2020 JEEP COMPASS Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

111
Matkustajan etuturvatyynyn ottaminen käyttöön
Siirry mittariston näytön päävalikkoon ohjauspyörän ylä- ja alanuolipainikkeilla. Toimi sitten seuraavasti:
ToimintoInformaatio
Siirry kohtaan Vehicle Setup (Ajoneuvon asetukset).
Siirry Vehicle Settings (Ajoneuvon asetukset) -valikkoon painamalla
ohjauspyörän OK-painiketta.
Siirry ohjauspyörän nuolipainikkeilla kohtaan Security (Suojaus).
Valitse Security (Suojaus) ohjauspyörän OK-painikkeella.
Valitse Passenger AIRBAG (Matkustajan turvatyyny) ohjauspyörän
OK-painikkeella.
Siirry kohtaan Passenger AIRBAG ON (Matkustajan turvatyyny käy -
tössä) . HUOMAUTUS:
Jos matkustajan etuturvatyynyn asetuksena oli ennestään DISABLED
(OFF) (Pois käytöstä), selaa alaspäin, jotta voit valita kohdan ON
(Käytössä).
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 111

TURVALLISUUS
112
(Jatkuu)
(Jatkuu)
(Jatkuu)
Toimi yllä olevan taulukon ohjeiden mukai -
sesti, kun haluat ottaa matkustajan etuturva -
tyynyn käyttöön. Kojelaudan keskiryhmässä
sijaitseva matkustajan turvatyynyn ON
(Käytössä) -merkkivalo palaa sen
merkiksi, että matkustajan etuturvatyyny
laukeaa turvatyynyn täyttymisen aiheuttavan
törmäyksen aikana. Valitse Passenger AIRBAG ON (Matkustajan turvatyyny käytössä)
ohjauspyörän OK-painikkeella.
Valitse Yes (Kyllä) ohjauspyörän OK-painikkeella.
HUOMAUTUS:
Jos tätä vaihetta ei suoriteta yhden minuutin kuluessa, toiminto
katkaistaan ja se on toistettava uudelleen.
Kun matkustajan etuturvatyyny on otettu käyttöön, tämä vahviste-
taan äänimerkillä ja matkustajan turvatyynyn ON (Käytössä) -merkki -
valo syttyy 4–5 sekunnin ajaksi.
Matkustajan turvatyynyn ON (Käytössä) -merkkivalo jää palamaan
kojelaudan keskiryhmään ja ilmaisee kuljettajalle ja etumatkusta -
jalle, että matkustajan etuturvatyyny on käytössä.
Toiminto Informaatio
VAROITUS!

ÄLÄ KOSKAAN käytä selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta istuimella,
jonka edessä on AKTIIVINEN TURVA-
TYYNY. Se voi aiheuttaa LAPSELLE
HENGENVAARALLISIA VAMMOJA.

On suositeltavaa, että lapsi matkustaa
aina turvaistuimessa takaistuimella, joka
on parhaiten suojattu paikka onnetto-
muustilanteessa.
VAROITUS! (Jatkuu)

Jos lasta on jostain syystä kuljetettava
etumatkustajan istuimella selkä
menosuuntaan asennettavassa turvaistui -
messa, matkustajan puolen etuturvatyyny
on kytkettävä pois käytöstä. Varmista aina,
että turvatyynyn poiskytkennän merkkivalo
palaa, kun käytät etuistuimella turvais -
tuinta. Matkustajan istuin on lisäksi siirret -
tävä mahdollisimman taakse, jotta
turvaistuin ei osu kojelautaan.

VAROITUS! (Jatkuu)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 112

113
Polviturvatyynyt
Polviturvatyynyt suojaavat kuljettajan ja
etumatkustajan polvia ja pyrkivät vaihta-
maan heidän asentoaan niin, että etuturva -
tyynyistä olisi heille paras mahdollinen
suoja.
Istuimiin asennetut sivuturvatyynyt (SAB) –
lisävaruste
Ajoneuvossa saattaa olla istuimiin asennetut
sivuturvatyynyt (SAB). Jos ajoneuvossa on
istuimiin asennetut sivuturvatyynyt (SAB),
lue alla olevat tiedot.
Istuimiin asennetut sivuturvatyynyt sijait -
sevat etuistuinten ulkoreunassa. Istuimeen
asennetut sivuturvatyynyt on merkitty
istuimen ulkoreunassa olevalla merkinnällä
SRS AIRBAG tai AIRBAG.
Etuistuimeen asennettu lisäsivuturvatyyny
Sivuturvatyynyt (lisävaruste) voivat
pienentää loukkaantumisriskiä tietyissä sivu -
törmäyksissä turvavöiden ja korirakenteen
ohella. Kun sivuturvatyyny laukeaa, se avaa selkän
-
ojan reunimmaisen sauman. Täyttyvä sivu -
turvatyyny tulee ulos istuimen
saumakohdasta ja täyttyy matkustajan ja
oven väliin. Sivuturvatyyny työntyy esiin erit -
täin nopeasti ja kovalla voimalla, ja se voi
vahingoittaa matkustajia, jos he eivät istu
istuimella oikein tai jos turvatyynyn täyttymi -
salueella on esineitä. Lasten loukkaantumis -
riski on vielä suurempi.Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille
lapsille, vaikka lapsi olisi selkä
menosuuntaan asennetussa turvaistui -
messa.
12-vuotiaiden ja sitä nuorempien lasten
on aina matkustettava takaistuimella ja
käytettävä turvavyötä.
VAROITUS!
Älä poraa tai leikkaa polvisuojia äläkä
yritä purkaa niitä.
Älä asenna polvisuojien päälle lisälait -
teita, kuten hälytysvaloja, stereoita,
radiopuhelimia jne.
VAROITUS! (Jatkuu)
VAROITUS!
Älä käytä lisävarusteena hankittavia istuin -
suojia tai säilytä esineitä itsesi ja sivutur -
vatyynyjen välissä. Muutoin järjestelmän
toiminta voi kärsiä tai esineitä voi työntyä
sinua kohti aiheuttaen vakavia vammoja.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 113

TURVALLISUUS
114
Sivuturvaverho (SABIC) (lisävaruste)
Ajoneuvo on saatettu varustaa sivuturvaver-
hoilla (SABIC). Jos ajoneuvossa on sivuturva -
verhot (SABIC), lue alla olevat tiedot.
Sivuturvaverhot sijaitsevat sivuikkunoiden
yläpuolella. Lisäsivuturvaverhot on merkitty
tekstillä SRS AIRBAG tai AIRBAG.
Lisäsivuturvaverhon merkinnän sijainti
Sivuturvaverhot (SABIC, lisävaruste) voivat
vähentää pää- ja muiden vammojen riskiä
reunimmaisille etu- ja takamatkustajille
tietyissä sivutörmäyksissä, ja ne täydentävät
turvavöiden ja korirakenteen tarjoamaa
suojaa.
Verhot laukeavat alaspäin ja peittävät sivuik -
kunat. Täyttyvä sivuturvaverho työntää
verhoilun pois tieltään ja peittää ikkunan. Sivuturvaverhot täyttyvät kovalla voimalla, ja
ne voivat vahingoittaa matkustajia, jos he
eivät käytä turvavöitä tai istu asianmukai
-
sesti, tai jos täyttymisalueella on esineitä.
Lasten loukkaantumisriski on vielä
suurempi.
Sivuturvaverhot (SABIC, lisävaruste) voivat
pienentää autossa olijoiden riskiä paiskautua
ulos sivuikkunoista tietyissä sivutörmäysti -
lanteissa. Sivutörmäykset
Sivuturvatyynyt aktivoituvat tietyissä sivutör
-
mäyksissä. Matkustajien turvajärjestelmän
ohjausyksikkö (ORC) määrittää, laukeavatko
sivuturvatyynyt törmäyksessä törmäyksen
vakavuuden ja tyypin mukaan. Sivutör -
mäysanturit auttavat ORC:tä määrittämään
oikean reaktion törmäystapahtumiin. Järjes -
telmä on kalibroitu laukaisemaan sivuturva -
tyynyt törmäyksen puolella tilanteessa, joka
vaatii sivuturvatyynyjen tarjoamaa suojaa.
Sivuturvatyynyt laukeavat sivutörmäyksissä
toisistaan riippumatta. Vasemman puolen
sivutörmäyksessä laukeavat vasemmat sivu -
turvatyynyt ja oikean puolen törmäyksessä
oikeat sivuturvatyynyt. Auton vauriot eivät
osoita, olisiko sivuturvatyynyjen pitänyt
laueta.
Sivuturvatyynyt eivät laukea kaikissa sivutör -
mäyksissä, kuten tietyissä kulmissa tapahtu -
vissa törmäyksissä, tai törmäyksissä, jotka
eivät vaikuta matkustamoon. Sivuturvatyynyt
voivat laueta kulmittaisessa tai viistossa
etutörmäyksessä, jossa etuturvatyynyt
laukeavat.
Sivuturvatyynyt täydentävät turvavyöjärjes -
telmää. Sivuturvatyynyt laukeavat silmänrä -
päyksessä.
VAROITUS!
Älä pinoa matkatavaroita tai muuta
kuormaa niin korkealle, että ne ovat sivu -
turvaverhojen edessä. Sivuikkunoiden
yläpuolisen verhoilupaneelin edessä ei
saa olla mitään esteitä, jotta sivuturva-
verhon toiminta ei esty.
Jotta sivuturvaverhot toimisivat oikein,
älä asenna ajoneuvoon lisävarusteita,
jotka voivat muuttaa kattoa. Älä lisää
muun valmistajan kattoluukkua ajoneu -
voon. Älä asenna kiinteää asennusta
(ruuvi- tai pulttikiinnityksiä) vaativia
kattotelineitä autoon. Älä missään
tapauksessa poraa reikiä auton kattoon.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 114

115
HUOMAUTUS:
Turvatyynyjen suojakannet eivät välttämättä
erotu sisäverhoilusta, mutta ne avautuvat
turvatyynyjen lauetessa.Kaatumisonnettomuudet (jos kaatumistunnis-
tinjärjestelmä varusteena)
Sivuturvatyynyt ja turvavöiden esikiristimet
aktivoituvat tietyissä kaatumistilanteissa (jos
kaatumistunnistinjärjestelmä on varus
-
teena). Matkustajien turvajärjestelmän
ohjausyksikkö (ORC) määrittää onnetto -
muuden vakavuuden ja tyypin perusteella,
onko laukeaminen tietyssä kaatumisonnetto -
muudessa tarkoituksenmukaista. Auton
vauriot eivät osoita, olisiko sivuturvatyynyjen
ja turvavöiden esikiristimien pitänyt laueta.
Sivuturvatyynyt ja turvavöiden esikiristimet
eivät laukea kaikissa kaatumistilanteissa.
Kaatumistunnistinjärjestelmä määrittää,
onko meneillään kaatumistilanne ja tarvi -
taanko sivuturvatyynyjä. Jos auto kaatuu tai
on lähellä kaatua ja laukeaminen on tarkoi -
tuksenmukaista, kaatumistunnistinjärjes -
telmä aktivoi sivuturvatyynyt ja turvavöiden
esikiristimet auton kummallakin puolella.
Sivuturvaverhot voivat pienentää autossa
olijoiden riskiä paiskautua ulos sivuikku -
noista tietyissä kaatumis- tai sivutörmäysti -
lanteissa.
VAROITUS!
Autossa olijat, mukaan lukien lapset,
jotka ovat erittäin lähellä sivuturvatyy-
nyjä tai niitä vasten, voivat loukkaantua
vakavasti tai menehtyä. Matkustajien,
mukaan lukien lapset, ei tule koskaan
nojata tai nukkua ovea, sivuikkunoita tai
sivuturvatyynyjen täyttymisaluetta
vasten, vaikka he olisivat turvakauka-
lossa tai -istuimessa.
Turvavyöt (ja turvaistuimet) ovat suojana
kaikissa onnettomuuksissa. Ne auttavat
myös pitämään matkustajat oikeassa
asennossa poissa täyttyvien sivuturvatyy-
nyjen alueelta. Jotta autossa olijat
saisivat parhaan mahdollisen suojan
sivuturvatyynyiltä, heidän on käytettävä
turvavöitä oikein ja istuttava pystyasen -
nossa selkä istuinta vasten. Lasten on
istuttava oikean kokoisella turvaistui -
mella tai korokeistuimella.
VAROITUS!
Myös sivuturvatyynyt tarvitsevat tilaa
voidakseen täyttyä. Älä nojaa oveen tai
ikkunaan. Istu selkä suorana keskellä
istuinta.
Jos olet liian lähellä sivuturvatyynyjä
niiden laukeamisen aikana, seurauksena
voi olla vakava vamma tai kuolema.
Pelkkien sivuturvatyynyjen varaan jättäy-
tyminen saattaa johtaa vakavaan louk-
kaantumiseen törmäystilanteessa.
Sivuturvatyynyt on suunniteltu pitämään
sinut paikoillaan yhdessä turvavyön
kanssa. Sivuturvatyynyt eivät laukea
kaikissa törmäystilanteissa. Käytä turva-
vyötä aina, vaikka autossa olisi sivuturva-
tyynyt.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 115

TURVALLISUUS
116
Turvatyynyjärjestelmän osat
HUOMAUTUS:
Matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC) valvoo alla mainittujen turvatyy -
nyjärjestelmän sähköisten komponenttien
sisäisiä piirejä ja johdotusta.
Matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC)
Turvatyynyn varoitusvalo
Ohjauspyörä ja -pylväs
Kojelauta
Polviturvatyynyt
Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt
Turvavyön lukon katkaisin
Sivuturvatyynyt
Etu- ja sivutörmäysanturit
Turvavöiden esikiristimet
Istuimen asennon tunnistimet
Turvatyynyjen laukeaminen
Etuturvatyynyt tyhjenevät välittömästi
laukeamisen jälkeen.
HUOMAUTUS:
Etu- ja sivuturvatyynyt eivät laukea jokai -
sessa törmäyksessä. Tämä ei tarkoita, että
turvatyynyjärjestelmässä olisi vika.
Jos ajoneuvolla ajetaan kolari ja turvatyynyt
laukeavat, voi tapahtua seuraavaa:
Turvatyynyjen materiaali saattaa joskus
aiheuttaa matkustajille ruhjeita tai ihon
punoitusta, kun turvatyynyt laukeavat ja
avautuvat. Ruhjeet muistuttavat kitkan
aiheuttamia palovammoja, jollaisia voi
tulla esimerkiksi kaaduttaessa niin, että
liu'utaan lattiapintaa vasten. Ruhjeet tai
punoitus eivät aiheudu kemikaaleista. Ne
eivät ole pysyviä ja paranevat yleensä
nopeasti. Jos ihon tilassa ei tapahdu
selkeää muutosta parempaan muutaman
päivän kuluessa tai jos ihossa on rakku -
loita, ota välittömästi yhteys lääkäriin.
Turvatyynyjen tyhjentyessä saatat nähdä
savua muistuttavia hiukkasia. Hiukkaset
ovat normaaleja sivutuotteita, joita syntyy,
kun myrkytön kaasu täyttää turvatyynyt.
Ne voivat ärsyttää ihoa, silmiä, nenää tai
kurkkua. Jos iho tai silmät ärtyvät, huuhdo ärtynyttä aluetta viileällä vedellä. Nenän
tai kurkun ärsytykseen auttaa siirtyminen
raittiiseen ilmaan. Jos ärsytys jatkuu, käy
lääkärissä. Jos hiukkasia laskeutuu vaat
-
teille, puhdista vaatteet niiden pesuoh -
jeiden mukaisesti.
Älä jatka auton ajamista turvatyynyjen
lauettua. Jos joudut toiseen törmäystilantee -
seen, turvatyynyt eivät toimi.
HUOMAUTUS:
Turvatyynyjen suojakannet eivät välttä-
mättä erotu sisäverhoilusta, mutta ne
avautuvat turvatyynyjen lauetessa.
Ajoneuvo on aina vietävä valtuutetun
jälleenmyyjän luo välittömästi törmäyksen
jälkeen.
VAROITUS!
Lauenneet turvatyynyt ja turvavöiden esiki -
ristimet eivät suojaa kuljettajaa ja matkus -
tajia törmäystilanteissa. Toimita auto
valtuutetulle jälleenmyyjälle välittömästi,
jotta turvatyynyt, turvavöiden esikiristimet
ja turvavyön kelausmekanismi voidaan
vaihtaa. Huollata myös matkustajien turva -
järjestelmän ohjausyksikkö.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 116

117
Onnettomuuksiin reagoiva turvajärjestelmä
Jos ajoneuvon tietoverkko ja sähköjärjes-
telmä pysyvät toiminnassa törmäystilan -
teessa, ORC-järjestelmä määrittää, tekeekö
onnettomuuksiin reagoiva turvajärjestelmä
seuraavat toimet:
Katkaisee moottorin polttoaineensyötön
(lisävaruste).
Katkaisee sähkömoottorin virransyötön
(lisävaruste).
Vilkuttaa hätävilkkuja niin kauan, kuin
akussa on virtaa.
Sytyttää sisävalot, jotka palavat niin kauan
kuin akussa riittää virtaa tai 15 minuutin
ajan onnettomuuksiin reagoivan turvajär -
jestelmän aktivoitumisesta.
Avaa keskuslukituksen.
Auto on voitu myös määrittää siten, että se
ottaa jonkin seuraavista toiminnoista käyt -
töön onnettomuuksiin reagoivan turvajärjes -
telmän aktivoituessa:
Kytke polttoaineen suodattimen lämmitin
pois käytöstä, Kytke ilmastointijärjes-
telmän puhaltimen moottori pois käytöstä,
Sulje ilmastointijärjestelmän kierto-
luukku.
Akkuvirta katkaistaan seuraaviin:
Moottori
Sähkömoottori (lisävaruste)
Sähkötoiminen ohjaustehostin
Jarrutehostin
Sähköinen seisontajarru
Automaattivaihteiston vaihteenvalitsin
Äänitorvi
Etulasinpyyhin
Ajovalojen pesimen pumppu

HUOMAUTUS:
Aseta virtalukko törmäyksen jälkeen asentoon
STOP (OFF/LOCK) (Pysäytys [sammutus/
lukitus]) ja poista avain virtalukosta, jotta akku
ei tyhjene. Tarkista huolellisesti, onko mootto-
ritilassa tai maassa moottoritilan ja polttoaine-
säiliön lähettyvillä polttoainevuotoja, ennen
kuin nollaat järjestelmän ja käynnistät moot -
torin. Jos törmäyksen jälkeen ei ilmene poltto-
ainevuotoja tai auton sähkölaitteiden
(esimerkiksi ajovalot) vaurioita, nollaa järjes -
telmä noudattamalla alla olevaa menetelmää.
Jos sinulla on kysyttävää, ota yhteyttä valtuu -
tettuun jälleenmyyjään.

Onnettomuuksiin reagoivan
turvajärjestelmän nollaus
Onnettomuuden jälkeen järjestelmän ollessa
toiminnassa näkyviin tulee ilmoitus polttoai -
neensyötön katkaisusta. Käännä virtalukko
asennosta AVV/START (Käynnistys) tai MAR/
ACC/ON/RUN (Lisävaruste/virta/ajo) asen -
toon STOP/OFF/LOCK (Pysäytys/sammutus/
lukitus). Tarkista huolellisesti, onko mootto -
ritilassa tai maassa moottoritilan ja polttoai -
nesäiliön lähettyvillä polttoainevuotoja,
ennen kuin nollaat järjestelmän ja käynnistät
moottorin.
Onnettomuuden vakavuudesta riippuen koje -
laudassa olevat vasemman ja oikean suunta -
vilkun ilmaisimet saattavat alkaa vilkkua ja
jatkaa vilkkumista. Järjestelmä on nollattava,
jotta voit siirtää auton tiensivuun.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 117

TURVALLISUUS
118Kuljettajan toimet
Seuraukset HUOMAUTUS:
Joka

isen vaiheen on kestettävä vähintään kaksi sekuntia.
1. Käännä virtalukko asentoon STOP/OFF/LOCK (Pysäytys/sammutus/
lukitus). (Suuntavilkun kytkimen on oltava pois käytöstä.)
2. Käännä virtalukko asentoon MAR/ACC/ON/RUN (Lisävaruste/virta/ajo). Oikea suuntavilkku VILKKUU. Vasen suuntavilkku SAMMUU.
3. Kytke oikea suuntavilkku KÄYTTÖÖN. Oikea suuntavilkku PALAA JATKUVASTI.
Vasen suuntavilkku VILKKUU.
4. Kytke suuntavilkku pois käytöstä. Oikea suuntavilkku SAMMUU.
Vasen suuntavilkku VILKKUU.
5. Kytke vasen suuntavilkku KÄYTTÖÖN. Oikea suuntavilkku VILKKUU.
Vasen suuntavilkku PALAA JATKUVASTI.
6. Kytke suuntavilkku pois käytöstä. Oikea suuntavilkku VILKKUU.
Vasen suuntavilkku SAMMUU.
7. Kytke oikea suuntavilkku KÄYTTÖÖN. Oikea suuntavilkku PALAA JATKUVASTI.
Vasen suuntavilkku VILKKUU.
8. Kytke suuntavilkku pois käytöstä. Oikea suuntavilkku SAMMUU.
Vasen suuntavilkku VILKKUU.
9. Kytke vasen suuntavilkku KÄYTTÖÖN. Oikea suuntavilkku PALAA JATKUVASTI.
Vasen suuntavilkku PALAA JATKUVASTI.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 118