2020 JEEP COMPASS Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

119
(Jatkuu)
(Jatkuu)
Jos nollausta ei suoriteta loppuun
60 sekunnin aikana, suuntavilkut vilkkuvat
ja nollaus on toistettava alusta.Turvatyynyjärjestelmän huolto
10. Kytke vasen suuntavilkku POIS KÄYTÖSTÄ. (Suuntavilkun kytkimen
on oltava pois käytöstä.) Oikea suuntavilkku SAMMUU.
Vasen suuntavilkku SAMMUU.
11. Käännä virtalukko asentoon STOP/OFF/LOCK (Pysäytys/sammutus/
lukitus).
12. Käännä virtalukko asentoon MAR/ACC/ON/RUN (Lisävaruste/virta/
ajo). (Koko toimenpide on tehtävä yhden minuutin aikana tai se on tois -
tettava alusta.) Järjestelmä on nyt nollattu ja moottorin voi käynnistää.
Sammuta hätävilkut (käsin).
Kuljettajan toimet Seuraukset HUOMAUTUS:
Joka
isen vaiheen on kestettävä vähintään kaksi sekuntia.
VAROITUS!

Mihin tahansa turvatyynyjärjestelmän osaan
tehdyt muutokset saattavat estää järjes -
telmän toiminnan. Voit loukkaantua vaka-
vasti, jos turvatyynyjärjestelmä ei suojaa
sinua. Älä tee muutoksia järjestelmän osiin
tai kaapelointiin äläkä kiinnitä merkkejä tai
tarroja ohjauspyörän keskellä olevaan
kanteen tai matkustajan puolen kojelaudan
yläosaan. Älä tee muutoksia etupuskuriin tai
korin rakenteeseen tai lisää ajoneuvon kylkiin
astinlautoja.

On vaarallista yrittää itse korjata turva-
tyynyjärjestelmän osia. Kerro jokaiselle
ajoneuvoa huoltavalle henkilölle, että
ajoneuvossa on turvatyynyjärjestelmä.
VAROITUS! (Jatkuu)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 119

TURVALLISUUS
120
Tapahtumatietojen tallennus (EDR)
Tässä ajoneuvossa on tapahtumatietojen
tallennusjärjestelmä (EDR). EDR-järjes-
telmän pääasiallinen tarkoitus on tallentaa
kolareissa tai kolaria muistuttavissa tilan -
teissa (esim. turvatyynyn täyttyminen tai
tiellä olevaan esteeseen törmääminen)
tietoja, jotka auttavat ymmärtämään
ajoneuvon järjestelmien toimintaa kyseisissä
tilanteissa. EDR tallentaa ajoneuvon dyna -
miikkaa ja turvallisuutta koskevia tietoja
lyhyellä aikavälillä, joka on yleensä enintään
30 sekuntia. Tässä ajoneuvossa oleva EDR
tallentaa seuraavanlaisia tietoja:
Kuinka ajoneuvon eri järjestelmät
toimivat.
Olivatko kuljettajan ja etumatkustajan
turvavyöt kiinnitettyinä vai ei.
Kuinka paljon (jos ollenkaan) kuljettaja
painoi kaasu- ja/tai jarrupoljinta.
Kuinka nopeasti ajoneuvo liikkui.
Nämä tiedot voivat auttaa ymmärtämään
olosuhteita, joissa kolareita ja henkilövahin -
koja tapahtuu. HUOMAUTUS:
Ajoneuvosi tallentaa EDR-tietoja vain kolari
-
tilanteissa. EDR ei tallenna mitään tietoja
normaaleissa ajo-olosuhteissa. Myöskään
henkilötietoja (esim. nimi, sukupuoli, ikä,
kolaripaikka) ei tallenneta. Muut osapuolet,
kuten lainvalvojat, voivat kuitenkin yhdistää
EDR-tietoja henkilötietoihin, jotka saadaan
tavanomaisesti onnettomuustutkinnassa.
EDR:n tallentamien tietojen lukemiseen
tarvitaan erityinen laite sekä pääsy ajoneu -
voon tai EDR:ään. Ajoneuvon valmistajan
lisäksi muut osapuolet, kuten viranomaiset,
voivat lukea tietoja erityislaitteistoilla, jos
heillä on pääsy ajoneuvoon tai EDR-järjestel -
mään.
Älä yritä muuttaa mitään turvatyynyjär -
jestelmän osia. Turvatyyny voi laueta
vahingossa tai sen toiminta voi estyä, jos
järjestelmään tehdään muutoksia.
Toimita ajoneuvo valtuutetulle jälleen -
myyjälle, jos turvatyynyjärjestelmä vaatii
huoltoa. Jos istuin, istuinpäällinen tai
pehmusteet vaativat huoltoa (mukaan
lukien istuimen kiinnitysruuvien irrotta-
minen tai kiristäminen/löystyttäminen),
toimita auto valtuutettuun huoltoon.
Autossa saa käyttää vain valmistajan
hyväksymiä istuinten lisävarusteita. Jos
turvatyynyjärjestelmää on muokattava
liikuntavammaista käyttäjää varten, ota
yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään.
VAROITUS! (Jatkuu)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 120

121(Jatkuu)
Turvaistuimet – lasten kuljetus
turvallisesti
Varoitustarra etumatkustajan häikäisysuojassa
Kaikkien autossa olevien henkilöiden, myös
lasten, on aina käytettävä turvavöitä tai
muita turvalaitteita. 2003/20/EY-direktiivi
edellyttää, että turvalaitteita käytetään
oikein kaikissa EY-maissa. Alle 150 cm pitkien ja enintään 12-vuoti
-
aiden lasten on aina matkustettava turvavyö
kiinnitettynä takaistuimella, jos autossa on
sellainen. Onnettomuustilastojen mukaan
lapsen on turvallisempaa matkustaa asian -
mukaisessa turvalaitteessa taka- kuin etuis -
tuimella.
Erilaisia turvalaitteita on saatavana erikokoi-
sille lapsille aina vastasyntyneistä lapsiin,
jotka ovat melkein riittävän suuria käyttä -
mään auton turvavöitä. Lasten on matkustet -
tava selkä menosuuntaan niin pitkään kuin
mahdollista. Kolarissa tämä on lapsen
kannalta suojatuin asento. Tarkista aina
turvaistuimen käyttöohjeesta, että turvais -
VAROITUS!

ÄLÄ KOSKAAN käytä selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta istuimella,
jonka edessä on AKTIIVINEN TURVA-
TYYNY. Se voi aiheuttaa LAPSELLE
HENGENVAARALLISIA VAMMOJA.

On suositeltavaa, että lapsi matkustaa
aina turvaistuimessa takaistuimella, joka
on parhaiten suojattu paikka onnetto-
muustilanteessa.
Jos lasta on jostain syystä kuljetettava
etumatkustajan istuimella selkä
menosuuntaan asennettavassa turvais-
tuimessa, matkustajan puolen etuturva-
tyyny on kytkettävä pois käytöstä.
Varmista aina, että turvatyynyn poiskyt -
kennän merkkivalo palaa, kun käytät
etuistuimella turvaistuinta. Matkustajan
istuin on lisäksi siirrettävä mahdolli -
simman taakse, jotta turvaistuin ei osu
kojelautaan.

Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille lapsille,
vaikka lapsi olisi selkä menosuuntaan
asennetussa turvaistuimessa.

Onnettomuustilanteessa lapsi, joka ei
istu turvaistuimessa, voi sinkoutua
muita matkustajia tai ajoneuvon sisäosia
päin. Lapsen sylissä pitämiseen vaadit -
tava voima törmäystilanteessa on niin
suuri, että vahvakaan aikuinen ei pysty
pitämään lapsesta kiinni. Lapsi ja muut
ajoneuvossa olevat henkilöt voivat louk-
kaantua vakavasti tai menehtyä. Kaik-
kien autossa matkustavien lasten on
käytettävä kokoonsa parhaiten sopivaa
turvaistuinta.
VAROITUS! (Jatkuu)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 121

TURVALLISUUS
122
tuin on lapselle sopiva. Lue huolellisesti
kaikki turvaistuimen valmistajan käyttöoh-
jeet ja turvaistuimeen kiinnitetyn tarran
ohjeet ja varoitukset ja noudata niitä.
Euroopassa turvaistuinjärjestelmiä säätelee
ECE-R44-turvastandardi, joka jakaa ne
viiteen painoryhmään:
Tarkista turvaistuimen tarra. Kaikkien hyväk -
syttyjen turvaistuinten tarroissa on oltava
tyyppihyväksyntätiedot sekä tarkastusmer -
kintä. Tarran on oltava pysyvästi kiinni
turvaistuinjärjestelmässä. Älä irrota tarraa
turvaistuimesta.Yleiskäyttöiset turvaistuimet
Seuraavissa osioissa olevat kuvat ovat
esimerkkejä erilaisista turvaistuimista.
Kuvissa on esitetty tyypilliset kiinnitys-
vaihtoehdot. Noudata turvaistuimen kiin -
nittämisessä aina turvaistuimen
valmistajan ohjeita, jotka toimitetaan
turvaistuimen mukana.
Jos turvaistuimessa on ISOFIX-kiinnik-
keet, sen kiinnityksessä ei tarvita
ajoneuvon turvavyötä.
Ryhmä 0 ja 0+
Kuva A
Turvallisuusasiantuntijat suosittelevat, että
lapset istuvat ajoneuvossa selkä menosuun -
taan niin kauan kuin se on mahdollista.
Enintään 13 kg painavat lapset on kiinnitet -
Turvalaiteryhmä Painoryhmä
Ryhmä 0 enintään 10 kg
Ryhmä 0+ enintään 13 kg Ryhmä 1 9–18 kg
Ryhmä 2 15–25 kg
Ryhmä 3 22-36 kg
VAROITUS!
Varoitus! Älä aseta selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta käytössä ole -
van turvatyynyn eteen. Aurinkosuojan tar -
rassa on lisää tietoa asiasta. Jos turvatyyny
laukeaa onnettomuudessa, lapselle voi
aiheutua hengenvaarallisia vammoja tör -
mäyksen voimakkuudesta riippumatta. On
suositeltavaa, että lapsi matkustaa aina
turvaistuimessa takaistuimella, joka on
parhaiten suojattu paikka onnettomuusti -
lanteessa.
VAROITUS!
Jos lasta on jostain syystä kuljetettava etu -
matkustajan istuimella selkä menosuun -
taan asennettavassa turvaistuimessa,
matkustajan puolen etuturvatyyny ja sivu -
turvatyyny (jos asennettu) on kytkettävä
pois käytöstä Setup (Asetukset) -valikosta.
Poiskytkentä tulee vahvistaa tarkista -
malla, syttyykö kojelautaan varoitusvalo.
Matkustajan istuin on lisäksi siirrettävä
mahdollisimman taakse, jotta turvaistuin
ei osu kojelautaan.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 122

123
tävä kuvan A mukaiseen, selkä menosuun-
taan asennettavaan turvaistuimeen.
Tällainen turvaistuin tukee lapsen päätä ja
estää niskaan kohdistuvan kuormituksen
äkillisissä jarrutuksissa ja törmäystilan -
teissa.
Selkä menosuuntaan asennettava turvaistuin
kiinnitetään paikalleen ajoneuvon turvavyöllä
kuvan A mukaisesti. Turvaistuimen rakenne
pitää lapsen paikallaan.Ryhmä 1
Kuva B
9–18 kg painavia lapsia voi kuljettaa ryhmän
1 kasvot menosuuntaan asennettavassa
istuimessa (kuva B). Tämän tyyppinen
turvaistuin on tarkoitettu vanhemmille
lapsille, jotka ovat liian isoja ryhmän 0 tai 0+
turvaistuimeen.
Ryhmä 2
Kuva C
15–25 kg painavat lapset, jotka ovat liian
isoja ryhmän 1 turvaistuimeen, voivat
käyttää ryhmän 2 turvaistuinta.
Kuten kuvassa C näkyy, ryhmän 2 turvaistui -
messa lapsen asento on oikea turvavyön
käytön kannalta. Olkavyö kulkee lapsen
rintakehän eikä kaulan yli, ja lantiovyö on
tiukalla lantiota eikä vatsaa vasten. VAROITUS!

Älä aseta selkä menosuuntaan asennet -
tavaa turvaistuinta käytössä olevan turva -
tyynyn eteen. Laukeava matkustajan
etuturvatyyny voi aiheuttaa kuoleman tai
hengenvaarallisia vammoja 12-vuotiaille ja
sitä nuoremmille lapsille, vaikka lapsi olisi
selkä menosuuntaan asennetussa turvais -
tuimessa.

Kytke etuturvatyyny aina pois käytöstä,
kun käytät selkä menosuuntaan asennet -
tavaa turvaistuinta etuistuimella.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 123

TURVALLISUUS
124
(Jatkuu)
Ryhmä 3
Kuva D
22–36 kg painavat lapset, jotka ovat riit -
tävän pitkiä käyttämään aikuisen olkavyötä,
voivat käyttää ryhmän 3 turvaistuinta.
Ryhmän 3 turvaistuimissa lantioturvavyö
asettuu lapsen lantiolle. Lapsen on oltava
riittävän pitkä, jotta olkavyö kulkee rinta -
kehän eikä niskan yli.
Kuva D on esimerkki ryhmän 3 turvaistui -
mesta, jossa lapsi istuu oikealla tavalla
takaistuimella.
VAROITUS!
Väärä kiinnitystapa saattaa johtaa
siihen, että turvaistuin ei suojaa lasta.
Se voi irrota törmäystilanteessa. Lapsi
voi loukkaantua vakavasti tai joutua
hengenvaaraan. Noudata tarkasti turva-
istuimen valmistajan ohjeita, kun kiin -
nität turvaistuinta.
Kun turvaistuin on kiinnitetty ajoneu -
voon, älä siirrä ajoneuvon istuinta eteen-
tai taaksepäin, sillä se voi löysätä turva-
istuimen kiinnityksiä. Poista turvaistuin
ennen kuin säädät ajoneuvon istuimen
asentoa. Kun ajoneuvon istuin on
säädetty, kiinnitä turvaistuin takaisin.
Kun turvaistuin ei ole käytössä, kiinnitä
se ajoneuvoon turvavyöllä tai
ISOFIX-kiinnityksillä tai poista se
ajoneuvosta. Älä jätä sitä irralleen
autoon. Se voi äkillisen pysähdyksen tai
törmäyksen sattuessa iskeytyä matkus-
tajia tai istuimen selkänojia päin ja
aiheuttaa vakavia vammoja.
VAROITUS! (Jatkuu)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 124

125
Matkustajan istuinten soveltuminen yleiskäyttöisille turvaistuimille
Kunkin matkustajan istuinpaikan soveltuvuus yleiskäyttöisen turvaistuimen kiinnittämiseen on ilmoitettu seuraavassa taulukossa Euroopan
unionin direktiivin 2000/3/EY mukaisesti:
Joka autoon sopivien turvaistuimien sijoitustaulukko
Edellä esitetyssä taulukossa käytettyjen kirjaimien selitykset:
U = Soveltuu tähän painoryhmään hyväksytyille, joka autoon sopiville yleisille turvaistuimille.
X = Painoryhmään kuuluvia lapsia ei tule kuljettaa kyseisellä istuinpaikalla.
Jos niskatuki vaikeuttaa turvaistuinjärjestelmän asentamista, säädä niskatukea (jos se on säädettävä).
Painoryhmä Etuistuin
Takarivin reunapaikka Takarivin keskipaikka
Matkustajan turvatyyny
KÄYTÖSSÄ Matkustajan turvatyyny
POIS KÄYTÖSTÄ
Ryhmä 0: enintään 10 kg XUUU
Ryhmä 0+: enintään 13 kg XUUU
Ryhmä I: 9–18 kg XUUU
Ryhmä II: 15–25 kg XUUU
Ryhmä III: 22–36 kg XUUU
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 125

TURVALLISUUS
126
VAROITUS!
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 126