Page 297 of 776

2974-1. Pred vožnjo
4
Vožnja
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Vleka prikolice vpliva na vozne lastnosti vozila. Da bi se izognili
nezgodam oziroma težkim poškodbam ali smrti, pri vleki upoštevajte
naslednje varnostne napotke:
nPreverjanje povezave med prikolico in lučmi
Pred začetkom vožnje in tudi po kratkotrajni vožnji ustavite vozilo in
preverite delovanje povezave med prikolico in lučmi.
nVadba vožnje s priključeno prikolico
lVadite v območju z redkim prometom, da dobite občutek za
zavijanje, ustavljanje in vzvratno vožnjo s priključeno prikolico.
lPri vzvratni vožnji s priključeno prikolico primite del volanskega
obroča, ki vam je najbližje, in ga obračajte v desno za obračanje
prikolice v levo oziroma ga obračajte v levo za obračanje
prikolice v desno. Volanski obroč vedno obračajte rahlo, da
preprečite napake pri krmiljenju. Pri vzvratni vožnji naj vas
usmerja kdo od zunaj, da zmanjšate nevarnost nezgode.
nVečja varnostna razdalja
Pri hitrosti 10 km/h mora biti razdalja do vozila pred vami enaka ali
večja kot dolžina vašega vozila skupaj s prikolico. Izogibajte se
nenadnemu zaviranju, ki lahko povzroči zdrs vozila. Sicer se lahko
vozilo nenadzorovano zasuka. To je zlasti nevarno pri vožnji po
mokrem ali spolzkem cestišču.
nNenadno pospeševanje/obračanje volanskega obroča/
zavijanje
Ostro zavijanje pri vleki prikolice lahko povzroči trk prikolice z vašim
vozilom. Pri približevanju zavojem dovolj zgodaj upočasnjujte, saj
morate zavoj speljati počasi in previdno, da se izognete
nenadnemu zaviranju.
nPomembne informacije glede zavijanja
Kolesa prikolice so pri zavijanju bližje notranjosti zavoja kot kolesa
vozila. Zato morate v zavoje zapeljati bolj na široko kot običajno.
Priporočila
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 297 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM
Page 298 of 776

2984-1. Pred vožnjo
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)n
Pomembne informacije glede stabilnosti
Premikanje vozila zaradi vožnje po neravnih cestiščih in močnih
bočnih vetrov vpliva na vodljivost. Vozilo lahko zaniha tudi zračni
tok, ki nastane pri prehitevanju avtobusov ali večjih tovornjakov. Pri
prehitevanju tovrstnih vozil pogosto glejte nazaj. Če vozilo začne
nihati, ga z rahlim pritiskom zavore nemudoma začnite
enakomerno upočasnjevati. Med zaviranjem mora biti volan vozila
vedno obrnjen naravnost.
nPrehitevanje drugih vozil
Upoštevajte skupno dolžino vozila in prikolice, da zagotovite
zadostno varnostno razdaljo, preden zapeljete na drug vozni pas.
nInformacije o menjalniku
Vozila z ročnim menjalnikom: Da bi ohranili učinkovitost zaviranja z
motorjem, ne uporabljajte 5. in 6. prestave.
Vozila s samodejnim menjalnikom: Da bi ohranili učinkovitost
zaviranja z motorjem, ne imejte prestavne ročice v položaju D.
Prestavno razmerje mora biti nastavljeno na 4 ali nižje v načinu S.
nOb pregretju motorja
Če z vozilom vlečete naloženo prikolico po dolgem in strmem
vzponu pri temperaturah nad 30°C, se lahko motor pregreje. Če
merilnik temperature hladilne tekočine motorja opozarja, da se
motor pregreva, takoj izklopite klimatsko napravo, zapeljite s ceste
in vozilo ustavite na varnem. (→str. 708)
nParkiranje vozila
Pod kolesa vozila in kolesa prikolice vedno postavite kolesne
podstavke. Močno zategnite parkirno zavoro in premaknite
prestavno ročico v položaj P pri samodejnem menjalniku oziroma v
1. ali vzvratno prestavo pri ročnem menjalniku.
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 298 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM
Page 299 of 776

2994-1. Pred vožnjo
4
Vožnja
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
POZOR
Upoštevajte vsa navodila v tem poglavju. Sicer lahko pride do nezgode s
težkimi poškodbami ali smrtjo.
nVarnostni ukrepi pri vleki prikolice
Med vleko prikolice poskrbite, da ni presežena nobena omejitev teže za
vozilo.
(→str. 300)
nHitrost vozila pri vleki prikolice
Upoštevajte zakonske omejitve hitrosti za vleko prikolic.
nPred spuščanjem po strmih ali dolgih klancih
Zmanjšajte hitrost in prestavite v nižjo prestavo. Vendar nikoli nenadoma ne
prestavite v nižjo prestavo, ko se že začnete spuščati po strmih ali dolgih
klancih.
nUporaba zavorne stopalke
Zavorne stopalke ne smete pogosto pritiskati ali je dalj časa držati
pritisnjene.
Sicer se zavore lahko pregrejejo ali so manj učinkovite.
nIzogibanje nezgodam ali poškodbam
lSkupna masa vozila in prikolice (vsota mase vozila in njegovega tovora ter
skupne mase prikolice) ne sme preseči naslednjih vrednosti:
Modeli z enojno kabino
6000 kg modeli 4WD
Modeli s kabino Smart
6200 kg modeli 4WD
Modeli z dvojno kabino
6000 kg Pre Runner (modeli, izdelani v Južni Afriki
*)
6300 kg modeli 4WD, razen za Kazahstan
*:(Če niste prepričani, kateri model vozila imate, glejte "Preverjanje modela
vozila" (→str. 12).
lMed vleko prikolice ne uporabljate naslednjih sistemov:
• Tempomat (dodatna oprema)
• Prilagodljivi radarski tempomat (dodatna oprema)
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 299 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM
Page 300 of 776
3004-1. Pred vožnjo
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)n
Skupna teža prikolice in dovoljena obremenitev vlečnega
droga
Skupna teža prikolice
Vsota teže prikolice in
obremenitve prikolice mora biti
manjša od največje vlečne
zmogljivosti. Če presežete to
težo, lahko povzročite nevarne
situacije. (→str. 720)
Pri vleki prikolice uporabite torni
priključek ali stabilizator
(naprava za uravnavanje
zanašanja).
Če skupna teža prikolice presega 2000 kg, morate uporabiti torni
stabilizator (naprava za uravnavanje zanašanja).
Dovoljena obremenitev vlečnega droga
Obremenitev prikolice razporedite tako, da je obremenitev vlečnega
droga večja od 25 kg ali štirih odstotkov vlečne zmogljivosti.
Obremenitev vlečnega droga ne sme presegati navedene teže.
(→str. 720)
Pomembne informacije glede obremenitve pri vleki prikolice
(modeli 4WD za Kazahstan in Pre Runner)
1
2
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 300 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM
Page 301 of 776

3014-1. Pred vožnjo
4
Vožnja
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)n
Informacijska oznaka (nalepka proizvajalca)
Največja dovoljena skupna masa vozila
Seštevek teže voznika, potnikov, prtljage, vlečne kljuke, neto
teže vozila in obremenitve vlečnega droga ne sme presegati
največje dovoljene skupne mase vozila za več kot 100 kg. Če
presežete to težo, lahko povzročite nevarne situacije.
Največja dovoljena obremenitev zadnje osi
Obtežitev zadnje osi ne sme presegati največje dovoljene
obremenitve zadnje osi za petnajst ali več odstotkov. Če
presežete to težo, lahko povzročite nevarne situacije.
Vrednosti za vlečno zmogljivost so določene na osnovi
preizkusov, ki potekajo na nadmorski višini 0 metrov. Pri večjih
nadmorskih višinah bosta zmogljivost motorja in s tem tudi
vlečna zmogljivost manjši.
Tip ATip B
POZOR
nKo je presežena največja dovoljena skupna masa vozila ali največja
dovoljena obremenitev osi
Če ne upoštevate tega varnostnega napotka, lahko povzročite nezgodo s
težkimi poškodbami ali smrtjo.
lZvišajte tlak v pnevmatikah za 20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2 ali bara, 3 psi) nad
priporočeno vrednostjo. (→str. 738)
lNe presegajte zakonske omejitve hitrosti za vleko prikolic v naseljih ali
omejitve 100 km/h, pri čemer upoštevajte manjšo hitrost od obeh.
1
2
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 301 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM
Page 302 of 776

3024-1. Pred vožnjo
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
nInformacije o pnevmatikah
lPri nekaterih modelih je treba med vleko zvišati tlak v pnevmatikah za
20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2 ali bara, 3 psi) nad priporočeno vrednostjo.
(→str. 738)
lTlak v pnevmatikah prikolice zvišajte v skladu s skupno težo prikolice in
vrednostmi, ki jih priporoča proizvajalec prikolice.
nLuči na prikolici
Ob vsakem priklopu prikolice se prepričajte, da na njej delujejo smerniki in
zavorne luči. Če luči priključite neposredno na vozilo, lahko poškodujete
električni sistem, zaradi česar luči ne bodo delovale pravilno.
nRazpored utekanja vozila
Toyota priporoča, da vozil z novimi komponentami pogonskega sklopa prvih
800 km ne uporabljate za vleko prikolic.
nVarnostni pregledi pred vleko
lPrepričajte se, da ne presežete največje dovoljene obremenitve vlečne
kljuke/nosilca oziroma vlečne krogle. Težo priključene prikolice morate
prišteti k obremenitvi vozila. Prav tako se prepričajte, da je skupna
obremenitev vozila znotraj omejitve teže. (→str. 300)
lTovor na prikolici mora biti varno pritrjen.
lČe standardni zunanji ogledali ne zagotavljata jasnega pregleda nad
prometom za vozilom, morate namestiti dodatni zunanji ogledali. Dolžino
nosilcev teh ogledal prilagodite na obeh straneh vozila tako, da vedno
zagotavljata največjo možno preglednost ceste za vozilom.
nVzdrževanje
lKo vozilo uporabljate za vleko, je treba pogosteje izvajati vzdrževalne
postopke, saj je vozilo bolj obremenjeno kot pri običajni vožnji.
lPo približno 1000 kilometrih vleke znova privijte vse vijake za pritrditev
vlečne krogle in nosilca.
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 302 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM
Page 303 of 776

3034-1. Pred vožnjo
4
Vožnja
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)nČe prikolico začne zanašati
Eden ali več dejavnikov (bočni vetrovi, druga vozila, neravno cestišče itn.)
lahko negativno vpliva na upravljanje vozila in prikolice, zaradi česar pride do
nestabilnosti.
lČe prikolico začne zanašati:
•Čvrsto primite volanski obroč. Volan vozila naj bo obrnjen naravnost.
Ne poskušajte stabilizirati zanašanja prikolice, tako da obračate volanski
obroč.
• Takoj počasi zmanjšujte pritisk stopalke za plin, da zmanjšate hitrost.
Ne povečujte hitrosti. Ne pritiskajte zavore.
Če ne boste izrazito premikali volana ali pritiskali zavor, bi se morala vozilo
in prikolica stabilizirati (tudi sistem za nadzor zanašanja prikolice je v
pomoč pri stabilizaciji vozila in prikolice, če je vklopljen).
lKo prikolico preneha zanašati:
• Vozilo ustavite na varnem mestu. Vsi potniki naj zapustijo vozilo.
• Preverite pnevmatike vozila in prikolice.
• Preverite tovor v prikolici.
Prepričajte se, da se tovor ni premaknil.
Prepričajte se, da je teža jezika (TW) ustrezna, če je mogoče.
• Preverite tovor v vozilu.
Prepričajte se, da vozilo ni preobremenjeno, ko so v njem potniki.
Če ne najdete nobenih težav, potem je bila hitrost, ko je prišlo do zanašanja
prikolice, nad mejno za vašo kombinacijo vozila in prikolice.
Vo z i t e p očasneje, da preprečite nestabilnost. Upoštevajte, da zanašanje
prikolice in vozila narašča z večanjem hitrosti.
OPOMBA
nKo je za ojačitev zadnjega odbijača uporabljen aluminij
Pazite, da jekleni nosilec ne pride v neposreden stik s tem območjem.
Ob stiku jekla in aluminija pride do rjavenju podobne reakcije, ki oslabi ta
del in lahko povzroči poškodbe. Na dele, ki bodo prišli v stik s pritrjenim
kovinskim nosilcem, nanesite sredstvo za preprečevanje rjavenja.
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 303 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM
Page 304 of 776
3044-1. Pred vožnjo
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)n
Skupna teža prikolice in dovoljena obremenitev vlečnega
droga
Skupna teža prikolice
Vsota teže prikolice in
obremenitve prikolice mora biti
manjša od največje vlečne
zmogljivosti. Če presežete to
težo, lahko povzročite nevarne
situacije. (→str. 720)
Pri vleki prikolice uporabite torni
priključek ali stabilizator
(naprava za uravnavanje
zanašanja).
Če skupna teža prikolice presega 2000 kg, morate uporabiti torni
stabilizator (naprava za uravnavanje zanašanja).
Dovoljena obremenitev vlečnega droga
Obremenitev prikolice razporedite tako, da je obremenitev vlečnega
droga večja od 25 kg ali štirih odstotkov vlečne zmogljivosti.
Obremenitev vlečnega droga ne sme presegati navedene teže.
(→str. 720)
Pomembne informacije glede obremenitve pri vleki prikolice
(modeli 4WD razen za Kazahstan)
1
2
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 304 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM