2020 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Betriebsanleitungen (in German)

2493. Kombiinstrument
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Kombiinstrument
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D74M_(EM)■
Informationsanzeige für den EV-Betrieb
Sie können aus den Elementen unter “HV-System Anzeige” in den Einstel-
lungen “Anpassung d. Messfunktion” eine der 2 Informationen für die
Anzeige in der linken oberen Ecke der Hybridsystem-Anzeige auswählen.
(S. 269)
“EV-Energie”
Die verbleibende Ladung der Hyb-
ridbatterie (Traktionsbatterie), die
für den EV-Betrieb genutzt werden
kann, wird in Prozent angezeigt.
Wenn die Hybridbatterie (Traktions-
batterie) vollständig geladen ist,
wird hier “100 %” angezeigt.
“EV-Reichweite”
Die ungefähre Strecke, die allein
mit dem Elektromotor (Traktions-
motor) zurückgelegt werden kann.
(S. 121)
Bei eingeschalteter Klimaanlage
ändert sich die Symbolanzeige zu
und die Reichweite bei ein-
geschalteter Klimaanlage wird
angezeigt.
■Gründe für eine Deaktivierung der einzelnen Funktionen
●Die Hybridsystem-Anzeige wird in den folgenden Situationen deaktiviert:
• Die “READY”-Kontrollleuchte leuchtet nicht.
• Es ist eine andere Fahrstufe als “D” oder “B” gewählt.
●Eco Score und “ECO-Gasp.-Führung” werden in den folgenden Situationen deakti-
viert.
• Die Hybridsystem-Anzeige ist nicht in Betrieb.
• Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung über
den gesamten Geschwindigkeitsbereich wird verwendet.
• Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird verwendet und die Geschwindigkeit ist
ungefähr so hoch wie die Geschwindigkeitsbegrenzung oder höher.

2503. Kombiinstrument
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D74M_(EM)■Anzeige der verbleibenden Ladung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
●Der aktuelle Ladestand der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) wird auf der Hybridsys-
tem-Anzeige oder der Zusatzanzeige der Hauptanzeige angezeigt. (S. 235)
• Die verbleibende Batterieladung für die Fahrt im EV-Modus wird grün angezeigt
und die verbleibende Batterieladung für den HV-Modus wird blau angezeigt.
• Die angezeigte verbleibende Batterieladung nimmt während der Fahrt ab und
steigt, wenn die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) geladen wird, wenn elektrische
Energie durch regeneratives Bremsen zurückgewonnen wird (S. 105) oder
wenn durch den Ottomotor Strom erzeugt wird.
• Wird die verbleibende Batterieladung nicht grün angezeigt, wird automatisch der
HV-Modus ausgewählt und der EV-Modus kann nicht genutzt werden. Laden Sie
in diesem Fall die Hybridbatterie (Traktionsbatterie), um im EV-Modus fahren zu
können. (S. 123)
●Der Ladestand der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) im HV-Modus wird vom Hybrid-
system automatisch kontrolliert. Die verbleibende Ladung der Hybridbatterie (Trakti-
onsbatterie) im HV-Modus erreicht eventuell nicht die oberste Linie
*, obwohl durch
regeneratives Bremsen (S. 105) elektrische Energie zurückgewonnen oder Strom
durch den Ottomotor erzeugt wird. Dies ist jedoch kein Zeichen für eine Funktionsstö-
rung. Ferner bleibt die Anzeige so lange blau, bis das Fahrzeug in den EV-Modus
zurückkehrt, selbst wenn die obere Linie der Anzeige der verbleibenden Ladung der
Hybridbatterie (Traktionsbatterie) überschritten wird.
*: Die Trennlinie zwischen EV-Modus und HV-Modus auf der Anzeige der verblei-
benden Ladung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie).
●Abhängig von der Art des Ladevorgangs wird, wenn die Anzeige der verbleibenden
Ladung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) während des Ladens angezeigt wird,
der Ladevorgang fortgesetzt, auch wenn die Anzeige der verbleibenden Ladung der
Hybridbatterie (Traktionsbatterie) bereits den vollständig geladenen Zustand anzeigt.
Dies ist jedoch kein Zeichen für eine Funktionsstörung. Bitte warten Sie, bis der Lade-
vorgang beendet ist.Die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) ist
vollständig geladen
Die verbleibende Ladung der Hybridbat-
terie (Traktionsbatterie) reicht für den
EV-Modus nicht aus
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2513. Kombiinstrument
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Kombiinstrument
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D74M_(EM)■Warnung zur verbleibenden Ladung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
●Wenn die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) nicht geladen wird, da die Fahrstufe “N”
gewählt ist, oder wenn die verbleibende Ladung der Hybridbatterie unter einen
bestimmten Wert fällt, ertönt der Warnsummer in kurzen Intervallen.
Fällt die verbleibende Ladung weiter, gibt der Warnsummer einen Dauerton ab.
●Wenn eine Warnmeldung auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird und der
Warnsummer ertönt, befolgen Sie die auf dem Bildschirm angezeigten Anweisun-
gen, um die entsprechenden Korrekturmaßnahmen durchzuführen.
■Informationen zum Eco Score
●Nach dem Anfahren wird die Eco Score-Anzeige erst dann angezeigt, wenn die
Geschwindigkeit mehr als ca. 30 km/h beträgt.
●Zusätzlich zum Fahrstatus wertet Eco Score auch die Nutzung der Klimaanlage
(S. 263) aus. Die beim Ausschalten des Hybridsystems angezeigte Punktzahl ist
das Gesamtergebnis des Fahrstatus nach dem Start des Hybridsystems und der
Nutzung der Klimaanlage.
■Die Anzeigen “EV-Energie” und “EV-Reichweite”
Mit welcher Geschwindigkeit die unter “EV-Energie” und “EV-Reichweite” angezeigte
verbleibende Reichweite bzw. Energie sinkt, hängt von der Fahrweise ab. Die unter
“EV-Energie” und “EV-Reichweite” angezeigte verbleibende Reichweite bzw. Energie
kann jedoch aufgrund des Verbrauchs an elektrischer Energie des Systems auch
zurückgehen, wenn das Fahrzeug nicht gefahren wird.

2523. Kombiinstrument
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D74M_(EM)
◆“Kraftstoffverbrauch”
Wenn als Einheit “km/h” eingestellt ist
Die Veränderung des durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs nach dem
Start des Hybridsystems kann nach jeweils 1 km oder 5 km Fahrt überprüft
werden.
Wenn als Einheit “MPH” (falls vorhanden) eingestellt ist
Die Veränderung des durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs nach dem
Start des Hybridsystems kann nach jeweils 1 Meile (1,6 km) oder 5 Meilen
(8 km) Fahrt überprüft werden.
■So lesen Sie den Bildschirm ab
Als Beispiel ist die “ 1 km”-Anzeige dargestellt. Die grundlegende
Methode zum Ablesen des Bildschirms entspricht jedoch der für den Bild-
schirm für die früheren Kraftstoffverbrauchswerte.
Aktuelle durchschnittliche Werte
für den Verbrauch von elektri-
scher Energie und Kraftstoff
(gelbe Anzeige)
Wenn als Einheit “km/h” eingestellt
ist:
Wird die aufgezeichnete Einheit
überschritten (nach jeweils 1 km
oder 5 km), bewegen sich die aktu-
ell angezeigten Werte nach links
und die älteste Aufzeichnung wird
gelöscht.
Wenn als Einheit “MPH” (falls vorhanden) eingestellt ist:
Wird die aufgezeichnete Einheit überschritten (nach jeweils 1 Meile [1,6 km]
oder 5 Meilen [8 km]), bewegen sich die aktuell angezeigten Werte nach links
und die älteste Aufzeichnung wird gelöscht.
Frühere Werte für den Verbrauch von elektrischer Energie und Kraft-
stoff (grüne Anzeige)
Registerkartenanzeige
Zeigt die Arten von “Kraftstoffverbrauch” an.
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2533. Kombiinstrument
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Kombiinstrument
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D74M_(EM)■
Arten von “Kraftstoffverbrauch”
Wenn als Einheit “km/h” eingestellt ist
*: Diese Aufzeichnung wird nach jedem Stopp des Hybridsystems zurückgesetzt.
Wenn als Einheit “MPH” (falls vorhanden) eingestellt ist
*: Diese Aufzeichnung wird nach jedem Stopp des Hybridsystems zurückgesetzt.
Registerkarten-
anzeigeAufgezeichnete ElementeAufgezeichneter Bereich
“ 1 km”
Durchschnittlicher Verbrauch
elektrischer Energie nach
jeweils 1 km Fahrt
*
Die letzten gefahrenen 15 km
“ 5 km”
Durchschnittlicher Verbrauch
elektrischer Energie nach
jeweils 5 km Fahrt
*
Die letzten gefahrenen 30 km
“ 1 km”
Durchschnittlicher Kraftstoff-
verbrauch nach jeweils 1 km
Fahrt
*
Die letzten gefahrenen 15 km
“ 5 km”
Durchschnittlicher Kraftstoff-
verbrauch nach jeweils 5 km
Fahrt
*
Die letzten gefahrenen 30 km
Registerkarten-
anzeigeAufgezeichnete ElementeAufgezeichneter Bereich
“ 1 miles”
Durchschnittlicher Verbrauch
elektrischer Energie nach
jeweils 1 Meile (1,6 km) Fahrt
*
Die letzten gefahrenen 15 Mei-
len (24,1 km)
“ 5 miles”
Durchschnittlicher Verbrauch
elektrischer Energie nach
jeweils 5 Meilen (8 km) Fahrt
*
Die letzten gefahrenen 30 Mei-
len (48,3 km)
“ 1 miles”
Durchschnittlicher Kraftstoff-
verbrauch nach jeweils 1 Meile
(1,6 km) Fahrt
*
Die letzten gefahrenen 15 Mei-
len (24,1 km)
“ 5 miles”
Durchschnittlicher Kraftstoff-
verbrauch nach jeweils 5 Mei-
len (8 km) Fahrt
*
Die letzten gefahrenen 30 Mei-
len (48,3 km)

2543. Kombiinstrument
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D74M_(EM)■
Umschalten des Bildschirms für frühere Werte für den Verbrauch von
elektrischer Energie und Kraftstoff
Drücken Sie , während der Bildschirm “Kraftstoffverbrauch” ange-
zeigt wird.
Die Registerkartenanzeige ist gewählt und ein Umschalten zwischen den Anzei-
geelementen des Displays ist möglich.
Drücken Sie oder auf den Instrumentenschaltern, um zwi-
schen den Anzeigeelementen des Displays umzuschalten.
Bei jedem Drücken von wird die Anzeige in der folgenden Reihenfolge
umgeschaltet:
Wenn als Einheit “km/h” eingestellt ist
“ 1 km”, “ 5 km”, “ 1 km” und “ 5 km”*1. Wenn Sie drücken,
wird in umgekehrter Reihenfolge umgeschaltet.
Wenn als Einheit “MPH” (falls vorhanden) eingestellt ist
“ 1 miles”, “ 5 miles”, “ 1 miles” und “ 5 miles”*2. Wenn Sie
drücken, wird in umgekehrter Reihenfolge umgeschaltet.
*1: Nach “ 5 km” kehrt die Anzeige zu “ 1 km” zurück.
*2: Nach “ 5 miles” kehrt die Anzeige zu “ 1 miles” zurück.
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2553. Kombiinstrument
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Kombiinstrument
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D74M_(EM)
◆“Drive-Monitor”
Zeigt Informationen wie Fahrzeit und Durchschnittsgeschwindigkeit an, die
mit der aktuellen Anzeige für die Kilometerleistung verknüpft sind.
(S. 232)
Aktuelle Anzeigeelemente des
Displays
Die angezeigten Informationen
geben an, auf welchen Fahrtdaten
die aktuell angezeigten Elemente
beruhen.
“Verstrichene Zeit”
“Durchschn. Geschw.”
“ E V- Ve r hä l t n i s ”
Auf der Anzeige für die Kilometerleistung wird für die angezeigte Entfernung der
Prozentsatz der Strecke angezeigt, die ausschließlich mit dem Elektromotor
zurückgelegt wurde.
Bei jedem Drücken von wechselt die Anzeige für die Kilometerleistung
(S. 232) und die Anzeigeelemente unter “Drive-Monitor” ändern sich wie
folgt.
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2563. Kombiinstrument
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D74M_(EM)
*1: Wenn der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch (S. 233) zurückgesetzt wird,
erfolgt auch ein Zurücksetzen der Anzeige “Drive-Monitor”.
*2: Wenn der Tageskilometerzähler (S. 233) zurückgesetzt wird, erfolgt auch ein
Zurücksetzen der Anzeige “Drive-Monitor”.
*3: Dieser Eintrag wird bei jedem Start des Hybridsystems zurückgesetzt.
Anzeige für die
KilometerleistungAnzeigeelemente unter “Drive-Monitor”
ODOSeit dem letzten
RücksetzenInformationen seit dem letzten Rücksetzen*1
TRIP ATRIP AInformationen basierend auf den Fahrdaten
von TRIP A
*2
TRIP BTRIP BInformationen basierend auf den Fahrdaten
von TRIP B
*2
Seit FahrtbeginnInformationen seit dem letzten Start des Hyb-
ridsystems
*3
Leerer Bild-
schirm
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