2020 JEEP COMPASS Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

151
(Jatkuu)
(Jatkuu)
Seuraavat tarkistustoimenpiteet auttavat
varmistamaan, että olet siirtänyt vaihteiston
oikein P-asentoon:
Kun siirrät vaihteenvalitsimen P-asentoon,
paina vaihteenvalitsimessa olevaa lukitus-
painiketta ja siirrä valitsinta eteenpäin,
kunnes se pysähtyy.
Tarkista vaihteen asennon näytöstä, että
valittuna on P-asento.
Vapauta jarrupoljin ja varmista, että vaih
-
teenvalitsin ei siirry pois P-asennosta.
REVERSE (R) – peruutusvaihde
Tämä alue on tarkoitettu ajoneuvon peruutta -
mista varten. Älä siirrä valitsinta R-asentoon
ennen kuin auto on pysähtynyt.
Vaihde ei välttämättä kytkeydy, kun vaih -
detaan P-, R- ja D-asentojen välillä, jos
auto liikkuu vaihdetta valittaessa.
Ajoneuvon liikkuminen ilman kuljettajaa
voi vahingoittaa matkustajia tai lähistöllä
olevia. Sammuta aina moottori ennen
kuin poistut autosta. Kun olet poistu -
massa autosta, odota ensin, että auto
pysähtyy kokonaan. Kytke sitten seison -
tajarru, siirrä vaihteisto P-asentoon,
sammuta moottori ja poista
kauko-ohjain. Kun virtalukko on LOCK/
OFF (Lukitus/sammutus) -asennossa eli
avain on poistettu (tai käynnistyspainik-
keella varustetussa autossa virtalukko on
OFF [Sammutus] -tilassa), vaihteisto on
lukittuna P-asentoon, mikä estää
ajoneuvoa liikkumasta tahattomasti.
Poistuessasi ajoneuvosta varmista aina,
että virtalukko on OFF (Sammutus)
-asennossa, poista kauko-ohjain ajoneu -
vosta ja lukitse ajoneuvon ovet.
VAROITUS! (Jatkuu)
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset
voivat päästä autoon. Lasten jättäminen
yksin autoon on vaarallista monista
syistä. Lapset tai muut henkilöt voivat
loukkaantua vakavasti tai hengenvaaral -
lisesti. Lapsille on kerrottava, että he
eivät saa koskea seisontajarruun, jarru -
polkimeen tai vaihteenvalitsimeen.
Älä jätä kauko-ohjainta sisälle autoon,
auton lähelle tai muuhun paikkaan,
jossa lapset saattavat päästä käsiksi
siihen. Älä jätä käynnistyspainikkeella
varustetun auton virtalukkoa ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Lapsi voi käyttää
sähkötoimisia ikkunoita tai muita
säätimiä ja saada ajoneuvon liikkeelle.
HUOMIO!
Ennen kuin siirrät vaihteenvalitsimen
pois P-asennosta, käännä virtalukko ON/
RUN (Virta/ajo) -asentoon ja paina jarru -
poljinta. Muutoin vaihteenvalitsin voi
vaurioitua.
VAROITUS! (Jatkuu)
ÄLÄ kiihdytä moottoria samaan aikaan,
kun siirrät vaihteenvalitsinta P- tai
N-asennosta toiseen vaihdeasentoon,
koska tämä voi vaurioittaa voimansiirtoa.
HUOMIO! (Jatkuu)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 151

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
152
VAPAA-ASENTO (N)
Käytä tätä asentoa, auto seiso paikallaan
pidemmän aikaa ja moottori on käynnissä.
Moottori voidaan käynnistää tällä vaihteella.
Kytke seisontajarru ja siirrä vaihteenvalitsin
P-asentoon, jos poistut autosta.
D-ASENTO
Tämä asento sopii yleensä kaupunki- ja
maantieajoon. Sitä käytettäessä vaihtaminen
pienemmälle ja suuremmalle vaihteelle
sujuu pehmeästi ja polttoaineen kulutus on
pienimmillään. Ylösvaihto tapahtuu auto-
maattisesti kaikkien ajovaihteiden kautta.
D-asennon käyttö mahdollistaa parhaat
ajo-ominaisuudet normaaleissa olosuhteissa.
Mikäli vaihdetta vaihdetaan usein (esimer -
kiksi jos ajoneuvo on kuormattu raskaasti tai
sillä ajetaan mäkisessä maastossa, kovassa
vastatuulessa tai sillä vedetään raskasta
perävaunua), käytä AutoStick-vaihteenvaih -
totoimintoa pienemmän vaihteen valitsemi -
seen (katso lisää tämän osion kohdasta
AutoStick). Tällöin pienemmän vaihteen
käyttö parantaa suorituskykyä ja vaihteiston
käyttöikä pitenee, koska liiallinen vaihteiden
vaihtaminen ja kuumeneminen vähenee.
Jos vaihteiston lämpötila ylittää normaalit
toimintarajat, vaihteiston ohjain saattaa
muuttaa vaihteenvaihtotiheyttä, pienentää
moottorin vääntömomenttia tai laajentaa
momentinmuunninkytkimen kytkeytymi -
salaa. Näin estetään vaihteiston vaurioitu -
minen ylikuumenemisen vuoksi.
Jos vaihteiston lämpötila nousee erittäin
kuumaksi, vaihteiston lämpötilan varoitusvalo
saattaa syttyä ja vaihteisto saattaa toimia poik-
keavasti, kunnes vaihteisto jäähtyy.

Kylmässä lämpötilassa vaihteiston toiminta
voi muuttua moottorista ja/tai vaihteiston
lämpötilasta sekä ajoneuvon nopeudesta
riippuen. Ominaisuuden ansiosta moottori ja
vaihteisto saavat lisää aika lämmetä ja toimia
mahdollisimman tehokkaasti. Momentin
-
muunninkytkimen kytkeytyminen (ja vaihto
8. tai 9. vaihteelle) on estetty, kunnes vaih -
teisto ja/tai moottori on lämmennyt (lue lisää
tämän osion Momentinmuunnin -
kytkin-kohdan huomautuksesta). Toiminta
palaa normaaliksi, kun lämpötila nousee
sopivalle tasolle.
AUTOSTICK
AutoStick on interaktiivinen vaihteiston
ominaisuus, jolla voit vaihtaa vaihteita
manuaalisesti ja hallita ajoneuvoa
paremmin. AutoStick parantaa moottorijar -
rutuksen tehoa ja suorituskykyä, sillä se
vähentää turhaa vaihteen vaihtamista.
Järjestelmä tarjoaa parempaa hallintaa
esimerkiksi ohituksissa, kaupunkiajossa,
kylmissä ja liukkaissa olosuhteissa, vuoristo -
teillä ja perävaunua vedettäessä.
VAROITUS!
Älä anna auton rullata valitsimen ollessa
vapaa-asennossa. Älä koskaan sammuta
auton virtaa, jos annat auton rullata alas
mäkeä. Molemmat ovat vaarallisia menet -
telytapoja, jotka rajoittavat reagointiasi lii -
kenteen tai tieolosuhteiden muuttuessa.
Voit menettää ajoneuvon hallinnan ja jou -
tua kolariin.
HUOMIO!
Auton hinaaminen, rullaaminen tai muu
ajo valitsimen ollessa N-asennossa voi
aiheuttaa vakavia vaihteistovaurioita.

Katso lisätietoja Käynnistäminen ja ajaminen
-luvun kohdasta Virkistyskäyttöhinaus sekä
Toiminta hätätilanteessa -luvun kohdasta
Vikaantuneen ajoneuvon hinaaminen.

20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 152

153
Käyttö
Kun vaihteenvalitsin on AutoStick-asennossa
(D-asennon vieressä), sitä voidaan siirtää
eteen- ja taaksepäin. Tällöin kuljettaja voi
valita käytettävän vaihteen manuaalisesti.
Siirtämällä vaihteenvalitsinta eteenpäin (-)
valitaan pienempi vaihde ja taaksepäin (+)
siirtämällä suurempi vaihde. Valittuna oleva
vaihde näytetään mittaristossa.
AutoStick-tilassa vaihteisto vaihtaa suurem-
malle ja pienemmälle vaihteelle, kun vaih -
teenvalitsinta siirretään taaksepäin (+) tai
eteenpäin (-), ellei seurauksena ole liian
matala tai korkea käyntinopeus. Valittua
vaihdetta ylläpidetään seuraavaan vaihtoon
asti seuraavassa kuvattuja tilanteita lukuun
ottamatta.
Vaihteisto vaihtaa automaattisesti
pienemmälle vaihteelle, kun auton vauhti
hidastuu (jotta käyntinopeus ei laske liian
pieneksi), ja näyttää nykyisen vaihteen.
Vaihteisto vaihtaa automaattisesti ENSIM -
MÄISELLE vaihteelle, kun auto on pysäh -
tymässä. Pysähdyksen jälkeen kuljettajan
on kiihdytettäessä vaihdettava manuaali -
sesti suuremmalle vaihteelle (+).
Voit lähteä liikkeelle ENSIMMÄISELLÄ tai
TOISELLA vaihteella (tai KOLMANNELLA
vaihteella 4WD LOW -alueella tai LUMI-
tai HIEKKATILASSA, jos käytettävissä).
Napauttamalla (+) -asentoa (pysähdyk-
sissä) voit lähteä liikkeelle TOISELLA
vaihteella. Liikkeellelähtö TOISELLA vaih -
teella voi auttaa lumella ja jäällä.
Jos pyydetty alasvaihto nostaisi moottorin
käyntinopeuden liian korkeaksi, vaihtoa ei
tehdä.
Järjestelmä ei salli vaihteen vaihtoa
suuremmaksi liian pienellä nopeudella.
Vaihteiden vaihdot voi huomata tavallista
helpommin, kun AutoStick on käytössä.
Järjestelmä voi palata automaattiseen
vaihtotilaan, jos vika tai ylikuumeneminen
havaitaan.
HUOMAUTUS:
AutoStick ei ole aktiivinen, kun Selec-nope -
ussäädin tai alamäkihidastin on käytössä.
Poistu AutoStick-tilasta siirtämällä vaihteen -
valitsin D-asentoon. Voit siirtyä AutoS -
tick-tilaan ja siitä pois milloin tahansa
nostamatta jalkaasi kaasupolkimelta.
Vaihteiston rajoitettu toimintatila
Vaihteiston toimintaa valvotaan elektroni -
sesti virhetilanteiden varalta. Jos havaitaan
tilanne, joka voi johtaa vaihteiston vaurioitu -
miseen, vaihteiston rajoitettu toimintatila
otetaan käyttöön. Tässä tilassa vain tietty
vaihde on käytettävissä tai vaihdetta ei voida
siirtää pois N-asennosta. Toimintahäiriön
merkkivalo (MIL) saattaa syttyä. Rajoitettu
toimintatila mahdollistaa auton ajamisen
huoltoon ilman vaihteiston vaurioitumisen
vaaraa.
Jos ongelma on vain tilapäinen, vaihteisto
voidaan palauttaa käyttämään kaikkia
ajovaihteita seuraavasti:
1. Pysäytä auto.

2. Siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon, jos se on mahdollista. Jos vaihteenvalitsinta ei voi
siirtää P-asentoon, siirrä se N-asentoon.

VAROITUS!
Älä lisää moottorijarrutusta vaihtamalla
pienemmälle vaihteelle, kun ajat liukkaalla
alustalla. Vetävien pyörien pito voi heiketä,
ja auto voi joutua luisuun. Seurauksena voi
olla kolari tai vakavia henkilövahinkoja.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 153

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
154
3. Aseta virtalukko OFF (Sammutus) -asen-
toon. Jos autossa on käynnistyspainike,
pidä sitä painettuna, kunnes moottori
sammuu.
4. Odota noin 30 sekuntia.
5. Käynnistä moottori uudelleen.
6. Valitse haluamasi vaihde. Jos ongelmati -
lannetta ei enää havaita, vaihteisto palaa
normaalitilaan.
HUOMAUTUS:
Vaikka vaihteiston saa palautustoiminnolla
käyttöön, on suositeltavaa tarkistuttaa
ajoneuvo valtuutetulla jälleenmyyjällä
mahdollisimman pian. Valtuutetulla jälleen -
myyjällä on käytettävissään vianmäärityslait -
teet, joilla vaihteiston tila voidaan tarkastaa.
Jos vaihteiston toiminnan palautus ei
onnistu, auton on vietävä valtuutetun
jälleenmyyjän huoltoon.
Momentinmuunninkytkin
Auton automaattivaihteistoon on lisätty polt -
toaineenkulutusta vähentävä toiminto.
Momentinmuunninkytkin kytkeytyy auto -
maattisesti toimintaan kalibroiduilla nopeuk -
silla ajettaessa. Tämän vuoksi ajaminen ja
auton käyttäytyminen suuremmilla vaihteilla saattaa poiketa hieman tavanomaisesta. Kun
auton nopeus laskee tai kuljettaja kiihdyttää,
momentinmuunninkytkimen toiminta
keskeytyy automaattisesti.
HUOMAUTUS:
Momentinmuunninkytkintä ei oteta käyttöön
ennen kuin moottori ja/tai vaihteisto on
lämmennyt. Tämä tapahtuu yleensä, kun
autolla on ajettu 2–5 km (1–3 mailia). Koska
moottorin kierrosnopeus on suurempi, kun
momentinmuunninkytkin ei ole käytössä,
saattaa vaikuttaa siltä, että vaihteisto ei
vaihda normaaliin tapaan ennen kuin auto on
lämmennyt. Tämä on täysin normaalia.
Momentinmuunninkytkin toimii normaalisti,
kun voimansiirtojärjestelmä on lämmennyt
riittävästi.
NELIVEDON KÄYTTÖ –
LISÄVARUSTE
Jeep Active Drive
Auton varusteisiin voi kuulua voimansiirtoyk
-
sikkö. Järjestelmä on automaattinen eikä
edellytä kuljettajan toimia tai erityistaitoja.
Tavallisissa ajo-olosuhteissa etupyörät tuot -
tavat suurimman pidon. Jos etupyörien pito
heikkenee, tehoa siirretään automaattisesti
takapyörille. Mitä enemmän etupyörien pito heikkenee, sitä enemmän tehoa siirretään
takapyörille.
Kun auto on kuivalla tienpinnalla ja kaasua
käytetään voimakkaasti (ja renkaat eivät
pyöri), vääntöä siirretään takaosaan. Näin
helpotetaan auton liikkeellelähtöä ja paran
-
netaan suorituskykyä.
Neliveto (4x4)
Neliveto (4WD) on normaalissa ajotilassa
täysin automaattinen.
HUOMAUTUS:
Tilaa ei voi vaihtaa nopeuden ollessa yli
120 km/h (75 mph).
Nelivedon (4x4) käyttöönotto
Nelivedon käyttöönottopainikkeet sijaitsevat
Selec-Terrain-kytkimessä. Valittavana on
seuraavat tilat:
4WD LOCK
4WD LOW – (vain Trailhawk-mallit)
HUOMIO!
Kaikissa pyörissä on oltava samankokoiset
ja -tyyppiset renkaat. Erikokoisia renkaita
ei saa käyttää. Erikokoiset renkaat voivat
vaurioittaa voimansiirtoyksikköä.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 154

155
Active Drive – lisävarusteSelec-Terrain-kytkin
Voimansiirtoyksikkö on lukittu, jolloin
vääntöä välittyy takavetoakseleille välittö -
mästi. Tämä toiminto on valinnainen
AUTO-tilassa ja automaattinen muissa ajoti -
loissa. 4WD LOCK voidaan ottaa käyttöön
seuraavasti:
painamalla 4WD LOCK -painiketta
siirtämällä Selec-Terrain-kytkin
AUTO-tilasta johonkin muuhun maasto-
ajotilaan. Active Drive Low – (vain Trailhawk-mallit)
Selec-Terrain-kytkin (Trailhawk)
4WD LOW -tila parantaa suorituskykyä maas -
toajossa kaikissa ajotiloissa. Ota 4WD LOW
käyttöön seuraavasti:
4WD LOW -tilan käyttöönotto
Kun auto on pysähtyneenä, virtalukko on ON/
RUN (Virta/ajo) -asennossa tai moottori on
käynnissä, siirrä vaihteenvalitsin N-asentoon
ja paina kerran 4WD LOW -painiketta. Mitta -
ristoon tulee näkyviin viesti 4WD LOW, kun
vaihto on suoritettu. HUOMAUTUS:
Sekä LOCK- että LOW-merkkivalot vilk-
kuvat ja aktivoituvat Selec-Terrain-kytki
-
messä, kunnes siirto on suoritettu.
Mittariston näyttöön syttyy 4WD LOW
-kuvake.
4WD LOW -tilan käytöstä poistaminen
Auton on oltava pysähtyneenä ja vaihteenva -
litsimen N-asennossa, jotta 4WD LOW -tilan
voi kytkeä pois käytöstä. Paina 4WD LOW
-painiketta kerran.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 155

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
156
SELEC-TERRAIN – LISÄVA-
RUSTE
Selec-Terrain tarjoaa parasta suorituskykyä
kaikenlaisessa maastossa yhdistämällä
ajoneuvon ohjausjärjestelmät ja kuljettajan
toiminnan.
Ajotilan valitseminen
Valitse haluamasi tila kääntämällä
Selec-Terrain-säätönuppia.
Selec-Terrain-kytkin Selec-Terrain-kytkin (Trailhawk)
AUTO
(automaattinen): Jatkuvasti käytössä
oleva, täysin automaattinen nelivetotila,
jota voidaan käyttää maantie- ja maasto-
ajossa. Tämä tila tasapainottaa pitoa sekä
parantaa ohjattavuutta ja kiihtyvyyttä
kaksivetomalleihin verrattuna. Se
vähentää myös polttoaineen kulutusta,
sillä vetoakseli kytketään irti olosuhteiden
salliessa.
SNOW (Lumi): Tämä tila parantaa auton
vakausominaisuuksia huonoissa sääolo-
suhteissa. Käytetään maantie- ja maasto-
ajossa pinnoilla, joiden pito on heikko,
kuten lumisilla teillä. Kun SNOW (Lumi)
-tila on käytössä (tiettyjen käyttöolosuh -
teiden mukaan), vaihteisto voi liikkeel -
lelähdön aikana käyttää TOISTA vaihdetta ENSIMMÄISEN vaihteen sijaan, mikä
vähentää pyörien luistamista.
SAND (Hiekka): Käytetään maastossa tai
pinnoilla, joiden pito on heikko, kuten
kuivalla hiekalla. Voimansiirto antaa
parhaan mahdollisen pidon.
MUD
(Muta): Käytetään maastossa tai
pinnoilla, joiden pito on heikko, kuten
mutaisilla teillä tai märällä nurmikolla.
ROCK (Kallio) (vain Trailhawk): Tämä tila
on käytettävissä vain 4WD LOW -alueella.
Antaa erinomaisen pidon ja ohjattavuuden
maasto-olosuhteisiin. Käytössä on maksi -
maalinen suorituskyky maastoajoon.
Käytetään nopeutta hidastavissa esteissä,
esim. suurikokoiset kivenlohkareet, syvät
urat jne.
HUOMAUTUS:
ROCK (Kallio) -tila on käytettävissä vain
ajoneuvoissa, joissa on maastoajopaketti.
Ota käyttöön alamäkihidastin jyrkissä
alamäissä. Lue lisää tämän kappaleen
kohdasta Sähköinen jarrujen ohjausjärjes-
telmä.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 156

157
STOP/START-JÄRJES-
TELMÄ – LISÄVARUSTE
Stop/Start-toiminto vähentää polttoaineen
kulutusta. Järjestelmä sammuttaa moottorin
automaattisesti, kun ajoneuvo on pysähdyk -
sissä, jos vaaditut ehdot täyttyvät. Moottori
käynnistyy automaattisesti uudelleen, kun
jarrupoljin tai kytkinpoljin vapautetaan tai
kaasupoljinta painetaan.
Toimintatilat
Moottorin sammuttaminen
Manuaalivaihteiset mallit:
Moottori sammuu, kun auto on pysähdyk -
sissä, vaihteisto on vapaalla ja kytkinpoljin
vapautetaan.
Automaattivaihteiset mallit:
Moottori sammuu, kun auto on pysähdyk -
sissä, jarrupoljinta painetaan ja vaihteenva -
litsin siirretään johonkin muuhun asentoon
kuin R-asentoon.
Moottori ei sammu, jos auto pysähtyy ylämä -
essä, jotta mäkilähtöavustin voi toimia
(toimii vain moottorin ollessa käynnissä).
Kojelaudan varoitusvalo syttyy merkiksi siitä,
että moottori on sammutettu. Moottorin käynnistäminen uudelleen
Manuaalivaihteiset mallit:
Käynnistä moottori uudelleen painamalla
kytkinpoljinta.
Jos moottori ei käynnisty kytkinpoljinta
painamalla, siirrä vaihde vapaalle ja yritä
sitten uudelleen. Jos ongelma ei häviä, ota
yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään.
Automaattivaihteiset mallit:
Käynnistä moottori uudelleen vapauttamalla
jarrupoljin.
Kun jarrupoljinta painetaan ja vaihteenva
-
litsin on D-asennossa, moottori voidaan
käynnistää uudelleen siirtämällä vaihteenva -
litsin R-, N- tai AutoStick-asentoon.
Kun jarrupoljinta painetaan ja vaihteenva -
litsin on AutoStick-asennossa, moottori
voidaan käynnistää uudelleen siirtämällä
vaihteenvalitsinta taaksepäin (+) tai eteen -
päin (–) tai R- tai N-asentoon.
VAROITUS!
Varmista, että moottori on sammutettu ja
virtalukko on OFF (Sammutus) -asennossa
ennen konepellin avaamista. Noudata
konepellin sisäpuolella olevan kilven
ohjeita. Poista kauko-ohjain autosta, jos
auton sisälle jää ihmisiä. Poistu autosta
vasta, kun olet ottanut kauko-ohjaimen
mukaasi ja virtalukko on OFF (Sammutus)
-asennossa. Kun tankkaat autoa, var -
mista, että moottori on sammutettu. Virta -
lukon on oltava OFF (Sammutus)
-asennossa.
HUOMIO!
Kun akku on vaihdettava, ota yhteys val -
tuutettuun jälleenmyyjään. Uuden akun on
vastattava ominaisuuksiltaan vanhaa
akkua (raskas käyttö).
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 157

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
158
Kun moottori on sammutettu automaattisesti
ja jarrupoljinta painetaan, jarrupoljin
voidaan vapauttaa ilman, että moottori käyn-
nistyy uudelleen siirtämällä vaihteenvalitsin
nopeasti P-asentoon. Voit käynnistää moot -
torin uudelleen siirtämällä vaihteenvalit -
simen pois P-asennosta.
Järjestelmän kytkeminen käyttöön ja pois
käytöstä manuaalisesti
Voit kytkeä järjestelmän käyttöön ja pois
käytöstä painamalla keskikonsolin paini -
ketta.
Merkkivalo ei pala: järjestelmä käytössä
Merkkivalo palaa: järjestelmä pois
käytöstä
STOP/START OFF -painike
AKTIIVINEN NOPEUDEN -
RAJOITIN – LISÄVARUSTE
Aktiivisen nopeudenrajoittimen kytkin
sijaitsee ohjauspyörän oikealla puolella.
Aktiivinen nopeudenrajoitin -painike
Tällä toiminnolla voit ohjelmoida autosi
enimmäisajonopeuden.
HUOMAUTUS:
Aktiivinen nopeudenrajoitin voidaan asettaa,
kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu.
Aktivointi
Ota toiminto käyttöön painamalla aktiivisen
nopeudenrajoittimen painiketta. Viesti ja
merkkivalo mittariston näytössä ilmoittavat,
että aktiivinen nopeudenrajoitin on aktivoitu.
Paina SET (+) (Aseta [+])- ja SET (–) (Aseta
[-]) -painikkeita ohjauspyörän oikealla
puolella ja aseta aktiivinen nopeudenrajoitin
haluamaasi arvoon. SET (+) (Aseta [+])- tai
SET (–) (Aseta [-]) -painikkeen painaminen
lisää tai vähentää nopeutta 5 km/h:n
(5 mph:n) askelin.
Joka kerta, kun aktiivinen nopeudenrajoitin
otetaan käyttöön, se asetetaan viimeksi
ohjelmoituun arvoon.
HUOMAUTUS:
Nopeudenhallinta (lisävaruste) ja mukautuva
vakionopeussäädin (lisävaruste) eivät ole
käytettävissä, kun aktiivinen nopeudenra -
joitin on käytössä.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 158