2021 CITROEN JUMPER SPACETOURER Kasutusjuhend (in Estonian)

87
Ergonoomia ja mugavus
3



Automaatne sisse-/ väljalülitumine
Eesmine laetuli süttib, kui süütevõti tõmmatakse
süütelukust välja.
Kõik laetuled süttivad, kui sõiduki lukud
avatakse, kui avatakse vastav uks või sõiduki
otsimisel kaugjuhtimispuldi abil.
Tuled kustuvad järk-järgult, kui süüde sisse
keeratakse ja uksed lukustatakse.
Miski ei tohi puutuda vastu laetulesid.
Eraldiasetsev kohtvalgusti

Sisse– ja väljalülitamine toimub käsitsi,
lüliti abil.
Kui süüde on sees, kasutage vastavat lülitit.
Miski ei tohi puutuda vastu laetulesid.

88
Valgustus ja nähtavus
Tulede hoob
Põhivalgustus



Tuled on välja lülitatud (süüde väljas) / päevasõidutuled (mootor töötab)
Tulede/päevasõidutulede automaatne süttimine
Ainult gabariittuled
Lähituled või kaugtuled
Tulede ümberlülitus

► Tõmmake hooba, et lähitulesid/kaugtulesid
ümber lülitada.
Välja lülitatud tulede ja gabariittulede režiimides
tõmmake kaugtulede otse sisse lülitamiseks
hooba („esitulede vilgutamine“).
Vastava märgutule süttimine kinnitab
valitud tulederežiimi valikulist
sisselülitumist.
Ilma tulede AUTO režiimita

Tulede AUTO režiimiga

Udutuled
Tagumine udutuli
See töötab ainult siis, kui gabariittuled
põlevad.


► Selle sisse/välja lülitamiseks pöörake
lülitusvõru ettepoole/tahapoole.
T
ulede automaatsel väljalülitamisel (mudeliga
„AUTO“) jäävad udutuled ja lähituled põlema.
Eesmised udutuled / tagumised
udutuled
Töötavad koos sisselülitatud gabariit-, lähi- või kaugtuledega.


► Keerake lülitusvõru ettepoole:
• üks kord eesmiste udutulede
sisselülitamiseks;
•

teist korda tagumiste udutulede
sisselülitamiseks.
►


Väljalülitamiseks keerake vastassuunas.
T

ulede automaatsel väljalülitamisel (mudeliga
AUTO) või lähitulede käsitsi väljalülitamisel
jäävad udutuled ja gabariittuled põlema.
►

Udutulede väljalülitamiseks pöörake
lülitusvõru tahapoole; gabariittuled lülituvad
samuti välja.
Udutulede sisselülitamine on keelatud
normaalse nähtavuse tingimustes või
vihmas nii öösel kui ka päeval. Sellistes
olukordades võib udutulede valgusvihk teisi
juhte pimestada. Udutulesid võib kasutada
vaid udu või lumesaju korral (eeskirjad võivad
olenevalt riigist erineda).
Ärge unustage udutulesid kustutada niipea,
kui need enam vajalikud ei ole.
Tulede sisselülitamine pärast süüte
väljalülitamist
Tulede lüliti uuesti aktiveerimiseks keerake
lülitusvõru asendisse „ 0“ (tuled on kustunud)
ja seejärel soovitud asendisse.
Kui juhiuks on avatud, hoiatab ajutine
helisignaali juhti, et tuled jätkuvalt põlevad.
Need kustuvad automaatselt pärast aku
laetuse tasemest oleneva ajaperioodi
möödumist (energiasäästu režiimile
lülitumine).
Tulede väljalülitumine süüte
väljalülitamisel
Süüte väljalülitamisel kustuvad kõik tuled
automaatselt, v.a lähituled, kui automaatne
saatevalgustus on sees.
Teatud ilmastikutingimuste korral (nt madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja
tagatulede klaasi sisepinnale tekkida kerge
niiskus, mis kaob mõni minut pärast tulede
sisselülitamist.
Sõitmine välismaal
kui te kavatsete sõita oma sõidukiga
teisesuunalise liiklusega riigis, peate

89
Valgustus ja nähtavus
4vaid udu või lumesaju korral (eeskirjad võivad
olenevalt riigist erineda).
Ärge unustage udutulesid kustutada niipea,
kui need enam vajalikud ei ole.
Tulede sisselülitamine pärast süüte
väljalülitamist
Tulede lüliti uuesti aktiveerimiseks keerake
lülitusvõru asendisse „ 0“ (tuled on kustunud)
ja seejärel soovitud asendisse.
Kui juhiuks on avatud, hoiatab ajutine
helisignaali juhti, et tuled jätkuvalt põlevad.
Need kustuvad automaatselt pärast aku
laetuse tasemest oleneva ajaperioodi
möödumist (energiasäästu režiimile
lülitumine).
Tulede väljalülitumine süüte
väljalülitamisel
Süüte väljalülitamisel kustuvad kõik tuled
automaatselt, v.a lähituled, kui automaatne
saatevalgustus on sees.
Teatud ilmastikutingimuste korral (nt madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja
tagatulede klaasi sisepinnale tekkida kerge
niiskus, mis kaob mõni minut pärast tulede
sisselülitamist.
Sõitmine välismaal
kui te kavatsete sõita oma sõidukiga
teisesuunalise liiklusega riigis, peate
vastutulijate pimestamise vältimiseks
lähitulesid reguleerima. Võtke ühendust
CITROËN edasimüüja või volitatud töökojaga.
Suunatuled

► Vasak või parem: lükake tulede lülitushoob
läbi takistuspunkti lõpuni alla või üles.
Kui suunatuled on põlenud kauem kui 20
sekundit ja sõidukiirus ületab 80 km/h,
siis kostub tugevnev helisignaal.
Kolm vilkumist
► Liigutage tuledehooba üks kord üles või alla
ilma vastupanupunkti ületamata, vastava poole
suunatuled vilguvad kolm korda.
Päevatuled/gabariittuled

Kui teie sõidukis on need tuled, siis süttivad nad
automaatselt mootori käivitamisel, kui tuledelüliti
on asendis „ 0“ või „AUTO“.
Sõidutulede automaatne
süttimine
Valgusanduri abil süttivad nõrga välisvalguse
tuvastamisel numbrimärgituled, gabariittuled ja
lähituled automaatselt ilma juhi sekkumiseta.
Need tuled võivad süttida ka vihma korral samal
ajal, kui automaatsed klaasipuhastid tööle
hakkavad.
Kui väljas on jälle piisavalt valge või kui
klaasipuhastid seisma jäävad, siis tuled kustuvad
automaatselt.
Rike
Vihma- ja valgusanduri rikke korral süttivad
sõiduki tuled ja näidikupaneelis kuvatakse see

90
Valgustus ja nähtavus
hoiatustuli, kostub helisignaal ja/või kuvatakse
teade.
Laske seda CITROËNI esinduses või volitatud
töökojas kontrollida.
Ärge katke kinni tuuleklaasi ülaosas
keskel sisemise tahavaatepeegli taga
asuvat vihma- ja valgusandurit, sest siis ei
saa andur enam vastavate funktsioonide tööd
juhtida.
Udu või lumesaju korral võib vihma- ja
valgusandur valgust piisavaks pidada.
Sel põhjusel ei sütti tuled automaatselt.
Tuuleklaasi sisepind võib muutuda uduseks ning mõjutada vihma- ja
valgusanduri õiget toimimist.
Niiske ja külma ilmaga eemaldage udu
tuuleklaasilt regulaarselt.
Saate- ja
sisseistumisvalgustus
Saatevalgustus
Manuaalne


Sisse-/väljalülitamine
► Kui süüde on väljas, vilgutage tuledega,
kasutades tuledelülitit, et lülitada funktsioon
sisse/välja.
Määratud ajavahemiku lõppedes lülituvad
saatetuled automaatselt välja.
Automaatne
Kui funktsioon „Tulede automaatne süttimine“ on
aktiveeritud (tulede lülitushoob asendis „ AUTO“)
ja valgust on vähe, siis süttivad lähituled süüte
väljalülitamisel automaatselt.
Kui lülitusvõru on asendis „ AUTO“ ja kui valgust
on vähe, süttivad lähituled süüte väljalülitamisel \
automaatselt.
Autoraadio või puuteekraaniga
Saatevalgustuse aktiveerimist ja
väljalülitamist ning tulede põlemisaega saab seadistada sõiduki
konfiguratsioonimenüüs.
Sisseistumisvalgustus
Tulede sisselülitamine eemalt lihtsustab
lähenemist sõidukile pimedas. Süsteem hakkab
tööle, kui tuledelüliti on asendis "
AUTO" ja
valgusanduri poolt tuvastatud valgus on nõrk.
Sisselülitamine
Vajutage seda nuppu kas
kaugjuhtimispuldil või süsteemi „Võtmeta
sissepääs ja käivitamine“ korral ühe esiukse
käepidemel.
Lähituled ja gabariittuled süttivad; lisaks avaneb
teie sõiduki lukustus.
Väljalülitamine
Välimine sisseistumisvalgustus lülitub välja
teatud aja möödudes, süüte sisselülitamisel või
sõiduki lukustamisel.
Programmeerimine
Autoraadio või puutetundliku ekraaniga
Sisseistumisvalgustuse
aktiveerimist ja blokeerimist ning
põlemise aega saab valida sõiduki seadete
menüüst.
Kurvituli
Kui lähi- või kaugtuled on sees ja sõidukiirus
on alla 40 km/h (sõit linnas, käänulisel teel,
ristmikel, parkimismanöövrite puhul), kasutab
see süsteem esimese udutule valgusvihku kurvi
sisekülje valgustamiseks.


Kurvituleta/kurvitulega
Sisse-/väljalülitamine
See funktsioon hakkab tööle:
– vastava suunatule sisselülitamisel
või
– alates teatud rooli asendist.
See deaktiveeritakse:
– kui rooli kalle jääb alla teatud asendi;
– kui sõidukiirus on üle 40 km/h;
– kui valitud on tagurpidikäik.
Programmeerimine
Helisüsteemi või puuteekraaniga
Süsteemi seadeid reguleeritakse
sõiduki konfiguratsioonimenüü
kaudu.

91
Valgustus ja nähtavus
4Kurvituli
Kui lähi- või kaugtuled on sees ja sõidukiirus
on alla 40 km/h (sõit linnas, käänulisel teel,
ristmikel, parkimismanöövrite puhul), kasutab
see süsteem esimese udutule valgusvihku kurvi
sisekülje valgustamiseks.


Kurvituleta/kurvitulega
Sisse-/väljalülitamine
See funktsioon hakkab tööle:
– vastava suunatule sisselülitamisel
või
–

alates teatud rooli asendist.
See deaktiveeritakse:
–


kui rooli kalle jääb alla teatud asendi;
–


kui sõidukiirus on üle 40
km/h;
–

kui valitud on tagurpidikäik.
Programmeerimine
Helisüsteemi või puuteekraaniga
Süsteemi seadeid reguleeritakse
sõiduki konfiguratsioonimenüü
kaudu.
Kaugtulede automaatika
Kui lülitusvõru on asendis „ AUTO“, lülitub see
süsteem vastavalt valgusele ja liiklusoludele
automaatselt lähi- ning kaugtulede vahel,
kasutades selleks tuuleklaasi ülaosas olevat
kaamerat.


See süsteem on juhtimisabi.
Juht vastutab oma sõiduki valgustuse
ja selle valgustuse sobivuse eest välise
valgusega, nähtavusega, liiklusoludega ja
liikluseeskirjadega.
Süsteem hakkab tööle siis, kui sõiduki
kiirus ületab 25 km/h.
Kui kiirus langeb alla 15 km/h, siis see
funktsioon enam ei tööta.
Aktiveerimine/ deaktiveerimine
Helisüsteemiga/helisüsteemita



► Süsteemi aktiveerimiseks/deaktiveerimiseks
vajutage seda nuppu.
Nupus olev näidikutuli põleb siis, kui funktsioon
on
aktiveeritud.
Puuteekraaniga
Seadeid reguleeritakse sõiduki
konfiguratsioonimenüü kaudu.
►

V

iige tuledelüliti lülitusvõru asendisse „AUTO“
või „Lähituled / kaugtuled“.
Paus
Kui tekkib vajadus tulede ümberlülitamiseks, võib
juht alati sekkuda.
► „Esitulede vilgutamine“ lülitab
funktsiooni pausile ja tulede süsteem
lülitub režiimile „tulede automaatne süttimine”:
–

kui märgutuled „AUT
O” ja „Lähituled” põlesid,
lülitub süsteem kaugtuledele.

92
Valgustus ja nähtavus
– kui märgutuled „AUTO” ja „Kaugtuled” põlesid,
lülitub süsteem lähituledele.
►

Funktsiooni uuesti aktiveerimiseks lülitage
esitulesid veelkord käsitsi lähi- ja kaugtulede
vahel.
Tuledega vilgutamine ei lülita süsteemi välja.
Süsteemi olek talletatakse süüte
väljalülitumisel mällu.
Süsteemi töö võib olla häiritud või
süsteem ei tööta õigesti, kui:
–

nähtavuse olud on kehvad (lumesadu,
tugev vihmasadu jne);
–


kaamera ees olev tuuleklaasi osa on
määrdunud, udune või varjatud (näiteks
kleebisega);
–


sõiduk asub tugevalt peegeldavate märkide
vastas.
Kui süsteem tuvastab tiheda udu, lülitab see
funktsiooni ajutiselt välja.
Süsteem ei tuvasta:
–


halvasti valgustatud objekte, näiteks
jalakäijaid;
–


sõidukeid, mille tuled on kaetud (näiteks
kiirteed ääristavate tõkete taga liikuvad
sõidukid);
–


sõidukeid, mis asuvad kallaku taga või
tõusu tipul, järskudes kurvides, ristmikel.
Puhastage regulaarselt tuuleklaasi ja eriti
kaamera ette jäävat osa.
Ka tuuleklaasi sisepind võib kaamera
ümbruses uduseks muutuda. Niiske ja
külma ilmaga eemaldage udu tuuleklaasilt
regulaarselt.
Ärge laske lumel koguneda kapotile või
katusele, sest see võib tuvastuskaamera kinni
katta.
Esitulede kõrguse
reguleerimine


Et teistele autojuhtidele mitte ebamugavust
tekitada, tuleb halogeenesitulede valgusvihku
sõiduki koormatusest sõltuvalt reguleerida.


0 Tühi (algne seadistus)
1 Osaliselt koormatud
2 Keskmiselt koormatud
3 Maksimaalne lubatud koormus 4 5 6
Pole kasutusel


01 või 2 inimest esiistmetel (algne
seadistus)
1 5 inimest
2 6 kuni 9 inimest
3 Juht + maksimaalne lubatud koormus
4 5 6 Pole kasutusel
Miljöövalgustus

Salongi hämardatud valgustus parandab
sõidukis nähtavust siis, kui väljas on pime.
Sisselülitamine
Pimedas süttivad eesmised laetuled ja
panoraamkatuse tuled (kui on olemas)
automaatselt niipea, kui gabariittuled on
sisselülitatud.
Salongi miljöövalgustus lülitub automaatselt
välja, kui gabariidituled välja lülitatakse.
Programmeerimine
Autoraadio või puutetundliku ekraaniga
Meeleoluvalgustuse aktiveerimist
ja blokeerimist ning heledust saab
valida sõiduki seadete menüüst.
Klaasipuhasti lüliti
Enne klaasipuhastite kasutamist talvistes
oludes eemaldage tuuleklaasilt,
klaasipuhastitelt ja nende harjadelt kogu lumi,
jää või jäide.
Ärge kasutage klaasipuhasteid kuival
tuuleklaasil. Väga kuuma või külma ilma
korral kontrollige enne klaasipuhasti
kasutamist, et harjad ei oleks tuuleklaasi
küljes kinni.
Pärast automaatpesula kasutamist võite
ajutiselt täheldada ebatavalisi hääli ja
kehvemat puhastamist. Teil ei ole tarvis
klaasipuhasti harjasid vahetada.

93
Valgustus ja nähtavus
4Programmeerimine
Autoraadio või puutetundliku ekraaniga
Meeleoluvalgustuse aktiveerimist
ja blokeerimist ning heledust saab
valida sõiduki seadete menüüst.
Klaasipuhasti lüliti
Enne klaasipuhastite kasutamist talvistes
oludes eemaldage tuuleklaasilt,
klaasipuhastitelt ja nende harjadelt kogu lumi,
jää või jäide.
Ärge kasutage klaasipuhasteid kuival
tuuleklaasil. Väga kuuma või külma ilma
korral kontrollige enne klaasipuhasti
kasutamist, et harjad ei oleks tuuleklaasi
küljes kinni.
Pärast automaatpesula kasutamist võite
ajutiselt täheldada ebatavalisi hääli ja
kehvemat puhastamist.
Teil ei ole tarvis
klaasipuhasti harjasid vahetada.
Ilma „AUTO“ pühkimiseta



„AUTO“ pühkimisega

Tuuleklaasi puhastid
► Puhastamiskiiruse valimiseks tõstke või
langetage hoob sobivasse asendisse.
Kiire pühkimine (tihe vihm)
Normaalne pühkimine (nõrgad sademed)
Vahelduv pühkimine (proportsionaalne
sõiduki kiirusega)
Väljas
Ühekordne pühkimine (vajutage alla ja
laske lahti).
või
Automaatne pühkimine
Tutvuge vastava jaotisega.
Pärast süüte väljalülitamist võivad
tuuleklaasi puhastid veidi liikuda seoses
nende hoiustamisega kapoti all.
Kui süüde lülitati välja nii, et
esiklaasipuhasti oli aktiivne, tuleb süüte
sisselülitamisel klaasipuhasti aktiveerimiseks
see lülitist uuesti sisse lülitada (v.a juhul kui
süüde on väljas olnud alla 1 minuti).
Tuuleklaasi pesur
► Tõmmake klaasipuhasti juhthooba enda
poole ja hoidke.
Klaasipesur ja seejärel tuuleklaasi puhastid
hakkavad määratud ajaks tööle.
Automaatkliimaseadmega sõidukites sulguvad õhu sissevõtuavad iga kord, kui
klaasipesuri lülitit kasutatakse, et vältida
lõhnade pääsemist salongi.
Klaasipuhasti harjade kahjustuste
vältimiseks ärge kasutage klaasipesurit,
kui klaasipesuvedeliku paak on tühi.
Kasutage klaasipesurit ainult siis, kui puudub
vedeliku jäätumise oht esiklaasil ja nähtavuse
halvenemise oht. Talvel kasutage väga külma
kliima jaoks mõeldud vedelikku.
Ärge valage klaasipesuvedeliku paaki vett.

94
Valgustus ja nähtavus
Aknapesuvahendi madal tase
Paagi madala tasemeni jõudmisel süttib
näidikupaneelis see hoiatustuli ja sellega
kaasnevad helisignaal ning teade.
See süttib süüte sisselülitamisel või igal
klaasipesuri lülitile vajutamisel seni, kuni paak on
jälle täidetud.
Täitke aknapesuvahendi paaki (või laske see
täita) järgmine kord, kui te peatute.
Automaatsed tuuleklaasi puhastid
AUTO-režiimis töötavad tuuleklaasi
puhastid automaatselt ja kohanevad vihma
intensiivsusega.
Vihmasaju tuvastamise funktsioon kasutab
tuuleklaasi ülemises keskmises osas
tahavaatepeegli taga asuvat vihma- ja
valgusandurit.
Sisselülitamine

► Vajutage kangi korraks allapoole.
Toimub üks klaasipuhastuse tsükkel.
See näidikutuli süttib näidikupaneelis ja
sellega kaasneb teade.
Väljalülitamine
► Lükake hooba veel korra allapoole või mõnda
teise asendisse ( Int
, 1 või 2).
See näidikutuli kustub näidikupaneelis ja
sellega kaasneb teade.
Kui süüde on olnud väljas üle minuti,
tuleb automaatsed klaasipuhastid uuesti
aktiveerida. Selleks lükake hooba allapoole.
Rike
Automaatpühkimise rikke korral hakkavad
klaasipuhastid tööle vahelduva pühkimisega.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
volitatud töökojas üle kontrollida.
Ärge katke kinni vihma-/valgusandurit.
Enne automaatpesulasse minekut
lülitage automaatsed klaasipuhastid ja süüde
välja.
Talvel oodake enne automaatpühkimise
sisselülitamist, et jää oleks klaasilt täielikult
sulanud.
Tagaklaasipuhasti

Väljas.
Vahelduv pühkimine.
Pühkimine koos klaasipesuga (määratud
kestus).
Tagurdamine
Kui klaasipuhasti tagurpidikäigu valimisel töötab,
siis hakkab ka tagaklaasipuhasti automaatselt
tööle.
Aktiveerimine/deaktiveerimine
Autoraadio või puuteekraaniga
Süsteemi seadeid reguleeritakse
sõiduki konfiguratsioonimenüü
kaudu.
Vaikimisi on see funktsioon aktiivne.
Lume või kõva härmatise kogunemisel
või siis, kui tagaluugile on paigaldatud
rattaraam, blokeerige sõiduki konfigureerimise
menüü kaudu tagaklaasi automaatne
klaasipuhasti.
Tagaklaasipesur
► Pöörake võru kogu ulatuses armatuurlaua
poole ja hoidke.
Klaasipesur ja -puhasti töötavad seni, kuni võru
hoitakse pööratud asendis.
Pesuvahendi lõppedes toimub viimane
pühkimistsükkel.
Tuuleklaasipuhastite
eriasend
Seda hooldusasendit kasutatakse klaasipuhasti
harjade puhastamisel või vahetamisel. Samuti on
see asend kasulik talvel (jää, lumi) klaasipuhasti
harjade tuuleklaasi küljest lahti võtmiseks.
Klaasipuhasti lamedate harjade
efektiivse töö tagamiseks:
– käsitsege neid ettevaatlikult;
– puhastage neid regulaarselt seebiveega;
– ärge kasutage neid papitüki hoidmiseks
tuuleklaas ees;
– vahetage harjad välja kohe, kui need
esimesi kulumise märke näitavad.
Enne tuuleklaasipuhasti harja
eemaldamist


► Klaasipuhasti juhthoova kasutamine ühe
minuti jooksul pärast süüte sisse lülitamist