2021 TOYOTA AYGO Manual de utilização (in Portuguese)

3817-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
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Compartimento do motor
Tampão do bocal de
enchimento de óleo
do motor (P. 383)
Caixa de fusíveis (P. 406)
Bateria (P. 387)
Reservatório do
líquido de refrigeração
do motor (P. 385)Radiador (P. 386)
Ventoinha elétrica de
arrefecimento
Condensador (P. 386)
Vareta indicadora do nível
de óleo do motor (P. 382)
Reservatório do líquido
lava vidros (P. 390)1
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Com o motor à temperatura de funcionamento e desligado, verifique
o nível do óleo através da vareta.
Verificação do nível do óleo do motor
Estacione o veículo num local nivelado. Depois de aquecer o
motor e de o desligar, aguarde mais de 5 minutos para que o
óleo se deposite no cárter.
Segurando um trapo na
extremidade, puxe a vareta.
Limpe a vareta.
Volte a introduzir a vareta completamente.
Segurando um trapo na
extremidade, puxe a vareta
para fora e verifique o nível
do óleo.
Baixo
Normal
Excessivo
A forma da vareta pode diferir dependendo do tipo de veículo ou
motor.
Limpe a vareta e volte a introduzi-la, completamente.
Óleo do motor
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Cuidados e manutenção
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Adição de óleo do motor
Se o nível do óleo estiver
abaixo ou perto da marca de
nível baixo, adicione óleo do
mesmo tipo do que já estiver no
motor.
Certifique-se que verifica o tipo de óleo e prepara os instrumentos
necessários, antes de adicionar o óleo.
Retire o tampão do bocal de enchimento de óleo rodando-o para
a esquerda.
Adicione o óleo do motor devagar, verificando através da vareta.
Volte a colocar o tampão do bocal de enchimento rodando-o
para a direita.
Consumo de óleo do motor
É consumida uma certa quantidade de óleo do motor durante a condução.
Nas seguintes situações o consumo de óleo pode aumentar e ser necessário
acrescentar óleo do motor entre os intervalos de manutenção.
Quando o motor é novo, por exemplo após a compra do veículo ou da subs-
tituição do motor
Se utilizar óleo de baixa qualidade ou de viscosidade inadequada
Ao conduzir com velocidades altas do motor ou com carga pesada, quando
reboca, ou ao conduzir acelerando e desacelerando frequentemente
Quando deixa o motor ao ralenti por um longo período de tempo ou quando
conduz, frequentemente, com trânsito intenso
Seleção do tipo de
óleoP. 494
Itens Funil limpo

3847-3. Manutenção que pode ser feita por si
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AV I S O
Óleo usado do motor
O óleo usado do motor contém contaminantes potencialmente nocivos
que podem provocar problemas de pele, tais como inflamação ou cancro
da pele, pelo que deve ter cuidado para evitar contacto prolongado e
repetido com ele. Para remover óleo usado do motor da sua pele, lave
abundantemente com sabão e água.
Desfaça-se do óleo usado e filtro apenas de um modo seguro e aceitável.
Não os lance para o lixo doméstico, canos de esgoto ou para o chão.
Peça a um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado
ou a qualquer reparador da sua confiança ou a uma estação de serviço,
informações no que respeita à reciclagem ou modo de se desfazer do
óleo usado.
Não deixe o óleo usado do motor ao alcance das crianças.
AT E N Ç Ã O
Para evitar graves danos no motor
Verifique regularmente o nível do óleo.
Quando substituir o óleo do motor
Tenha cuidado para não derramar óleo do motor nos componentes do
veículo.
Evite que o óleo transborde ou o motor pode ficar danificado.
Verifique o nível do óleo através da vareta, cada vez que acrescentar
óleo.
Certifique-se que o tampão do bocal de enchimento fica devidamente
apertado.

3857-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
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O nível do líquido de refrigeração é satisfatório quando estiver entre as
linhas “FULL” ou “F” e “LOW” no reservatório quando o motor está frio.
Tipo A
Tampão do reservatório
Linha “FULL”
Linha “LOW”
Se o nível estiver na, ou abaixo da
linha “LOW”, adicione líquido de
refrigeração até à linha “FULL”.
Tipo B
Tampão do reservatório
Linha “F”
Linha “LOW”
Se o nível estiver na, ou abaixo da
linha “LOW”, adicione líquido de
refrigeração até à linha “F”.
Escolha do líquido de refrigeração
Use apenas líquido de refrigeração “Toyota Super Long Life” ou equivalente
de alta qualidade tipo glicol-etileno com uma base de refrigerante sem silício,
amina, nitrato e borato juntamente com ácido híbrido, orgânico e tecnológico
de longa duração.
O líquido de refrigeração “Toyota Super Long Life” é uma mistura de 50% de
líquido de refrigeração e 50% de água desionizada. (Este líquido de
refrigeração proporciona uma proteção a cerca de -35ºC.)
Para mais detalhes acerca do líquido de refrigeração, contacte um conces-
sionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer repara-
dor da sua confiança.
Se o nível do líquido de refrigeração descer pouco tempo depois do
reabastecimento
Verifique visualmente o radiador, tubos, tampas dos reservatórios de líquido
de refrigeração do motor, torneira de drenagem e bomba de água.
Se não conseguir encontrar uma fuga, contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua con-
fiança, para testar o tampão e verificar se há fugas no sistema de refrigera-
ção.
Líquido de refrigeração do motor
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3867-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Verifique o radiador e condensador e limpe quaisquer impurezas.
Se algum dos componentes acima indicados estiver extremamente
sujo ou se não tiver a certeza da sua condição, leve o seu veículo a
um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou
a qualquer reparador da sua confiança.
AV I S O
Quando o motor está quente
Não remova o tampão do radiador.
O sistema de refrigeração pode estar sob pressão e pulverizar líquido de
refrigeração quente se o tampão for removido, provocando ferimentos gra-
ves, tais como queimaduras.
AT E N Ç Ã O
Quando adicionar líquido de refrigeração
O líquido de refrigeração não é água simples nem apenas anticongelante.
A mistura correta de água e anticongelante deve ser usada para fornecer a
lubrificação, proteção contra a corrosão e arrefecimento adequados. Leia
com atenção a etiqueta do anticongelante ou do líquido de refrigeração.
Se derramar líquido de refrigeração
Certifique-se que o retira, lavando com água, para evitar danos nas peças
ou na pintura.
Radiador e condensador
AV I S O
Quando o motor está quente
Não toque no radiador ou condensador uma vez que estes podem estar
quentes e provocar ferimentos graves, tais como queimaduras.

3877-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
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Verifique a bateria da seguinte forma:
Exterior da bateria
Certifique-se que os terminais da bateria não estão corroídos, que
não há ligações soltas, rachadelas ou que os suportes de fixação
não estão desapertados.
Terminais
Suporte de fixação
Verificação do estado da bateria (se equipado)
Verifique o estado da bateria pela cor do indicador.
Verde: Bom estado
Escuro: Necessita ser
carregada
Leve o veículo para inspeção
a um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota
autorizado ou a qualquer
reparador da sua confiança.
Branco: Não está a funcionar
corretamente
Leve o veículo para inspeção a um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da
sua confiança.
Bateria
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3887-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Antes da recarga
Durante a recarga, a bateria produz gás de hidrogénio que é inflamável e
explosivo. Por conseguinte, antes da recarga:
Se efetuar a recarga com a bateria instalada no veículo, não se esqueça de
desligar o cabo de massa.
Certifique-se que o interruptor da corrente no carregador está desligado,
quando conectar e desconectar os cabos à bateria.
Depois de recarregar/voltar a conectar a bateria (veículos com sistema
de chave inteligente para entrada e arranque)
O motor pode não entrar em funcionamento. Siga os procedimentos abaixo
para inicializar o sistema.
Pressione o pedal do travão com a alavanca de velocidades em N.
Abra e feche uma das portas.
Volte a colocar o motor em funcionamento.
Destrancar as portas utilizando o sistema de chave inteligente para entrada
e arranque pode não ser possível imediatamente após voltar a conectar a
bateria. Se tal acontecer, utilize o comando remoto ou a chave mecânica
para trancar/destrancar as portas.
Coloque o motor em funcionamento com o interruptor do motor no modo
ACCESSORY. O motor pode não entrar em funcionamento com o interrup-
tor do motor desligado. Contudo, o motor funcionará normalmente a partir
da segunda tentativa.
O modo do interruptor do motor é gravado pelo veículo. Se a bateria for
novamente conectada, o veículo coloca o modo do interruptor do motor na
posição em que estava antes da bateria ter sido desconectada. Certifique-
-se que desliga o motor antes de desconectar a bateria. Tome cuidado extra
quando conectar a bateria, se desconhecer o modo do interruptor do motor
antes de o desligar.
Se o motor não entrar em funcionamento, mesmo depois de várias tentati-
vas, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou qualquer reparador da sua confiança.