Page 361 of 640

361
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Výstražné hlásenie
Ak sa na multiinformačnom displeji zo- brazí nasledujúce výstražné hlásenie
a indikátor LTA sviet i oranžovo, postu-
pujte podľa prísluš ného postupu pre rie- šenie problému. Ak sa zobrazí tiež iné
výstražné hláseni e, riaďte sa inštrukcia-
mi zobrazenými na obrazovke.
●"Porucha systému LT A. Navštívte
svojho predajcu."
Systém nemusí fungovať správne. Ne-
chajte vozidlo skont rolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
●"Systém LTA nie je k dispozícii"
Systém je dočasne zrušený z dôvodu
poruchy iného senzora ako je kamerový senzor. Vypnite systém LTA, chvíľu poč-
kajte, a potom syst ém LTA znova zap-
nite.
●"Systém LTA nie je k dispozícii pri ak-
tuálnej rýchlosti."
Táto funkcia nemôže b yť použitá, preto-
že rýchlosť vozidla p rekračuje prevádz-
kový rozsah LTA. Choďte pomalšie.
■Prispôsobenie
Nastavenie funkcií môže byť zmenené.
( S.144)
*: Ak je vo výbave
RSA (Asistent doprav-
ných značiek)*
Systém RSA rozpoznáva určité
dopravné značky použitím pred-
nej kamery a/a lebo navigačné-
ho systému (keď sú informácie
o obmedzení rýchlosti dostup-
né), aby poskyto l vodičovi in-
formácie pomocou zobrazenia.
Ak systém vyhodnotí, že vo-
zidlo ide rýchlejšie ako je naj-
vyššia dovolená rýchlosť,
vykonáva zakázané akcie atď.
podľa rozpoznaných doprav-
ných značiek, upozorní na to
vodiča použitím zobrazenia
upozornenia a bzučiaku upozor-
nenia.
VÝSTRAHA
■Pred použitím RSA
Nespoliehajte sa iba na systém RSA.
RSA je systém, ktorý pomáha vodičovi poskytovaním informácií, ale nenahrá-
dza vodičov vlastný výhľad a vníma-
nie. Jazdite bezpe čne, popritom vždy venujte pozornosť dopravným predpi-
som.
Page 362 of 640

3624-5. Používanie podporných jazdných systémov
Keď predná kamera rozpozná znač-
ku a/alebo je dostupná informácia
o značke z navigačného systému,
táto značka sa zobrazí na multiinfor-
mačnom displeji.
Keď je zvolené zobrazenie infor-
mácií o podporných jazdných
systémoch, môžu sa zobraziť
maximálne 3 značky. ( S.138)
Keď je zvolená iná záložka ako
zobrazenie informácií o podpor-
ných jazdných systémoch, zobra-
zia sa nasledujúce typy
dopravných značiek. ( S.138)
• Značka začiatku/konca najvyššej do-
volenej rýchlosti
• Značka informácií týkajúcich sa naj-
vyššej dovolenej rýchlosti (diaľnica,
rýchlostná cesta, m estská oblasť,
obytná zóna)
• Značka konca všetkých zákazov
• Značka zákazu vjazdu* (keď je nutné
upozornenie)
• Značka najvyššej dovolenej rýchlosti
s doplnkovým znač ením (iba nájazdo-
vá cesta)
*: Vozidlá s navigačným systémom
Ak sú rozpoznané iné značky ako najvyš-
šia dovolená rýchlosť, budú zobrazené
v prekrývajúcich sa vrstvách pod aktuál-
nou značkou obmedzenia rýchlosti.
Nasledujúce typy dopravných zna-
čiek, vrátane elektronických zna-
čiek a blikajúcic h značiek, budú
rozpoznané.
Neoficiálne (nespĺňajúce viedenskú kon-
venciu) alebo novo uvedené dopravné značky nemusia by rozpoznané.
Značky najvyššej dovolenej rých-
losti
Informácie týkajúce sa najvyššej
dovolenej rýchlosti*
Indikácia na multiinformač-
nom displeji
Podporné typy dopravných
značiek
Začiatok najvyššej dovole-
nej rýchlosti/začiatok zóny maximálnej rýchlosti
Koniec najvyššej dovolenej
rýchlosti/koniec zóny maxi-
málnej rýchlosti
Nájazd diaľnice
Výjazd diaľnice
Page 363 of 640
363
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
*: Zobrazí sa, keď je rozpoznaná znač-
ka, ale informácie o najvyššej dovole-
nej rýchlosti pre túto cestu nie je
dostupná z navigačného systému
Dopravné značky zákazu
predbiehania
Ďalšie dopravné značky
*: Vozidlá s navigačným systémom
Najvyššia dovolená rýchlosť s do-
plnkovým značením*1
*1: Zobrazené súčasne s najvyššou do-
volenou rýchlosťou
*2: Obsah nerozpoznaný.
*3: Ak nie je indikátor smerových svetiel
v činnosti, keď meníte jazdný pruh,
značenie sa nezobrazí.
Nájazd rýchlostnej cesty
Výjazd z rýchlostnej cesty
Začiatok mestskej oblasti
Koniec mestskej oblasti
Začiatok mestskej oblasti
Koniec mestskej oblasti
Začiatok rezidenčnej oblasti
Koniec rezidenčnej oblasti
Začiatok zákazu predbieha-
nia
Koniec zákazu predbiehania
Zákaz vjazdu*
Koniec všetkých zákazov
Stoj, daj prednosť v jazde
Mokro
Dážď
Poľadovica
Doplnkové značenie exis-
tuje*2
Výjazdová rampa vpravo*3
Výjazdová rampa vľavo*3
Čas
Page 364 of 640

3644-5. Používanie podporných jazdných systémov
V nasledujúcich situáciách bude
systém RSA upozorňovať vodiča.
Keď rýchlosť vozidla prekročí hra-
nicu pre rýchlostné upozornenie
u zobrazenej značky najvyššej
dovolenej rýchlosti, zobrazenie
značky sa zvýrazní a zaznie bzu-
čiak.
Keď systém RSA rozpozná znač-
ku zákaz vjazdu a deteguje, že
vozidlo vošlo do oblasti zákazu
vjazdu na základe mapových in-
formácií navigačného systému,
značka zákaz vjazdu bude blikať
a zaznieť bzučiak. (Pre vozidlá
s navigačným systémom)
Ak je zistené, že vaše vozidlo
predbieha, keď je na multiinfor-
mačnom displeji zobrazená znač-
ka zákazu predbiehania,
zobrazená značka bude blikať
a značka bliká.
V závislosti na situácii, dopravné
prostredie (smer dopravy, rýchlosť,
jednotka) môže byť detegované ne-
správne a funkcia upozornenia ne-
musí fungovať správne.
■Postup nastavenia
S.144
■Automatické vypnutie zobrazenia
značiek RSA
Jedna alebo viacero značiek sa automa-
ticky vypne v nasledujúcich situáciách.
●Po určitej vzdialenosti nie je rozpo-
znaná nová značka.
●Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia
doľava alebo doprava.
■Podmienky, pri ktorých táto funkcia
nemusí fungovať alebo detegovať
správne
V nasledujúcich situáciách RSA nefun-
guje normálne a nemusí rozpoznať
značky, môže zobraziť nesprávnu znač-
ku atď. To však neznamená poruchu.
●Predná kamera je vyosená z dôvodu
silného nárazu do senzora atď.
●Na čelnom skle sú nečistoty, sneh,
nálepky atď. v blízkosti prednej ka-
mery.
●V nepriaznivom počasí, napr. pri prud-
kom daždi, hmle, snežení alebo pie-
sočnej búrke.
●Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atď.
svieti do prednej kamery.
●Značka je špinavá, zatienená, naklo-
nená alebo ohnutá.
●Celá značka alebo jej časť je zakrytá
lístím stromu, stĺpom atď.
●Značka je viditeľná prednou kamerou
iba krátku dobu.
●Jazdná situácia (odbočenie, zmena
jazdného pruhu atď.) je posúdená ne-
správne.
●Aj keď značka nepatrí práve prechá-
dzajúcemu jazdnému pruhu, taká
značka sa vyskytuje priamo za odboč-
kami z diaľnice alebo v priľahlom jazd-
nom pruhu pred ich spojením.
●Na zadnej časti vozidla pred vami sú
pripevnené nálepky.
●Je rozpoznaná značka pripomínajúca
značku kompatibilnú so systémom.
●Môžu byť detegované a zobrazené
značky rýchlosti pre vedľajšie cesty
(ak sú v zornom poli prednej kamery),
keď vozidlo ide po hlavnej ceste.
●Môžu byť detegované a zobrazené
značky rýchlosti pre výjazd obchádzky
(ak sú v zornom poli prednej kamery),
keď vozidlo ide po obchádzke.
●Predok vozidla je zdvihnutý alebo zní-
žený z dôvodu prevážaného nákladu.
Funkcia upozornenia
Page 365 of 640

365
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
●Jas okolitej oblasti nie je dostatočný
alebo sa náhle zmení.
●Keď je rozpoznaná značka určená pre
nákladné vozidlá atď.
●Vozidlo jazdí v štáte s odlišným sme-
rom premávky.
●Mapové údaje nav igačného systému
sú staré. (Pre vozidlá s navigačným systémom)
●Navigačný systém nie je v činnosti. (Pre vozidlá s nav igačným systémom)
●Informácia o rýchlosti zobrazená na prístroji a zobraz ená na navigačnom
systéme sa môže líši ť, pretože navi-
gačný systém používa údaje z mapy.
■Zobrazenie značky najvyššej dovo- lenej rýchlosti
Ak bol spínač POWER naposledy vyp-
nutý, keď bola na multiinformačnom displeji zobrazená značka najvyššej do-
volenej rýchlosti, r ovnaká značka sa zo-
brazí znova, keď je spínač POWER zapnutý do ZAPNUTÉ.
■Ak sa zobrazí "Porucha systému
RSA. Navštívte svojho predajcu."
Systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek auto-
rizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahli- vým servisom.
■Prispôsobenie
Niektoré funkcie je možné prispôsobiť.
(Prispôsobiteľné funkcie: S.144)
*: Ak je vo výbave
■Zobrazenie na prístroji
Multiinformačný displej
Nastavená rýchlosť
Indikátory
Adaptívny tempomat
s plným rýchlostným roz-
sahom*
V režime vzdiale nosti medzi vo-
zidlami vozidlo automaticky
zrýchľuje, spomaľuje a zastavu-
je tak, aby vyrovnávalo zmeny
rýchlosti vpredu idúceho vo-
zidla, aj keď plynový pedál nie
je zošliapnutý. V režime stálej
rýchlosti ide vozidlo stálou
rýchlosťou.
Adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom použí-
vajte na rýchlostných cestách
a diaľniciach.
Režim vzdialenosti medzi vo-
zidlami ( S.368)
Režim stálej rýchlosti (S.372)
Súčasti systému
A
B
C
Page 366 of 640

3664-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Ovládacie spínače
Spínač vzdialenosti medzi vo-
zidlami
Spínač "+RES"
Hlavný spínač tempomatu
Spínač zrušenia
Spínač "-SET"
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tem-
pomatu s plným rýchlostným roz- sahom
●Za bezpečnú jazdu výhradne zodpo-
vedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na tento systém a j azdite bezpečne,
popritom vždy venujte pozornosť
vášmu okoliu.
●Adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom poskytuje vodičo- vi asistenciu, aby znížil jeho záťaž.
Poskytovaná asistencia však má
svoje limity.
Prečítajte si pozor ne nasledujúce pod-
mienky. Nespoliehajte sa príliš na tento
systém a vždy jazdite opatrne.
• Kedy senzor nemusí správne dete-
govať vozidlo pred vami: S.375
• Podmienky, za ktorých režim vzdia-
lenosti medzi vozi dlami nemusí fun-
govať správne: S.375
A
B
C
D
E
●Nastavte primeranú rýchlosť v závis- losti na najvyššej dovolenej rýchlosti,
prevádzke, stave vozovky, poveter-
nostných podmienkach atď. Vodič je zodpovedný za kontrolu nastavenej
rýchlosti.
●Aj keď systém funguje normálne,
stav vozidiel pred vami, ako je dete-
govaný systémom, s a môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto
musí vodič vždy zostať ostražitý, vy-
hodnocovať nebezpečenstvo v kaž- dej situácii a ja zdiť bezpečne.
Spoliehanie sa výh radne na systém
alebo predpoklad, že systém zaistí bezpečnosť počas jazdy, môže viesť
k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
●Prepnite nastav enie adaptívneho
tempomatu s plným rýchlostným roz- sahom použitím hlavného spínača
tempomatu, keď ho nepoužívate.
■Výstrahy týkajúce sa asistenč-
ných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože asistencia poskytovaná systémom má
svoje limity. Ich nedodržanie môže
spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo vážne zranenia.
●Pomoc vodičovi pri posúdení sledo-
vacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom je určený iba pre po-
moc vodičovi pri určovaní sledovacej vzdialenosti medzi vlastným vozidlom
vodiča a príslušný m vozidlom idúcim
vpredu. Nie je to mechanizmus, ktorý umožňuje bezstarostnú a nepozornú
jazdu a nie je to systém, ktorý môže
vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľnosti.
Je stále nutné, aby vodič venoval vy- sokú pozornosť okoliu vozidla.
Page 367 of 640

367
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
●Pomoc vodičovi pri odhade správnej
sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlost- ným rozsahom určuje, či sledovacia
vzdialenosť medzi vlastným vozidlom
vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu je v nastavenom rozsahu. Nie
je schopný vykonáva ť žiadny iný typ
odhadu. Preto je absolútne nevyhnut-
né, aby vodič zostal ostražitý a rozho- dol, či nastala alebo nenastala
možnosť nebezpečenstva v ktorejkoľ-
vek danej situácii.
●Pomoc vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat s plným rýchlost- ným rozsahom nemá žiadnu schop-
nosť predísť alebo zabrániť kolízii
s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dô- vodu, keď dôjde k akejkoľvek možnosti
nebezpečenstva, musí vodič okamžite
a priamo ovládať vozidlo a jednať tak, aby zaistil bezpečnosť všetkých zú-
častnených.
■Situácie nevhodné pre použitie
adaptívneho tempomatu s plným
rýchlostným rozsahom
Nepoužívajte adap tívny tempomat
s plným rýchlost ným rozsahom pri
žiadnej z nasledujúcich situácií. To by mohlo mať za následok neodpovedajú-
ce ovládanie rýchlosti a mohlo by to
spôsobiť nehodu s následkami smrti alebo vážnych zranení.
●Cesty, kde sú chodci, cyklisti atď.
●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kľukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré,
zľadovatené alebo zasnežené cesty
●V prudkých klesaniach alebo tam, kde sú náhle zmeny medzi prudkým
stúpaním a klesaním
Rýchlosť vozidla môže prekročiť nasta- venú rýchlosť, ak idete dolu z prudké-
ho kopca.
●Na nájazdoch na rýchlostné cesty
a diaľnice
●Keď sú poveternostné podmienky
tak zlé, že môžu b rániť správnej
funkcii senzorov (hmla, sneh, pie- sočná búrka, pru dký dážď atď.)
●Keď na predný povrch radarového senzora alebo prednej kamery prší,
sneží atď.
●V dopravných podmienkach, ktoré
vyžadujú často opakované zrýchľo-
vanie a spomaľovanie
●Keď vaše vozidlo ťahá príves* alebo
pri núdzovom ťahaní.*: Vozidlá, ktoré môžu ťahať príves.
( S.294)
●Keď často znie bzučiak výstrahy
pred priblížením
Page 368 of 640

3684-5. Používanie podporných jazdných systémov
Tento režim využíva radar, aby detegoval prítomnosť vozidiel až približne
100 m pred vami, určuje aktuálnu sledovaciu vzdialenosť medzi v ozidlami
a udržiava primeranú sledovaciu vzdialenosť od vozidla vpredu. Môže byť
tiež nastavená požadovaná vzdiale nosť medzi vozidlami pomocou spínača
vzdialenosti medzi vozidlami.
Keď idete po klesajúcich vozovkác h, vzdialenosť medzi vozidlami sa môže skrátiť.
Príklad jazdy stálou rýchlosťou
Keď pred vami nie sú žiadne vozidlá
Vozidlo sa pohybuje rýchlo sťou nastavenou vodičom.
Príklad spomalenia a sledovania
Keď sa pred vami objaví vozidlo idúce pomalšie, ako je nastavená rých-
losť
Keď je detegované vozidlo idúce pred vami, systém automaticky v aše vozidlo spomalí.
Keď je nutné väčšie zníženie rýchlosti vozidla, systém použije brzdy (v tom okamihu
sa rozsvietia brzdové svetlá) . Systém bude reagovať na zmeny rýchlosti vozidla pred
vami tak, aby udržal vzdialenosť medzi vozidlami nastavenú vodičom. Keď systém ne-
môže dostatočne spomaliť, aby zabránil vášmu vozidlu priblížiť sa k vozidlu pred vami,
budete varovaní výstrahou pred priblížením.
Keď vozidlo pred vami zastaví, v aše vozidlo zastaví tiež (vozidlo je zastavené ovláda-
ním systému). Potom ako sa voz idlo pred vami rozbehne, stlačením spínača "+RES"
alebo zošliapnutím plynového pedálu (rozjazd) budete pokračovať v sledovacej jazde.
Ak nie je vykonaný rozjazd, ovl ádanie systému bude udržiavať vaše vozidlo zastavené.
Keď je ovládaná páčka smerových svetiel a vaše vozidlo sa pohyb uje k ľavému jazd-
nému pruhu (vozidlá s ľavostra nným riadením) alebo k pravému jazdnému pruhu
(vozidlá s pravostranným riad ením) rýchlosťou 80 km/h alebo vyššou, vozidlo bude
rýchlo akcelerovať, aby pomohlo predbehnutiu vozidla pred vami.
Jazda v režime vzdialenosti medzi vozidlami
A
B