2021 CITROEN JUMPER SPACETOURER Kasutusjuhend (in Estonian)

103
Turvalisus
5Esiistmete turvavööd

Esiistmete turvavöödel on pürotehniline
eelpingutussüsteem ja koormuspiirajad.
Selline süsteem suurendab esiistmetel istujate
turvalisust laup- ja külgkokkupõrke korral.
Olenevalt löögi tugevusest pingutab
pürotehniline eelpingutussüsteem otsekohe
turvavöid ja surub need reisija kere vastu.
Pürotehnilise eelpingutiga turvavööd
aktiveeruvad süüte sisselülitamisel.
Koormuspiiraja leevendab turvavöö survet reisija
rindkerele ja reisija on paremini kaitstud.
Lukustamine

► Tõmmake rihmast ja sisestage turvavöö
otsak lukustisse.
►

Kontrollige rihmast tõmmates, kas turvavöö
on lukus.
Avamine
► Vajutage lukusti punasele nupule.
► Juhtige sissekeritavat turvavööd.
Kõrguse reguleerimine

► Kinnituspunkti allalaskmiseks liigutage lülitit
A allapoole ja libistage kõike allapoole soovitud
asendisse.
►

Kinnituspunkti tõstmiseks libistage kõike
ülespoole soovitud asendisse.
Turvavöö diagonaalse rihma ülemine osa peab jooksma üle õla.
2-kohaline eesmine istmepink

104
Turvalisus
Kui teie sõidukis on kahekohaline eesmine
istmepink, veenduge, et iga turvavöö
lukustatakse õigesse lukustisse.
Ärge ajage juhi ja keskmisel istmel reisija
turvavööd ja lukustit omavahel segamini.
Tagaistmete turvavööd



3-kohalise istmepingi (ühes osas või 1/3
istmeks - 2/3 istmepingiks jagatuna) välimised
istmed on varustatud kolmepunkti turvavööde ja
rullmehhanismidega.
Keskmise istekoha juurde kuulub turvavöö
juhik ja istme seljatoe sisse paigaldatud
rullmehhanism.
2. rea välimiste istmete turvavööde
rullmehhanismid on varustatud
koormuspiirajatega.
3. rea välimiste istmetel on
kolmepunkti-rullturvavööd.
2. ja 3. rea puhul ühendage turvavööd
õigetesse lukustitesse.
Ärge ajage välimiste istmete turvavöid või
lukusteid segamini keskmise istme omadega.
Välimiste istmete allaklappimisel või
seljatugede lauaks alla klappimisel vältige
keskmise istme turvavöö kinnijäämist.
Pärast tagaistme või tagumise istmepingi
allaklappimist või liigutamist veenduge, et
turvavöö on korralikult sisse keritud ja pannal
on lukusti otsa sisestamiseks valmis.
Välimisi istmeid eemaldades / ümber
paigutades või üritades pääseda ligi 3. reale,
vältige keskmise turvavöö kinnijäämist.
Eraldi istmetega
Shine, Business Lounge


Need on varustatud kolmepunkti turvavöödega,
millel on juhikud ja seljatugedesse integreeritud
rullmehhanismid.
Turvavöö(de) hoiatustuled
A. Kinnitamata / lahti tulnud esiistme turvavöö
märgutuli.
B. Kinnitamata / lahti tulnud vasakpoolse
turvavöö märgutuli.
C. Lahtise keskmise turvavöö hoiatustuli
(kui teie sõidukis on 2-kohaline eesmine
istmepink).
D. Kinnitamata / lahti tulnud parempoolse
turvavöö märgutuli (kui teie sõidukis on eraldi
esiistmed).
Lahtise parempoolse turvavöö märgutuli
(kui teie sõidukis on 2-kohaline eesmine
istmepink).
Kui mõni turvavöö on kinnitamata või lahti
tulnud, süttivad süüte sisselülitamisel vastavad
hoiatustuled.
Kiirustel üle ligikaudu 20
km/h (12 mph) vilgub
hoiatustuli / vilguvad hoiatustuled kaks minutit
ja kostub helisignaal. Kahe minuti möödudes
jääb hoiatustuli / jäävad hoiatustuled põlema
seniks, kuni juht või kaassõitja on oma turvavöö
kinnitanud.

105
Turvalisus
5Soovitused
Juht peab veenduma, et reisijad
kasutavad turvavöösid õigesti ja need on
enne sõidu alustamist kinnitatud.
Sõidukis istudes peate te turvavöö alati kinni
panema - isegi lühikeste sõitude jaoks.
Ärge pöörake turvavöö lukusteid ümber,
sest sellisel juhul ei täida nad õigesti oma
ülesannet.
Turvavööde lukustite õige toimimise
tagamiseks veenduge enne kinnitamist, et
neis ei ole võõrkehi (nt münti).
Enne ja pärast turvavöö kasutamist
kontrollige, et turvavöö jookseks korralikult.
Pärast istme või tagumise istmepingi
kokkupanemist või ümberpaigutamist
kontrollige, et turvavöö asetseks ja jookseks
korralikult.
Paigaldamine
Turvavöö alumine osa peab asuma üle
vaagnapiirkonna võimalikult madalal.
Ülemine osa peab olema vastu õla nõgusat
osa.
Tõhususe tagamiseks peab:
–

turvavöö olema kehale võimalikult lähedale
pingutatud;
–


turvavöö sujuva liigutusega enda ette
tõmbama ja kontrollima, et see ei oleks
keerdus;
–


turvavööd kasutama ainult ühe inimese
kinnitamiseks;
– turvavöö olema ilma sisselõigete ja
rebenditeta;
–

turvavöö olema muudatusteta, sest muidu
see ei toimi korralikult.
Soovitused laste paigutamiseks
Kasutage spetsiaalset turvatooli, kui laps
on alla 12 aasta vanune või lühem kui 1,5
meetrit.
Ärge kunagi
kinnitage ühe turvavööga mitut
last korraga.
Ärge kunagi hoidke last süles.
Põhjalikumat infot turvatoolide kohta saate
vastava jaotise alt.
Hooldus
Kehtivate turvanõuete tõttu võtke
turvavöödega seoses tööde teostamiseks
ühendust volitatud töökojaga, kus on
CITROËN nõuetele vastav pädevus ja
töövahendid.
Laske turvavöid CITROËN esinduses või
volitatud töökojas regulaarselt kontrollida, eriti
siis, kui märkate turvavööl kahjustusi.
Puhastage turvavöid seebivee või
CITROËN esindustes müüdava
tekstiilipuhastusvahendiga.
Turvapadjad
Üldteave
Süsteem on loodud esiistmetel ja tagumistel
külgistmetel istuvate reisijate kaitsmiseks tugeva
kokkupõrke korral. Turvapadjad täiendavad
koormuspiirajaga varustatud turvavööde
toimimist.
Elektroonilised andurid registreerivad ja
analüüsivad andurite piirkonnas toimunud eest
ning külgedelt saadud lööke:
–

tugeva löögi korral avanevad turvapadjad
momentaanselt ja tagavad sõidukis viibijatele
parema kaitse; kohe pärast lööki tühjenevad
turvapadjad kiiresti, et mitte häirida nähtavust ja
reisijate väljumist;
–


kerge löögi, tagant tuleva löögi ja
ümbermineku teatud oludes ei pruugi
turvapadjad aktiveeruda; neis olukordades aitab
teid kaitsta ainult turvavöö.
Löögi tõsidus oleneb takistusest ja sõiduki
kiirusest kokkupõrke hetkel.
Turvapadjad ei tööta, kui süüde on
väljas.
See seade avaneb vaid ühe korra. Kui
järgneb teine löök (sama või mõne teise avarii
käigus), siis turvapadi ei avane.

106
Turvalisus
Kokkupõrke tuvastuspiirkonnad
A.Eest tuleva löögi piirkond
B. Küljelt tuleva löögi piirkond
Ühe või enama turvapadja avanemisel
tekitab süsteemi integreeritud
pürotehnilise laengu plahvatamine müra ja
päästab valla väikese koguse suitsu.
See suits ei ole kahjulik, ent võib tundlikke
inimesi kergelt ärritada.
Turvapadja avanemisega seotud padruni
lõhkemise müra võib kuulmist lühiajaliselt
mõnevõrra nõrgendada.
Eesmised turvapadjad

Süsteem, mis kaitseb juhti ja eesmist kaassõitjat
tõsise laupkokkupõrke korral, vähendades pea-
ja rinnapiirkonna vigastamise ohtu.
Juhi turvapadi asub rooli keskosas, eesmise
kaassõitja turvapadi aga kindalaeka kohal
armatuurlauas.
Avanemine
Turvapadjad avanevad (v.a kui kaasreisija
turvapadi on blokeeritud) tugeva eest tuleva
löögi korral, mis mõjub tervele või osale
esimesest löögitsoonist A, järgides sõiduki
pikitelge horisontaalplaanis ja suunatuna sõiduki
esiosast tagaossa.
Eesmine turvapadi avaneb juhi rindkere ja pea
ning rooli vahele ja kaasreisija(te) rindkere(de) ja
pea(de) ning armatuurlaua vahele, et hoida ära
reisija paiskumist ettepoole.


Sõidu ajal hoidke kindalaekad kinni.
Vastasel juhul võivad need avarii või
äkkpidurduse ajal reisijaid vigastada.
Turvakardinad

107
Turvalisus
5Kui see süsteem on paigaldatud teie sõidukisse,
kaitseb see tugeva külgkokkupõrke korral juhti
ja kaasreisijat, et vähendada rindkere-, kõhu ja
pea ohtu.
Külgturvapadjad asuvad istme seljatugede
uksepoolses küljes.
Avanemine
Külgturvapadjad avanevad vaid löögipoolsel
küljel tugeva löögi korral tervele või osale
külgmisest löögipiirkonnast, löök mõjub
ristisuunas sõiduki pikiteljele horisontaalplaanis
ja suunaga väljast sisse.
Külgturvapadi avaneb esiistmel istuja puusa ja
õla ning vastava uksepaneeli vahel.
Turvakardinad (Rida 2 & 3)
Feel, Shine, Business Lounge
Kui teie sõidukis on turvakardinad, siis kaitsevad
need kaasreisijaid (v.a keskmistel istmetel
reisijad) paremini tugeva külgkokkupõrke korral,
et vähendada külgmiste peavigastuste ohtu.
Kardin-turvapadjad asuvad uksepostides ja
salongi ülaosas.
Avanemine
Külgturvapadjad avanevad vaid löögipoolsel
küljel tugeva löögi korral tervele või osale
külgmisest löögipiirkonnast, löök mõjub
ristisuunas sõiduki pikiteljele horisontaalplaanis
ja suunaga väljast sisse.
Turvakardin avaneb tagumisel külgistmel reisija
ja akna vahele.
Rike
Rikke korral sütib näidikupaneelil see
hoiatustuli. Laske süsteem CITROËN
esinduses või volitatud töökojas üle kontrollida.
Tugeva löögi korral ei pruugi turvapadjad
avaneda.
Kergema löögi või riivamise või
ümbermineku korral ei pruugi
turvapadjad avaneda.
Tagant või eest tuleva löögi korral ükski
turvakardin ei avane.
Nõuanded
Selleks et teie sõiduki turvapadjad
oleksid võimalikult tõhusad, tuleb alati
täita alltoodud turvanõudeid:
Istuge tavapärases püstises asendis.
Kinnitage oma turvavöö ja paigutage see
õigesti.
Ärge asetage midagi reisijate ja turvapatjade
vahele (nt last, looma, mõnda eset); ärge
kinnitage või ühendage midagi turvapatjade
lähedale või nende teele, kuna see võib
patjade avanemisel vigastusi põhjustada.
Ärge muutke sõiduki esialgset
konfiguratsiooni, eelkõige turvapatjade
lähiümbruses.
Isegi kui peate kinni kõikidest
ettevaatusabinõudest, ei ole turvapadja
avanemisel pea, rinnapiirkonna või käsivarte
vigastuste või kergemate põletuste oht
välistatud. Kuna turvapadi avaneb kohe
(mõne millisekundi jooksul) ja seejärel ka
tühjeneb kohe, eraldub turvapadjas olevate
avade kaudu sooja gaasi.
Pärast avariid või kui sõiduk on olnud
ärandatud, laske turvapadjad üle kontrollida.
Kõik tööd peab teostama vaid CITROËNI
esindus või volitatud töökoda.
Esiturvapadjad
Ärge hoidke juhtimisel rooli harudest ja
ärge hoidke käsi rooli keskkohas.
Ärge pange jalgu armatuurlauale.
Hoiduge sõidu ajal suitsetamast, sest
turvapadja täitumine võib põhjustada kehale
põletushaavu või vigastusi, kui hoiate sellel
hetkel käes sigaretti või piipu.
Ärge mingil juhul eemaldage rooli, ärge
torgake selle keskosa läbi ega lööge kõvasti
selle pihta.
Ärge kinnitage ega kleepige midagi roolile
ega armatuurlauale, see võib turvapatjade
lahtipaiskumisel vigastusi põhjustada.

108
Turvalisus
Külgturvapadjad
Kasutage ainult heakskiiduga
istmekatteid, mis ühilduvad nende
turvapatjade avanemisega. Teie sõiduki
jaoks sobivate istmekatetega saate tutvuda
CITROËN esinduses.
Ärge kinnitage ega riputage midagi istmete
seljatugedele (nt riideesemeid), kuna see võib
turvapadja lahtipaiskumisel tekitada vigastusi
rindkerele või käsivarrele.
Ärge viige rindkeret uksele lähemale, kui vaja.
Esiuste paneelidel on külgmised löögiandurid.
Kahjustatud uks või mittevastavad tööd
(ümberehitus või remont) esiuste või nende
alumiste paneelide juures võivad andurite
tööd kahjustada – külgturvapatjade rikke oht!
Kõik tööd peab teostama vaid CITROËNI
esindus või volitatud töökoda.
Feel, Shine, Business Lounge
Kardin-turvapadjad
Ärge kinnitage ega riputage midagi
lakke, kuna see võib kardin-turvapadja
lahtipaiskumisel peavigastusi tekitada.
Ärge eemaldage lakke paigaldatud
käepidemeid, kuna need aitavad kardin-
turvapatju kinni hoida.
Laste turvatoolid
Igas riigis kehtivad erinevad seadused
laste sõidutamise kohta. Tutvuge
vastavate kohalike seadustega.
Maksimaalse turvalisuse tagamiseks pidage
kinni järgmistest juhtnööridest :
–

V

astavalt Euroopa Liidu nõuetele tuleb
kuni 12-aastased või kuni 1,50 m pikkused
lapsed paigutada nende kaalule vastavate
homologeeritud turvatoolidega turvavööga
või ISOFIX-kinnitusseadmetega varustatud
istmetele.
–

Statistika kohaselt on kõige turvalisem
koht laste jaoks tagaistmetel.
–


Vähem kui 9 kg kaaluvat last tohib nii esi-
kui tagaistmetele paigaldada vaid seljaga
sõidusuunas.
Soovitame paigutada lapsi
tagaistmetele :
–

seljaga sõidusuunda , kui laps on kuni
3-aastane,
–


näoga sõidusuunda , kui laps on vanem,
kui 3 aastat.
Veenduge, et turvavöö oleks korralikult
paigutatud ja pingutatud.
Tugijalaga turvatooli korral veenduge, et
tugijalg ulatuks korralikult ja tugevalt vastu
põrandat.
Nõuanded
Valesti paigaldatud turvatool vähendab
lapse turvalisust liiklusõnnetuse korral.
Kontrollige, et turvatooli all ei oleks turvavööd
või turvavöö klambrit, see võib istme
tasakaalust välja viia.
Isegi kõige lühemate sõitude puhul kinnitage
turvavööd või turvatooli rihmad alati nii, et
need lapse keha suhtes võimalikult vähe
liiguksid.
Turvatooli paigaldamisel turvavöö abil
kontrollige, et turvavöö oleks pingul vastu
turvatooli ja hoiaks istet kindlalt vastu sõiduki
istet. Kui kaassõitja istet saab reguleerida,
lükake seda ettepoole.
Enne seljatoega turvatooli paigaldamist
kaasreisija istmele tuleb peatugi
eemaldada.
Kui eemaldate peatoe, pange see sellisesse
kohta või kinnitage nii, et peatugi järsu
pidurduse korral sõidukisse ei paiskuks.
Pärast turvatooli eemaldamist pange peatugi
tagasi.
Istmekõrgenduse paigaldamine
Üle rinna jooksev vööosa peab asetuma
lapse õlale ja ei tohi puudutada kaela.
Kontrollige, et sülevöö jookseks korralikult üle
lapse reite.
Kasutage seljatoega istmekõrgendust, millel
on õla kõrgusel turvavöö suunaja.

109
Turvalisus
5Täiendavad kaitsed
Uste ja tagaakende avanemise
vältimiseks kasutage laste turvalukku.
Ärge avage tagaakent rohkem kui kolmandiku
võrra.
Väikeste laste kaitsmiseks päikese eest
kasutage tagaakendel ruloosid.
Turvalisuse huvides ärge jätke:
–

last üksinda ja järelevalveta sõidukisse,
–


last või kodulooma päikese kätte pargitud
suletud akendega sõidukisse,
–


autovõtmeid sõidukisse lapse käeulatusse.
Turvatool tagaistmel
Rida 2

Näo või seljaga sõidusuunas




► Lükake sõiduki esiistet ettepoole ja sättige
seljatugi sirgeks, nii et lapse jalad näo või
seljaga sõidusuunas olevas turvatoolis ei
puuduta sõiduki esiistet.
►

Kontrollige, et sõidusuunas oleva turvatooli
seljatugi on sõiduki tagaistmele nii lähedal kui
võimalik ning ideaalis puutub vastu seda.
►


Lükake tagaiste nii taha, kui võimalik ja
sättige seljatugi sirgeks.
Veenduge, et turvavöö oleks korralikult
pingutatud.
Tugijalaga turvatooli korral veenduge, et
tugijalg ulatub korralikult ja tugevalt vastu
põrandat. Vajaduse korral reguleerige
esiistme asendit.
Rida 3

Kui turvatool on paigutatud reisijaistmele
kolmandas reas, liigutage istmeid teises
ettepoole ning sättige seljatoed sirgeks, nii et
turvatool ja lapse jalad ei puutuks vastu teise rea
istmeid.
Turvatool esiistmel

► Reguleerige kaasreisija iste kõige
kõrgemasse ja
kõige tagumisse asendisse,
nii et seljatugi on üleval .
„Näoga sõidusuunas”

Te peate eesmise kaassõitja turvapadja
aktiivseks jätma.
„Seljaga sõidusuunas“

11 0
Turvalisus
Enne „seljaga sõidusuunas“ turvatooli
paigaldamist tuleb eesmise kaasreisija
turvapadi desaktiveerida. Vastasel juhul võib
turvapadja avanemine last tõsiselt või
surmavalt vigastada .


Hoiatussilt - kaasreisija turvapadi

Te peate järgima järgmisi juhiseid, nagu neid
tuletab teile meelde kaasreisija päikesesirmi
mõlemal küljel olev hoiatussilt:
Ärge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga
sõidusuunas" lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD.
Turvapadja avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
Eesmise kaassõitja
turvapadja välja lülitamine
Lapse turvalisuse tagamiseks PEAB
eesmise kaassõitja turvapadja
deaktiveerima siis, kui vastavale istmele on
paigaldatud „seljaga sõidusuunas” turvatool.
Vastasel juhul võib laps turvapadja
avanemisel tõsiselt või surmavalt vigastada
saada.
Sõidukid, millele ei ole väljalülitamise
/ uuesti aktiveerimise nuppu
paigaldatud
„Seljaga sõidusuunas“ turvatooli paigaldamine
eesmise kaassõitja istmele või istmepingile on
rangelt keelatud - turvapadja avanemisel on
oht saada tõsiseid vigastusi ja isegi surra.
Eesmise kaassõitja turvapadja
deaktiveerimine / uuesti aktiveerimine
Eesmise kaassõitja turvapadjaga varustatud
autodel asub vastav lüliti kindalaekas.


Kui süüde on väljas. ►
T
urvapadja deaktiveerimiseks keerake lülitis
olev võti asendisse „ OFF“ („VÄLJAS“).
►
Selle taasaktiveerimiseks keerake võti
asendisse „ ON
“ („SEES“).
Kui süüde on sees.
See hoiatustuli süttib ja jääb põlema
selleks, et anda märku deaktiveerimisest.
Või
See hoiatustuli süttib umbes 1 minutiks,
et anda märku aktiveerimisest.
Soovitatavad turvatoolid
Valik turvatoole, mida kinnitatakse kolmepunkti
turvavöö abil.
Grupp 0+: vastsündinu kuni 13 kg

L1
„RÖMER Baby-Safe Plus“
Paigaldatakse „seljaga sõidusuunda“.
Grupid 2 ja 3: 15 - 36 kg