrykk
varsle om lavt dekktrykk i det kompakte
reservehjulet. Hvis du bytter ut det
kompakte reservehjulet etter at
varsellampen for dekktrykk slås på, vil
lyset fortsatt være på.
Hvis bakhjulet har punktert (biler med
kompakt reservehjul i noen land
*)
Ikke monter det kompakte reservehjulet
på bakakslene. Sett på det kompakte
reservehjulet på et av bilens forhjul.
1. Bytt ut et av forhjulene med det
kompakte reservehjulet.
2. Bytt ut det punkterte bakhjulet med
hjulet du tok av foran på bilen.
*: Guadeloupe, Martinique, Fransk
Guyana, Ceuta og Melilla, Ukraina, Tyrkia,
Ny-Caledonia, Tahiti, Marokko
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
381
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER
Page 384 of 546

Hvis du har et punktert fordekk på vei
dekket av snø og is (biler med kompakt
reservehjul)
Sett på det kompakte reservehjulet på et
av bilens bakhjul. Bruk fremgangsmåten
nedenfor, og sett på kjettinger på
forhjulene:
1. Bytt ut et av bakhjulene med det
kompakte reservehjulet.
2. Skift ut det punkterte forhjulet med
bakhjulet du tok av.
3. Sett kjettinger på forhjulene.
Når du setter på hjulkapselen igjen
(stålfelger unntatt kompakt
reservehjul)
Rett inn utsparingen på hjulkapselen med
ventilen, som vist i illustrasjonen.
ADVARSEL!
Bruk av reservehjulet i full størrelse
(utstyrsavhengig)
• Skift ut reservehjulet i full størrelse
med et standardhjul så snart som
mulig.
• Unngå brå akselerasjon, brå
rattbevegelser, kraftig nedbremsing
eller brått girskifte som kan
forårsake kraftig motorbremsing.
Bruk av kompakt reservehjul
(utstyrsavhengig)
• Husk at det medfølgende kompakte
reservehjulet er spesielt laget for
bruk på bilen din. Ikke bruk det
kompakte reservehjulet på andre
biler.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke bruk mer enn ett kompakt
reservehjul om gangen.
• Bytt ut det kompakte reservehjulet
med et standarddekk så snart som
mulig.
• Unngå brå akselerasjon, brå
rattbevegelser, kraftig nedbremsing
eller brått girskifte som kan
forårsake kraftig motorbremsing.
Når det kompakte reservehjulet
(utstyrsavhengig) er festet
Det kan være at bilens hastighet ikke
registreres riktig, og at følgende
systemer ikke fungerer som de skal:
– ABS og bremseassistanse
– VSC
–TRC
– Automatisk fjernlys
(utstyrsavhengig)
– Dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde
(utstyrsavhengig)
– EPS
– PCS (Pre-Collision-system)
(utstyrsavhengig)
– LTA (Lane Tracing Assist)
(utstyrsavhengig)
– Varselsystem for dekktrykk
– Toyota parkeringshjelp
(utstyrsavhengig)
– PKSB (Parkeringshjelpbrems)
(utstyrsavhengig)
– Blindsonedetektor
(utstyrsavhengig)
– Ryggekamera (utstyrsavhengig)
– Toyota Teammate avansert
parkering (utstyrsavhengig)
– Navigasjonssystem
(utstyrsavhengig)
Fartsgrense ved bruk av kompakt
reservehjul (utstyrsavhengig)
Ikke kjør i hastigheter over 80 km/t når
et kompakt reservehjul er montert på
bilen.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
382