2021 CITROEN C4 SPACETOURER Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

175
Active Blind Spot
Monitoring System
(priklausomai nuo modifikacijos)
Be pastoviai šviečiančios įspėjamosios
lemputės atitinkamos pusės durelių
veidrodėliuose, bus jaučiamas trajektorijos
koregavimas, jei kirsite juostą su į jungtu
posūkio žibintu, siekiant jums padėti išvengti
susidūrimo.
Naudojimo sąlygos
Toliau nurodytas sistemas reikia suaktyvinti:
- B lind Spot Detection,
-

L
ane Keeping Assist.
Automobilio greitis turi būti nuo 65
km/h iki
140
km/h.
Nuovargio nustatymo
sistema
Vairuotojai turėtų padaryti pertrauką, kai
pasijaučia pavargę arba bent kas dvi valandas.
Atsižvelgiant į modifikaciją, funkcija turi tik
„Driver Attention Warning“ sistemą arba ji yra
suderinta su „Driver Attention Alert“ sistema. Bet kokiomis aplinkybėmis šios sistemos
negali pakeisti poreikio vairuotojui išlikti
budriam ir apgalvotai priimti sprendimus.
Jokiu atveju šios sistemos nepalaiko
vairuotojo budrumo ar neleidžia jam
užmigti prie vairo.
Vairuotojas privalo sustoti, jei jaučiasi
pavargęs.
Įjungimas/išjungimas
Šias funkcijas į jungti ir išjungti
galima naudojant jutiklinio ekrano
meniu Driving
(vairavimas).
Kai degimas išjungiamas, sistemos būsena
įsimenama.
Driver Attention Warning
Sistema suaktyvina įspėjimą, kai
nustato, kad vairuotojas nedarė
pertraukos po dviejų valandų
vairavimo didesniu nei 65
km/h
greičiu. Šis įspėjimas rodomas ekrane kaip
pranešimas, raginantis padaryti pertrauką, ir
girdimas garsinis signalas.
Jei vairuotojas nevykdo šios rekomendacijos,
įspėjimas kartojamas kas valandą, kol
automobilis sustabdomas.
Sistema atstatoma automatiškai, jei tenkinama
viena iš toliau nurodytų sąlygų:
-

v
ariklis yra užvestas, automobilis stovėjo
ilgiau nei 15 minučių;
-
d
egimas buvo išjungtas kelioms minutėms;
-
v
airuotojo saugos diržas buvo atsegtas, o
durelės atidarytos.
Kai tik automobilio greitis tampa mažesnis
nei 65 km/h, sistema pradeda veikti
parengties režimu.
Vairavimo laikas vėl pradedamas
skaičiuoti, kai greitis viršija 65 km/h.
Driver Attention Alert
Atsižvelgiant į modifikaciją, „Driver Attention
Warning“ galima naudoti kartu su „Driver
Attention Alert“.
6
Valdymas

176
Naudodama vaizdo kamerą
priekinio stiklo viršuje, sistema
įvertina vairuotojo budrumo
lygį nustatydama trajektorijos
pasikeitimus, palyginus su eismo
juostos žymėjimu.
Ši sistema ypač tinkama naudoti didelio
leistino greičio keliuose (kur greitis didesnis nei
65

km/h).
Kai sistema aiškina automobilio manevrus kaip
nurodančius tam tikrą vairuotojo nuovargį arba
išsiblaškymą, suaktyvinamas pirmasis įspėjimo
lygis.
Vairuotojas įspėjamas pranešimu „ Take care!“,
kuris pateikiamas kartu su garsiniu signalu. Po trijų pirmojo lygio įspėjimų sistema
suaktyvina naują pranešimą „
Take a break!
“,
pateikiamą su geriau girdimu garsiniu signalu.
Tam tikromis vairavimo sąlygomis (prastas
kelio paviršius arba stiprus vėjas) sistema
gali duoti įspėjimų nepriklausomai nuo
vairuotojo budrumo.
Toliau nurodomos situacijos gali trukdyti
naudoti sistemą arba gali neleisti jai veikti:
-
p
rastas matomumas (nepakankamas
kelio apšvietimas, sniegas, stiprus
lietus, tirštas rūkas ir pan.);
-
apak

inimas (priekiniai atvažiuojančios
transporto priemonės žibintai,
žemai nusileidusi saulė, atspindžiai,
išvažiavimas iš tunelio, šešėlio ir
šviesos pasikeitimas ir pan.);
-

p
riekinio stiklo sritis priešais kamerą:
purvina, aprasojusi, apšerkšnijusi,
padengta sniegu, pažeista arba
uždengta lipduku;
-

n
ėra eismo juostos žymėjimo,
nusitrynęs, uždengtas (sniegu, pur vu)
žymėjimas arba keli žymėjimai (kelių
remonto darbai ir pan.);
-

a
rti priešakyje esanti transporto
priemonė ( juostos žymėjimai
nenustatyti);
-

s
iauri, vingiuoti keliai.Reguliariai valykite priekinį stiklą, ypač
plotą priešais vaizdo kamerą.
Vidinis priekinio stiklo paviršius aplink
kamerą taip pat gali aprasoti. Drėgno ir
šalto oro sąlygomis, reguliariai naudokite
aprasojimo šalinimo funkciją.
Neleiskite, kad sniegas kauptųsi ant
automobilio variklio gaubto ar stogo,
kadangi taip galima uždengti aptikimo
vaizdo kamerą.
Nuvalykite priekinį buferį, ypač sritį aplink
radarą, pašalindami pur vą, sniegą ir pan.
Statymo jutikliai
Naudodama buferyje esančius jutiklius, ši
funkcija įspėja apie kliūčių (pvz., pėsčiojo,
automobilio, medžio, barjero), patenkančių į
aptikimo lauką, artumą.
Va

177
Ši funkcija yra pagalbinė manevravimo
priemonė, kuri jokiomis aplinkybėmis
negali pakeisti poreikio laikytis greičio
apribojimų arba vairuotojo budrumo.
Vairuotojas turi išlikti budrus ir visiškai
kontroliuoti automobilį.
Prieš pradėdamas manevrą, vairuotojas
visuomet turi patikrinti savo automobilio
aplinką.
Vairuotojas turi įsitikinti, kad atliekant visą
manevrą toje vietoje nieko nebus.
Pastatymo galu pagalbos
sistema
Sistema yra į jungiama į jungus atgalinės eigos
pavarą.
Tai patvirtina garsinis signalas.
Sistema yra išjungiama, kai išjungiate atgalinės
eigos pavarą.
Garsinė pagalba
Apie atstumą pranešama periodiniu garsiniu
signalu, kurio inter valai trumpėja automobiliui
artėjant prie kliūties.
Per garsiakalbį (dešinį jį arba kairį jį) girdimas
garsas nurodo, kurioje pusėje yra kliūtis.
Kai atstumas tarp automobilio ir kliūties tampa
mažesnis nei trisdešimt centimetrų, garsinis
signalas girdimas nuolatos.
Vaizdinė pagalba
Ji papildo garsinį signalą, ekrane rodydama
segmentus, judančius vis arčiau automobilio
(balta: tolimesnės kliūtys, oranžinė: artimos
kliūtys, raudona: labai artimos kliūtys).
Kai kliūtis yra labai arti, ekrane rodomas
simbolis „Danger“ (Pavojus).
Pastatymo priekiu jutikliai
Be pastatymo galu jutiklių, pastatymo priekiu
jutikliai suveikia, kai priekyje aptinkama kliūtis ir
automobilio greitis lieka mažesnis nei 10 km/h.
Pastatymo priekiu jutiklių veikimas yra
nutraukiamas, jei automobilis sustoja ilgiau
nei 3
sekundėms su į jungta priekinės eigos
pavara, jei daugiau nenustatoma jokių kliūčių
arba kai automobilio greitis viršija 10
km/h.
Garsiakalbio (dešinėje arba kairėje)
skleidžiamas garsas nurodo, ar kliūtis yra
priekyje ar gale.
Išjungimas/įjungimas
Funkciją išjungti ir į jungti galima
naudojant jutiklinio ekrano meniu
Driving (vairavimas).
Ši įspėjamoji kontrolinė lemputė
ima šviesti prietaisų skydelyje, kai
funkcija išjungta.
Naujas pasirinkimas iš naujo į jungia
funkciją.
Išjungus degimą funkcijos būsena įsiminama.
6
Valdymas

178
Galinių statymo jutiklių sistema išjungiama
automatiškai, jei velkama priekaba arba
ant vilkties sumontuotas dviračių laikiklis
pagal gamintojo rekomendacijas.
Šiuo atveju priekabos kontūras matomas
automobilio vaizdo gale.
Automobilio pastatymo jutikliai yra išjungti, kol
Park Assist sistema matuoja tarpą.
Norėdami sužinoti daugiau apie Park Assist ,
žr. atitinkamą skyrių.
Naudojimo ribos
- Priekinis arba galinis smūgis į automobilį gali iškraipyti jutiklių nustatymus, o sistema
ne visada tai aptinka: atstumo matavimai
gali būti klaidingi.
-

J
ei bagažinė labai apkrauta, automobilio
pokrypis gali sutrikdyti atstumo matavimus.
-

J
utiklius gali paveikti prastos oro sąlygos
(smarkus lietus, tirštas rūkas, sniegas ir
pan.).
Veikimo sutrikimai
Jei atsiranda sistemos veikimo
sutrikimų, į jungus atbulinę pavarą
kelias sekundes mirksi ši įspėjamoji
lemputė, paskui ima degti tolygiai,
kartu užsidega techninės priežiūros
lemputė.
Pasirodo pranešimas ir girdimas garsinis
signalas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuota remonto dirbtuvė. Važinėdami blogu oru arba žiemos metu
patikrinkite, kad jutikliai nebūtų padengti
pur vu, ledu arba sniegu.
Įjungus atbulinę pavarą garsinis signalas
(ilgas pyptelėjimas) jus perspės, jeigu
jutikliai gali būti nešvarūs.
Tam tikri garso šaltiniai (motociklai,
sunkvežimiai, pneumatiniai gręžtuvai
ir pan.) gali suaktyvinti automobilio
pastatymo sistemos garsinį signalą.
Plovimas aukšto slėgio srove
Kai plaunate automobilį, nukreipkite žarną
bent 30
cm atstumu nuo jutiklių.
-

T

am tikros kliūtys, esančios jutiklio
aklosiose zonose, gali būti neaptiktos arba
nebeaptinkamos atliekant manevrą.
-

T

riukšmingų automobilių ir įrenginių (pvz.,
sunkvežimių, pneumatinių grąžtų ir pan.)
skleidžiami garsai gali trukdyti automobilių
jutikliams.
-

T

am tikros medžiagos (audiniai) sugeria
garso bangas: pėstieji gali nebūti aptinkami.
-

S

usikaupęs sniegas arba sudžiūvę lapai
ant kelio paviršiaus gali trukdyti automobilio
jutikliams.
Atbulinės eigos kamera
Įjungus atbulinę pavarą, galinio vaizdo kamera
įjungiama automatiškai.
Valdymas

179
Važiavimo atbulomis kamerą galima naudoti
kartu su automobilio statymo jutikliais.
Dėl galinio vaizdo kameros vairuotojas jokiomis
aplinkybėmis negali būti mažiau atidus.
Jos pateikiamos „ant žemės“ nupieštomis
linijomis ir neatsižvelgiama į automobilio
padėtį lyginant su aukštomis kliūtimis
(pvz., kitais automobiliais ir t. t.).
Šiek tiek iškreiptas vaizdas yra normalus
reiškinys.
Įprastai registracinio numerio dalis yra
matoma ekrano apačioje.Mėlynos linijos 1
parodo bendrą ją automobilio
kryptį (tarpas parodo automobilio plotį,
neskaitant šoninių veidrodėlių).
Raudona linija 2 parodo maždaug 30 cm
atstumą nuo jūsų automobilio galinio buferio
krašto.
Žalios linijos 3 parodo maždaug vieno ir dviejų
metrų atstumus už jūsų automobilio galinio
buferio krašto.
Suktos mėlynos linijos 4 parodo maksimalią
apsisukimo amplitudę.
Atidarius bagažinę vaizdas dingsta.
Atbulinės eigos kamerą valykite reguliariai,
naudodami minkštą, sausą šluostę.
Plovimas aukšto slėgio srove
Plaudami automobilį, purkštuvo nelaikykite
arčiau nei 30 cm atstumu iki kameros
objektyvo.
Priklausomai nuo modifikacijos, vaizdas rodomas
jutikliniame ekrane arba prietaisų skydelyje.
Rodomos linijos padeda atlikti manevrus.
„Vision 360“
Ši sistema leidžia prietaisų skydelyje
matyti artimos automobilio aplinkos
vaizdą,perduodamą iš vaizdo kamerų.
Jos yra įrengtos automobilio priekyje ir gale,
taip pat po durų veidrodžiais.
Priklausomai nuo pasirinkto vaizdo kampo
(priekinis arba galinis vaizdas, arbapanoraminis
360° vaizdas), sistema „Vision 360“ teikia
vaizdinę pagalbą vairuojant tam tikromis
sąlygomis, pavyzdžiui, įvažiuojant į uždengtą
skersgatvį ar manevruojant riboto matomumo
sąlygomis ir pan.
Kai yra į jungta, ši sistema veikia važiuojant
ne didesniu kaip 15
km/h greičiu. Automobiliui
pasiekus 30
km/h greitį sistema automatiškai
išsijungia.
6
Valdymas

180
Ši sistema yra vaizdinė pagalbinė
priemonė ir jokiu atveju negali pakeisti
vairuotojo budrumo.
Kameros (-ų) pateikiami vaizdai gali būti
iškreipti aplinkos reljefo. Šešėlio zonos,
ryškios saulės šviesos arba nepakankamo
apšvietimo sąlygos gali užtamsinti vaizdą
ir susilpninti jo kontrastingumą.
Priekinis vaizdas
Įjungiama vaizdo kamera, esanti ant priekinio
bamperio, ir jūsų prietaisų skydelyje imami
vienu metu rodyti vaizdai iš priekio kairės ir iš
dešinės pusių.
Galinis vaizdas
Įjungiama vaizdo kamera, esanti ant galinio
gaubto, ir prietaisų skydelyje imamas rodyti
už automobilio esančios aplinkos vaizdas,
ši kamera veikia kaip galinio vaizdo kamera,
nepriklausomai nuo to, į kokią padėtį į jungta
pavarų pasirinkimo svirtis.
Mėlynos linijos rodo jūsų automobilio plotį (be
veidrodžių): jos yra kreipiamos priklausomai
nuo vairo padėties.
Raudona linija rodo 30 cm atstumą nuo galinio
bamperio, o dvi žalios linijos rodo atitinkamai
1
m ir 2 m atstumą nuo galinio bamperio.
Galinis vaizdas imamas rodyti
automatiškai, kai į jungiama atbulinė
pavara, nepriklausomai nuo to, kokia
sistemos padėtis buvo į jungta.
360 laipsnių vaizdas
Įjungiamos ant priekinio ir galinio bamperių,
taip pat po išoriniais durų veidrodžiais esančios
vaizdo kameros, ir prietaisų skydelyje imamas
rodyti virš jūsų automobilio ir šalia jo esantis
aplinkos vaizdas.
Atidarius kurias nors duris arba bagažinės gaubtą
360 laipsnių ir galinis vaizdas sutrikdomas.
Uždėjus žiemos uždangą pakinta priekinės
kameros perduodamas vaizdas.
Va

181
Naudojimas
Funkcijos įjungimas
Iš rodomo meniu pasirinkite vieną iš trijų vaizdo
padėčių:
„Front camera“.
„360° camera“.
„Rear camera“.
Pasirinktas vaizdas imamas rodyti prietaisų
skydelyje.Rodmenys skydelyje išnyksta, kai imama
važiuoti didesniu kaip 15
km/h greičiu.
Funkcijos išjungimas
F Važiuokite, kol automobilis pasieks 30 km/h
greitį. Reguliariai tikrinkite, ar kamerų lęšiai yra
švarūs.
Plovimas aukštu slėgiu
Kai plaunate automobilį, nukreipkite
purkštuką bent 30
cm atstumu nuo
kamerų.
Veikiant varikliui:
F
I
š meniu „
Driving“ (vairavimas) pasirinkite
skiltį „Driving function“, tuomet „Panoramic
visual aid“. arba
F
I
š meniu „
Driving“ (vairavimas) pasirinkite
skiltį „Driving function“, tuomet „Panoramic
visual aid“.
F
P
asirinkite „Caméra OFF“.
Park Assist
Sistema suteikia aktyvią pagalbą pastatant
automobilį. Ji nustato pastatymo tarpą, tuomet
valdo vairo sistemą ir pastato automobilį į šį
tarpą.
Jei automobilis su mechanine pavarų dėže
,
vairuotojas valdo akceleratorių, stabdžius,
pavaras ir sankabą.
Jei automobilis su automatime pavarų dėže
( E AT 6 / E AT 8) , vairuotojas valdo akceleratorių,
stabdžius ir pavaras.
Įvažiuojant į automobilio stovėjimo vietą ir
išvažiuojant iš jos, sistema pateikia vairuotojui
vaizdinę ir garsinę informaciją, kad manevras
būtų atliekamas saugiai. Gali būti, kad pirmyn ir
atgal pavažiuoti teks daugiau negu vieną kartą. Vairuotojas gali bet kada perimti valdymą
suimdamas vairą.
Ši sistema nepakeičia vairuotojo budrumo.
Vairuotojas turi išlaikyti savo automobilio
kontrolę ir įsitikinkite, kad atliekant
manevrą stovėjimo vietoje nieko nėra.
Kai kuriomis aplinkybėmis jutikliai
gali nenustatyti mažų kliūčių, esančių
aklosiose zonose.
Park Assist sistema negali veikti esant
užgesintam varikliui.
A. Lygiagretus statymas.
B. Išvažiuoti iš lygiagrečios stovėjimo vietos.
C. Automobilio statymas statmenai
Park Assist sistema padeda atlikti toliau
nurodytus manevrus:
6
Valdymas

182
Manevruojant vairas greitai sukasi:
nelaikykite vairo ir nekiškite rankų tarp
vairo stipinų.
Saugokitės daiktų, kurie galėtų sutrukdyti
manevrui (palaidi drabužiai, šalikai,
kaklaraiščiai ir t. t.) – sužalojimo rizika!
Kai Park Assist sistema į jungta, ji
neleidžia „Stop & Start“ pradėti veikti
režimu STOP. STOP režime Park Assist
į jungimas iš naujo užveda variklį.
Park Assist sistema perima pagalbos
valdymą daugiausiai 4 manevravimo
ciklams. Ši funkcija išjungiama po 4
tokių
ciklų. Jei manote, kad automobilis
pastatytas netinkamai, turite perimti
vairavimo valdymą ir atlikti manevrą. Manevrų seka ir vairavimo instrukcijos
rodomos prietaisų skydelyje.
Prieš pradėdami manevrą, visada
turėtumėte patikrinti savo automobilio
aplinką.Automobilio pastatymo jutikliai neveikia,
kai atliekamas stovėjimo vietos
matavimas. Jie pradeda veikti vėliau,
kai atliekami manevrai, kad būtumėte
perspėti apie prieš jūsų automobilį
artėjančią kliūtį: garsinis signalas skamba
nepertraukiamai, kai kliūtis yra mažiau nei
už trisdešimt centimetrų.
Jei išjungėte automobilio pastatymo
jutiklius, jie yra automatiškai vėl į jungiami
atliekant automobilio pastatymą su
pagalba.
Park Assist aktyvavimas yra Blind Spot
Detection išjungimas.
Veikimas
Pagalba pastatant automobilį
lygiagrečiai
F Radus automobilio stovėjimo vietą.
F
P
aspauskite šį mygtuką.
Pagalba yra suaktyvinta:
šio simbolio ir greičio ribos
rodinys nurodo, kad vairavimo
manevrus kontroliuoja sistema:
nelieskite vairo.
Pagalba yra išjungta: šis
simbolis rodo, kad sistema
nebevaldo vairavimo manevrų:
privalote perimti vairavimo
valdymą.
Valdymas