2020 CITROEN C5 AIRCROSS Manuales de Empleo (in Spanish)

63
Mantenimiento del sistema de
ventilación y aire acondicionado
F

A
segúrese de que el filtro del habitáculo
esté en buen estado y
haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Recomendamos la utilización de un
filtro del habitáculo combinado. Gracias
a
su aditivo activo específico, contribuye
a
purificar el aire respirado por los
ocupantes y
a mantener la limpieza
del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, malos olores y


depósitos grasos).
F

P
ara garantizar el buen funcionamiento
del sistema de aire acondicionado,
llévelo a
revisar de acuerdo con
las indicaciones de la guía de
mantenimiento y


de garantías.
Stop & Star t
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado solo funcionan con el
motor en marcha.
Desactive temporalmente el sistema Stop
& Start para mantener una temperatura
agradable en el habitáculo.
Para más información relativa al
Stop & Star t , consulte el apartado
correspondiente.
Aire acondicionado manual
Pulse el botón del menú
Climatización para acceder a
la
página de mandos del sistema. El sistema de aire acondicionado solo funciona
con el motor en marcha.
Regulación de la temperatura
F Pulse una de las flechas 6
para disminuir
(azul) o aumentar (rojo) el valor.
El valor indicado corresponde a
un nivel de
confort y
no a una temperatura concreta.
Para la máxima refrigeración o calefacción
d el habitáculo, pulse la tecla de ajuste de
la temperatura hacia abajo o
hacia arriba
hasta que aparezca LO o
HI.
Regulación del caudal de
aire
F Pulse una de las teclas 5 para aumentar (+)
o disminuir ( -) la velocidad del ventilador.
El símbolo del caudal de aire (hélice) se llena
progresivamente a
medida que aumenta la
velocidad del ventilador.
Reduciendo el caudal al mínimo, se detiene la
ventilación.
Evite circular durante demasiado tiempo con la
ventilación parada, ya que existe el riesgo de que
se forme vaho y
se degrade la calidad del aire.
1.Programa automático de visibilidad.
2. Recirculación del aire interior.
3. Desempañado/desescarchado de la
luneta
4. Sistema apagado.
5. Ajuste del caudal de aire.
6. Regulación de la temperatura.
7. Ajuste de la distribución de aire.
8. Encendido/apagado del aire
acondicionado.
9. Aire acondicionado máximo.
3
Ergonomía y Confort

64
Regulación de la
distribución de aire
Es posible modular la distribución de aire en el
habitáculo mediante las tres teclas 7.
Parabrisas y


lunas laterales.
Difusor central y


aireadores laterales.
Zonas de los pies.
Cada pulsación de la tecla activa o
desactiva
la función. El piloto de la tecla está encendido
cuando la función está activada. Para obtener
una distribución homogénea del aire en el
habitáculo, puede activar los tres botones
simultáneamente.
Aire acondicionado máximo
El sistema regula automáticamente la
temperatura al ajuste más bajo posible, la
distribución del aire hacia los aireadores
centrales y
laterales y el caudal de aire al
máximo.
F

P
ulse la tecla 9 para activar/desactivar la
función; su testigo se enciende/apaga.
Programa automático de
visibilidad
Para más información relativa al botón 1
" Programa automático de visibilidad ",
consulte el apartado " Desempañado/
desescarchado delantero ".
Encendido/apagado del aire
acondicionado.
El aire acondicionado está previsto para funcionar
eficazmente en todas las estaciones del año,
siempre que las ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado permite:
-

e
n verano, bajar la temperatura;
-

E
n invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
F Pulse el botón 8 para activar/desactivar el
sistema de aire acondicionado.
Cuando el testigo está apagado, la función de
aire acondicionado está activada.
El aire acondicionado no funciona cuando el
ajuste del caudal de aire está desactivado.
Para obtener más rápidamente aire frío,
puede utilizar la recirculación de aire interior
durante unos instantes. A continuación,
abra de nuevo la entrada de aire exterior.
Apagar el aire acondicionado puede
generar molestias (humedad, vaho).
Desconexión del sistema
Evite circular demasiado tiempo con el sistema
desactivado, ya que existe riesgo de formación
de vaho y
degradación de la calidad del aire.
Una nueva pulsación de cualquier tecla
reactiva el sistema con los ajustes
anteriormente en uso antes de la
desactivación.
F Pulse la tecla 4 ; su testigo se enciende
y todos los demás testigos del sistema se
apagan.
Esta acción desactiva todas las demás
funciones del sistema de aire acondicionado.
Ya no se regula la temperatura. Se continuará
percibiendo un ligero flujo de aire debido al
desplazamiento del vehículo.
Aire acondicionado
automático bizona
Pulse el botón del menú
Climatización para acceder a
la
página de mandos del sistema.
Ergonomía y Confort

65
11.Acceso a la página secundaria.
12 . Preacondicionamiento del habitáculo
(según versión).
13. Selección de los ajustes del programa
automático de confort (Min/Normal/Max).
14 . Monozona/bizona.
15. Función "AQS" (Air Quality System)
(según versión).
El sistema de aire acondicionado funciona con
el motor en marcha, pero permite el acceso
a
la ventilación y a sus mandos solo con el
contacto dado.
El funcionamiento del aire acondicionado y
la
regulación de la temperatura, del caudal y
de la
distribución de aire en el habitáculo se realizan
de manera automática.
Regulación de la
temperatura
El conductor y el acompañante pueden ajustar
la temperatura de forma independiente entre sí.
F

P
ulse una de las teclas 6 para disminuir
(azul) o aumentar (rojo) el valor.
1.
Programa automático de visibilidad.
2. Recirculación del aire interior.
3. Desempañado/desescarchado de la
luneta
4. Sistema apagado.
5. Ajuste del caudal de aire.
6. Regulación de la temperatura.
7. Ajuste de la distribución de aire.
8. Encendido/apagado del aire
acondicionado.
9. Aire acondicionado máximo.
10. Activación del programa automático de
confort. El valor indicado corresponde a
un nivel de
confort y
no a una temperatura concreta.
Es recomendable que la diferencia entre el
lado izquierdo y
el derecho no sea superior a 3.
Para la máxima refrigeración o calefacción
d el habitáculo, pulse la tecla de ajuste de
la temperatura hacia abajo o
hacia arriba
hasta que aparezca LO o
HI.
Programa automático de
confort
F Pulse la tecla 10 "AUTO " para activar
el modo automático del sistema de aire
acondicionado.
Cuando el piloto de la tecla está encendido,
el sistema de aire acondicionado funciona de
manera automática: en función del nivel de
confort que se haya seleccionado, el sistema
gestionará de manera óptima la temperatura, el
caudal y


la distribución de aire en el habitáculo.
Es posible regular la intensidad del programa
automático de confort eligiendo uno de los tres
ajustes propuestos en la página secundaria,
accesible a
partir de la tecla 11

"OPCIONES ".
Para modificar el ajuste seleccionado, que
se indica mediante el encendido del piloto
correspondiente, pulse repetidamente la tecla
13


hasta ver el ajuste deseado:
" Min ": ofrece un funcionamiento suave
y
silencioso al limitar el caudal de aire.
3
Ergonomía y Confort

66
"Normal ": ofrece el mejor equilibrio posible
entre confort térmico y funcionamiento
silencioso (seleccionado por defecto).
" Max ": ofrece un caudal de aire dinámico
y


eficaz.
Utilice el ajuste " Normal" o "Max " para
garantizar el confort de los pasajeros que
ocupan los asientos traseros.
Este ajuste está asociado al modo AUTO
solamente. No obstante, al desactivar el
modo AUTO , el último ajuste seleccionado
permanecerá.
La modificación del reglaje no reactiva el modo
AUTO si este estaba desactivado.
Cuando la temperatura es baja y
el motor
está frío, el caudal de aire aumenta
progresivamente hasta alcanzar el ajuste
de confort, para limitar la difusión de aire
frío en el habitáculo.
Al entrar en el vehículo, si la temperatura
en el habitáculo es mucho más fría
o
más caliente que el valor de confort
seleccionado, es inútil modificar el valor
indicado para alcanzar más rápidamente
el confort deseado. El sistema corrige
automáticamente la diferencia de
temperatura lo más rápidamente posible.Programa automático de
visibilidad
Para más información relativa al botón
1 "Programa automático de visibilidad ",
consulte el apartado " Desempañado/
desescarchado delantero ".
Función "Air Quality
System " (AQS)
Con la ayuda de un sensor de contaminación,
esta función activa automáticamente la
recirculación de aire interior cuando se
detecta un determinado umbral de sustancias
contaminantes en el aire exterior.
Cuando la calidad del aire vuelve a
ser
satisfactoria, la recirculación del aire interior se
desactiva automáticamente.
Esta función no ha sido concebida para
detectar los malos olores.
La recirculación se activa automáticamente
cuando se utiliza el lavaparabrisas o
se
engrana la marcha atrás.
La función está inactiva cuando la temperatura
exterior es inferior a
5 °C para evitar el riesgo
de formación de vaho en el parabrisas y
las
lunas laterales.
Para activar o
desactivar la función, acceda
a


la página secundaria utilizando la tecla
11


"OPCIONES ", y a
continuación pulsando la
tecla 15 .
Control manual
Es posible ajustar manualmente uno o varios
ajustes mientras las demás funciones siguen
siendo controladas de manera automática:
-

C
audal de aire, tecla 5 .
-

D
istribución de aire, tecla 7 .
Cuando modifica un ajuste, el testigo de la
tecla 10


"AUTO " se apaga.
F

P
ulse de nuevo la tecla 10

para volver
a
activar el programa automático de confort.
Regulación del caudal de aire
F Pulse una de las teclas 5 para aumentar (+)
o reducir ( -) la velocidad del ventilador.
El símbolo del caudal de aire (hélice) se llena
progresivamente a
medida que aumenta la
velocidad del ventilador.
Reduciendo el caudal al mínimo, se detiene la
ventilación.
" OFF " se indica al lado de la hélice.
Evite circular durante demasiado tiempo con la
ventilación parada, ya que existe el riesgo de que
se forme vaho y
se degrade la calidad del aire.
Ergonomía y Confort

67
Regulación de la distribución de aire
Es posible modular la distribución de aire en el
habitáculo mediante las tres teclas 7.
Parabrisas y


lunas laterales.
Difusor central y


aireadores laterales.
Zonas de los pies.
Cada pulsación de la tecla activa o desactiva
l a función. El piloto de la tecla está encendido
cuando la función está activada. Para obtener una
distribución homogénea del aire en el habitáculo,
puede activar los tres botones simultáneamente.
En modo AUTO , los testigos de las tres teclas
7 están apagados.
Encendido/apagado del aire
acondicionado
El aire acondicionado está previsto para funcionar
eficazmente en todas las estaciones del año,
siempre que las ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado permite:
-

e
n verano, bajar la temperatura;
-

E
n invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
F Pulse el botón 8 para activar/desactivar el
sistema de aire acondicionado. Cuando el testigo está apagado, la función de
aire acondicionado está activada.
El aire acondicionado no funciona cuando el
ajuste del caudal de aire está desactivado.
Para obtener más rápidamente aire frío,
puede utilizar la recirculación de aire interior
durante unos instantes. A continuación,
abra de nuevo la entrada de aire exterior.
Apagar el aire acondicionado puede
generar molestias (humedad, vaho).
Monozona/bizona
El ajuste de temperatura del lado del
acompañante puede vincularse al ajuste del
lado del conductor (función monozona).
Está disponible en la página secundaria,
a la que se accede pulsando la tecla
11


"OPCIONES ".
F

P
ulse la tecla 14

para activar la función
" MONO "; su estado se muestra como " ON".
La función se desactiva automáticamente
cuando el acompañante utiliza sus teclas de
ajuste de la temperatura (función bizona).
Ventilación con el contacto dado
Con el contacto dado, puede utilizar el sistema
de ventilación para efectuar el ajuste del
caudal de aire 5
y de la distribución de aire
7
en el habitáculo dependiendo de la carga de
la batería.
Desconexión del sistema
F Pulse la tecla 4 .
Su piloto se enciende y todos los demás pilotos
del sistema se apagan.
Esta acción desactiva todas las demás
funciones del sistema de aire acondicionado.
Reduciendo el caudal 5
al mínimo, se detiene
la ventilación.
Ya no se regula la temperatura. Se continuará
percibiendo un ligero flujo de aire debido al
desplazamiento del vehículo. Esta función no permite el funcionamiento del
sistema de aire acondicionado.
Recirculación del aire
interior
La entrada de aire exterior permite evitar la
formación de vaho en el parabrisas y las lunas
laterales.
La recirculación del aire interior permite
aislar el habitáculo de los olores y
humos del
exterior y
permite alcanzar más rápidamente la
temperatura necesaria en el habitáculo.
F

P
ulse este botón para activar/
desactivar la función (confirmado
mediante la iluminación/apagado
del testigo).
La cámara se activa automáticamente al
introducir la marcha atrás.
3
Ergonomía y Confort

68
Desempañado/
desescarchado del parabrisas
Programa automático de
visibilidad
El programa automático de visibilidad permite
desempañar o desescarchar más rápidamente
el parabrisas y


las lunas laterales.
F

P
ulse esta tecla para activar/
desactivar la función.
Cuando el testigo está encendido, la función
está activada.
El sistema gestiona automáticamente el aire
acondicionado (según versión), el caudal
de aire y
la entrada de aire, y distribuye
la ventilación de manera óptima hacia el
parabrisas y


las lunas laterales.
El sistema permite la modificación manual del
caudal de aire sin provocar la desactivación
automática del programa automático de
visibilidad.
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo STOP
no está disponible. En condiciones invernales, retire todo
el hielo o
la nieve de la cámara de
parabrisas antes de iniciar la marcha.
De lo contrario, puede afectar al
funcionamiento del equipo relacionado
con la cámara.
Parabrisas térmico
En condiciones de bajas temperaturas, este
sistema calienta la base del parabrisas así
como las zonas situadas a
lo largo de los
montantes de marco de parabrisas.
Sin modificar los ajustes del sistema de aire
acondicionado, permite despegar con mayor
rapidez las escobillas de los limpiaparabrisas
cuando se quedan pegadas por el hielo
y
evitar la acumulación de nieve asociada al
funcionamiento de los limpiaparabrisas.
Encendido/apagado
F Con el motor en marcha, pulse este botón para activar/desactivar la función
(confirmado mediante la iluminación/
apagado del testigo).
La función está activa en cuanto la temperatura
desciende por debajo de 0
°C. Se desactiva
automáticamente cada vez que se para el
motor.
Desempañado/
desescarchado de la luneta
Encendido/apagado
F Pulse esta tecla para desempañar/ desescarchar la luneta y, según
la versión, los retrovisores
exteriores (se confirma mediante
el encendido/apagado del testigo).
El desescarchado se desactiva
automáticamente para evitar un consumo de
corriente excesivo.
Ergonomía y Confort

69
Apague el desempañado/
desescarchado de la luneta y de los
retrovisores exteriores en cuanto deje de
ser necesario para reducir el consumo
de carburante.
El desempañado/desescarchado de la
luneta solo funciona con el motor en
marcha.
Calefacción/ventilación
adicional
Calefacción
Consiste en un sistema adicional y autónomo
q ue calienta el habitáculo y mejora la eficacia
del desempañado. Este testigo se enciende cuando el
sistema está programado o
se pone
en funcionamiento remotamente
mediante el mando a distancia.
Parpadea durante toda la duración
de la calefacción y se apaga cuando
finaliza el ciclo de calentamiento
o

cuando se cancela la calefacción
con el mando a distancia.
Ventilación
Este sistema permite ventilar el habitáculo
con aire exterior para mejorar la temperatura
que se experimenta al entrar en el vehículo en
verano.
Programación
Puede programar la activación de la
calefacción o
ventilación con la segunda
página del menú " Aire acondicionado " en la
tableta con pantalla táctil.
F

P
ulse el menú "Aire
acondicionado ".
F

P
ulse la pestaña " OPCIONES".
F

A
continuación presione
" Programación de
temperatura ". F

P
ulse la pestaña "
Parámetros" para
seleccionar el modo " Calefacción" para
calentar el motor y el habitáculo o el modo
" Ventilación " para ventilar el habitáculo.
F
P
ulse la pestaña " Estado" para activar/
desactivar el sistema. F

A
continuación, programe/predefina el
tiempo de activación para cada selección.
F
P
ulse en "
OK" para confirmar.
Mando a distancia de largo
alc ance
Este mando permite encender o apagar la
calefacción del habitáculo desde un punto
alejado.
El alcance del mando a
distancia es de
aproximadamente 1


km, en terreno descubierto.
Encendido
F Manteniendo pulsado este botón se inicia la calefacción
inmediatamente (se confirma
mediante el encendido
momentáneo del testigo verde).
3
Ergonomía y Confort

70
Cambio de la pila
Si el testigo del mando a distancia se vuelve
n aranja significa que la pila está poco cargada.
Si el testigo no se enciende, la pila está
gastada.
F

Ut
ilice una moneda para aflojar la tapa
y


sustituir la pila. No tire a
la basura las pilas del mando
a distancia; contienen metales nocivos
para el medio ambiente. Llévelas a un
punto de recogida autorizado.
La duración máxima del ciclo de
calefacción es de aproximadamente
45

minutos dependiendo de las
condiciones climáticas.
El sistema de calefacción adicional
se alimenta a través del depósito de
carburante del vehículo.
Antes de su utilización, asegúrese de que
hay suficiente carburante en el depósito.
Si el depósito está en reser va, no se
puede utilizar el sistema.
La ventilación se activa siempre que la
carga de la batería sea suficiente.
La calefacción se activa siempre que:
-

L
a batería esté suficientemente
cargada.
-

E
l nivel de carburante sea suficiente.
-

E
l motor se ha arrancado entre dos
solicitudes de calentamiento. Para evitar los riesgos de envenenamiento
y
asfixia, no se debe usar la calefacción
programable, ni siquiera durante periodos
cortos, en un entorno cerrado como un
garaje o un taller que no esté equipado
con un sistema de extracción de gases de
escape.
No estacione el vehículo en una super ficie
inflamable (hierba u
hojas secas, papel,
etc.). Riesgo de incendio.
Las super ficies acristaladas como la luneta
o el parabrisas pueden calentarse mucho.
Nunca ponga objetos sobre estas
super ficies; no toque nunca estas
superficies. Existe riesgo de lesiones por
quemadura.
Apague siempre la calefacción adicional
cuando reposte. Tenga cuidado, existe
riesgo de incendio o
explosión.
El testigo del mando a

distancia parpadea
durante aproximadamente 2

segundos si
el vehículo no ha recibido la señal.
Realice de nuevo la solicitud después de
cambiar de lugar.
Desactivación
F Manteniendo pulsado este botón se detiene la calefacción
inmediatamente (se confirma
mediante el encendido
momentáneo del testigo rojo).
Ergonomía y Confort