Page 225 of 480

225
4
Instruktionsbog til Supra 4-1. BETJENINGSKNAPPER
BETJENINGSKNAPPER
Systemet kan i visse ulykkessituati-
oner standse bilen uden førerens
medvirken. Risikoen for yderligere
kollision og følgerne af denne redu-
ceres hermed.
Når bilen er stoppet, udløses brem-
sen automatisk.
I visse situationer kan det være
nødvendigt at stoppe bilen hurtige-
re, end det er muligt med automa-
tisk opbremsning.
Det gør du ved at træde hurtigt og
hårdt på bremsen. I en kort periode
vil bremsetrykket være højere end
det, der opnås med den automati-
ske bremsefunktion. Denne hand-
ling afbryder den automatiske
bremseproces.
I visse situationer kan det være
nødvendigt at annullere den auto-
matiske opbremsning, fx for at kun-
ne foretage en undvigemanøvre.
Annullering af automatisk opbrems-
ning:
Træd bremsepedalen ned.
Træd speederen ned.
Systemet kan registrere faldende op-
mærksomhed eller begyndende træt-
hed hos føreren på lange, ensformi-
ge køreture, fx på motorvej. Hvis det
sker, bør du tage en pause.
Systemet aktiveres, hver gang kø-
reklar tilstand aktiveres.
Når kørslen er påbegyndt, tilpasses
systemet efter førere n, så et fald i
opmærksomheden eller træthed
kan registreres.
Denne proces tager højde for føl-
gende kriterier:
Personlig kørestil, fx styring.
Automatisk
nødbremsesystem
Princip
Når bilen holder stille
Kraftigere opbremsning af
bilen
Annullering af automatisk
opbremsning
Kontrol af førerens opmærk-
somhed
Princip
Bemærkning vedrørende
sikkerhed
ADVARSEL
Systemet fritager dig ikke for dit per-
sonlige ansvar for at vurdere din fysi-
ske tilstand korrekt. Øget uopmærk-
somhed eller træthed registreres mu-
ligvis ikke, eller regi streres ikke tidligt
nok. Der er risiko fo r ulykker. Sørg for,
at føreren er udhvilet og opmærksom.
Tilpas kørslen efter trafikforholdene.
Funktion
Supra_OM_General_OM99W02DK.book Page 22 5 Thursday, March 12, 2020 12:46 PM
Page 226 of 480

226
Instruktionsbog til Supra4-1. BETJENINGSKNAPPER
Kørselsforholdene, fx tidspunktet
på dagen, køreturens varighed.
Systemet er aktivt fra ca. 70 km/t
og kan også vise anbefalinger om
at holde pause.
Kontrol af førerens opmærksomhed
aktiveres automatisk, hver gang kø-
reklar tilstand aktiveres, og kan der-
med vise anbefalede pauser.
Anbefalede pauser kan også slås til
og fra via Toyota Supra Command.
Via Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle" (Bil)
2 "Vehicle settings" (Bilindstillin-
ger)
3 "Driver Attention Control" (Kon-
trol af førerens opmærksomhed)
4 Vælg den ønskede indstilling:
"Fra": Der vises ingen anbefaling
om opbremsning.
"Standard": Anbefaling om op-
bremsning vises med en fastsat
værdi.
"Sensitive" (Følsom): Anbefaling
om opbremsning vises tidligere.
Hvis føreren viser tegn på nedsat
opmærksomhed eller træthed, vi-
ses en meddelelse på betjenings- skærmen med en anbefaling om at
holde pause.
Følgende indstillinger kan vælges
under visningen:
"Do not ask again" (Spørg ikke
igen)
"Places to stop" (Steder, jeg kan
stoppe)
"Remind me later" (Påmind mig
senere)
Anbefalingen om at holde pause genta-
ges efter 20 minutter.
Efter en pause kan der tidligst vises
en anbefaling om at holde pause
efter ca. 45 minutter.
Systemets funktion kan være be-
grænset i situationer som dem, der
er vist nedenfor, og der kan vises
en forkert advarsel eller ingen ad-
varsel:
Hvis uret er indstillet forkert.
Når bilens hastighed er under ca.
70 km/t det meste af tiden.
Hvis der køres sportskørsel, fx
hurtig acceleration eller hurtig
kørsel gennem sving.
I aktive køresituationer, fx ved
hyppige vejbaneskift.
Ved dårlige vejforhold.
I kraftig sidevind.
Systemet nulstilles ca. 45 minutter
efter, bilen er stoppet, fx hvis du
holder pause under lang tids kørsel
på motorvej.
Anbefalinger om at holde
pause
Indstilling
Display
Systemets begrænsninger
Supra_OM_General_OM99W02DK.book Page 22 6 Thursday, March 12, 2020 12:46 PM
Page 227 of 480

227
4
Instruktionsbog til Supra 4-1. BETJENINGSKNAPPER
BETJENINGSKNAPPER
Dette kapitel indeholder beskrivel-
ser af alt standardudstyr, landespe-
cifikt udstyr og specialudstyr, der
findes til modelserien. Det kan der-
for indeholde beskrivelser af udstyr
og funktioner, der ikke er monteret i
din bil, fx på grund af det valgte
ekstraudstyr eller landespecifikatio-
nerne. Dette gælder også sikker-
hedsrelevante funktioner og syste-
mer. Sørg for, altid at overholde
gældende relevante love og regler,
når du bruger de pågældende funk-
tioner og systemer.
ABS forhindrer blokering af hjulene,
når bremserne aktiveres.
Kontrollen over styringen bevares,
også under fuld opbremsning, hvil-
ket øger trafiksikkerheden.
ABS er klar til brug, straks når mo-
toren startes.
Situationer, hvor ABS ikke fungerer
i tilstrækkelig grad:
Ved kørsel ind i et sving med for
høj hastighed
I dette tilfælde kan ABS-systemet ikke
fungere tilstrækkeligt til at undgå en
eventuelt farlig sit uation, selvom syste-
met aktiveres. Det er alene førerens
ansvar at læse omgivelserne og køre
med en sikker hastighed.
Når bremsepedalen trædes hurtigt
ned, aktiverer systemet automatisk
maksimal bremseassistance. Ved
at gøre dette holdes bremselæng-
den så kort som mulig i situationer
med fuld opbremsning. Desuden
kan fordelene ved det blokeringsfri
bremsesystem ABS udnyttes fuldt
ud.
Trykket på bremsen skal holdes un-
der hele opbremsningen.
Sammen med en dynamisk fartpilot
med radar sikrer dette system, at
bremsen reagerer endnu hurtigere
under opbremsning i kritiske situati-
oner.
Antiudskridnings-
systemer
Bilens udstyr
Blokeringsfrit
bremsesystem, ABS
Bremseassistance
Adaptiv bremseassistance
Supra_OM_General_OM99W02DK.book Page 22 7 Thursday, March 12, 2020 12:46 PM
Page 228 of 480

228
Instruktionsbog til Supra4-1. BETJENINGSKNAPPER
Systemet hjælper til ved start op ad
bakke.
1
Hold bilen stille ved at træde på
bremsepedalen.
2 Slip bremsepedalen, og begynd
at køre med det samme.
Bilen holdes i ca. 2 sekunder efter,
at bremsepedalen er sluppet.
Afhængig af bilens last kan den rul-
le et lille stykke tilbage.
Systemet reducerer motoreffekten
og aktiverer bremserne på enkelte
hjul, hvilket bidrager til at holde bi-
lens kurs inden for de rammer, fy-
sikkens love giver.
VSC registrerer følgende ustabile
køreforhold, fx:
Tab af vejgreb på baghjulene,
hvilket kan føre til overstyring.
Tab af vejgreb på forhjulene, hvil-
ket kan føre til understyring.
Hjælp til start på bakke
(HAC)
Princip
Start på kørsel
Antiudskridningssystem
VSC
Princip
Generelt
Bemærkninger vedrørende
sikkerhed
ADVARSEL
Systemet fritager dig ikke for dit per-
sonlige ansvar for at vurdere trafiksi-
tuationen korrekt. På grund af be-
grænsninger i systemet kan det ikke
reagere uafhængigt og korrekt under
alle trafikforhold. Der er risiko for ulyk-
ker. Tilpas kørslen efter trafikforholde-
ne. Hold øje med trafiksituationen, og
grib aktivt ind, hvis situationen kræver
det.
ADVARSEL
Ved kørsel med last på taget, fx med
tagbagagebærer, kan det højere tyng-
depunkt medføre, at kørselssikkerhe-
den ikke længere kan garanteres i kri-
tiske kørselssituationer. Der er risiko
for ulykker eller tingsskade. Antiud-
skridningsystemet VSC må ikke deak-
tiveres under kørsel med last på ta-
get.
Oversigt
Knap i bilen
VSC OFF
Supra_OM_General_OM99W02DK.book Page 22 8 Thursday, March 12, 2020 12:46 PM
Page 229 of 480

229
4
Instruktionsbog til Supra 4-1. BETJENINGSKNAPPER
BETJENINGSKNAPPER
Kørselsstabiliteten under accelera-
tion og kørsel i sving begrænses,
hvis VSC deaktiveres.
For at øge stabiliteten skal VSC ak-
tiveres igen hurtigst muligt.
VSC OFF vises i instrumentgrup-
pen, når VSC er deaktiveret.
Ved kørsel ind i et sving med for
høj hastighed
I dette tilfælde kan VSC-systemet ikke
fungere tilstrækkeligt til at undgå en
eventuelt farlig sit uation, selvom syste-
met aktiveres. Det er alene førerens
ansvar at læse omgivelserne og køre
med en sikker hastighed.
Traktionsfuktionen er en variant af
antiudskridningssystemet VSC, og
den er optimeret til fremdrift.
Ved særlige vejforhold, fx veje, hvor
der ikke er ryddet sne eller veje
med løst underlag, sikrer systemet
maksimal fremdrift, dog med en be-
grænset kørselsstabilitet.
Når traktionsfunktionen aktiveres,
opnås maksimalt vejgreb. Kørsels-
stabiliteten under acceleration og
kørsel i sving er begrænset.
Deaktivér/aktivér VSC
Generelt
Deaktivering af VSC
Hold knappen inde, til VSC
OFF vises i instrumentgrup-
pen, og indikatorlampen VSC
OFF lyser.
Aktivering af VSC
Tryk på knappen.
VSC OFF og indikatorlamper-
ne for VSC OFF slukker.
Display
I instrumentgruppen
Indikatorer og advarselslamper
Hvis indikatorlampen lyser:
VSC er deaktiveret.
Hvis indikatorlampen blinker:
VSC regulerer accelerationen
og bremsekraften.
Hvis indikatorlampen lyser:
Der er fejl i VSC.
Situationer, hvor VSC ikke
fungerer i tilstrækkelig grad
Traktionsfunktion
Princip
Generelt
Supra_OM_General_OM99W02DK.book Page 22 9 Thursday, March 12, 2020 12:46 PM
Page 230 of 480

230
Instruktionsbog til Supra4-1. BETJENINGSKNAPPER
Kortvarig aktivering af traktions-
funktionen kan være nyttig i følgen-
de situationer:
Ved kørsel i snesjap eller på sne-
dækkede veje, hvor der ikke er
ryddet sne.
Ved start i dyb sne eller på løst
underlag.
Ved kørsel med snekæder.
Når traktionsfunktionen er aktiveret,
vises TRACTION i instrumentgrup-
pen.
I visse situationer aktiveres VSC
automatisk:
Hvis den dynamiske fartpilot
med radar og fuldt hastigheds-
område er aktiveret.
Hvis Toyota Supra Safety-syste-
met aktiverer bremserne.
I tilfælde af punktering.
Det aktive differentiale låser ba-
gakslen trinløst afhængig af kør-
selsforholdene. Det giver optimal
kraftoverførsel u nder alle kørsels-
forhold ved at bidrage til at forebyg-
ge hjulspin på baghjulene.
Føreren er ansvarlig for at anvende
en kørestil, der er egnet til situatio-
nen.
Oversigt
Knap i bilen
VSC OFF
Aktivering/deaktivering af
traktionsfunktionen
Aktivering af traktionsfunktionen
Tryk på knappen.
TRACTION vises i instru-
mentgruppen, og indikator-
lampen VSC OFF lyser.
Deaktivering af
traktionsfunktionen
Tryk på knappen igen.
Indikatorlamperne TRACTI-
ON og VSC OFF slukker.
Display
Visning i instrumentgruppen
Indikatorer og advarselslamper
Indikatorlampen lyser: Trakti-
onsfunktionen er aktiveret.
Automatisk programskift
Aktivt differentiale
Supra_OM_General_OM99W02DK.book Page 23 0 Thursday, March 12, 2020 12:46 PM
Page 231 of 480

231
4
Instruktionsbog til Supra 4-1. BETJENINGSKNAPPER
BETJENINGSKNAPPER
Dette kapitel indeholder beskrivel-
ser af alt standardudstyr, landespe-
cifikt udstyr og specialudstyr, der
findes til modelserien. Det kan der-
for indeholde beskrivelser af udstyr
og funktioner, der ikke er monteret i
din bil, fx på grund af det valgte
ekstraudstyr eller landespecifikatio-
nerne. Dette gælder også sikker-
hedsrelevante funktioner og syste-
mer. Sørg for, altid at overholde
gældende relevante love og regler,
når du bruger de pågældende funk-
tioner og systemer.
Systemet kan bruges til at indstille
en hastighedsgrænse, så hastig-
hedsgrænserne ikke overskrides.
Systemet tillader indstilling af ha-
stigheder fra 30 km/t og højere som
hastighedsgrænse. Under den ind-
stillede hastighed
kan bilen køres
uden begrænsninger. Den aktuelle hastighed anvendes
som hastighedsgrænse.
Hvis systemet aktiveres, mens bi-
len holder stille eller under kørsel
med lav hastighed,
indstilles hastig-
hedsgrænsen til 30 km/t.
Når hastighedsgrænsen aktiveres,
kan antiudskridningssystemet VSC
blive aktiveret, og køretilstanden
ændres til NORMAL.
Førerassistance-
systemer
Bilens udstyr
Manuel fartbegrænser
Princip
Generelt
Oversigt
Knapper på rattet
KnapFunktion
System til/fra.
Gem aktuel hastighed.
Hjælp til fartbegrænsning,
se side 245: Den foreslåe-
de hastighed anvendes
manuelt.
Vippekontakt:
Ændring af hastigheds-
grænse, se side 232.
Funktion
Tænd
Tryk på knappen på rattet.
Supra_OM_General_OM99W02DK.book Page 23 1 Thursday, March 12, 2020 12:46 PM
Page 232 of 480

232
Instruktionsbog til Supra4-1. BETJENINGSKNAPPER
Systemet slås automatisk fra i fx
følgende situationer:
Når motoren standses.
Når fartpiloten aktiveres.
Når sport-funktionen aktiveres
ved hjælp af kontakten til
sport-funktion.
Visningerne slukkes.
Systemet afbrydes, når bilen sæt-
tes i bakgear, eller transmissionen
står i neutral.
Tryk vippekontakten opad eller ned-
ad flere gange, til den ønskede ha-
stighedsgrænse er indstillet.
Hver gang, vippekontakten tryk-
kes til modstandspunktet, øges
eller sænkes hastighedsgræn-
sen med 1 km/t.
Hver gang, vippekontakten tryk-
kes forbi modstandspunktet, æn- dres hastighedsgrænsen til det
næste multiplum af 10 km/t.
Hvis den indstillede hastigheds-
grænse er nået eller utilsigtet over-
skredet, fx ved kørsel ned ad bak-
ke, sker der ingen aktiv aktivering
af bremserne.
Hvis du indstiller en hastigheds-
grænse, som er lavere end den ak-
tuelle hastighed, mens du kører,
motorbremser bilen ned til den ind-
stillede hastighedsgrænse.
Biler med hjælp til fartbegrænsning,
se side 245: Hvis hjælp til fartbe-
grænsning registrerer en ændring i
hastighedsgrænsen, kan denne ha-
stighed anvendes som den nye ha-
stighedsgrænse i hjælp til fartbe-
grænsning.
Den aktuelle hastighed kan også
gemmes ved at trykke på knappen:
Systemet advarer, hvis bilens ha-
stighed overstiger den indstillede
hastighedsgrænse.
Du kan køre hurtigere end hastig-
hedsgrænsen. I så fald gives ingen
advarsel.
Den indstillede ha stighedsgrænse
kan overstiges bevidst ved at træde
speederen helt i bund.
Hastighedsgrænsen aktiveres auto-
matisk igen, så snart den aktuelle
Sluk
Tryk på knappen på rattet.
Afbrydelse
Skift hastighedsgrænse
Tryk på knappen på rattet.
Overskridelse af
hastighedsgrænsen
Supra_OM_General_OM99W02DK.book Page 23
2 Thursday, March 12, 2020 12:46 PM