2021 CITROEN C4 SPACETOURER Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

167
Toliau nurodytais atvejais automobilio
konfigūracijos meniu rekomenduojama išjungti
sistemą:
-
v
elkant priekabą;
-

v
ežant ilgus objektus ant stogo sijų arba
stogo laikiklio;
-

s
u pritvirtintomis sniego grandinėmis;
-

p
rieš plaudami automobilį automatinėje
automobilių plovykloje esant užvestam
varikliui;
-

p
rieš pastatant automobilį ant riedėjimo
kelio dirbtuvėje;
-

t
empiant automobilį, užvedus variklį;
-

j
ei priekinis buferis buvo pažeistas (versija
su radaru);
-

p
o smūgio metu padaryto priekinio stiklo
pažeidimo, kai jis yra prie vaizdo kameros; Sistema automatiškai išjungiama, jei
aptinkama, kad naudojamas vietą
taupantis atsarginis ratas arba jei šoniniai
stabdžių žibintai sugedę.
Gali būti, kad įspėjimai yra nepateikiami,
pateikiami per vėlai arba yra nepagrįsti.
Dėl šios priežasties visada likite budrūs
ir būkite pasiruošę bet kuriuo metu veikti,
kad išvengtumėte nelaimingo atsitikimo.
Po smūgio sistema automatiškai
išsijungia. Kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves, kad patikrintų sistemas.
Jeigu reikia perdažyti priekinį buferį,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves. Tam
tikri dažų tipai gali turėti įtakos radaro
veikimui.
Distance Alert
Ji perspėja vairuotoją, jei automobiliui gresia
susidūrimo su jo eismo juostoje esančiu
automobiliu arba pėsčiuoju pavojus.
Įspėjimo suaktyvinimo ribinės
vertės keitimas
Ši ribinė vertė nustato, kiek norite būti įspėti
apie priešais jus judančią arba stovinčią
transporto priemonę ar jūsų eismo juostoje
esantį pėsčią jį.
Esamą ribinę vertę galima pakeisti
tik naudojant jutiklinio ekrano meniu
Driving.
Galite pasirinkti vieną iš trijų iš anksto nustatytų
ribinių verčių:
-

„ D

istant “,
-

„ No

rmal“,
-

„
Close “.
Paskutinė pasirinkta ribinė vertė išsaugoma
atmintyje, kai išjungiamas degimas.
Veikimas
Priklausomai nuo sistemos nustatyto
susidūrimo pavojaus ir vairuotojo pasirinkto
perspėjimo slenksčio, prietaisų skydelyje gali
įsijungti ir būti rodomi skirtingi perspėjimai.
Reguliariai valykite priekinį stiklą, ypač
plotą priešais vaizdo kamerą.
Vidinis priekinio stiklo paviršius aplink
kamerą taip pat gali aprasoti. Drėgno ir
šalto oro sąlygomis reguliariai naudokite
aprasojimo šalinimo funkciją.
Neleiskite, kad sniegas kauptųsi ant
automobilio variklio gaubto ar stogo,
kadangi taip galima uždengti aptikimo
vaizdo kamerą.
Nuvalykite priekinį buferį, ypač sritį aplink
radarą, pašalindami pur vą, sniegą ir pan.
6
Valdymas

168
Perspėjimo lygis priklauso nuo atstumo tarp
priekyje esančio automobilio ir jūsų automobilio
įveikimo laiko.
Kad perspėjimas būtų į jungiamas tinkamiausiu
laiku, apskaičiuojama automobilio dinamika,
jūsų automobilio ir priekyje važiuojančio
automobilio greičiai, aplinkos sąlygos,
automobilio naudojimas (sukimas, nuspausti
pedalai ir pan.).1-as lygis (oranžinė spalva) : tik
vizualinis įspėjimas, nurodantis, kad
priekyje labai arti yra automobilis.
Rodomas pranešimas „ Vehicle
close “ (Automobilis arti).
2-as lygis (raudona spalva) : vaizdinis
ir garsinis įspėjimas, nurodantis, kad
susidūrimas bus neišvengiamas.
Rodomas pranešimas „ Brake!“
(Stabdykite).
Jei jūsų automobilio greitis lyginant su kito
automobilio greičiu per didelis, pirmasis
perspėjimo lygis gali būti nerodomas: iš
karto rodomas 2-as perspėjimo lygis.
Svarbu: 1-as perspėjimo lygis niekada
nerodomas, kai pasirinktas įsijungimo
slenkstis „Close “.
Automatinė avarinio
stabdymo stiprinimo
sistema
Jeigu vairuotojas stabdo, tačiau nepakankamai,
kad išvengtų susidūrimo, ši sistema sustiprina
stabdymą (fizikos dėsnių ribose).
Šis pastiprinimas bus atliekamas tik tuomet, jei
būsite nuspaudę stabdžių pedalą.
Aktyvusis saugumo stabdys
Ši funkcija, taip pat vadinama automatiniu
avariniu stabdymu, veiksmų imamasi
po įspėjimo, jei vairuotojas nereaguoja
pakankamai greitai ir nenaudoja automobilio
stabdžių. Ji siekia sumažinti smūgio greitį ir padėti
išvengti priekinio susidūrimo su jūsų
automobiliu, kai vairuotojas nereaguoja.
Veikimas
Sistema veikia esant šioms sąlygoms:
-
N ustačius pėsčią jį, automobilio greitis
negali viršyti 60
km/h.
-

N
ustačius stovinčią transporto priemonę,
automobilio greitis negali viršyti 80
km/h.
-

A
utomobilio greitis turi būti 10 – 85 km/h
(modifikacijoms tik su vaizdo kamera) arba
140
km/h (modifikacijoms su vaizdo kamera
ir radaru), kai aptinkama judanti transporto
priemonė.
Jei radaras ir vaizdo kamera
patvirtino esantį automobilį arba
pėsčią jį, ši įspėjamoji lemputė
sumirksi vieną kartą, kai funkcija
veikia automobilio stabdžius.
Kai automobilis yra su automatine pavarų dėže,
automatinio avarinio stabdymo, kol automobilis
visiškai sustoja, atveju laikykite stabdžių
pedalą nuspaustą, kad neleistumėte varikliui
vėl pajudėti.
Kai automobilis yra su mechanine pavarų dėže,
automatinio avarinio stabdymo, kol automobilis
visiškai sustoja, atveju variklis gali neužsivesti.
Valdymas

169
Vairuotojas gali bet kuriuo metu perimti
automobilio valdymą staigiu vairo
pasukimu ir (arba) pedalo nuspaudimu.
Naudojant funkciją, gali būti jaučiama
nestipri stabdžių pedalo vibracija.
Jei automobilis visiškai sustabdomas,
automatinis stabdymas palaikomas
1–2 sek.
Gedimas
Sugedus sistemai, esate įspėjami
įsižiebusia įspėjamą ja kontroline
lempute, rodomu pranešimu ir
garsiniu signalu.
Lane Keeping Assist
Naudodama vaizdo kamerą priekinio stiklo
viršuje juostos žymėjimams nustatyti, ši
sistema koreguoja automobilio trajektoriją
įspėdama vairuotoją, jei nustato atsitiktinį
eismo juostos kirtimą.
Ši sistema yra ypač naudinga greitkeliuose.
Naudojimo sąlygos
Automobilio greitis turi būti nuo 65 km/h iki
1 80 km/h.
Vairuotojas privalo laikyti vairą abiem rankomis.
Keičiant trajektoriją nenaudojami posūkių
rodikliai.
ESC sistema turi būti į jungta ir be gedimų. Ši sistema yra pagalbinė vairavimo
priemonė, kuri jokiomis aplinkybėmis
negali pakeisti paties vairuotojo budrumo.
Vairuotojas lieka atsakingas už automobilį
visomis aplinkybėmis.
Sistema padeda vairuotojui tik tuomet, kai
kyla netyčinio automobilio išvažiavimo iš
eismo juostos pavojus. Ji nevaldo saugos
važiavimo atstumo, automobilio greičio
arba stabdžių.
Vairuotojas privalo laikyti vairą abiem
rankomis, kad galėtų bet kokiomis
aplinkybėmis perimti automobilio kontrolę,
kai sistema negali kištis (pavyzdžiui, kai
kelio juostos nėra pažymėtos).
Reikia laikytis vairavimo taisyklių ir kas dvi
valandas daryti pertrauką.Naudojimas
Kai sistema nustato netyčinį automobilio
juostos kirtimą, ji pakoreguoja trajektoriją, kad
automobilis grįžtų į pradinį kelią.
Tuomet vairuotojas pastebi vairo sukimą.
Koreguojant trajektoriją mirksi ši
įspėjamoji lemputė.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves, kad patikrintų
sistemą.
6
Valdymas

170
Jei vairuotojas nori palaikyti pagrindinę
automobilio trajektoriją, jis ( ji) gali išvengti
jos koregavimo tvirtai laikydamas (-a)
vairą (pavyzdžiui, išvengdamas manevro).
Koregavimas nutraukiamas, pavyzdžiui,
jei į jungiami posūkių rodikliai.
Kol yra į jungti posūkių rodikliai ir kelias
sekundes po jų išjungimo, sistema mano,
kad bet koks trajektorijos pakeitimas yra
savanoriškas, ir tuo metu neaktyvinamas joks
koregavimas.
Tačiau, jei esant suaktyvintai sistemai Blind
Spot Detection vairuotojas pradeda keisti
eismo juostą ir automobilio aklojoje zonoje
nustatomas kitas automobilis, sistema
koreguoja automobilio trajektoriją, nors posūkių
rodikliai yra į jungti.
Norėdami sužinoti daugiau apie Blind Spot
Detection , žr. atitinkamą skyrių. Jei sistema nustato, kad atliekant
automatinį trajektorijos koregavimą
vairuotojas pakankamai tvirtai
nelaiko vairo, ji nutraukia koregavimą.
Suaktyvinamas įspėjimas, raginantis
vairuotoją perimti automobilio valdymą.
Vairavimo situacijos ir
susiję įspėjimai
Norėdami pasinaudoti visais prietaisų
skydelyje pateiktos informacijos privalumais,
turite būti pasirinkę rodinio režimą DRIVING
(Vairavimas).
Toliau pateikiamoje lentelėje aprašomi
įspėjimai ir pranešimai, rodomi atsižvelgiant į
vairavimo situaciją.
Šie įspėjimai nerodomi nuosekliai.
Valdymas

171
Funkcijos
būsenaKontrolinė
lemputėRodinys ir (arba)
susijęs pranešimas
Komentarai
OFF (Išj.)
(pilka)Sistema išjungta.
ON (Įj.) (pilka)Sistema yra aktyvi, sąlygos netenkinamos:
-

g
reitis mažesnis nei 65 km/h
-

n
eatpažintas joks juostos žymėjimas;
-

ES
C išjungta arba veikiamas aktyvintas;
-

v
ažiavimas dideliu greičiu.
ON (Įj.)
(pilka)Automatinis sistemos išjungimas/parengties režimas (pavyzdžiui, velkant priekabą,
naudojant mažą atsarginį ratą).
Funkcijos
būsena Kontrolinė
lemputėRodinys ir (arba)
susijęs pranešimas
Komentarai
ON (Įj.)
(žalia spalva)Juostos žymėjimų nustatymas.
Greitis didesnis nei 65
km/h.
ON (Įj.) (oranžinė)/(žalia)Sistema koreguoja trajektoriją reikiamoje pusėje arba nustatyta netyčinio juostos kirtimo
rizika (oranžinė linija).
ON (Įj.)
(oranžinė)/(žalia)
„Take control of the vehicle“
(perimkite automobilio valdymą).
- Jei koregavimo metu sistema nustato, kad vairuotojas kelias sekundes nelaikė vairo, ji nutraukia koregavimą ir grąžina kontrolę vairuotojui.
-

K
oreguojant trajektoriją, jei sistema nustato, kad koregavimo nepakaks ir ištisinė linija bus
kirsta (oranžinė linija): vairuotojas perspėtas, kad reikia koreguoti trajektoriją.
6
Valdymas

172
Sistemą išjungti rekomenduojama toliau
nurodytose situacijose:
-
v
ažiavimas prastos būklės paviršiumi;
-

n
epalankios klimato sąlygos;
-

v
ažiavimas šlapiais paviršiais (ledu).
Įjungimas/išjungimas
Sistema į jungiama ir išjungiame jutiklinio
ekrano meniu „ Driving“ (Vairavimas).
Pasirinkite „ Driving function “, tada skirtuką
„ Help with changing lane “.
Kai degimas išjungiamas, sistemos būsena
įsimenama.
Veikimo sutrikimai
Naudojimo ribos
Sistema automatiškai pradeda veikti parengties
režimu toliau nurodytais atvejais:
-

ES
C išjungta arba veikiamas suaktyvintas;
-

g
reitis yra mažesnis nei 65 km/h arba
didesnis nei 180
km/h;
-

e
lektros jungtis prie priekabos;
-

n
ustatytas mažos atsarginės padangos
naudojimas (kadangi nustatoma ne iš karto,
rekomenduojama išjungti sistemą);
-

n
ustatytas dinamiškas vairavimo stilius,
akceleratoriaus arba stabdžių pedalo
spaudimas;
-

v
ažiavimas ten, kur nepažymėtos juostos;
-

p
osūkių rodiklių suaktyvinimas;
-

v
idinės juostos kirtimas posūkyje;
-

s
taigaus posūkio atlikimas;
-

k
oregavimo metu aptiktas vairuotojo
neveiklumas.
Toliau nurodomos situacijos gali trukdyti
naudoti sistemą arba gali neleisti jai veikti:
-

p
rasto matomumo sąlygos
(nepakankamas gatvės apšvietimas,
sniegas, lietus, rūkas);
-
apak

inimas (priekiniai atvažiuojančio
automobilio žibintai, žemai nusileidusi
saulė, atspindžiai, išvažiavimas iš
tunelio, šešėlio ir šviesos pasikeitimas);
-

p
riekinio stiklo sritis priešais kamerą:
purvina, aprasojusi, apšerkšnijusi,
padengta sniegu, pažeista arba
uždengta lipduku;
-

e
ismo juostos žymėjimas nusitrynęs,
uždengtas (sniegu, pur vu) žymėjimas
arba keli žymėjimai (kelių remonto
darbai ir pan.);
-

a
rti priešakyje esantis automobilis
( juostos žymėjimai gali būti
nenustatyti);
-

s
iauri, vingiuoti keliai.
Nepageidaujamo veikimo rizika
Sistema nėra skirta važiuoti esant toliau
nurodytoms situacijoms:
-
v
ažiuojant lenktynių trasoje;
-

v
ažiuojant su priekaba;
-

v
ažiuojant riedėjimo taku dirbtuvėje;
-
v

ažiuojant nestabiliais paviršiais.
Sugedus pastovaus greičio palaikymo sistemai,
esate įspėjami įsižiebusia įspėjamą ja lempute,
pranešimu prietaisų skydelyje ir garsiniu
signalu.
Atlikite sistemos patikrą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotose remonto
dirbtuvėse.
Valdymas

173
Blind Spot Detection
Ši sistema perspėja vairuotoją apie kitą
transporto priemonę, esančią jūsų automobilio
aklojoje zonoje (sritys pažymėtos pagal
vairuotojo matymo lauką), kai tai sukelia
potencialų pavojų.
Tiesiogiai susijusios pusės durelių veidrodėlyje
pasirodo įspėjamoji lemputė:
-
i
š karto, kai jūsų automobilis lenkiamas;
-

p
alaukus vieną sekundę, lėtai lenkiant
automobilį. Ši sistema suprojektuota pagerinti saugą
važiuojant ir jokiu būdu nėra vidinių
ir išorinių galinio vaizdo veidrodėlių
pakaitalas. Vairuotojas turi nuolat tikrinti
eismą, įvertinti atstumus ir santykinius
kitų transporto priemonių greičius, ir
prieš keisdamas eismo juostą nuspėti jų
judėjimą.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
yra vairavimo pagalba, kuri negali bet
kokiomis aplinkybėmis pakeisti poreikio
stebėti greičio ribas arba vairuotojo
budrumo.
Įjungimas/išjungimas
Funkciją į jungti ir išjungti galima
naudojant jutiklinio ekrano meniu
Driving
.
Suaktyvinus funkciją, prietaisų
skydelyje šviečia ši įspėjamoji
lemputė.
Sistemos būklė liks įrašyta atmintyje ir jums
išjungus uždegimo kontaktą.
Sistema automatiškai išjungiama velkant
CITROËN patvirtintu prikabinimo įtaisu.
Veikimas
Priekiniame ir galiniame buferiuose sumontuoti
jutikliai stebi akląsias zonas.
Įspėjimas pateikiamas oranžine įspėjamą ja
lempute, kuri įsižiebia susijusios automobilio
pusės durų veidrodėlyje, kai tik nustatomas
automobilis, sunkvežimis, dviratis.
Turi būti tenkinamos toliau nurodytos sąlygos:
-

v
isos transporto priemonės juda ta pačia
kryptimi ir gretimose eismo juostose;
-

a
utomobilio greitis turi būti nuo 12 iki
140
km/val.;
-

l
enkiate transporto priemonę, kai greičio
skirtumas mažesnis nei 10
km/h;
-

k
ai kitas automobilis lenkia jus, greičių
skirtumas turi būti mažesnis nei 25
km/val.,
-

e
ismo srautas yra normalus;
-

k
ai lenkiamas automobilis per tam tikrą
laiko tarpą, tačiau, kol jis lenkiamas, išlieka
aklojoje zonoje;
-

v
ažiuojate tiesiu arba šiek tiek vingiuotu
keliu;
-

j
ūsų automobilis netraukia priekabos,
kemperio ir pan.
6
Valdymas

174
Anomalie de
fonctionnement
Įvykus sistemos gedimui, įspėjamoji
lemputė trumpai dega prietaisų
skydelyje kartu su „Ser vice“
(techninė priežiūra) įspėjamą ja
lempute ir rodomu pranešimu.
Susisiekite su CITROËN pardavėju arba
kvalifikuota remonto dirbtuvė, kad patikrintų
sistemą. Tam tikromis oro sąlygomis (lyjant,
krintant krušai ir pan.) sistema gali patirti
laikinų trukdžių.
Važiavimas šlapia kelio danga arba
išvažiavimas iš sausos į šlapią sritį gali
nulemti klaidingus įspėjimus (pvz. rūko
vandens lašeliai aklojoje zonoje yra
vertinami kaip transporto priemonė).
Prastomis oro sąlygomis užtikrinkite, kad
jutikliai nebūtų uždengti pur vu, ledu arba
sniegu.
Būkite atsargūs, kad neuždengtumėte
įspėjimo srities durų veidrodėliuose arba
nustatymo zonų priekiniame ir galiniame
buferiuose lipniomis etiketėmis arba
kitais objektais; jie gali trukdyti tinkamam
sistemos veikimui.
Plovimas aukšto slėgio srove
Kai plaunate automobilį, nukreipkite
antgalį bent 30
cm atstumu nuo jutiklių
Įspėjimas nepateikiamas toliau nurodytose
situacijose:
-

e

sant nejudančių objektų (stovinčių
transporto priemonių, barjerų, gatvės
žibintų, kelių ženklų ir kt.); -

p

riešpriešinio eismo atveju;
-

v

ažiuojant vingiuotu keliu arba darant
staigius posūkius;
-

k

ai lenkiate arba esate lenkiami labai
ilgos transporto priemonės (sunkvežimio,
autobuso ir pan.), kuri nustatyta galinėje
aklojoje zonoje, tačiau yra matoma
vairuotojo priekiniame matymo lauke;
-
gre

itai lenkiant;
-

e

sant labai intensyviam eismui: priekyje
ir gale nustatytos transporto priemonės
yra supainiojamos su sunkvežimiu arba
nejudančiu objektu;
-

j

ei funkcija Park Assist į jungta.
Valdymas