Page 145 of 362

143
Auto Park Brake (Automaattinen
seisontajarru)
Sähkötoiminen seisontajarru voidaan ohjel-
moida kytkeytymään automaattisesti, kun
auton nopeus on alle 3 km/h (1,9 mph) ja
automaattivaihteisto P-asennossa, tai
manuaalivaihteiston kanssa, kun virtalukko
on OFF (Sammutus) -asennossa. Automaat -
tinen seisontajarru otetaan käyttöön ja pois -
tetaan käytöstä Uconnect-asetusten
ohjelmoitavien toimintojen osiossa.
Yksittäinen automaattisen seisontajarrun
kytkentä voidaan ohittaa painamalla
EPB-kytkin vapautusasentoon, kun vaihteen -
valitsin on P-asennossa (automaattivaih -
teisto) ja virtalukko ON/RUN (Virta/ajo)
-asennossa.
SafeHold
SafeHold on sähköisen seisontajarrujärjes -
telmän turvallisuustoiminto, joka kytkee
seisontajarrun automaattisesti, jos ajoneuvo
jätetään lukitsematta virtalukon ollessa ON/
RUN (Virta/ajo) -asennossa.
Automaattivaihteisissa autoissa seisonta -
jarru kytkeytyy automaattisesti, jos kaikki
seuraavat ehdot täyttyvät:
Auton nopeus on alle 3 km/h (1,9 mph).
Jarru- tai kaasupoljinta ei paineta.
Turvavyö on auki.
Kuljettajan ovi on auki.
Vaihteenvalitsin ei ole P-asennossa.
Älä jätä kauko-ohjainta autoon tai sen
lähettyville tai lasten ulottuvilla olevaan
paikkaan. Älä jätä virtalukkoa ACC (Lisä-
varuste)- tai ON/RUN (Virta/ajo) -asen -
toon. Lapsi voi käyttää sähkötoimisia
ikkunoita tai muita säätimiä ja saada
ajoneuvon liikkeelle.
Varmista, että vapautat seisontajarrun
kunnolla ennen kuin lähdet liikkeelle.
Jos näin ei tehdä, jarrut voivat rikkoutua
ja seurauksena voi olla kolari.
Kytke seisontajarru aina kokonaan,
ennen kuin poistut autosta, jotta auto ei
pääse liikkumaan ja aiheuttamaan louk-
kaantumisia tai aineellisia vahinkoja.
Jätä lisäksi vaihteenvalitsin aina P-asen -
toon. Auto saattaa muuten lähteä vieri -
mään alamäkeen ja aiheuttaa henkilö-
tai esinevahinkoja.
Ajoneuvon ajaminen seisontajarrun
ollessa kytkettynä tai ajoneuvon toistuva
hidastaminen seisontajarrua käyttäen voi
vaurioittaa jarrujärjestelmää vakavasti.
VAROITUS! (Jatkuu) HUOMIO!
Jos jarrujärjestelmän varoitusvalo palaa
seisontajarrun vapauttamisen jälkeen, jar -
rujärjestelmän toiminnassa on häiriö.
Huollata jarrut välittömästi valtuutetulla
jälleenmyyjällä.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 143
Page 146 of 362

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
144
Manuaalivaihteisissa autoissa seisontajarru
kytkeytyy automaattisesti, jos kaikki
seuraavat ehdot täyttyvät:
Auton nopeus on alle 3 km/h (1,9 mph).
Jarru- tai kaasupoljinta ei paineta.
Kytkintä ei paineta.
Turvavyö on auki.
Kuljettajan ovi on auki.
SafeHold-toiminto voidaan ohittaa väliaikai -
sesti painamalla EPB-kytkintä, kun kuljettajan
ovi on auki ja jarrupoljinta painetaan. Manuaa-
lisen ohituksen jälkeen SafeHold kytkeytyy taas
käyttöön, kun ajoneuvo saavuttaa nopeuden
20 km/h (12 mph) tai virtalukko käännetään
OFF (Sammutus) -asentoon ja taas ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon.
MANUAALIVAIHTEISTO –
LISÄVARUSTE
HUOMAUTUS:
Vaihteiden vaihtaminen voi olla tavanmu -
kaista vaikeampaa kylmällä säällä, kunnes
vaihteistoöljy lämpenee. Tämä on täysin
normaalia. Vaihteenvalitsin
Kun haluat vaihtaa vaihdetta, paina kytkin -
poljin pohjaan ja siirrä vaihteenvalitsin
haluamaasi asentoon (vaihdekaavio on vaih -
teenvalitsimen nupissa).
Voit vaihtaa N-asennosta R-asentoon nosta -
malla nupin alla olevaa REVERSE (Peruutus)
-rengasta ja siirtämällä vaihteenvalitsimen
kokonaan vasemmalle ja sitten eteen.
Vaihtaminen
Paina kytkin ensin pohjaan ja vaihda sitten
vaihde. Nosta sen jälkeen kytkin hitaasti ylös
ja paina samalla kevyesti kaasua.
Lähde liikkeelle aina ensimmäisellä vaih -
teella.
VAROITUS!
Kuljettaja tai muut henkilöt voivat louk -
kaantua vakavasti, jos auto jätetään ilman
valvontaa eikä seisontajarru ole käytössä.
Seisontajarrua on käytettävä aina, kun kul -
jettaja ei ole autossa ja etenkin, kun auto
pysäköidään rinteeseen.
HUOMIO!
Älä koskaan aja niin, että pidät jalkaa
kytkimellä, tai yritä pitää autoa mäessä
paikoillaan niin, että painat kytkintä
kevyesti, koska tämä kuluttaa kytkintä
tarpeettomasti.
Älä pidä kättä vaihteenvalitsimella ajon
aikana, koska vähäinenkin voima voi
aiheuttaa ajan myötä vaihteiston sisä-
osien ennenaikaisen kulumisen.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 144
Page 147 of 362

145
Suositellut vaihteen vaihtamisnopeudet
Manuaalivaihteisto toimii tehokkaimmin polttoainetalouden ja suorituskyvyn kannalta, kun vaihdat suuremman vaihteen suositeltujen vaihta-
misnopeuksien taulukon mukaisesti. Vaihda vaihdetta taulukon kiihdytyskohdassa annetuissa nopeuksissa. Jos kuorma on painava tai vedät
perävaunua, suositellut vaihtamisnopeudet eivät välttämättä pidä paikkaansa.
HUOMAUTUS:
On normaalia, että vaihteistosta kuuluu jonkin verran ääntä. Ääni kuuluu selkeiten, kun auto käy joutokäynnillä vaihteiston ollessa N-asen -
nossa kytkin kytkettynä (kytkinpoljin vapautettuna), mutta ääntä voi kuulua myös ajon aikana. Ääni kuuluu yleensä selkeämmin vaihteiston
ollessa lämmin. On normaalia, että ääntä kuuluu, eikä se ole merkki kytkin- tai vaihteistoviasta.
MANUAALIVAIHTEISTOLLA VAIHTAMISEN NOPEUSSUOSITUKSET, KM/H (MPH)
Kaikki moottorit Vaihde2 -> 33 -> 44 -> 55 -> 6
Kiihdytys 39 (24)55 (34)76 (47)90 (56)
Ajo 31 (19) 43 (27)60 (37)66 (41)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 145
Page 148 of 362

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
146
(Jatkuu)
Pienemmälle vaihtaminen
Jarrujen säästämiseksi on suositeltavaa
vaihtaa vaihde pienemmälle ajettaessa alas
jyrkkiä mäkiä. Lisäksi pienemmälle vaih-
teelle vaihtaminen oikeaan aikaan mahdol -
listaa paremman kiihdyttämisen, kun haluat
lisätä nopeutta. Pienennä vaihdetta vaiheit -
tain. Älä hyppää vaihteiden yli, ettei moottori
tai vaihteisto käy ylikierroksilla.
Suurimmat suositellut nopeudet vaihteen
pienentämiseen VAROITUS!
Älä lisää moottorijarrutusta vaihtamalla
pienemmälle vaihteelle, kun ajat liukkaalla
alustalla. Vetävien pyörien pito voi heiketä,
ja auto voi joutua luisuun.
HUOMIO!
Vaihteiden jättäminen väliin ja pienem -
mälle vaihteelle vaihtaminen suurilla
ajonopeuksilla voi vaurioittaa moottoria
ja kytkinjärjestelmää. Pienemmälle vaih -
teelle vaihtaminen kytkinpoljin painet -
tuna voi vaurioittaa kytkinjärjestelmää.
Pienemmälle vaihteelle vaihtaminen ja
kytkimen vapauttaminen voi vaurioittaa
moottoria.
Kun ajat mäkeä alaspäin, siirrä vaihteen -
valitsin vaihde kerrallaan pienemmälle.
Näin vältät moottorin ylikierrokset, jotka
voivat aiheuttaa moottori- ja kytkinvauri -
oita, vaikka kytkin olisi painettuna
pohjaan. Jos jakovaihteisto on pienellä
alueella, moottori ja kytkin voivat vauri -
oitua huomattavasti pienemmillä ajono-
peuksilla.
Jos vaihteen pienemmälle vaihtamisen
nopeussuosituksia ei noudateta, moot -
tori tai kytkin voivat vaurioitua, vaikka
kytkinpoljin olisi painettuna pohjaan.
Alamäessä ajaminen pienellä alueella ja
kytkinpoljin painettuna voi vaurioittaa
kytkintä.
HUOMIO!
Jos vaihteen pienemmälle vaihtamisen
nopeussuosituksia ei noudateta, mootto -
rin kierrosnopeus voi nousta liikaa ja kyt -
kinlevy voi vaurioitua, vaikka kytkinpoljin
olisi painettuna pohjaan.
HUOMIO! (Jatkuu)
Vaihteen pienentämisen nopeussuositukset, manuaalivaihteisto KM/H (MPH)
Vaihde 6-55-44-33-22-1
Enimmäisnopeus 129 (80)113 (70) 81 (50)48 (30)24 (15)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 146
Page 149 of 362

147
(Jatkuu)
(Jatkuu)
Pysäköinti
Pysäköidessäsi ja poistuessasi autosta toimi
seuraavasti:
Kytke vaihde (ENSIMMÄINEN vaihde, jos
auton etuosa on ylämäessä ja PERUUTUS
-
VAIHDE, jos auton etuosa on alamäessä)
ja käännä pyörät.
Sammuta moottori ja kytke seisontajarru.
Poista aina kauko-ohjain.
Jos pysäköit auton jyrkkään rinteeseen,
lukitse pyörät kiilalla tai kivellä. HUOMAUTUS:
Älä KOSKAAN jätä vaihteistoa VAPAALLE.
Jos autossa on automaattivaihteisto, kytke
seisontajarru ennen vaihteenvalitsimen siir
-
tämistä P-asentoon.
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
– LISÄVARUSTE
HUOMIO!
Jos jätät vaihteen väliin tai ajonopeus on
liian suuri vaihtaessasi pienemmälle vaih -
teelle, moottorin kierrosnopeus voi nousta
liikaa, mikäli valittava vaihde on liian pieni
ja kytkinpoljin vapautetaan. Kytkin ja vaih -
teisto voivat vaurioitua, jos vaihdetta pie -
nemmälle vaihdettaessa jätetään vaihde
väliin tai ajonopeus on liian suuri, vaikka
kytkinpoljin pidettäisiin painettuna.
VAROITUS!
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon.
Poista kauko-ohjain virtalukosta ja ota se
aina mukaasi poistuessasi autosta.
VAROITUS!
Älä koskaan käytä vaihteenvalitsimen
P-asentoa seisontajarrun sijasta. Käytä
seisontajarrua aina, kun poistut autosta.
Siten vältetään auton tahaton siirty-
minen sekä mahdolliset henkilövahingot
ja aineelliset vahingot.
Ajoneuvo saattaa liikkua ja aiheuttaa
sinulle tai muille henkilövahinkoja, jos
vaihteisto ei ole P-asennossa. Tarkista
asia yrittämällä siirtää vaihteenvalitsin
pois P-asennosta, kun jarrupoljin on
vapautettuna. Varmista, että vaihteisto
on P-asennossa, ennen kuin poistut
ajoneuvosta.
Valitsinta ei turvallisuussyistä saa siirtää
pois P- tai N-asennosta, jos moottorin
nopeus on suurempi kuin joutokäyntino-
peus. Jos jarrupoljinta ei paineta
voimakkaasti, ajoneuvo voi lähteä
nopeasti liikkeelle eteen- tai taaksepäin.
Voit menettää ajoneuvon hallinnan ja
osua esineisiin tai ihmisiin. Siirrä
valitsin ajoasentoon vasta sitten, kun
moottori käy normaalilla joutokäynnillä
ja jarrupoljin on pohjassa.
Vaihde ei välttämättä kytkeydy, kun vaih -
detaan P-, R- ja D-asentojen välillä, jos
auto liikkuu vaihdetta valittaessa.
VAROITUS! (Jatkuu)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 147
Page 150 of 362

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
148(Jatkuu)
HUOMAUTUS:
Valitsin ei siirry pois P-asennosta, ellei
kuljettaja pidä samalla jarrupoljinta painet-
tuna.
Virtalukon pysäköintilukko
Jos autossa on käynnistyspainike:
Tässä autossa on virtalukon pysäköintilukko,
joka edellyttää, että vaihteisto on P-asen -
nossa ennen kuin moottorin voi sammuttaa.
Toiminnon ansiosta kuljettaja ei voi lähteä
autosta asettamatta vaihteenvalitsinta
P-asentoon. Lisäksi järjestelmä lukitsee
vaihteiston P-asentoon aina kun virtalukko
on OFF (Sammutus) -tilassa.
Jos autossa on mekaaninen avain:
Ajoneuvossa on avainkäynnistyksen pysä -
köintilukko, joka edellyttää, että vaihteisto
on P-asennossa ennen kuin virta-avain
voidaan kääntää OFF (Sammutus) -asentoon
(avaimen poisto). Avain voidaan poistaa
virtalukosta vain, kun lukko on OFF
(Sammutus) -asennossa. Vaihteisto lukitaan
P-asentoon, kun virtalukko on OFF
(Sammutus) -asennossa.
Jos auton akku tyhjenee, avainta ei voi
poistaa virtalukosta, vaikka vaihteenvalitsin
on P-asennossa. Akku on ladattava, jotta
avaimen voi poistaa.
Ajoneuvon liikkuminen ilman kuljettajaa
voi vahingoittaa matkustajia tai lähistöllä
olevia. Sammuta aina moottori ennen kuin
poistut autosta. Kun olet poistumassa
autosta, odota ensin, että auto pysähtyy
kokonaan. Kytke sitten seisontajarru, siirrä
vaihteisto P-asentoon, sammuta moottori
ja poista kauko-ohjain. Kun virtalukko on
LOCK/OFF (Lukitus/sammutus) -asennossa
eli avain on poistettu (tai käynnistyspainik -
keella varustetussa autossa virtalukko on
OFF [Sammutus] -tilassa), vaihteisto on
lukittuna P-asentoon, mikä estää
ajoneuvoa liikkumasta tahattomasti.
Poistuessasi ajoneuvosta varmista aina,
että virtalukko on OFF (Sammutus)
-asennossa, poista kauko-ohjain ajoneu -
vosta ja lukitse ajoneuvon ovet.
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset
voivat päästä autoon. Lasten jättäminen
yksin autoon on vaarallista monista
syistä. Lapset tai muut henkilöt voivat
loukkaantua vakavasti tai hengenvaaral -
lisesti. Lapsille on kerrottava, että he
eivät saa koskea seisontajarruun, jarru -
polkimeen tai vaihteenvalitsimeen.
VAROITUS! (Jatkuu)
Älä jätä kauko-ohjainta sisälle autoon,
auton lähelle tai muuhun paikkaan,
jossa lapset saattavat päästä käsiksi
siihen. Älä jätä käynnistyspainikkeella
varustetun auton virtalukkoa ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Lapsi voi käyttää
sähkötoimisia ikkunoita tai muita
säätimiä ja saada ajoneuvon liikkeelle.
HUOMIO!
Seuraavien ohjeiden noudattamatta jättä -
minen voi vaurioittaa vaihteistoa:
Älä siirrä valitsinta P-asentoon tai
R-asentoon tai pois näistä asennoista
ennen kuin auto on pysähtynyt.
Älä siirrä valitsinta P-, R-, N- ja D-asen -
tojen välillä, kun moottori käy jouto-
käyntiä suuremmilla kierroksilla.
Paina jarrupoljinta ennen vaihteenvalit -
simen siirtämistä.
VAROITUS! (Jatkuu)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 148
Page 151 of 362

149
Jarrun/vaihteenvalitsimen
hammastusjärjestelmä
Ajoneuvossa on jarrun/vaihteenvalitsimen
hammastusjärjestelmä (BTSI), joka pitää
vaihteenvalitsimen P-asennossa, jos jarruja
ei käytetä. Jotta voit siirtää vaihteenvalit-
simen pois P-asennosta, virtalukon on oltava
ON/RUN (Virta/ajo) -asennossa (moottori
käynnissä tai ei) ja jarrupoljinta on painet -
tava. Jarrupoljinta on painettava myös, kun
vaihteenvalitsin siirretään N-asennosta D- tai
R-asentoon, kun ajoneuvo on pysähdyksissä
tai liikkuu hitaasti.
9-vaihteinen automaattivaihteisto
Vaihteiston vaihdealue (PRND) näytetään
sekä vaihteenvalitsimen vieressä että mitta -
ristossa. Valitse vaihdealue painamalla vaih -
teenvalitsimen lukituspainiketta ja
siirtämällä valitsinta taakse- tai eteenpäin.
Jarrupoljinta on painettava, jotta vaihteenva -
litsimen voi siirtää PARK-asennosta (tai
NEUTRAL-asennosta, kun auto on pysähdyk -
sissä tai hitaassa liikkeessä) muuhun asen -
toon. Valitse D-alue tavalliseen ajoon. HUOMAUTUS:
Jos vaihteenvalitsimen asento ja käytössä
oleva vaihde eivät vastaa toisiaan (esimer
-
kiksi kuljettaja valitsee peruutusvaihteen
eteenpäinajon aikana), vaihteen asennon
merkkivalo vilkkuu jatkuvasti, kunnes
valitsin palautetaan oikeaan asentoon tai
vaihde voidaan kytkeä.
Sähkötoiminen vaihteisto mukautuu kuljet -
tajan toimintaan, ympäristöolosuhteisiin ja
tieolosuhteisiin. Vaihteiston sähköjärjes -
telmä on itsekalibroituva. Uuden auton
ensimmäiset vaihteenvaihdot voivat siksi
tuntua melko äkillisiltä. Tämä on normaalia.
Vaihteenvaihdot ovat kohdallaan, kun autolla
on ajettu joitakin satoja kilometrejä.
9-vaihteinen vaihteisto on kehitetty vastaa -
maan nykyisten ja tulevien etu- ja nelive -
toisten ajoneuvojen vaatimuksiin. Ohjelmisto
ja kalibrointi on hienosäädetty, jotta asiak -
kaan ajokokemus ja polttoainetaloudellisuus
olisivat optimaaliset. Jotkin auto- ja voiman -
siirtoyhdistelmät käyttävät 9. vaihdetta vain
erityisissä ajotilanteissa ja olosuhteissa.
Vaihda D-asennosta P- tai R-asentoon vasta,
kun kaasupoljin on vapautettu ja ajoneuvo on
pysähtynyt. Paina jarrupoljinta, kun siirrät
valitsinta näiden asentojen välillä. Vaihteenvalitsimessa on P (pysäköinti)-, R
(peruutus)-, N (vapaa)-, D (eteenpäinajo)- ja
AutoStick (+/-) -asennot. Vaihdetta voi
vaihtaa manuaalisesti käyttämällä AutoS
-
tick-tilaa. Kun vaihteenvalitsin siirretään
AutoStick (+/-) -asentoon (D-asennon
viereen), AutoStick-tila aktivoituu. Tällöin
vaihde voidaan valita manuaalisesti ja valittu
vaihde näkyy mittaristossa (esim. 1, 2, 3).
Kun vaihteenvalitsinta siirretään AutoS -
tick-asennossa eteenpäin (–) tai taaksepäin
(+), vaihde valitaan manuaalisesti. Katso
lisätietoja tämän osion kohdasta AutoStick.
HUOMAUTUS:
Jos vaihteenvalitsinta ei voi siirtää P-, R- tai
N-asentoon (kun sitä työnnetään eteenpäin),
se on todennäköisesti AutoStick (+/–) -asen -
nossa (D-asennon vieressä). AutoS -
tick-tilassa vaihde (1, 2, 3 jne.) näkyy
mittaristossa. Siirrä vaihteenvalitsin oikealle
D-asentoon, jotta pääset käyttämään P-, R-
tai N-asentoa.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 149
Page 152 of 362

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
150
(Jatkuu)
Vaihteenvalitsin
Vaihdealueet
Älä paina kaasupoljinta siirtäessäsi vaihteen-
valitsinta P- tai N-asennosta toiselle vaihdea -
lueelle.
HUOMAUTUS:
Odota vaihteen valittuasi hetki ennen kaasut -
tamista, jotta valittu vaihde ehtii kytkeytyä
käyttöön. Tämä on tärkeää etenkin silloin,
kun moottori on kylmä.
Seisontavaihde (P)
Tämä asento täydentää seisontajarrua lukit -
semalla vaihteiston. Moottori voidaan käyn -
nistää, kun tämä vaihde on valittuna. Älä
koskaan yritä valita P-vaihdetta, kun auto
liikkuu. Kytke seisontajarru, kun poistut
autosta ja tämä vaihde on valittuna. Kun pysäköit auton tasaiselle alustalle, aseta
ensin vaihteenvalitsin P-asentoon ja kytke
sitten seisontajarru.
Kun pysäköit mäkeen, kytke seisontajarru
ennen kuin siirrät vaihteenvalitsimen
P-asentoon. Jos näin ei tehdä, vaihteiston
lukitusmekanismin kuormittuminen voi
vaikeuttaa vaihteenvalitsimen siirtämistä
pois P-asennosta. Käännä lisävarotoimena
etupyörät alamäessä jalkakäytävän reunaa
vasten ja ylämäessä jalkakäytävän reunasta
poispäin.
Aina kun poistut ajoneuvosta:
1. Kytke seisontajarru.
2. Aseta vaihde P-asentoon.
3. Aseta virtalukko OFF (Sammutus) -asen
-
toon.
4. Ota kauko-ohjain mukaan autosta.
HUOMAUTUS:
Jos pysäköit auton jyrkkään rinteeseen,
lukitse pyörät kiilalla tai kivellä.
VAROITUS!
Älä koskaan käytä vaihteenvalitsimen
P-asentoa seisontajarrun sijasta. Käytä
seisontajarrua aina, kun poistut autosta.
Siten vältetään auton tahaton siirty-
minen sekä mahdolliset henkilövahingot
ja aineelliset vahingot.
Ajoneuvo saattaa liikkua ja aiheuttaa
sinulle tai muille henkilövahinkoja, jos
vaihteisto ei ole P-asennossa. Tarkista
asia yrittämällä siirtää vaihteenvalitsin
pois P-asennosta, kun jarrupoljin on
vapautettuna. Varmista, että vaihteisto
on P-asennossa, ennen kuin poistut
ajoneuvosta.
Valitsinta ei turvallisuussyistä saa siirtää
pois P- tai N-asennosta, jos moottorin
nopeus on suurempi kuin joutokäyntino-
peus. Jos jarrupoljinta ei paineta
voimakkaasti, ajoneuvo voi lähteä
nopeasti liikkeelle eteen- tai taaksepäin.
Voit menettää ajoneuvon hallinnan ja
osua esineisiin tai ihmisiin. Siirrä
valitsin ajoasentoon vasta sitten, kun
moottori käy normaalilla joutokäynnillä
ja jarrupoljin on pohjassa.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 150