2019 TOYOTA RAV4 trailer

3004-1. Pred jazdou
■Dôležité body, týkajúce sa sta-
bility
Pohyb vozidla spôsobený nerovným
povrchom vozovky a silný bočný
vietor zhoršujú ovládanie. Vozidlo
sa tiež môže rozhúpať pri predbie-
haní autobusov a veľkých kamiónov.
Často kontrolujte premávku za vo-
zidlom, keď idete vedľa takýchto vo-
zidiel. Akonáhle takýto pohyb
vozidla nastane, i hneď začnite ply-
nulo spomaľovať pomalým brzde-
ním. Pri brzdení vždy udržujte
priamy smer.
■Predbiehanie iných vozidiel
Pred zmenou jazdného pruhu si
overte celkovú dĺžku vášho vozidla
a prívesu a uistite sa, že vzdialenosť
medzi vozidlami je dostatočná.
■Informácie o radení
Z dôvodu udržania účinnosti brzde-
nia motorom, keď používate brzde-
nie motorom, nepoužívajte
prevodovku v D. ( S.308)
■Ak sa hybridný systém prehrieva
Ťahanie naloženého prívesu v tiah-
lom a prudkom stúpaní pri teplotách
nad 30 °C môže spôsobiť prehriatie
hybridného systému. Ak signalizuje
ukazovateľ teploty chladiacej kvapa-
liny motora, že sa hybridný systém
prehrieva, ihneď vypnite klimatizá-
ciu, zídite z cesty a zastavte vozidlo
na bezpečnom mieste. ( S.588)
■Keď vozidlo parkujete
Vždy umiestnite pod kolesá vozidla
a prívesu kliny. Pevne zabrzdite par-
kovaciu brzdu a radiacu páku pre-
suňte do P.
■Zábeh vozidla
Toyota odporúča, aby vozidlá vybavené
novými agregátmi neb oli používané pre
ťahanie prívesu počas prvých 800 km jazdy.
■Údržba
●Pri používaní vozidla na ťahanie prí-vesu je treba vykonávať údržbu čas-
tejšie, pretože zať aženie vozidla je
vyššie ako pri normálnej jazde.
●Po prejdení približne 1 000 km s prí-
vesom dotiahnite všetky skrutkové spoje ťažného zariadenia a háku.
■Ak sa príves rozhojdá
Jeden alebo viac faktorov (bočný vietor,
prechádzajúce vozidl á, nerovné vozov- ky atď.) môžu nepriaznivo ovplyvniť
ovládanie vášho vozidl a a prívesu, a to
spôsobí nestabilitu.
●Ak sa príves rozhojdá:
• Uchopte pevne vola nt. Udržujte pria- my smer.
Nepokúšajte sa ovl ádať hojdanie prí-
vesu otáčaní m volantu. • Ihneď začnite uvoľňovať plynový pe-
dál, ale veľmi plynul e, aby ste znížili
rýchlosť. Nezvyšujte rýchlosť . Nepoužívajte
brzdy vozidla.
Ak nebudete vykonávať extrémne ko-
rekcie pomocou riadenia alebo bŕzd, vaše vozidlo a príves by sa mali stabili-
zovať (tiež Trailer Sway Control, ak je
zapnuté, môže pomôcť stabilizovať vo- zidlo a príves).

4244-5. Používanie podporných jazdných systémov
■VSC+ (Riadenie stability vo-
zidla+)
Poskytuje spoločné ovládanie ABS,
TRC, VSC a EPS.
Pomáha udržať smer ovú stabilitu pri
preklzávaní na klzkých povrchoch
vozovky ovládaním výkonu riadenia.
■Trailer Sway Control (ak je vo
výbave)
Pomáha vodičovi ovládať hojdanie
prívesu pomocou selektívnej apliká-
cie tlaku bŕzd pre jednotlivé kolesá
a zníženie krútiaceho momentu, keď
je detegované rozh ojdanie prívesu.
■TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a brá-
ni preklzávaniu poháňaných kolies
pri rozjazde vozidla alebo pri zrých-
ľovaní na klzkých vozovkách.
■Aktívny asistent zatáčania (ACA)
Pomáha predchádzať driftovaniu
vozidla na vonkajšiu stranu pribrz-
dením vnútorného kolesa pri pokuse
o akceleráciu počas zatáčania
■Asistent rozjazdu do kopca
Pomáha znížiť popodchádzanie vo-
zidla dozadu pri rozjazde do kopca.
■EPS (Elektrický posilňovač ria-
denia)
Používa elektrický motor, aby znížil
veľkosť sily potre bnej k otáčaniu vo-
lantom.
■E-Four (Elektronický systém
On-Demand AWD) (modely
AW D )
Automaticky prepína z pohonu pred-
ných kolies na pohon všetkých
kolies (AWD) podľa jazdných pod-
mienok, a tým pomáha zaistiť spo-
ľahlivé ovládanie a stabilitu. Príklady
podmienok, kedy systém prepne na
AWD, sú zatáčanie, jazda do kopca,
rozjazd alebo zrýchlenie, a keď je
povrch vozovky klzký vplyvom sne-
hu, dažďa atď.
■Signalizácia núdzového brzde-
nia
Keď sú prudko použité brzdy, varov-
né svetlá automaticky blikajú, aby
bolo varované vozidlo za vami.
■Brzdenie pri sekundárnej kolízii
(ak je vo výbave)
Keď senzory SRS airbagov detegu-
jú kolíziu a systémy sú v činnosti,
automaticky sú ovládané brzdy
a brzdové svetlá, aby sa znížila
rýchlosť vozidla a tým sa napo-
mohlo zníženiu možnosti ďalšieho
poškodenia vplyvom sekundárnej
kolízie.
■Keď sú v činnosti systémy TRC/
VSC/ABS/Trailer Sway Control
Indikátor preklzu bude blikať, keď sú v činnosti systémy TRC/VSC/ABS/
Trailer Sway Control.

425
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Zrušenie systému TRC
Ak vozidlo uviazne v blate, štrku alebo snehu, systém TRC môže znížiť prenos
hnacej sily z hybrid ného systému na ko-
lesá.
Stlačenie pre vypnutie systému vám
môže uľahčiť rozhúpanie vozidla, aby
ste vozidlo vyprostili. Pre vypnutie systému TRC rýchlo stlač-
te a uvoľnite .
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí "Riadenie trakcie je VYPNUTÉ".
Opätovným stlačením systém opäť
zapnete.
■Vypnutie systémov TRC/VSC/
Trailer Sway Control
Pre vypnutie systém ov TRC/VSC/Trailer
Sway Control stlačte a držte dlhšie
ako 3 sekundy, keď je vozidlo zastavené.
Indikátor vypnutia VSC sa rozsvieti a na
multiinformačnom displeji sa zobrazí
"Riadenie trakcie je VYPNUTÉ".*
Opätovným stlačením systémy opäť
zapnete.
*: U vozidiel s PCS (Predkolízny sys-
tém) sa zruší tiež PCS (je dostupné
iba predkolízne varovanie). Výstraž-
ná kontrolka PCS s a rozsvieti a na
multiinformačnom displeji sa zobrazí
hlásenie. ( S.351)
■Keď je na multiinformačnom disp-
leji zobrazené hlásenie ukazujúce,
že TRC bol vypnutý, aj keď nebol
stlačený
TRC je dočasne deaktivovaný. Ak sa in-
formácia stále zobrazuje, kontaktujte ktoréhokoľvek autor izovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
■Prevádzkové podmienky asistenta
rozjazdu do kopca
Keď sú splnené štyri nasledujúce pod-
mienky, asistent roz jazdu do kopca
bude fungovať:
●Radiaca páka je v polohe inej ako P alebo N (keď sa rozbiehate dopredu
alebo dozadu do kopca).
●Vozidlo je zastavené.
●Plynový pedál nie je zošliapnutý.
●Parkovacia brzda nie je zabrzdená.
■Automatický systém zrušenia asis-
tenta rozjazdu do kopca
Asistent rozjazdu do kopca sa vypne
v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Radiaca páka je presunutá do P alebo
N.
●Plynový pedál je zošliapnutý.
●Parkovacia brzda je zabrzdená.
●Neubehli viac ako 2 sekundy po uvoľ- není brzdového pedálu.
■Zvuky a vibrácie spôsobené systé-
mami ABS, brzdového asistenta,
VSC, Trailer Sway Control, TRC a asistenta rozjazdu do kopca
●Ak je opakovane zošľapovaný brzdový
pedál, môže byť pri štartovaní hybrid-
ného systému alebo krátko po rozjaz- de vozidla počuť zvuk z motorového
priestoru. Tento zvuk nesignalizuje po-
ruchu niektorého z týchto systémov.
●Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď sú hore uvedené
systémy v činnosti. Žiadna z nich ne-
signalizuje poruchu. • Môžete pocítiť vibrácie karosérie vo-
zidla a volantu.
• Môžete tiež počuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.

4264-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Prevádzkový zvuk ECB
V nasledujúcich prípadoch je počuť pre-
vádzkový zvuk ECB, ale nesignalizuje
to, že nastala porucha.
●Prevádzkový zvuk vychádzajúci z mo-
torového priestoru, keď je ovládaný
brzdový pedál.
●Zvuk elektromotora brzdového systé-
mu vychádzajúci z prednej časti vo-
zidla, keď sú otvorené dvere vodiča.
●Prevádzkový zvuk vychádzajúci z mo-
torového priestoru, keď ubehla jedna
alebo dve minúty potom, ako bol vyp-
nutý hybridný systém.
■Prevádzkové zvuky a vibrácie aktív-
neho asistenta zatáčania
Keď je aktívny asistent zatáčania v čin-
nosti, môžu z brzdového systému vy-
chádzať zvuky a vibrácie, ale nie je to
porucha.
■Zvuk činnosti EPS
Keď sa otáča volant, môže byť počuť
zvuk elektromotora (bzučanie). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivácia systémov
TRC, Trailer Sway Control a VSC
Po vypnutí systémov TRC, Trailer Sway
Control a VSC budú tieto systémy auto-
maticky znova zapnuté v nasledujúcich
situáciách:
●Keď je spínač POWER vypnutý.
●Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC
bude zapnutý, keď sa zvýši rýchlosť
vozidla.
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC
a VSC, k automatickému opätovnému
zapnutiu nedôjde, keď sa rýchlosť vo-
zidla zvýši.
■Prevádzkové podmienky ACA (Ak-
tívny asistent zatáčania)
Systém je funkčný, keď dôjde k nasledu-
júcemu.
●TRC/VSC môže fungovať
●Vodič sa pokúša akcelerovať počas
zatáčania
●Systém deteguje, že vozidlo driftuje
na vonkajšiu stranu
●Brzdový pedál je uvoľnený
■Znížená účinnosť systému EPS
Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa
zabránilo prehriatiu systému, keď sa
dlhšiu dobu často manévruje s volan-
tom. Dôsledkom toho je ťažšie ovláda-
nie volantu. Ak toto nastane, zdržte sa
nadmerného otáčania volantu alebo vo-
zidlo zastavte a vypnite hybridný sys-
tém. Systém EPS by sa mal vrátiť do
normálu v priebehu 10 minút.
■Prevádzkové podmienky signalizá-
cie núdzového brzdenia
Keď sú splnené nasledujúce podmienky,
signalizácia núdzového brzdenia bude
fungovať:
●Sú vypnuté varovné svetlá.
●Aktuálna rýchlosť vozidla je vyššia
ako 55 km/h.
●Systém vyhodnotí, podľa spomalenia
vozidla, že sa jedná o prudké zabrz-
denie.
■Automatický systém zrušenia sig-
nalizácie núdzového brzdenia
Signalizácia núdzového brzdenia bude
zrušená v niektorej z nasled. situácií:
●Sú zapnuté varovné svetlá.
●Systém vyhodnotí, podľa spomalenia
vozidla, že sa nejedná o prudké za-
brzdenie.
■Prevádzkové podmienky SCB (Brz-
denie pri sekundárnej kolízii) (ak je
vo výbave)
Systém funguje, keď senzor SRS airbagu
deteguje kolíziu, keď sa vozidlo pohybu-
je. Systém však nefunguje v niektorej
z nasledujúcich situácií.
●Rýchlosť vozidla je nižšia ako 10 km/h.
●Súčasti sú poškodené
■Automatické zrušenie SCB (Brzde-
nie pri sekundárnej kolízii) (ak je vo
výbave)
Systém je automaticky zrušený v ktorej-
koľvek z nasledujúcich situácií.
●Rýchlosť vozidla klesne pod približne
10 km/h
●Počas činnosti ubehne určitý časový
úsek
●Plynový pedál je zošliapnutý silno

4284-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
■ACA (Aktívny asistent zatáčania)
nemusí fungovať efektívne, keď
●Nespoliehajte sa výhradne na ACA. ACA nemusí efektívne fungovať,
keď akcelerujete z kopca alebo na
klzkých povrchoch vozovky.
●Keď je ACA v činnosti opakovane,
môže dočasne prestať fungovať, aby
zaistil riadnu činnosť bŕzd, TRC a VSC.
■Asistent rozjazdu do kopca nefun-guje efektívne, keď
●Nespoliehajte sa prehnane na asis-
tenta rozjazdu do kopca. Asistent rozjazdu do kopca nemusí fungovať
efektívne na prudkých svahoch a vo-
zovkách pokrytých ľadom.
●Na rozdiel od parkovacej brzdy nie je
asistent rozjazdu do kopca určený na udržanie stojacieho vozidla na
dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa použí-
vať asistenta rozj azdu do kopca pre udržanie stojacieho vozidla vo sva-
hu, pretože to môže viesť k nehode.
■Keď je aktivovaný TRC/ABS/VSC/
Trailer Sway Control
Indikátor preklzu b liká. Vždy choďte opatrne. Nepozorné riadenie vozidla
môže spôsobiť nehodu. Buďte mimo-
riadne opatrní, keď indikátor bliká.
■Keď sú systémy TRC/VSC/Trailer
Sway Control vypnuté
Buďte obzvlášť opatrn í a jazdite rých-
losťou odpovedajúcou stavu vozovky.
Pretože tieto systém y slúžia pre zais- tenie stability vozidla a prenosu hnacej
sily, nevypínajte systémy TRC/VSC/
Trailer Sway Control , ak to nie je nevy- hnutné.
Trailer Sway Contr ol je súčasťou sys-
tému VSC a nebude fungovať, ak je VSC vypnuté alebo dôjde k poruche.
■Výmena pneumatík
Uistite sa, že všetky pneumatiky majú
predpísaný rozmer, značku, dezén
behúňa a celkovú záťa ž. Ďalej sa uisti- te, že sú pneumatiky nahustené na od-
porúčaný tlak hustenia pneumatík.
Systémy ABS, TRC a VSC/Trailer Sway Control nebudú fungovať správ-
ne, ak sú na vozidle nasadené rozdiel-
ne pneumatiky. Keď meníte pneumatiky alebo kolesá,
kontaktujte pre ďalšie informácie ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu ale- bo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
■Zaobchádzanie s pneumatikami
a pružením
Používanie pneumatík s akýmkoľvek problémom alebo úpravy pruženia
ovplyvnia asistenčné jazdné systémy,
a to môže spôsobiť poruchu týchto systémov.
■Pokyny pre Trailer Sway Control
Systém Trailer Sway Control nie je
schopný znížiť hojdanie prívesu vo
všetkých situáciách. Systém Trailer Sway Control nemusí byť účinný v zá-
vislosti na mnohých faktoroch, napr.,
stav vozidla, prívesu, povrchu vozov- ky a podmienky jazdy. Informácie
o tom, ako správne ťahať váš príves, si
prečítajte v príručke k vášmu prívesu.
■Ak sa príves rozhojdá
Dodržujte nasledujúce pokyny. Ich nedodržanie môže spôsobiť smr-
teľné alebo vážne zranenie.
●Uchopte pevne volant. Udržujte pria- my smer. Nepokúšajte sa ovládať
hojdanie prívesu otáčaním volantu.

5487-2. Postupy v prípade núdze
■Indikátor vypnutia RCTA (výstražný bzučiak)
■Indikátor preklzu
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(Bliká)
(Ak je vo výbave)
Keď znie bzučiak:
Signalizuje poruchu RCTA (Upozornenie na dopravu
za vozidlom).
 Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorým-
koľvek autorizovaným p redajcom alebo servi-
som Toyota, alebo ktor ýmkoľvek spoľahlivým
servisom.
Keď neznie bzučiak:
Signalizuje, že zadný nár azník v okolí radarového
senzora je pokrytý špinou atď. ( S.390)
 Postupujte podľa inštrukcií zobrazených na
multiinformačnom displeji. ( S.382, 553)
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje poruchu v:
 Systéme VSC/Trailer Sway Control;
 Systéme TRC;
 Funkcii systému Trail; alebo
 Systéme asistenta rozjazdu do kopca.
 Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorým-
koľvek autorizovaným p redajcom alebo servi-
som Toyota, alebo ktor ýmkoľvek spoľahlivým
servisom.

5767-2. Postupy v prípade núdze
■Certifikácia pre zdvihák
VÝSTRAHA
■Keď používate kompaktné rezerv- né koleso (ak je vo výbave)
●Pamätajte, že vaše dodané kom-
paktné rezervné koleso je špeciálne určené pre použitie na vašom vozid-
le. Nepoužívajte vaše kompaktné re-
zervné koleso na inom vozidle.
●Nepoužívajte viac ako jedno kom-
paktné rezervné koleso súčasne.
●Čo najskôr vymeňte kompaktné re-
zervné koleso za štandardné koleso.
●Vyhýbajte sa náhlej akcelerácii, prudkému zatáčaniu, náhlemu brz-
deniu a radeniu, ktoré spôsobí náhle
brzdenie motorom.
■Keď je namontované kompaktné
rezervné koleso (ak je vo výbave)
Rýchlosť vozidla nemusí byť správne
detegovaná a nasle dujúce systémy
nemusia fungovať správne:
• ABS a brzdový asistent
• VSC/Trailer Sway Control

635Abecedný register
T
Tankovanie ...................................329
Keď nie je možné otvoriť dvierka
palivovej nádrže ......................580
Otváranie uzáveru palivovej
nádrže .....................................329
Technické údaje ...........................594
Tempomat
Adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom ............365
Tempomat .................................376
Tlak hustenia pneumatík
Výstražná kontrolka ..................550
Toyota Safety Sense ....................331
Adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom ............365
Automatické diaľkové svetlá .....321
LTA (Asistent sledovania jazdy
v jazdných pruhoch) ................351
PCS (Predkolízny systém) ........343
RSA (Asistent dopravných
značiek) ..................................361
Trailer sway control .....................424
Trakčný (elektrický) motor ............82
Trakčný (hybridný) akumulátor ....85
Špecifikácia ...............................597
Umiestnenie ................................85
Vetracie otvory prívodu a výstupu
vzduchu hybridného (trakčného)
akumulátora ..............................88
Výstražné hlásenia ......................89
TRC (Protipreklzový systém)......424
Tretie brzdové svetlo
Výmena žiaroviek ......................524
Ť
Ťahanie
Núdzové ťahanie .......................541
Trailer sway control ...................424
Ťahanie prívesu ................293, 294
Ťažné oko .................541, 559, 570
Ťahanie prívesu ...................293, 294
U
Údržba
Požiadavky na údržbu ...............477
Údaje o údržbe ..........................594
Údržba svojpomocou ................479
Údržba svojpomocou ..........478, 479
Úchyty horného remeňa ...............64
Ukazovatele ..........................128, 132
Ukazovateľ teploty chladiacej
kvapaliny motora ...............128, 132
Úložný priestor ............................452
Umývanie a voskovanie ..............472
Upevňovacie oká .........................456
Uplynulý čas ................................143
Upozornenie na dopravu
za vozidlom (RCTA) ...................381
Uviaznutie
Keď vozidlo uviazne ..................591