2020 TOYOTA COROLLA Manuel du propriétaire (in French)

5999-1. Spécifications
COROLLA_D
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Spécifications du véhicule
Système de refroidissement
Capacité (Référence)
Moteur 1,8 L 4 cylindres (2ZR-FAE)
Transmission à variation continue:
6,1 qt. (5,8 L, 5,1 Imp. qt.)
Transmission manuelle:
5,9 qt. (5,6 L, 4,9 Imp. qt.)
Moteur 2,0 L 4 cylindres (M20A-FKS)
Transmission à variation continue:
6,6 qt. (6,2 L, 5,5 Imp. qt.)
Transmission manuelle:
6,2 qt. (5,9 L, 5,2 Imp. qt.)
Type de liquide de refroi-
dissement
Utilisez l'un des produits suivants:
 “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée»
 Liquide de refroidissement haut de gamme
équivalent, à base d’éthylène glycol, ne conte-
nant ni silicates, ni amines, ni nitrites, ni
borates et issu de la technologie des acides
organiques hybrides longue durée
N'utilisez pas d'eau pure seule.
Système d'allumage (bougie)
Marque
Moteur 1,8 L 4 cylindres (2ZR-FAE)
DENSO FC16HR-Q8
Moteur 2,0 L 4 cylindres (M20A-FKS)
DENSO FC20HR-Q8
Écartement0,032 in. (0,8 mm)
NOTE
■Bougies à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies à électrode en iridium. Ne réglez pas
l'écartement des bougies.

6009-1. Spécifications
COROLLA_D
*: La contenance en liquide est une quantité de référence.Si un remplacement est nécessaire, contactez votre concessionnaire
To y o t a .
Système électrique (batterie)
Tension à vide à 68°F (20°C):
12,3 V ou plus
(Placez le contact du moteur sur arrêt et
allumez les feux de route pendant 30
secondes.)
Régimes de charge
Charge rapide
Charge lente
15 A max.
5 A max.
Transmission à variation continue
Capacité en liquide*
Moteur 1,8 L 4 cylindres (2ZR-FAE)
7,9 qt. (7,5 L, 6,6 Imp. qt.)
Moteur 2,0 L 4 cylindres (M20A-FKS)
9,0 qt. (8,5 L, 7,5 Imp. qt.)
Type de liquide“Toyota Genuine CVT Fluid FE” «Liquide
CVT Toyota d'origine type FE»
NOTE
■Type de liquide de transmission à variation continue
L'utilisation d'un liquide de transmission à variation continue autre que
“Toyota Genuine CVT Fluid FE” «Liquide CVT Toyota d'origine type FE»
risque de causer une détérioration de la qualité des passages de rap-
ports, un blocage de votre transmission accompagnés de vibrations, et au
final des dommages à la transmission du véhicule.

6019-1. Spécifications
COROLLA_D
9
Spécifications du véhicule
Transmission manuelle
Contenance d'huile pour
engrenages (Référence)
Moteur 1,8 L 4 cylindres (2ZR-FAE)
2,5 qt. (2,4 L, 2,1 Imp. qt.)
Moteur 2,0 L 4 cylindres (M20A-FKS)
1,6 qt. (1,5 L, 1,3 Imp. qt.)
Type d'huile pour engrenages
“TOYOTA Genuine Manual Transmission
Gear Oil LV GL-4 75W” «Huile pour boîte de
vitesses manuelle TOYOTA d’origine LV
GL-4 75W» ou équivalent
NOTE
■Type d'huile pour engrenages de transmission manuelle
●Sachez que selon les caractéristiques spécifiques de l'huile pour engre-
nages utilisée ou selon les conditions d'utilisation, le son du moteur au
ralenti, la sensation lors du passage des vitesses et/ou le rendement du
carburant peuvent être différents ou modifiés et, dans le pire des cas, la
transmission du véhicule peut être endommagée.
Toyota recommande d'utiliser “TOYOTA Genuine Manual Transmission
Gear Oil LV GL-4 75W” «Huile pour boîte de vitesses manuelle
TOYOTA d’origine LV GL-4 75W» afin d'obtenir une performance opti-
male.
●En usine, votre véhicule Toyota est approvisionné avec l'huile “TOYOTA
Genuine Manual Transmission Gear Oil LV GL-4 75W” «Huile pour
boîte de vitesses manuelle TOYOTA d’origine LV GL-4 75W».
Utilisez l'huile approuvée par Toyota “TOYOTA Genuine Manual Trans-
mission Gear Oil LV GL-4 75W” «Huile pour boîte de vitesses manuelle
TOYOTA d’origine LV GL-4 75W» ou une huile de qualité équivalente
répondant aux spécifications ci-dessus.
Veuillez contacter votre concessionnaire Toyota pour plus de détails.
Embrayage
Jeu libre de la pédale0,1  0,6 in. (3  15 mm)
Type de liquideFMVSS No.116 DOT 3 ou SAE J1703
FMVSS No.116 DOT 4 ou SAE J1704
Freins
Hauteur de la pédale*14,1 in. (105 mm) Min.
Jeu libre de la pédale0,04  0,24 in. (1  6 mm)

6029-1. Spécifications
COROLLA_D
*1: Hauteur minimum de la pédale lorsqu'elle est soumise à une force verti-cale de 67,4 lbf (300 N, 30,6 kgf), lorsque le moteur tourne.
*2: Sur modèles équipés
*3: Course du levier du frein de stationnement lorsqu'il est levé avec une force de 45,0 lbf (200 N, 20,4 kgf)
*4: Vérifiez que le témoin d'avertissement du système de freinage (jaune) ne s'allume pas. (Si le témoin d'avertissement du système de freinage
s'allume, reportez-vous à P.544.)
Course du levier du frein de
stationnement
*2, 35  8 déclics
Limite d'usure des plaquettes
de frein
Avant
0,06 in. (1,5 mm)
Arrière
Véhicules sans frein de stationnement
électrique:
0,06 in. (1,5 mm)
Véhicules avec frein de stationnement
électrique:
0,08 in. (2,0 mm)
Témoin de frein de stationne-
ment
*4
Lorsque vous tirez sur la commande de
frein de stationnement pendant 1 à 2
secondes: s'allume
Lorsque vous appuyez sur la commande
de frein de stationnement pendant 1 à 2
secondes: s'éteint
Type de liquideFMVSS No.116 DOT 3 ou SAE J1703
FMVSS No.116 DOT 4 ou SAE J1704
Direction
Jeu libreMoins de 1,2 in. (30 mm)

6039-1. Spécifications
COROLLA_D
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Spécifications du véhicule
Type A
Type B
Type C
Pneus et roues
Taille des pneus195/65R15 91S, T125/70D17 98M
Pression de gonflage
des pneus
(Pression de gonflage
des pneus recomman-
dée à froid)
Avant
38 psi (260 kPa, 2,6 kgf/cm
2 ou bar)
Arrière
36 psi (250 kPa, 2,5 kgf/cm
2 ou bar)
Roue de secours
60 psi (420 kPa, 4,2 kgf/cm
2 ou bar)
Taille des roues15  6 1/2J, 17  4T (roue de secours compacte)
Couple des écrous de
roues76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)
Taille des pneus205/55R16 91H, T125/70D17 98M
Pression de gonflage
des pneus
(Pression de gonflage
des pneus recomman-
dée à froid)
Avant
35 psi (240 kPa, 2,4 kgf/cm
2 ou bar)
Arrière
33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm
2 ou bar)
Roue de secours
60 psi (420 kPa, 4,2 kgf/cm
2 ou bar)
Taille des roues16  7J, 17  4T (roue de secours compacte)
Couple des écrous de
roues76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)
Taille des pneus205/55R16 91V, T125/70D17 98M
Pression de gonflage
des pneus
(Pression de gonflage
des pneus recomman-
dée à froid)
Avant
32 psi (220 kPa, 2,2 kgf/cm
2 ou bar)
Arrière
32 psi (220 kPa, 2,2 kgf/cm
2 ou bar)
Roue de secours
60 psi (420 kPa, 4,2 kgf/cm
2 ou bar)

6049-1. Spécifications
COROLLA_D
Type D
Type E
Taille des roues16  7J, 17  4T (roue de secours compacte)
Couple des écrous de
roues76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)
Taille des pneus225/40R18 88V, T125/70D17 98M
Pression de gonflage
des pneus
(Pression de gonflage
des pneus recomman-
dée à froid)
Avant
33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm
2 ou bar)
Arrière
30 psi (210 kPa, 2,1 kgf/cm
2 ou bar)
Roue de secours
60 psi (420 kPa, 4,2 kgf/cm
2 ou bar)
Taille des roues18  8J, 17  4T (roue de secours compacte)
Couple des écrous de
roues76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)
Taille des pneus195/65R15 91S
Pression de gonflage
des pneus
(Pression de gonflage
des pneus recomman-
dée à froid)
Avant
38 psi (260 kPa, 2,6 kgf/cm
2 ou bar)
Arrière
36 psi (250 kPa, 2,5 kgf/cm
2 ou bar)
Roue de secours
Aucun
Taille des roues15  6 1/2J
Couple des écrous de
roues76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)

6059-1. Spécifications
COROLLA_D
9
Spécifications du véhicule
Type F
A: Ampoules à culot en verre (transparentes)
B: Ampoules à culot en verre (ambre)
C: Ampoules à double culot
Taille des pneus205/55R16 91H
Pression de gonflage
des pneus
(Pression de gonflage
des pneus recomman-
dée à froid)
Avant
35 psi (240 kPa, 2,4 kgf/cm
2 ou bar)
Arrière
33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm
2 ou bar)
Roue de secours
Aucun
Taille des roues16  7J
Couple des écrous de
roues76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)
Ampoules
AmpoulesN°
d'ampouleWTy p e
Extérieur
Feux de gabarit avant5A
Clignotant avant/feux de station-
nement (véhicules sans cligno-
tants latéraux)
7444NA28/8B
Feux de gabarit arrière (type à
ampoule)5A
Clignotants arrière21B
Feux de recul16A
Intérieur
Éclairages intérieurs avant/éclai-
rages individuels5A
Éclairages de courtoisie (sur
modèles équipés)8A
Éclairage intérieur arrière8C
Éclairage de coffre5A

6069-1. Spécifications
COROLLA_D
■Qualité de l'essence
Dans quelques cas rares, il peut
arriver que la marque de l'essence
utilisée occasionne des problèmes
de maniabilité. Si les problèmes de
maniabilité persistent, essayez de
changer de marque d'essence. Si
cela ne résout pas le problème,
consultez votre concessionnaire
To y o t a .
■Recommandations d'utilisation
d'essence contenant des addi-
tifs détergents
●Toyota recommande d'utiliser une
essence contenant des additifs
détergents, pour éviter l'accumu-
lation de dépôts dans le moteur.
●Toute l'essence commercialisée
aux États-Unis contient un mini-
mum d'additifs détergents pour
nettoyer et/ou prévenir l'encrasse-
ment des systèmes d'admission, selon le programme de concentra-
tion minimale en additifs de l'EPA.
●Toyota recommande vivement
l'utilisation d'essence de haute
qualité contenant des détergents.
Pour plus d'informations sur
l'essence de haute qualité conte-
nant des détergents et une liste de
revendeurs, veuillez vous rendre
sur le site internet officiel
www.toptiergas.com.
■Recommandations d'utilisation
des essences à faibles émis-
sions
Les essences contenant des com-
posés oxygénés tels que l'éther ou
l'éthanol, ainsi que les essences
reformulées, sont disponibles dans
certaines villes. Ces carburants sont
peuvent être utilisées normalement,
à condition qu'ils satisfassent à
d'autres exigences liées au carbu-
rant.
Toyota recommande ces carbu-
rants, car les formulations per-
mettent une réduction des
émissions du véhicule.
■Non recommandation d'utilisa-
tion des essences mélangées
●Utilisez uniquement une essence
contenant au maximum 15%
d'éthanol.
N'utilisez PAS de polycarburant
quel qu'il soit ou d'essence conte-
nant plus de 15 % d'éthanol, dis-
ponibles dans les pompes
marquées E30 (30 % d'éthanol
[ ]), E50 (50 % d'éthanol [ ]),
E85 (85 % d'éthanol [ ]) (ce ne
sont que quelques exemples de
carburants contenant plus de 15
% d'éthanol).
Informations relatives
au carburant
Utilisez uniquement de
l'essence sans plomb.
Sélectionnez un indice
d'octane de 87 (indice
d'octane recherche 91) ou
supérieur. L'utilisation
d'essence sans plomb d'un
indice d'octane inférieur à
87 peut engendrer des cli-
quetis dans le moteur. La
persistance des cliquetis
peut endommager le
moteur.
L'essence que vous utilisez
doit au minimum répondre aux
spécifications ASTM D4814
aux États-Unis.