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891-3. Diebstahlschutzsystem
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Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D74M_(EM)
Sicherheitsinformationen
■Systemwartung
Das Fahrzeug verfügt über eine wartungsfreie Alarmanlage.
■ Vor dem Verriegeln des Fahrzeugs zu überprüfende Punkte
Damit der Alarm nicht versehentlich ausgelöst wird und das Fahrzeug vor Diebstahl
geschützt ist, stellen Sie Folgendes sicher.
● Es befindet sich niemand im Fahrzeug.
● Die Seitenfenster sind geschlossen, bevor die Alarmanlage aktiviert wird.
● Es befinden sich keine Wertsachen oder andere persönliche Dinge im Fahrzeug.
■ Auslösen des Alarms
Der Alarm kann in folgenden Situationen ausgelöst werden:
(Ein Abbrechen des Alarms deaktiviert die Alarmanlage.)
● Die Türen werden mit dem mechanischen
Schlüssel entriegelt.
● Eine Tür oder die Motorhaube wird von innen
geöffnet oder das Fahrzeug wird mit einer
inneren Türverriegelungstaste entriegelt.
● Die 12-V-Batterie wird geladen oder ausge-
tauscht, während das Fahrzeug verriegelt ist.
( S. 776)
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■ Durch den Alarm aktivierte Türverriegelung
In den folgenden Fällen werden die Türen je nach Situation möglicherweise automa-
tisch verriegelt, um unbefugtes Eindringen in das Fahrzeug zu verhindern:
● Wenn jemand die Tür von innen entriegelt und der Alarm aktiviert wird.
● Wenn jemand bei aktiviertem Alarm die Tür von innen entriegelt.
● Beim Aufladen oder Austauschen der 12-V-Batterie.
HINWEIS
■So stellen Sie sicher, dass das System einwandfrei funktioniert
Verändern Sie das System nicht und bauen Sie es nicht aus. Wenn das System ver-
ändert oder ausgebaut wird, kann seine ordnungsgemäße Funktion nicht garantiert
werden.
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Sicherheitsinformationen
Der Einbruchsensor erfasst Eindringlinge und Bewegungen im Fahrzeug.
Dieses System wurde entwickelt, um das Fahrzeug vor Diebstahl zu schüt-
zen, bietet aber keinen absoluten Schutz vor Einbrüchen.
■Aktivieren des Einbruchsensors
Der Einbruchsensor wird automatisch aktiviert, wenn die Alarmanlage akti-
viert wird. ( S. 88)
■Deaktivieren des Einbruchsensors
Wenn Sie Tiere oder bewegliche Dinge im Fahrzeug zurücklassen, müs-
sen Sie den Einbruchsensor vor Aktivierung der Alarmanlage deaktivieren,
da dieser auf Bewegungen innerhalb des Fahrzeugs reagiert.
Schalten Sie den Start-Schalter aus.
Auf dem Multi-Informationsdisplay wird ca. 4 Sekunden lang eine Meldung mit
der Frage angezeigt, ob Sie den Einbruchsensor deaktivieren möchten.
Drücken Sie oder auf
dem Instrumentenschalter am
Lenkrad, wählen Sie “Ja” und
drücken Sie anschließend .
Wenn ca. 5 Sekunden lang keine
Aktion erfolgt, wird die Meldung
automatisch ausgeblendet und der
Einbruchsensor wird nicht deakti-
viert.
Jedes Mal, wenn der Start-Schalter in den Modus ON geschaltet wird, schaltet
sich der Einbruchsensor wieder ein.
Einbruchsensor (falls vorhanden)
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■Wenn die Meldung, ob Sie den Einbruchsensor deaktivieren möchten, nicht
angezeigt wird
Die Meldung wird möglicherweise nicht angezeigt, wenn eine andere Meldung ange-
zeigt wird. Schalten Sie den Start-Schalter in diesem Fall in den Modus ON, befolgen
Sie die Anweisungen auf dem Display und schalten Sie den Start-Schalter wieder aus.
■ Deaktivierung und automatische Reaktivierung des Einbruchsensors
● Die Alarmanlage wird auch bei deaktiviertem Einbruchsensor aktiviert.
● Nach der Deaktivierung des Einbruchsensors kann dieser durch Drücken des Start-
Schalters oder Entriegeln der Türen mit der Zugangsfunktion oder der Fernbedie-
nung wieder aktiviert werden.
● Der Einbruchsensor wird automatisch reaktiviert, wenn die Alarmanlage deaktiviert
wird.
■ Hinweise zur Erfassung durch den Einbruchsensor
Der Sensor kann in folgenden Situationen den Alarm auslösen:
• Bewegungen von Personen außerhalb des Fahrzeugs
● Personen oder Tiere befinden sich im Fahr-
zeug.
● Ein Seitenfenster ist geöffnet.
In diesem Fall kann der Sensor Folgendes
erfassen:
• Wind oder Bewegungen von Blättern,
Insekten usw. im Fahrzeug
• Ultraschallwellen, die z. B. von Einbruch-
sensoren anderer Fahrzeuge ausgesen-
det werden
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● Instabile Gegenstände, wie herabhängen-
des Zubehör oder an Bügeln hängende Klei-
dung im Fahrzeug.
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931-3. Diebstahlschutzsystem
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Sicherheitsinformationen
●Das Fahrzeug befindet sich in einer automatischen Waschanlage oder einer Hoch-
druck-Waschanlage.
● Das Fahrzeug ist Einschlägen (beispielsweise durch Hagel oder Blitzschlag) oder
anderen wiederholten Stößen oder Vibrationen ausgesetzt.
● Das Fahrzeug ist an einem Ort abgestellt, an
dem starke Vibrationen oder Lärm auftreten,
z. B. in einem Parkhaus.
● Eis oder Schnee werden vom Fahrzeug ent-
fernt, wodurch das Fahrzeug wiederholt Stö-
ßen oder Vibrationen ausgesetzt ist.
HINWEIS
■ So stellen Sie sicher, dass der Einbruchsensor ordnungsgemäß funktioniert
● Das Anbringen von anderem Zubehör als Originalzubehör von Toyota oder das
Zurücklassen von Gegenständen zwischen Fahrer- und Beifahrersitz kann die
Erfassungsleistung beeinträchtigen.
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● Um sicherzustellen, dass die Sensoren ein-
wandfrei funktionieren, dürfen diese weder
berührt noch abgedeckt werden.
● Sprühen Sie keine Lufterfrischer oder ande-
ren Produkte direkt in die Sensoröffnungen.
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941-3. Diebstahlschutzsystem
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2Plug-in-Hybridsystem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D74M_(EM)2-1. Plug-in-Hybridsystem
Merkmale des
Plug-in-Hybridsystems ............ 96
Vorsichtmaßregeln für
das Plug-in-Hybridsystem ..... 110
Hinweise zum Fahren eines
Plug-in-Hybridfahrzeugs ....... 117
Reichweite im EV-Modus ........ 121
2-2. Laden
Ladezubehör ........................... 123
Ladekabel................................ 128
Intelligentes
Verriegelungssystem für die
Klappe und den Stecker ....... 144
Geeignete Stromquellen ......... 154
Lademethoden ........................ 157
Tipps zum Laden..................... 162
Was Sie vor dem Laden
wissen sollten ....................... 165
Ladevorgang ........................... 170
Verwenden der
Ladezeitplan-Funktion .......... 181
Solarladesystem...................... 196
Wenn normales Laden
nicht möglich ist .................... 200
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962-1. Plug-in-Hybridsystem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D74M_(EM)
Merkmale des Plug-in-Hybridsystems
Die Abbildung ist ein Beispiel zur Erläuterung und kann von dem tatsächlichen Sys-
tem abweichen.
Ottomotor
Elektromotor (Traktionsmotor)
Das Plug-in-Hybridsystem ist ein System, das sowohl die wirtschaftli-
che Effizienz von Elektrofahrzeugen als auch die praktischen Aspekte
von Hybridfahrzeugen auf herausragende Weise in sich vereint.
● Das Fahren im EV-Modus erfolgt mit der elektrischen Energie, die an
einer externen Stromquelle geladen wurde.*
● Wenn die in der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) verbleibende Energie-
menge zu gering wird, sorgt eine Steuerung dafür, dass der Ottomotor
automatisch zugeschaltet wird und der Betrieb als Hybridfahrzeug erfol-
gen kann.
*: Die Reichweite im EV-Modus hängt unter anderem von der Geschwindigkeit, der
verbleibenden Ladung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) und der Nutzung der
Klimaanlage ab. Je nach Fahrbedingungen kann parallel auch der Ottomotor
zugeschaltet werden.
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