2021 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Omistajan Käsikirja (in Finnish)

31
1
OM12P55FI 1-1. Turvallinen käyttö
Turvallisuuden vuoksi
nSRS-turvatyynyjen sijainti
SRS-etuturvatyynyt
Kuljettajan/etumatkustajan SRS-turvatyynyt
Estävät kuljettajaa ja etumatkustajaa ly ömästä päätä ja rintakehää auton sisäosiin
SRS-polviturvatyyny
Antaa lisäsuojan kuljettajalle
SRS-sivu- ja -ikkunaturvatyynyt
Etuistuinten SRS-sivuturvatyynyt
Auttaa suojaamaan etumatkustajan vartaloa
SRS-ikkunaturvatyynyt
Suojaavat ensisijaisesti ulommilla istuimilla istuvien päätä
SRS-turvatyynyt
SRS-turvatyynyt täyttyvät, jos autoon kohdistuu tietynlainen voima-
kas törmäys, joka voisi aiheuttaa merkittävää vahinkoa matkustajille.
Ne toimivat yhdessä turvavöiden kanssa ja pienentävät kuoleman tai
vakavan loukkaantumisen riskiä.
SRS-turvatyynyjärjestelmä
OM12P55FI.book Page 31 Monday, February 8, 2021 9:10 AM

32
OM12P55FI1-1. Turvallinen käyttö
nSRS-turvatyynyjärjestelmän osat
Turvavöiden kiristimet ja voimanrajoittimet
Sivutörmäystunnistimet (edessä)
Turvatyynyn ON-OFF-katkaisin
Etumatkustajan turvatyyny
Sivuturvatyynyt
Ikkunaturvatyynyt
Sivutörmäystunnistimet (takana)
SRS-varoitusvalo
Sivutörmäystunnistimet (etuovi)
Kuljettajan turvatyyny
Kuljettajan po lviturvatyyny
AIR BAG ON- ja AIR BAG OFF -merkkivalot
Etutörmäystunnistimet
Turvatyynyjen ohjausyksikkö
SRS-turvatyynyjärjestelmän pääkom ponentit on kuvattu ohessa. SRS-
turvatyynyjärjestelmän toimintaa ohjaa turvatyynyjen ohjausyksikkö. Kun
turvatyynyt laukeavat, täyttöjärjestelm än kemiallinen reaktio täyttää hetkelli-
sesti turvatyynyt myrkyttömällä kaasu lla rajoittaen matkustajien eteenpäin
suuntautuvaa liikettä.
OM12P55FI.book Page 32 Monday, February 8, 2021 9:10 AM

33
1
OM12P55FI 1-1. Turvallinen käyttö
Turvallisuuden vuoksi
nJos SRS-turvatyynyt täyttyvät
lKuumien kaasujen aikaansaamasta
erittäin suurella nopeudella tapahtu-
vasta SRS-turvatyynyjen täyttymisestä
saattaa aiheutua lieviä hiertymiä, palo-
vammoja, mustelmia jne.
lTurvatyynyn täytty
essä kuuluu kova
ääni ja valkoista jauhetta purkautuu
ulos.
lTurvatyynyn osat (ohjauspyörän kes-
kiosa, turvatyynyn suojus ja täyttöjär-
jestelmä) kuten myös etuistuimet ja
osat etu- ja takapila reista ja katon ylä-
reunasta saattavat olla kuumia usean
minuutin ajan. Myös itse turvatyyny
saattaa olla kuuma.
lTuulilasi saattaa haljeta.
lHybridijärjestelmä sammutetaan ja
polttoaineen syöttö moottorille kat-
kaistaan. ( S. 79)
lJarruja ja jarruvaloja ohjataan auto-
maattisesti. ( S. 327)
lSisävalot syttyvät automaattisesti.
(S. 392)
lHätävilkut kytkeytyvät automaattisesti
päälle. (S. 466)
leCall-järjestelmällä varustetut autot:
Seuraavissa tilanteissa järjestelmä on
suunniteltu lähettämään hätäpuhelun
*
eCall-valvontakeskukseen ja ilmoitta-
maan ajoneuvon sijainnin (ilman, että
SOS-painiketta tarvitsee painaa),
jonka jälkeen hätäkeskuksen henkilö-
kunta yrittää keskustella matkustajien
kanssa selvittääkseen onnettomuu-
den vakavuuden sekä tarvittavan
avun. Mikäli matkus tajat eivät kykene
kommunikoimaan, hä täkeskus katsoo
automaattisesti kyseessä olevan hätä-
tilanne ja auttaa tarvittavan avun
lähettämisessä paikalle. ( S. 63)
• SRS-turvatyyny laukeaa.
• Turvavyönkiristin aktivoituu.
• Auto joutuu osalliseksi vakavaan taka- päähän kohdistuvaan kolariin.
*: Tietyissä tapauksissa puhelua ei
voida soittaa. ( S. 64)
nSRS-turvatyynyn toimintaolosuh-
teet (SRS-etuturvatyynyt)
lSRS-etuturvatyynyt täyttyvät, kun tör-
mäyksen voimakkuus ylittää raja-arvon
(raja-arvon, joka on verrannollinen
noin 20 - 30 km/h nopeudella suoraan
päin kiinteää, liikkumatonta, muotoaan
muuttamatonta estettä ajettuun kola-
riin).
Kuitenkin tämä järjestelmän aktivoitumi-
sen raja-arvonopeus voi olla merkittä-
västi korkeampi seuraavissa tilanteissa:
• Jos auto osuu sellaiseen kohteeseen, kuten pysäköityyn autoon tai liikenne-
merkkiin, joka voi siirtyä tai muuttaa
muotoaan törmäyksen voimasta
• Jos auto on osallisena alleajokolarissa tai sellaisessa kolarissa, jossa auton
keula painuu kuorma-auton lavan alle
nSRS-turvatyynyjen täyttymisolo-
suhteet (SRS-sivu- ja ikkunaturva-
tyynyt)
lSRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ikkuna-
turvatyynyt täyttyvät, kun törmäyksen
voimakkuus ylittää raja-arvon (raja-
arvon, joka vastaa sitä, kun suuruudel-
taan noin 1 500 kg painoinen ajoneuvo
törmää auton ohjaamoon noin
20 - 30 km/h nopeudella kohtisuo-
raan auton kulkusuuntaan).
lMolemmat SRS-ikkunaturvatyynyt
saattavat täyttyä vakavan sivusta päin
suuntautuvan kolarin yhteydessä.
lMolemmat SRS-ikkunaturvatyynyt
saattavat myös täyt tyä vakavan edestä-
päin suuntautuvan kolarin yhteydessä.
nMuita tilanteita, joissa turvatyynyt
voivat täyttyä (kolaritilanteiden
lisäksi)
SRS-etuturvatyynyt, SRS-sivuturvatyy-
nyt ja SRS-ikkunaturvatyynyt saattavat
myös täyttyä auton saadessa kovan
iskun alustaan. Kuvissa on esitetty
joitain esimerkkitilanteita.
lAuto törmää jalkakäytävän reunaan
tai muuhun kovaan esteeseen
lAuto putoaa syvään kuoppaan tai
hyppää sen yli
OM12P55FI.book Page 33 Monday, February 8, 2021 9:10 AM

34
OM12P55FI1-1. Turvallinen käyttö
lAuto putoaa alas
nKolaritilanteita, joissa SRS-etutur-
vatyynyt eivät välttämättä täyty
SRS-etuturvatyynyt eivät välttämättä
täyty, jos autoon kohdistuu törmäys
sivulta tai takaa tai auto pyörähtää katol-
leen tai joutuu edestäpäin kohdistuvaan
törmäykseen alhaisella nopeudella.
Kuitenkin törmäystavasta riippumatta
SRS-etuturvatyynyt sa attavat toimia, jos
törmäys aiheuttaa riittävän eteenpäin
suuntautuvan hidastumisen.
lTörmäys sivulta
lTörmäys takaa
lKatolleen kaatuva auto
nKolaritilanteita, joissa SRS-turvatyy-
nyt eivät välttämättä täyty (SRS-sivu-
ja ikkunaturvatyynyt)
SRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ikkunatur-
vatyynyt saattavat jäädä avautumatta,
mikäli törmäys kohdistuu vinottain auton
kylkeen tai törmäys kohdistuu muualle
kuin matkustamo-osaan.
lTörmäys sivulta auton koriin muualle
kuin matkustamo-osaan
lTörmäys sivulta tietyssä kulmassa SRS-sivuturvatyynyt eivät yleensä täyty,
jos autoon kohdistuu törmäys edestä tai
takaa tai jos auto pyörähtää katolleen tai
joutuu alhaisella nopeudella sivusta päin
sattuvaan törmäykseen.
lTörmäys edestä
lTörmäys takaa
lKatolleen kaatuva auto
SRS-ikkunaturvatyynyt eivät välttämättä
täyty, jos autoon kohdistuu törmäys takaa
tai auto pyörähtää katolleen tai joutuu
sivulta tai edestä päin kohdistuvaan
törmäykseen alhaisella nopeudella.
lTörmäys takaa
lKatolleen kaatuva auto
nMilloin tulee ottaa yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jäl leenmyyjään tai
-korjaamoon tai mu uhun luotetta-
vaan korjaamoon
Seuraavissa tapauksissa auto on tarkas-
tuksen ja/tai korjauksen tarpeessa. Ota
yhteys valtuutettuun Toyota-jälleenmyy-
OM12P55FI.book Page 34 Monday, February 8, 2021 9:10 AM

35
1
OM12P55FI 1-1. Turvallinen käyttö
Turvallisuuden vuoksi
jään tai -korjaamoon tai muuhun luotet-
tavaan korjaamoon mahdollisimman pian.
lJos jokin SRS-turvatyynyistä on täyt-
tynyt.
lAuton etuosa on vaurioitunut tai muut-
tanut muotoaan tai oli osallisena niin
lievässä kolarissa,
että SRS-etuturva-
tyynyt eivät täyttyneet.
lOsa auton ovesta tai oven ympäris-
töstä vaurioituu tai muuttaa muotoaan
tai siihen tulee reikä, tai auto joutuu
onnettomuuteen, joka ei kuitenkaan
ole niin vakava, että se johtaisi SRS-
sivuturvatyynyjen ja SRS-ikkunaturva-
tyynyjen täyttymisen.
lJos ohjauspyörän keskiö, kojetaulu
etumatkustajan turv atyynyn kohdalla
tai kojetaulun alaosa naarmuuntuu,
halkeaa tai muulla tavoin vaurioituu.
lJos istuinten pinta vaurioituu, naar-
muuntuu, halkeaa tai muulla tavoin
vahingoittuu.
lJos etupilarin, takapilarin tai katon
sivuosien pinta kohdasta mihin
SRS-ikkunaturvatyyn y on sijoitettu
naarmuuntuu, halkeaa tai muuten
vaurioituu.
VAROITUS
nSRS-turvatyynyjen varoitukset
Huomioi seuraavat SRS-turvatyynyi-
hin liittyvät varotoimenpiteet.
Muussa tapauksessa seurauksena
voi olla kuolema tai vakavat henkilö-
vahingot.
lKuljettajan ja kaikkien matkustajien
tulee käyttää turvavöitä oikein.
SRS-turvatyynyt on suunniteltu
antamaan lisäsuojaa ensisijaisen
suojan antavien turvavöiden täy-
dennykseksi.
OM12P55FI.book Page 35 Monday, February 8, 2021 9:10 AM

36
OM12P55FI1-1. Turvallinen käyttö
VAROITUS
lKuljettajan turvatyynyn voimallinen
avautuminen voi aiheuttaa kuoleman
tai vakavan loukkaantumisen, jos kul-
jettaja on liian lähellä turvatyynyä.
Kuljettajan turvatyynyn vaarallinen
alue on noin 50 - 75 mm etäisyydellä
tyynyn avautumiskohdasta. Asettues-
sasi istumaan vähintään 250 mm
päähän turvatyynystä saat riittävän
turvaetäisyyden. Etäisyys mitataan
ohjauspyörän keskipisteestä rintake-
hään. Jos istut alle 250 mm:n etäisyy-
dellä, voit muuttaa ajoasentoasi
usealla eri tavalla:
• Siirrä istuinta taaksepäin niin kauas, että vielä pystyt mukavasti
yltämään polkimille.
• Kallista hieman istuimen selkänojaa. Vaikka autojen rakenteet eroavat
toisistaan, useimma t kuljettajat voi-
vat siirtää istuimen eteenpäin ääria-
sentoonsa silti säilyttäen 250 mm
turvaetäisyyden yksinkertaisesti
kallistamalla hieman selkänojaa
taaksepäin. Jos selkänojan kallista-
minen taaksepäin vaikeuttaa tien
näkemistä, aseta korokkeeksi
tukeva luistamaton tyyny tai nosta
istuimen istuinosaa, jos autossasi
on sellainen ominaisuus.
• Jos ohjauspyörä on säädettävissä, laske sitä alaspäin. Tällöin turva-
tyyny suuntautuu kohden rintake-
hääsi, eikä päätä tai kaulaa kohti.
Istuin tulee säätää edellä neuvotulla
tavalla, mutta kuitenkin siten, että voit
hyvin käyttää polkimia ja ohjauspyörää
sekä nähdä mittariston ja kojetaulun.
lEtumatkustajan SRS-turvatyynyn
voimallinen avautuminen voi aiheut-
taa kuoleman tai vakavan loukkaan-
tumisen, jos etumatkustaja on liian
lähellä turvatyynyä. Etumatkustajan
istuin tulee säätää mahdollisimman
kauas turvatyynystä siten, että etu-
matkustaja istuu pystyasennossa.
lVäärin istuimelle ja/tai turvalaittee-
seen kiinnitetty vauva tai lapsi voi
saada surmansa tai loukkaantua
vakavasti täyttyvä n turvatyynyn voi-
masta. Vauva tai pieni lapsi, joka on
liian pieni käyttämään turvavöitä,
tulee asettaa lasten turvalaittee-
seen. Toyota suosittelee vahvasti,
että vauva tai pieni lapsi kiinnite-
tään aina lasten turvalaitteeseen
auton takaistuimelle. Takaistuin on
turvallisempi paikka vauvoille ja
lapsille kuin etuistuin. ( S. 42)
lÄlä istu istuimen reunalla tai nojaa
vasten kojetaulua.
lÄlä anna lapsen seistä etumatkus-
tajan SRS-turvatyyny-yksikön
edessä tai istua etumatkustajan
polvien päällä.
lÄlä anna etumatkustajan pitää esi-
neitä polvien päällä.
OM12P55FI.book Page 36 Monday, February 8, 2021 9:10 AM

37
1
OM12P55FI 1-1. Turvallinen käyttö
Turvallisuuden vuoksi
VAROITUS
lÄlä nojaa ovea, katon sivuosia,
etu-, sivu- tai takapilareita vasten.
lÄlä anna kenenkään olla polvillaan
matkustajan istuimella ovea kohden
tai pistää käsiään tai päätään auton
ulkopuolelle.
lÄlä kiinnitä mitään tai laita mitään
esineitä nojaamaan vasten sellaisia
alueita, kuten kojetaulu, ohjauspyö-
rän keskiosa tai kojetaulun alaosa.
Nämä esineet voivat lentää suurella
nopeudella kuljettajan ja etumat-
kustajan turvatyynyn tai polviturva-
tyynyn täyttyessä.
lÄlä kiinnitä mitään sellaisille alueille
kuten oveen, tuulilasiin, sivuovien
ikkunoihin, etu- tai takapilareihin,
katon sivuosien rakenteisiin ja tar-
tuntakahvoihin. (Lukuun ottamatta
nopeusrajoitustarraa
S. 489)
lÄlä aseta vaatekoukkuihin vaateri-
pustimia tai muita kovia tai teräviä
esineitä. Kaikki nämä esineet voivat
lentää suurella nopeudella ja saat-
tavat siten aiheuttaa vakavia louk-
kaantumisia tai johtaa kuolemaan
ikkunaturvatyynyjen avautuessa.
lJos kuljettajan SRS-polviturvatyy-
nyn avautumiskohdan päälle on
kiinnitetty muovisuojus, poista se.
lÄlä käytä istuinte n yhteydessä sel-
laisia lisäosia, jotka voisivat peittää
kohdat, joista SR S-sivuturvatyyny
avautuu, koska ne voivat vaikeuttaa
turvatyynyn avautumista. Sellaiset
lisäosat voivat estää sivuturvatyynyjä
toimimasta oikein, tehdä järjestel-
män toimintakyvyttö mäksi tai aiheut-
taa turvatyyny jen tahattoman
laukeamisen, mikä voi aiheuttaa kuo-
leman tai vakavan loukkaantumisen.
lÄlä iske tai kohdista merkittävää voi-
maa alueeseen, missä SRS-turva-
tyynyn osat sijaitsevat tai etuoviin.
Tämä voi johtaa SRS-turvatyyny-
jen toimintahäiriöihin.
lÄlä koske mihinkään turvatyynyjär-
jestelmän osiin välittömästi SRS-
turvatyynyn täyttymisen jälkeen,
koska ne voivat olla kuumia.
OM12P55FI.book Page 37 Monday, February 8, 2021 9:10 AM

38
OM12P55FI1-1. Turvallinen käyttö
VAROITUS
lJos hengittäminen tuntuu vaikealta
SRS-turvatyynyjen täyttymisen jäl-
keen, avaa ovi tai ikkuna ja päästä
raikasta ilmaa autoon tai poistu
autosta, jos se on turvallista. Pese
iholle joutuneet aineet mahdollisim-
man nopeasti välttyäksesi ihoärsy-
tykseltä.
lJos SRS-turvatyynyjen alueet, kuten
ohjauspyörän keskiosa ja etu- ja
takapilareiden verhoillut alueet, ovat
vaurioituneet tai haljenneet, vaih-
data ne valtuutetulla Toyota-jälleen-
myyjällä tai -korj
aamolla tai muussa
luotettavassa korjaamossa.
nSRS-turvatyynyjärjestelmän
muutostyöt ja sen osien hävittä-
minen
Älä anna autoasi romutettavaksi tai
suorita mitään seuraav ista muutostöistä
neuvottelematta en sin valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun luotettavan
korjaamon kanssa. SRS-turvatyynyt
saattavat täyttyä vahingossa aiheut-
taen kuoleman tai vakavan loukkaan-
tumisen.
lTurvatyynyjen asennus, poistami-
nen ja purkaminen
lOhjauspyörän, mittariston, kojetau-
lun, istuinten tai istuinpäällisten,
etu-, sivu- ja takapilareiden, katon
sivuosien, etuovien paneeleiden,
etuovien verhouksien tai etuovien
kaiutinten korjaukset, muutostyöt,
irrotus tai vaihtaminen
lEtuovien paneeleiden muutostyöt
(kuten reiän tekeminen siihen)
lEtulokasuojan, etupuskurin tai mat-
kustamon sivuosan korjaukset tai
muutostyöt
lLumiauran, vinssin ("karjapusku-
rin" yms.) asentaminen auton
etuosaan
lJousitusjärjestelmän muutostyöt
lSellaisten elektronisten laitteiden
asentaminen autoon kuten radiopu-
helin, radiolähetin tai cd-soitin
OM12P55FI.book Page 38 Monday, February 8, 2021 9:10 AM