2021 CITROEN C4 SPACETOURER Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

135
5 greičių mechaninė pavarų dėžė
Atbulinės eigos įjungimas
Atbulinės eigos pavarą į junkite tik tuomet, kai
automobilis nejuda ir variklis veikia tuščią ja eiga.
Dėl saugumo ir kad būtų lengviau užvesti
variklį:
-
v
isuomet pasirinkite neutralią ją padėtį,
-
pa

spauskite sankabos pedalą.
Nuokalnėje, kai automobilis nejuda ir
įjungta atbulinė pavara, jums atleidus
pedalą, automobilis trumpam sulaikomas.
Veikimo sutrikimas
- jeigu yra į jungta automatinės pavarų dėžės
padėtis D arba M .
Atsiradus sistemos trikčiai, užsidega šios
įspėjamosios lemputės ir rodomas pranešimas.
Kreipkitės į CITROËN pardavėją arba
kvalifikuota remonto dirbtuvė, kad patikrintų
sistemą.6 pavarų mechaninė pavarų dėžė
5 arba 6 pavaros įjungimas
F Paspauskite svirtį iki galo į dešinę, kad
į jungtumėte 5 arba 6 pavarą.
Nesilaikant šio patarimo, galima
nepataisomai sugadinti pavarų dėžę
(3
arba 4 pavaros į jungimas per klaidą).
Atbulinės pavaros
įjungimas
F Pakelkite žiedą, esantį po rankeną, ir perkelkite pavaros svirtį į kairę, tuomet į
priekį.
F

I

ki galo nuspaudę sankabos pedalą,
nustatykite pavarų perjungimo svirtį į
neutralią padėtį.
F

P

astumkite pavarų perjungimo svirtį į dešinę
ir tuomet patraukite atgal.
6
Valdymas

136
Atbulinę pavarą į junkite tik tada, kai
automobilis nejuda, o variklis veikia
tuščią ja eiga.
Naudodami kaip saugumo priemonę ir
norėdami palengvinti variklio užvedimą:
-
v
isuomet pasirinkite tuščią ją eigą,
-

a
tleiskite sankabos pedalą.
Automatinė pavarų dėžė
Šešių arba aštuonių pavarų automatinė pavarų
dėžė su perjungimo svirtimi sumontuota ant
vairo. Ji taip pat leidžia naudoti rankinį režimą
naudojant ant vairo sumontuotas pavarų
perjungimo svirteles, esančias už vairo.
Pavaros pasirinkimo svirtis
P.Stovėjimas.
-
A utomobilis sustabdomas, į jungiamas
arba išjungiamas stovėjimo stabdys.
-

U
žvedamas variklis.
R. Atbulinė eiga.
-

J
udėjimas atbulomis, automobilio
stovėjimas, variklio veikimas tuščią ja
eiga.
N. Neutrali padėtis.
-

S
augus automobilio pastatymas,
stovėjimo stabdys į jungtas.
-

V
ariklio užvedimas.
D. Automatinis valdymas.
M. Rankinis valdymas su nuosekliu pavarų
keitimu.
Norėdami perjungti iš P pozicijos,
pastumkite svirtį į dešinę, į reikiamą
poziciją, kol spaudžiate stabdžių pedalą
iki galo.
Ant vairo įrengti jungikliai
Norėdami perjungti į P poziciją,
pastumkite svirtį aukščiausią poziciją
(link R), tada stumkite ją aukštyn ir į kairę.
Ją į junkite tik tada, kai automobilis visiškai
nejuda. Šioje padėtyje priekiniai ratai
užblokuoti. Patikrinkite, ar perjungimo
svirtis tinkamoje vietoje. Norėdami pajudinti svirtį, į junkite kontaktą
arba užveskite variklį.
Kai akumuliatoriaus įkrova yra per maža,
negalėsite pajudinti svirties.
+. Jungiklis dešinėje vairo pusėje, skirtas
įjungti aukštesnę pavarą.
F
P
atraukite jungiklį „+“ į save ir į jungsite
aukštesnę pavarą.
-. Jungiklis kairėje vairo pusėje, skirtas
įjungti žemesnę pavarą.
F

P
atraukite jungiklį „+“ į save ir į jungsite
žemesnę pavarą.
Ant vairo sumontuotų jungiklių negalima
naudoti pasirinkti neutraliosios padėties
pasirinkti nei į jungti arba išjungti atbulinę
eigą.
Valdymas

137
Rodmenys prietaisų skydelyje
Automobilio užvedimas
F Pėda ant stabdžių pedalo, pavaro svirtis ant P arba N .
F

U
žveskite variklį. Jei šios sąlygos neįvykdomos, pasigirsta
garsinis signalas ir rodomas pranešimas.
Jei prietaisų skydelyje rodoma P
, bet
pavarų svirtis yra kitoje padėtyje,
perkelkite pavarų svirtį į P padėtį, kad
variklis galėtų būti užvestas.
F
K
ai variklis veikia, nuspauskite stabdžių
pedalą.
F
P
asirinkite automatinį režimą (
D padėtis),
nuoseklų jį režimą ( M padėtis) arba atbulinės
eigos režimą ( R padėtis).
Jei nenuspausite stabdžio
pedalo, kai bandysite pajudinti
pavaros parinkiklį iš P padėties,
prietaisų skydelyje bus rodoma
ši įspėjamoji lemputė arba
šis simbolis su pranešimu
„Perjunkite automatinės pavarų
dėžės padėtį į P padėtį“, tuomet
sumirksi P simbolis ir girdimas
garsinis signalas. F
J
ei stovėjimo stabdys atleidžiamas,
automobilis pajudės.
Jei nuspaustas stovėjimo stabdys ir
suaktyvintas automatinis režimas, greitinkite
pamažu.
Jei stovėjimo stabdys neatleidžiamas
automatiškai, patikrinkite, ar priekinės
durelės tinkamai uždarytos.
Niekada nespauskite stabdžių ir
akceleratoriaus pedalų vienu metu.
Spausti minėtus pedalus galima tik dešine
koja. Jei vienu metu nuspausite abu
pedalus, galite pažeisti pavarų dėžę.
Jei padėtis R , D arba M pasirenkama, kai
variklis veikia tuščią ja eiga, su atleistais
stabdžiais, automobilis judės tolygiai be
nuspausto akceleratoriaus.
Niekada nepalikite vaikų be priežiūros
automobilyje, kai variklis veikia.
Atlikdami techninės priežiūros darbus su
į jungtu varikliu, į junkite stovėjimo stabdį ir
pasirinkite padėtį P.
Kai perjungiate pavarų parinkiklį, prietaisų
skydelyje rodomas atitinkamos padėties
indikatorius.
F
P
atikrinkite, ar prietaisų skydelio ekranas
atitinka įjungtą padėtį.
F P alaipsniui atleiskite stabdžių pedalą.
P.
Stovėjimas.
R. Atbulinė eiga.
N. Neutrali padėtis.
D. Važiavimo (automatinis
va l d y m a s).
Nuo 1 iki
6 arba 8.
Pavaros, įjungiamos rankiniu
būdu.
-. Netinkama reikšmė esant
rankiniam valdymui.
6
Valdymas

138
Niekada nepasirinkite padėties N,
kai automobilis juda. Jei padėtis N
pasirenkama per klaidą vairavimo metu,
leiskite varikliui grįžti į tuščią ją eigą,
tuomet pasirinkite D norėdami pagreitinti.
Niekada nepasirinkite padėties P arba R,
nebent automobilis visiškai sustabdytas.
Jei norite į jungti atbulinės eigos pavarą,
kad išvengtumėte kratymo, nespauskite
akceleratoriaus pedalo iš karto pasirinkę
R padėtį.
Pasirinkus R padėtį, bus girdimas garsinis
signalas.
Sugedus akumuliatoriui, po vienu iš ratų
privalote padėti su automobilio įrankių
komplektu pateiktas trinkeles, kad
automobilis nejudėtų.
Jeigu jūsų automobilis turi automatinę
pavarų dėžę, nebandykite užvesti variklio
stumdami automobilįAutomatizuotas režimas
F Pasirinkite padėtį D.
Skydelyje pasirodo ženkliukas D ir į jungta
pavara.
Pavarų dėžė tuomet veiks automatinio
prisitaikymo režimu ir vairuotojas neturės atlikti
jokio veiksmo. Ji nuolat renkasi geriausiai
tinkamą pavarą pagal šiuos parametrus:
-

o

ptimalias degalų sąnaudas;
-

v

airavimo stilių;
-

k

elio profilį;
-

a

utomobilio įkrovą.
Jei norite maksimaliai pagreitėti, neliesdami
pavarų pasirinkimo svirties nuspauskite iki
galo akceleratoriaus pedalą. Pavarų dėžė
automatiškai į jungs žemesnę pavarą arba
išlaikys pasirinktą pavarą, kol bus pasiektas
maksimalus variklio greitis.
Stabdant automobilį pavarų dėžė automatiškai
perjungia žemesnes pavaras, kad automobilis
galėtų efektyviai stabdyti varikliu.
Jei staigiai atleisite akceleratoriaus pedalą,
pavarų dėžė neperjungs aukštesnės pavaros
dėl saugumo.
Laikinas pavarų perjungimo
perėmimas ranka
Jūs galite laikinai perimti pavarų perjungimą
ranka, naudodamiesi jungikliais ant vairo „ +“ ir
„ - “. Jei variklio greitis leidžia, perjungta pavara
bus įjungta.
Ši galimybė jums leidžia iš anksto pasirengti
kai kurioms eismo situacijoms, tokioms kaip
lenkimas arba artėjantis posūkis.
Jei kelias sekundes jungikliais nieko
nedaroma, pavarų dėžė vėl ima valdyti pavaras
automatiškai.
Rankinis būdas
F Pasirinkite padėtį M.
F P avaras perjunkite naudodamiesi jungikliais
ant vairo „ +“ ir „ -“.
Įjungtos pavaros paeiliui pasirodo prietaisų
skydelyje.
Automobiliui sustojus arba važiuojant labai
mažu greičiu pavarų dėžė automatiškai į jungia
1 -ą ją pavarą.
Valdymas

139
Perjungiant pavaras ranka nėra būtinybės
perjungimo metu atleisti akceleratoriaus
pedalo.
Iš vienos pavaros į kitą sistema perjungia tik
tada, kai automobilio greitis ir variklio greitis tai
leidžia; antraip laikinai ima veikti automatinio
perjungimo būdas.
Jei variklio greitis yra per mažas arba per
didelis, pasirinkta pavara kelias sekundes
mirksės, po to pasirodo realiai į jungta pavara.
Negaliojanti rankinio perjungimo reikšmėŠis ženkliukas pasirodo tada, kai
pavara yra netinkamai į jungta
(pavarų pasirinkimo svirtis nustatyta
tarp dviejų padėčių).
Bet kuriuo metu galima pakeisti pavarų
valdymo būdą perjungiant pavarų pasirinkimo
svirtį iš padėties D į M ir atvirkščiai.
Automobilio sustabdymas
Jei pavarų svirtis nėra į jungta į padėtį P ,
atidarius vairuotojo duris arba praėjusmaždaug
45
sekundėms po kontakto išjungimo, suskambės
garsinis signalas ir pasirodys pranešimas:
F

p
erjunkite pavarų pasirinkimo svirtį į padėtį
P ; garsinis signalas išsijungs, o pranešimas
išnyks.
Bet kuriuo atveju, kai paliekate automobilį stovėti,
būtinai rankiniu būdu užspauskite stovėjimo
stabdį, kad automobilis neriedėtų ( jei automatinis
šio stabdžio veikimas buvo išjungtas)
Bet kuriuo atveju prieš palikdami
automobilį patikrinkite, kad pavarų
pasirinkimo svirtis būtų į jungta į padėtį P .
Prieš išjungdami variklį galite pasirinkti P arba
N padėtį, kad būtų į jungta neutrali padėtis.
Abiem atvejais užspauskite stovėjimo stabdį,
kad automobilis neriedėtų, nebent stovėjimo
stabdys veikia automatiniu režimu.
Jei yra išsikrovęs akumuliatorius, palikdami
stovėti automobilį po ratu pakiškite atramą.
Veikimo sutrikimai
Atsiradus pavarų dėžės sutrikimui,
prietaisų skydelyje užsidega
priežiūros kontrolinė lemputė, kartu
pasirodo pranešimas ir pasigirsta
garsinis signalas. Neviršykite 100
km/h ir laikykitės vietos greičio
apribojimų.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuota remonto dirbtuvė, kad patikrintų.
Tokiu atveju pavarų dėžė persijungia į pagalbinį
režimą ir blokuojama į jungta 3 -ioji pavara.
Tokiu atveju perjungdami iš padėties P į R ir
iš N į R galite pajusti geroką stuktelėjimą. Šis
stuktelėjimas yra nepavojingas pavarų dėžei.
Pavarų perjungimo
indikatorius
Sistema sumažina degalų sąnaudas
rekomenduodama tinkamiausią pavarą.
Naudojimas
Atsižvelgiant į vairavimo situaciją ir automobilio
įrangą, sistema gali patarti praleisti vieną
(arba daugiau) pavarą (-ų). Laikydamiesi
šio nurodymo galite jungti nurodytą pavarą
tiesiogiai, nejungdami į tarpines.
Pavarų efektyvumo rekomendacijos
pateikiamos tik informaciniais tikslais. Tiesą
sakant, kelio būklė, eismo intensyvumas ir
saugumas išlieka tinkamiausios pavaros
pasirinkimą lemiančiais veiksniais. Vairuotojas
išlieka atsakingas dėl savo sprendimo, ar
laikytis sistemos pateikiamų patarimų.
Šios funkcijos išjungti neįmanoma. Kai automobilis yra su automatine pavarų
dėže, sistema aktyvi tik rankiniu režimu.
6
Valdymas

140
Ši informacija pateikiama prietaisų
skydelyje rodyklės pavidalu.
Naudojant mechaninę pavarų dėžę,
kartu su rodykle gali būti nurodoma
rekomenduojama pavara.
Ši rodyklė gali būti nukreipta aukštyn arba
žemyn, priklausomai nuo aplinkybių.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
rekomendacijas pagal važiavimo sąlygas
(įkalnė, apkrova ir kt.) ir vairuotojo
reikalavimus (galios poreikį, greitėjimą,
stabdymą ir kt.).
Sistema niekuomet nesiūlo:
-

į

jungti 1-ą ją pavarą;
-
į

jungti atbulinę pavarą.
„Stop & Start“
Sistema „Stop & Start“ yra puikiai tinka
naudoti miestuose ir padeda sumažinti degalų
sąnaudas ir išmetamų jų dujų kiekį bei triukšmo
lygį automobiliui stovint.
Sistema „Stop & Start“ laikinai pristabdo
variklio veikimą – režimas „STOP“ (Pristabdyta)
– kai automobilis sustoja (prie raudono
šviesoforo signalo, eismo spūstyse ar kt.).
Kai vėl norite važiuoti, variklis automatiškai
užsiveda – režimas START (Paleisti).
Paleidžiama akimirksniu, greitai ir tyliai.
Veikimas
Variklio režimo STOP
(sustabdyta) įjungimas
Ši indikacinė lemputė įsižiebia
prietaisų skydelyje, ir variklis
automatiškai pradeda veikti
parengties režimu:
-

k

ai naudojama mechaninė pavarų dėžė ,
važiuojant mažesniu nei 20
km/h greičiu
arba automobiliui stovint modifikacijose su
„PureTech 110“, „PureTech 130“ ir „BlueHDi“
100, 130
varikliais, kai pavarų perjungimo
svirtis nustatoma į neutralią padėtį ir
atleidžiate sankabos pedalą;
-

k

ai naudojama automatizuota pavarų
dėžė , važiuojant lėčiau nei 3
km/h arba
automobiliui nejudant, kai paspaudžiate
stabdžių pedalą ir pavaros parinkiklį
nustatote į padėtį N .
Jei automobilyje yra ši sistema, laiko skaitiklis
apskaičiuoja laiką, praleistą režimu STOP
(sustabdyta) kelionės metu. Jis atsistato į
nulinę padėtį kiekvieną kartą, kai į jungiamas
degimas mygtuku START/STOP. Jūsų patogumui statant automobilį
režimas STOP (sustabdyta) kelias
sekundes neį jungiamas išjungus atbulinės
eigos pavarą.
„Stop-Start“ sistema neturi įtakos
automobilio, pavyzdžiui, stabdžių, vairo
stiprintuvo ir kt., funkcijoms.
Niekuomet nepildykite degalų bako,
kai automobilis veikia režimu STOP;
uždegimo kontaktą turite išjungti mygtuku
START/STOP.
Specialūs atvejai: Režimas STOP
(Sustabdyta) nepasiekiamas
Režimas STOP (Sustabdyta) nėra į jungiamas,
kai:
-

v
airuotojo durys yra atidarytos;
-

v
airuotojo saugos diržas yra atsegtas;
-

a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo „START/STOP“
mygtuku;
-

e
lektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas;
-

v
ariklis turi palaikyti šiluminį komfortą
salone;
-
į

jungtas aprasojimo šalinimas;
Valdymas

141
Variklio persijungimas į režimą
START (paleista)
Ši indikacinė lemputė užgęsta ir
variklis užsiveda automatiškai:
-

n

audojant mechaninę pavarų dėžę , kai
iki galo nuspaudžiate sankabos pedalą;
-

k

ai naudojama automatinė pavarų dėžė :
•

p

avaros parinkiklis nustatytas režimu D
arba M , kai atleidžiate stabdžių pedalą;
•

p

avaros parinkiklis nustatytas režimu
N , o stabdžių pedalas nuspaustas, kai
pavaros parinkiklį nustatote režimu D
arba M ;
•

k

ai į jungiate atgalinės eigos pavarą.
Ypatingi atvejai: Režimas START
išsijungia automatiškai
Režimas START (paleidimas) išjungiamas
automatiškai:
-
a
tidarote vairuotojo duris;
-

a
tsisegate vairuotojo saugos diržą;
-

a
utomobilio greitis viršija 25 km/val.
naudojant mechaninę pavarų dėžę 3
km/
val., su „PureTech“ 110, 130, THP 165,
180
ir „BlueHDi“ 100 ir 130 modifikacijomis)
arba 3
km/val. greitį naudojant automatinę
pavarų dėžę;
-

s
paudžiamas elektrinis stovėjimo stabdys;
-

y
ra tam tikros sąlygos (akumuliatoriaus
įkrova, variklio temperatūra, stabdymo
pagalba, oro kondicionavimo nustatymai…),
kurioms esant variklis turi užtikrinti sistemos
arba automobilio valdymą.
Išjungimas
- yra tam tikros sąlygos (akumuliatoriaus įkrova, variklio temperatūra, stabdymo
pagalba, aplinkos temperatūra ir kt.),
kurioms esant variklis turi užtikrinti sistemos
valdymą.
Šiuo atveju indikacinė lemputė
mirksi kelias sekundes, paskui
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Šiuo atveju indikacinė lemputė
mirksi kelias sekundes, paskui
užgęsta.
Šis veikimas yra visiškai normalus.
Tam tikromis aplinkybėmis, pavyzdžiui
norėdami palaikyti komfortišką temperatūrą
automobilio salone, galite prireikti išjungti „Stop
& Start“ sistemą. Sistema gali būti išjungta bet kuriuo metu, kai
degimas yra į jungtas.
Jeigu variklis veikia STOP (paleista) režimu, jis
nedelsiant paleidžiamas iš naujo.
„Stop & Start“ sistema automatiškai iš naujo
į jungiama kiekvieną kartą, kai į jungiamas
uždegimo kontaktas.
„Stop & Start“ išjungti galima jutiklinio ekrano
meniu Driving
(vairavimas).
Norėdami išjungti sistemą, pasirinkite „Stop &
Start“.
Tai rodo užsidegusi ši įspėjamoji
lemputė.
Pasirinkite „Stop & Start“ dar kartą, norėdami
vėl į jungti funkciją. Tai rodo užsidegusi ši įspėjamoji
lemputė.
Naudojant adaptyvų jį greičio reguliatorių,
funkcija „Stop & Start“ išjungiama.
Veikimo sutrikimas
Atsiradus sistemos sutrikimui,
įspėjamoji lemputė kelias sekundes
mirksi, tada dega nuolat, rodomas
pranešimas.
6
Valdymas

142
Leiskite ją patikrinti CITROËN tinklo atstovybei
arba kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Jei gedimas atsiranda režimu STOP (Sustabdyta),
variklis gali užgesti.
Visos prietaisų skydelio įspėjamosios lemputės
įsižiebia.
Atsižvelgiant į versiją, taip pat rodomas
įspėjamasis pranešimas, raginantis perjungti
pavaros svirtį į padėtį N ir uždėti koją ant stabdžių
pedalo.
Tuomet būtina išjungti uždegimo kontaktą ir užvesti
variklį naudojantis mygtuku „START/STOP“.
„Stop & Start“ sistemai reikalingas 12 V
s pecialios technologijos ir specifikacijos
akumuliatorius.
Visus šio tipo akumuliatoriaus darbus
atlikti turi tik CITROËN pardavėjas arba
kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie 12


V akumuliatorius skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Variklio dangčio atidengimas
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
gaubtu, išjunkite sistemą Stop-Start, kad
išvengtumėte sužalojimo rizikos, susijusios
su automatiniu režimo START įsijungimu. Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Prieš važiuojant užtvindyta zona, griežtai
rekomenduojama išjungti „Stop & Start“
sistemą.
Norėdami daugiau sužinoti apie
vairavimo rekomendacijas
, ypač apie
apsemtus kelius, žr. atitinkamą skyrių.
Nepakankamo padangų
slėgio nustatymas
Sistema, kuri automatiškai tikrina padangų
slėgį važiuojant.
Kai tik automobilis pradeda judėti, sistema stebi
visų keturių padangų slėgį.
Ji palygina informaciją, pateiktą ratų greičio
jutiklių, su nuorodinėmis ver tėmis, kurios
turi būti inicijuotos iš naujo kiekvieną kar tą,
kai sureguliuojamas padangų slėgis arba
pakeičiamas ratas .
Sistema praneša, kai aptinka slėgio kritimą
vienoje ar keliose padangose. Nepakankamo padangos slėgio
nustatymo sistema negali pakeisti
vairuotojo ir jis visuomet turi išlikti budrus.
Net ir naudojantis šia sistema padangų
(įskaitant ir atsarginį ratą) slėgį reikia
tikrinti kiekvieną mėnesį ir prieš ilgesnę
kelionę.
Važiuojant su nepakankamai pripūstomis
padangomis, sunkiau valdyti automobilį,
pailgėja stabdymo atstumas, padangos
greičiau dyla, ypač esant nepalankioms
aplinkybėms (didelė apkrova ar greitis,
tolima kelionė).
Važinėjant su nepakankamai
pripūstomis padangomis padidėja
degalų sąnaudos.
Pripūtimo slėgį, skirtą jūsų transporto
priemonei, galima rasti ant padangos
slėgio etiketės.
Norėdami sužinoti daugiau apie
identifikacinius duomenis , žr. atitinkamą
skyrių.
Valdymas