KOJELAUTA JA MITTARISTO
60
Polttoainejärjestelmän viestit
Seuraavassa kaaviossa on luettelo viesteistä, joita voi tulla näkyviin mittaristoon järjestelmän tai polttoaineen olosuhteista riippuen. Tulkitse
viestejä kuvauksien avulla ja määritä parhaat toimenpiteet.
VIESTIKUVAUS
Dieselpäästöjä pienentävää lisäainetta (AdBlue®) koskevat varoitusviestit:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning
(Dieselpäästöjä pienentävän
AdBlue®-lisäaineen vähäisen
määrän varoitus)Ensimmäinen vähäisen määrän varoitus annetaan noin 2 400 km:n (1 490 mailin) kohdalla, ja se mää
-
ritetään nykyisen kulutusnopeuden perusteella. UREA Low Level (Vähäinen ureamäärä) -varoitusvalo ja
viesti näkyvät mittaristossa. Vähäisen ureamäärän varoitusvalo palaa, kunnes AdBlue®-säiliöön lisätään
vähintään 5 litraa (1,32 gallonaa) ureaa.
Jos ongelmaa ei ratkaista, näkyviin tulee lisävaroitus aina, kun tietty kynnysarvo saavutetaan, kunnes
moottoria ei enää voi käynnistää.
Kun jäljellä on 200 kilometriä (125 mailia) ennen AdBlue®-säiliön tyhjentymistä, kojelaudassa näkyy
viesti ja kuuluu äänimerkki. Kun matkaa ei ole enää jäljellä, näkyviin tulee viesti (lisävaruste). Tässä
tapauksessa moottori ei käynnisty uudelleen.
Moottorin voi käynnistää uudelleen, kun AdBlue®-nestettä on lisätty vähintään 5 litraa (1,32 gallonaa).
Lisää AdBlue®-säiliöön mahdollisimman pian vähintään 5 litraa (1,32 gallonaa) ureaa. Jos tyhjä
AdBlue®-säiliö täytetään, odota kaksi minuuttia ennen ajoneuvon käynnistämistä.
HUOMAUTUS:
Kun AdBlue®-säiliö on tyhjä ja auto sammutetaan, sitä ei voi käynnistää uudelleen, ennen kuin
AdBlue®-säiliöön on lisätty vähintään 5 litraa (1,32 gallonaa) AdBlue®-nestettä.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 60
89
kaiteista tai kylteistä. Tämä on normaalia
ja osa FCW:n aktivoitumista ja toimintaa.
FCW-järjestelmän testaaminen ei ole
turvallista. Jotta järjestelmää ei voi käyttää
väärin, FCW:n aktiivinen jarrutustoiminto
poistetaan käytöstä neljän aktiivisen jarru-
tustapahtuman jälkeen auton seuraavaan
käynnistyskertaan asti.
FCW-järjestelmä on tarkoitettu vain maan -
tiekäyttöön. Jos autolla ajetaan maas-
tossa, FCW-järjestelmä on kytkettävä pois
käytöstä, jotta ympäristö ei aiheuta aiheet -
tomia varoituksia.
FCW-järjestelmän asetukset
Etutörmäysvaroittimen valikkoasetus löytyy
Uconnect-asetuksista käyttöoppaan luvusta
Multimedia.
HUOMAUTUS:
FCW-järjestelmän oletustila on Full On
(Täysin käytössä), jolloin järjestelmä voi
antaa varoituksia ja käyttää automaattijarru -
tusta mahdollisessa etutörmäystilanteessa.
Jos FCW-järjestelmän tilaksi asetetaan
Warning Only (Vain varoitus), järjestelmä ei
voi käyttää automaattijarrutusta eikä antaa
lisäjarrutustukea, jos kuljettaja ei jarruta riit -
tävästi mahdollisessa etutörmäystilanteessa.
Jos FCW-järjestelmän tilaksi asetetaan Off
(Ei käytössä), järjestelmä poistuu käytöstä,
eikä se anna mitään varoituksia eikä käytä
automaattijarrutusta mahdollisessa törmäys -
tilanteessa.
HUOMAUTUS:
FCW-järjestelmä on oletusarvoisesti
käytössä. Jos järjestelmä on kytketty pois
päältä, tilaksi muuttuu On (Käytössä), kun
ajoneuvo käynnistetään.
FCW:n herkkyyden ja toimintatilan
muuttaminen
FCW:n herkkyys- ja toiminta-asetukset
voidaan ohjelmoida Uconnect-järjestelmän
kautta. Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun
Multimedia kohdasta Uconnect-asetukset.
FCW:n oletustila on Medium (Keskitaso)
-asetus, ja FCW on Full On (Täysin käytössä)
-asetuksella. Järjestelmä voi varoittaa
mahdollisesta yhteentörmäyksestä edessä
olevan ajoneuvon kanssa äänimerkillä ja
näkyvillä varoituksilla ja käyttää automaatti -
jarrutusta.
Jos FCW:n tilaksi muutetaan Far (Kaukana)
-asetus, järjestelmä varoittaa mahdollisesta
yhteentörmäyksestä edessä olevan
ajoneuvon kanssa äänimerkillä ja näkyvillä
varoituksilla, kun toinen ajoneuvo on kauem -
pana. Näin kuljettaja saa mahdollisimman
paljon reaktioaikaa, jotta mahdollinen
yhteentörmäys voidaan välttää.
Jos FCW:n tilaksi vaihdetaan Near (Lähellä),
järjestelmä varoittaa mahdollisesta yhteen -
törmäyksestä edessä olevan ajoneuvon
kanssa, kun välimatkaa on enää vähän. Tämä
asetus sallii vähemmän reaktioaikaa kuin Far
(Etäällä)- ja Medium (Keskitaso) -asetukset,
mikä lisää ajokokemuksen dynaamisuutta.
VAROITUS!
Etutörmäysvaroittimen (FCW) tarkoitus ei
ole yksin estää törmäystä tapahtumasta.
Toiminto ei voi myöskään havaita kaikkia
mahdollisia törmäyksiä. Kuljettajalla on
vastuu törmäyksen välttämisestä jarrutta -
malla ja ohjaamalla autoa. Tämän varoi -
tuksen laiminlyönti voi johtaa vakaviin
henkilövahinkoihin tai kuolemaan.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 89
