69
Keltaiset merkkivalot
4WD Low (Hidas neliveto) -tilan merkkivalo
– lisävaruste
Tämä merkkivalo ilmaisee kuljetta-
jalle, että auto on 4WD LOW (Hidas
neliveto) -tilassa. Etu- ja takaosan
vetoakselit on lukittu mekaanisesti
yhteen siten, että etu- ja takapyörien on
pyörittävä samalla nopeudella. Hidas asento
tuottaa suuremman välityssuhteen, jolloin
pyörien vääntövoima kasvaa.
Katso lisätietoja nelivedon oikeasta käytöstä
luvun Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Nelivedon käyttö – lisävaruste.
4WD LOCK -merkkivalo
Tämä merkkivalo ilmaisee kuljetta -
jalle, että auto on 4WD LOCK
-tilassa. Etu- ja takaosan vetoak -
selit on lukittu mekaanisesti yhteen
siten, että etu- ja takapyörien on pyörittävä
samalla nopeudella.
Katso lisätietoja nelivedon käytöstä luvun
Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta Neli -
vedon käyttö.
Aktiivisen nopeudenrajoittimen vian
merkkivalo – lisävaruste
Varoitusvalo syttyy, kun aktiivisessa
nopeudenrajoittimessa ilmenee
toimintahäiriö.
Dieselhiukkassuodattimen (DPF)
puhdistuksen merkkivalo – vain dieselmallit,
joissa on DPF (lisävaruste)
Tämä merkkivalo syttyy tai viesti
tulee näkyviin, kun DPF-järjes -
telmän tarvitsee poistaa kertyneet
hiukkaset puhdistuksen avulla.
Valo/viesti ei aktivoidu jokaisen DPF-puhdis -
tuksen aikana, vaan silloin, kun ajo-olosuh -
teet edellyttävät kuljettajalle ilmoittamista.
Voit sammuttaa symbolin ajamalla autoa,
kunnes puhdistus on päättynyt. Toimenpide
kestää keskimäärin 15 minuuttia.
Optimaalinen olosuhde puhdistukselle on
ajaminen nopeudella 37 km/h (60 mph) moot -
torin käyntinopeuden ollessa yli 2 000 r/min.
Kun valo/viesti aktivoituu, se ei tarkoita, että
autossa on vikaa, eikä autoa tarvitse viedä
korjaamolle. HUOMAUTUS:
Joissakin malleissa näytössä näkyy erillinen
viesti symbolin lisäksi.
Etutörmäyksen merkkivalo – lisävaruste
Palaessaan merkkivalo varoittaa
mahdollisesta yhteentörmäyksestä
edessä olevan auton kanssa.
Etutörmäysvaroitinjärjestelmän käytöstä
poistamisen merkkivalo – lisävaruste
Tämä merkkivalo ilmaisee, että
etutörmäysvaroitinjärjestelmä on
poissa käytöstä.
HUOMIO!
Ajonopeutta tulee aina mukauttaa lii
-
kenne- ja sääolosuhteisiin, ja liikenne -
sääntöjä on aina noudatettava.
Moottori on mahdollista sammuttaa,
vaikka DPF-varoitusvalo palaa: toistuvat
puhdistusprosessin keskeytykset voivat
kuitenkin heikentää moottoriöljyä ennenai -
kaisesti. Sen takia on tärkeää odottaa
merkkivalon sammumista ennen moottorin
sammuttamista. Älä tee dieselhiukkassuo -
dattimen puhdistusta loppuun auton
ollessa paikallaan.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 69
KOJELAUTA JA MITTARISTO
72
Vakionopeussäätimen asetuksen merkkivalo
– Premium-mittariston lisävaruste
Tämä merkkivalo syttyy, kun
nopeudenhallinta on asetettu
haluttuun nopeuteen. Katso lisätie-
toja Käynnistäminen ja ajaminen
-luvun kohdasta Nopeudenhallinta
– lisävaruste.
Stop/Start käytössä -merkkivalo –
lisävaruste
Tämä merkkivalo syttyy, kun Stop/
Start-toiminto on Autostop-tilassa.
Automaattisten kaukovalojen merkkivalo –
lisävaruste
Merkkivalo ilmoittaa kuljettajalle,
että automaattiset kaukovalot ovat
toiminnassa.
Katso lisätietoja luvun Ajoneuvoon tutustu -
minen kohdasta Ulkovalot.
Valkoiset merkkivalot
Aktiivisen nopeudenrajoittimen valmiustilan
merkkivalo – Premium-mittariston lisävaruste
Valo syttyy, kun aktiivinen nopeu -
denrajoitin on otettu käyttöön,
mutta sen arvoa ei ole asetettu.
Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta Aktiivinen nopeudenra -
joitin – lisävaruste.
Aktiivisen nopeudenrajoittimen asetuksen
merkkivalo – perusmallisen mittariston
lisävaruste
Valo syttyy, kun aktiivinen nopeu -
denrajoitin on käytössä ja tietty
nopeus on asetettu.
Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta Aktiivinen nopeudenra -
joitin – lisävaruste.
LaneSense-merkkivalo – lisävaruste
Kun LaneSense-järjestelmä on
käytössä, mutta sitä ei ole käynnis -
tetty, LaneSense-merkkivalo palaa
valkoisena. Näin käy, kun vain
vasen tai oikea kaistamerkintä on havaittu tai
kun kumpaakaan kaistamerkintää ei ole havaittu. Kun vain yksi kaistamerkintä on
havaittu ja kuljettaja on tahattomasti ajautu
-
massa sen yli, järjestelmä on valmis näyttä -
mään varoitusviestin.
Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta LaneSense – lisävaruste.
Alamäkihidastimen (HDC) merkkivalo –
lisävaruste
Merkkivalo osoittaa alamäkihidas -
timen (HDC) tilan. Merkkivalo
palaa HDC:n ollessa toiminnassa.
HDC voi olla toiminnassa vain, kun
jakovaihteisto on 4WD LOW -asennossa ja
kun auton nopeus on alle 48 km/h (30 mph).
Jos nämä ehdot eivät täyty, kun HDC-ominai -
suutta yritetään käyttää, HDC:n merkkivalo
vilkkuu.
Vakionopeussäätimen valmiustilan
merkkivalo – Premium-mittariston
lisävaruste
Valo syttyy, kun nopeudenhallinta
on otettu käyttöön, mutta sen arvoa
ei ole asetettu. Katso lisätietoja
Käynnistäminen ja ajaminen -luvun
kohdasta Nopeudenhallinta – lisä -
varuste.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 72
153
Käyttö
Kun vaihteenvalitsin on AutoStick-asennossa
(D-asennon vieressä), sitä voidaan siirtää
eteen- ja taaksepäin. Tällöin kuljettaja voi
valita käytettävän vaihteen manuaalisesti.
Siirtämällä vaihteenvalitsinta eteenpäin (-)
valitaan pienempi vaihde ja taaksepäin (+)
siirtämällä suurempi vaihde. Valittuna oleva
vaihde näytetään mittaristossa.
AutoStick-tilassa vaihteisto vaihtaa suurem-
malle ja pienemmälle vaihteelle, kun vaih -
teenvalitsinta siirretään taaksepäin (+) tai
eteenpäin (-), ellei seurauksena ole liian
matala tai korkea käyntinopeus. Valittua
vaihdetta ylläpidetään seuraavaan vaihtoon
asti seuraavassa kuvattuja tilanteita lukuun
ottamatta.
Vaihteisto vaihtaa automaattisesti
pienemmälle vaihteelle, kun auton vauhti
hidastuu (jotta käyntinopeus ei laske liian
pieneksi), ja näyttää nykyisen vaihteen.
Vaihteisto vaihtaa automaattisesti ENSIM -
MÄISELLE vaihteelle, kun auto on pysäh -
tymässä. Pysähdyksen jälkeen kuljettajan
on kiihdytettäessä vaihdettava manuaali -
sesti suuremmalle vaihteelle (+).
Voit lähteä liikkeelle ENSIMMÄISELLÄ tai
TOISELLA vaihteella (tai KOLMANNELLA
vaihteella 4WD LOW -alueella tai LUMI-
tai HIEKKATILASSA, jos käytettävissä).
Napauttamalla (+) -asentoa (pysähdyk-
sissä) voit lähteä liikkeelle TOISELLA
vaihteella. Liikkeellelähtö TOISELLA vaih -
teella voi auttaa lumella ja jäällä.
Jos pyydetty alasvaihto nostaisi moottorin
käyntinopeuden liian korkeaksi, vaihtoa ei
tehdä.
Järjestelmä ei salli vaihteen vaihtoa
suuremmaksi liian pienellä nopeudella.
Vaihteiden vaihdot voi huomata tavallista
helpommin, kun AutoStick on käytössä.
Järjestelmä voi palata automaattiseen
vaihtotilaan, jos vika tai ylikuumeneminen
havaitaan.
HUOMAUTUS:
AutoStick ei ole aktiivinen, kun Selec-nope -
ussäädin tai alamäkihidastin on käytössä.
Poistu AutoStick-tilasta siirtämällä vaihteen -
valitsin D-asentoon. Voit siirtyä AutoS -
tick-tilaan ja siitä pois milloin tahansa
nostamatta jalkaasi kaasupolkimelta.
Vaihteiston rajoitettu toimintatila
Vaihteiston toimintaa valvotaan elektroni -
sesti virhetilanteiden varalta. Jos havaitaan
tilanne, joka voi johtaa vaihteiston vaurioitu -
miseen, vaihteiston rajoitettu toimintatila
otetaan käyttöön. Tässä tilassa vain tietty
vaihde on käytettävissä tai vaihdetta ei voida
siirtää pois N-asennosta. Toimintahäiriön
merkkivalo (MIL) saattaa syttyä. Rajoitettu
toimintatila mahdollistaa auton ajamisen
huoltoon ilman vaihteiston vaurioitumisen
vaaraa.
Jos ongelma on vain tilapäinen, vaihteisto
voidaan palauttaa käyttämään kaikkia
ajovaihteita seuraavasti:
1. Pysäytä auto.
2. Siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon, jos se on mahdollista. Jos vaihteenvalitsinta ei voi
siirtää P-asentoon, siirrä se N-asentoon.
VAROITUS!
Älä lisää moottorijarrutusta vaihtamalla
pienemmälle vaihteelle, kun ajat liukkaalla
alustalla. Vetävien pyörien pito voi heiketä,
ja auto voi joutua luisuun. Seurauksena voi
olla kolari tai vakavia henkilövahinkoja.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 153
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
154
3. Aseta virtalukko OFF (Sammutus) -asen-
toon. Jos autossa on käynnistyspainike,
pidä sitä painettuna, kunnes moottori
sammuu.
4. Odota noin 30 sekuntia.
5. Käynnistä moottori uudelleen.
6. Valitse haluamasi vaihde. Jos ongelmati -
lannetta ei enää havaita, vaihteisto palaa
normaalitilaan.
HUOMAUTUS:
Vaikka vaihteiston saa palautustoiminnolla
käyttöön, on suositeltavaa tarkistuttaa
ajoneuvo valtuutetulla jälleenmyyjällä
mahdollisimman pian. Valtuutetulla jälleen -
myyjällä on käytettävissään vianmäärityslait -
teet, joilla vaihteiston tila voidaan tarkastaa.
Jos vaihteiston toiminnan palautus ei
onnistu, auton on vietävä valtuutetun
jälleenmyyjän huoltoon.
Momentinmuunninkytkin
Auton automaattivaihteistoon on lisätty polt -
toaineenkulutusta vähentävä toiminto.
Momentinmuunninkytkin kytkeytyy auto -
maattisesti toimintaan kalibroiduilla nopeuk -
silla ajettaessa. Tämän vuoksi ajaminen ja
auton käyttäytyminen suuremmilla vaihteilla saattaa poiketa hieman tavanomaisesta. Kun
auton nopeus laskee tai kuljettaja kiihdyttää,
momentinmuunninkytkimen toiminta
keskeytyy automaattisesti.
HUOMAUTUS:
Momentinmuunninkytkintä ei oteta käyttöön
ennen kuin moottori ja/tai vaihteisto on
lämmennyt. Tämä tapahtuu yleensä, kun
autolla on ajettu 2–5 km (1–3 mailia). Koska
moottorin kierrosnopeus on suurempi, kun
momentinmuunninkytkin ei ole käytössä,
saattaa vaikuttaa siltä, että vaihteisto ei
vaihda normaaliin tapaan ennen kuin auto on
lämmennyt. Tämä on täysin normaalia.
Momentinmuunninkytkin toimii normaalisti,
kun voimansiirtojärjestelmä on lämmennyt
riittävästi.
NELIVEDON KÄYTTÖ –
LISÄVARUSTE
Jeep Active Drive
Auton varusteisiin voi kuulua voimansiirtoyk
-
sikkö. Järjestelmä on automaattinen eikä
edellytä kuljettajan toimia tai erityistaitoja.
Tavallisissa ajo-olosuhteissa etupyörät tuot -
tavat suurimman pidon. Jos etupyörien pito
heikkenee, tehoa siirretään automaattisesti
takapyörille. Mitä enemmän etupyörien pito heikkenee, sitä enemmän tehoa siirretään
takapyörille.
Kun auto on kuivalla tienpinnalla ja kaasua
käytetään voimakkaasti (ja renkaat eivät
pyöri), vääntöä siirretään takaosaan. Näin
helpotetaan auton liikkeellelähtöä ja paran
-
netaan suorituskykyä.
Neliveto (4x4)
Neliveto (4WD) on normaalissa ajotilassa
täysin automaattinen.
HUOMAUTUS:
Tilaa ei voi vaihtaa nopeuden ollessa yli
120 km/h (75 mph).
Nelivedon (4x4) käyttöönotto
Nelivedon käyttöönottopainikkeet sijaitsevat
Selec-Terrain-kytkimessä. Valittavana on
seuraavat tilat:
4WD LOCK
4WD LOW – (vain Trailhawk-mallit)
HUOMIO!
Kaikissa pyörissä on oltava samankokoiset
ja -tyyppiset renkaat. Erikokoisia renkaita
ei saa käyttää. Erikokoiset renkaat voivat
vaurioittaa voimansiirtoyksikköä.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 154
155
Active Drive – lisävarusteSelec-Terrain-kytkin
Voimansiirtoyksikkö on lukittu, jolloin
vääntöä välittyy takavetoakseleille välittö -
mästi. Tämä toiminto on valinnainen
AUTO-tilassa ja automaattinen muissa ajoti -
loissa. 4WD LOCK voidaan ottaa käyttöön
seuraavasti:
painamalla 4WD LOCK -painiketta
siirtämällä Selec-Terrain-kytkin
AUTO-tilasta johonkin muuhun maasto-
ajotilaan. Active Drive Low – (vain Trailhawk-mallit)
Selec-Terrain-kytkin (Trailhawk)
4WD LOW -tila parantaa suorituskykyä maas -
toajossa kaikissa ajotiloissa. Ota 4WD LOW
käyttöön seuraavasti:
4WD LOW -tilan käyttöönotto
Kun auto on pysähtyneenä, virtalukko on ON/
RUN (Virta/ajo) -asennossa tai moottori on
käynnissä, siirrä vaihteenvalitsin N-asentoon
ja paina kerran 4WD LOW -painiketta. Mitta -
ristoon tulee näkyviin viesti 4WD LOW, kun
vaihto on suoritettu. HUOMAUTUS:
Sekä LOCK- että LOW-merkkivalot vilk-
kuvat ja aktivoituvat Selec-Terrain-kytki
-
messä, kunnes siirto on suoritettu.
Mittariston näyttöön syttyy 4WD LOW
-kuvake.
4WD LOW -tilan käytöstä poistaminen
Auton on oltava pysähtyneenä ja vaihteenva -
litsimen N-asennossa, jotta 4WD LOW -tilan
voi kytkeä pois käytöstä. Paina 4WD LOW
-painiketta kerran.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 155
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
156
SELEC-TERRAIN – LISÄVA-
RUSTE
Selec-Terrain tarjoaa parasta suorituskykyä
kaikenlaisessa maastossa yhdistämällä
ajoneuvon ohjausjärjestelmät ja kuljettajan
toiminnan.
Ajotilan valitseminen
Valitse haluamasi tila kääntämällä
Selec-Terrain-säätönuppia.
Selec-Terrain-kytkin Selec-Terrain-kytkin (Trailhawk)
AUTO
(automaattinen): Jatkuvasti käytössä
oleva, täysin automaattinen nelivetotila,
jota voidaan käyttää maantie- ja maasto-
ajossa. Tämä tila tasapainottaa pitoa sekä
parantaa ohjattavuutta ja kiihtyvyyttä
kaksivetomalleihin verrattuna. Se
vähentää myös polttoaineen kulutusta,
sillä vetoakseli kytketään irti olosuhteiden
salliessa.
SNOW (Lumi): Tämä tila parantaa auton
vakausominaisuuksia huonoissa sääolo-
suhteissa. Käytetään maantie- ja maasto-
ajossa pinnoilla, joiden pito on heikko,
kuten lumisilla teillä. Kun SNOW (Lumi)
-tila on käytössä (tiettyjen käyttöolosuh -
teiden mukaan), vaihteisto voi liikkeel -
lelähdön aikana käyttää TOISTA vaihdetta ENSIMMÄISEN vaihteen sijaan, mikä
vähentää pyörien luistamista.
SAND (Hiekka): Käytetään maastossa tai
pinnoilla, joiden pito on heikko, kuten
kuivalla hiekalla. Voimansiirto antaa
parhaan mahdollisen pidon.
MUD
(Muta): Käytetään maastossa tai
pinnoilla, joiden pito on heikko, kuten
mutaisilla teillä tai märällä nurmikolla.
ROCK (Kallio) (vain Trailhawk): Tämä tila
on käytettävissä vain 4WD LOW -alueella.
Antaa erinomaisen pidon ja ohjattavuuden
maasto-olosuhteisiin. Käytössä on maksi -
maalinen suorituskyky maastoajoon.
Käytetään nopeutta hidastavissa esteissä,
esim. suurikokoiset kivenlohkareet, syvät
urat jne.
HUOMAUTUS:
ROCK (Kallio) -tila on käytettävissä vain
ajoneuvoissa, joissa on maastoajopaketti.
Ota käyttöön alamäkihidastin jyrkissä
alamäissä. Lue lisää tämän kappaleen
kohdasta Sähköinen jarrujen ohjausjärjes-
telmä.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 156
185
VIRKISTYSKÄYTTÖHINAUS (MATKAILUVAUNU JNE.)
Ajoneuvon vetäminen toisen ajoneuvon perässä
HUOMAUTUS:
Noudata aina hinauksessa paikallisia lakeja ja määräyksiä. Kysy lisätietoja viranomaisilta.
Varmista ennen ajoneuvon hinaamista, että automaattinen seisontajarrutoiminto on pois käytöstä, jotta sähkötoiminen seisontajarru ei
kytkeydy vahingossa. Automaattisen seisontajarrutoiminnon voi kytkeä käyttöön ja pois käytöstä Uconnect-asetusten ohjelmoitavien toimin-
tojen kautta.
HINAUSTAPA PYÖRÄT IRTI MAASTA ETUVETOMALLIT (FWD) NELIVETOMALLIT (4WD)
Pyörät maassa EIEI SALLITTU EI SALLITTU
Hinauskärryä käyttämällä TAKANAEI SALLITTU EI SALLITTU
EDESSÄ OKEI SALLITTU
Lava-autolla KAIKKIPARAS MENETELMÄ OK
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 185