2019 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Instructieboekje (in Dutch)

1042-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)■
Brandstof tanken
Plug-in hybrideauto's kunnen rijden op elektriciteit die geladen is via een
externe voedingsbron. Omdat de benzinemotor, afhankelijk van de situatie,
ook wordt gebruikt in de EV-modus en de benzinemotor ook dient als voe-
dingsbron in de HV-modus, moet er brandstof in de tank van de a uto aanwe-
zig zijn. Controleer het brandstofniveau regelmatig en tank onm iddellijk bij als
het brandstofniveau te laag wordt. ( →Blz. 395)
■ Werking van de benzinemotor in de EV-modus
Zelfs als de resterende lading in het batterijpakket (tractiebatterij) voldoende
is en de actieradius voor elektrisch rijden ( →Blz. 219, 235, 242, 259) wordt
weergegeven op onder andere het multi-informatiedisplay, kan he t elektrisch
rijden (aandrijving door alleen de el ektromotor) worden uitgeschakeld en kan,
afhankelijk van de situatie, zowel de benzinemotor als de elekt romotor wor-
den gebruikt (er wordt weer automatisch overgeschakeld naar ele ktrisch rij-
den als elektrisch rijden weer mogelijk geworden is).
In de volgende situaties kan het elektrisch rijden automatisch worden uitge-
schakeld:
● Als de rijsnelheid hoger is dan ongeveer 135 km/h.
● Als er tijdelijk meer vermogen nodig is, bijvoorbeeld als het g aspedaal sterk
wordt ingetrapt of er plotseling wordt geaccelereerd.
● Als de temperatuur van het hybridesysteem te hoog is.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het
rijden met hoge snelheid, enz.
● Als de temperatuur van het hybridesysteem te laag is.
● Als de verwarming wordt ingeschakeld bij een buitentemperatuur lager dan
ongeveer -10 °C.
● Als de schakelaar van de voorru itontwaseming is ingedrukt. (→Blz. 553)
● Als het systeem vaststelt dat de benzinemotor gestart moet worden.
De benzinemotor treedt mogelijk ook in werking in andere dan de boven-
staande gevallen, afhankelijk van de omstandigheden.
■ Omstandigheden waarin de benzinem otor mogelijk niet wordt uitge-
schakeld
De benzinemotor wordt automatisch gestart en uitgeschakeld. Hij wordt ech-
ter onder de volgende omstandigheden mogelijk niet automatisch uitgescha-
keld
*:
● Tijdens de opwarmfase van de benzinemotor
● Tijdens het laden van het batterijpakket (tractiebatterij)
● Als de temperatuur van het batterijpakket (tractiebatterij) hoo g of laag is
● Als de schakelaar van de voorru itontwaseming is ingedrukt. (→Blz. 553)
*: Afhankelijk van de omstandigheden wordt de benzinemotor mogeli jk ook
niet automatisch uitgeschakeld in andere dan de hiervoor genoem de situa-
ties.
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 104 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1052-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)■
Als de auto gedurende een langere tijd niet wordt gebruikt
●Kan de 12V-accu ontladen raken. Laad de 12V-accu in dat geval op.
(→Blz. 620)
Om te voorkomen dat het batterijpakket (tractiebatterij) helema al ontladen
raakt, moet het batterijpakket (tractiebatterij) worden geladen via een
externe voedingsbron of moet het hybridesysteem ten minste één keer per
2 - 3 maanden worden gestart, en moet het contact UIT worden ge zet
nadat de benzinemotor automatisch is gestopt. (Als de benzinemo tor niet
start binnen 10 seconden nadat het controlelampje READY is gaan bran-
den, kan het contact UIT worden gezet zonder dat verdere actie onderno-
men hoeft te worden.)
● Als de auto achtergelaten wordt met aangesloten laadkabel, neem t het
elektriciteitsverbruik van de 12V-accu toe omdat er controles, zoals een sys-
teemcontrole, worden uitgevoerd. Als de laadkabel niet meer nod ig is, moet
hij direct worden losgekoppeld van de auto.
● Voor auto's met solarlaadsysteem, zie Blz. 185.
■ Geluiden en trillingen die kenme rkend zijn voor een hybrideauto
Mogelijk zijn er geen motorgeluiden hoorbaar of trillingen voel baar terwijl de
auto wel kan rijden en het controlelampje READY brandt. Activee r uit veilig-
heidsoverwegingen de parkeerrem en zorg dat u stand P hebt inge schakeld
wanneer u de auto parkeert.
De volgende geluiden of trillingen kunnen hoorbaar of voelbaar zijn als het
hybridesysteem in werking is en deze duiden niet op een defect:
● Er kunnen motorgeluiden hoorbaar zijn uit het motorcompartiment .
● Als het hybridesysteem wordt in- of uitgeschakeld, kunnen er ge luiden hoor-
baar zijn die afkomstig zijn van het batterijpakket (tractiebat terij).
● Bij het inschakelen of uitschakelen van het hybridesysteem zijn er mogelijk
werkingsgeluiden van de relais te horen, zoals een klik of een vaag geram-
mel, die afkomstig zijn van het batterijpakket (tractiebatterij) achter de ach-
terstoelen.
● Als de achterklep open is, kunnen er geluiden van het hybridesy steem hoor-
baar zijn.
● Als de benzinemotor start of stopt, bij rijden met lage snelhed en of als de
motor met stationair toerental draait, kunnen er geluiden hoorb aar zijn van
de transmissie.
● Bij sterk accelereren kunnen er motorgeluiden hoorbaar zijn.
● Als het rempedaal wordt ingetrapt of het gaspedaal wordt losgelaten, kun-
nen er geluiden hoorbaar zijn die worden veroorzaakt door het r egeneratief
remmen.
● Als de benzinemotor start of stopt, kunnen trillingen voelbaar zijn.
● Via de ventilatieopening kunnen geluiden hoorbaar zijn die afko mstig zijn
van de koelventilator. ( →Blz. 108)
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 105 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1062-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)■
Onderhoud, reparatie, recycling en afvoer
Neem voor onderhoud, reparatie, recycling en afvoer contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere na ar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. Voer de auto niet zelf af.
WAARSCHUWING
■ Als de laadmodus voor het batterijpakket (tractiebatterij) gebr uikt
wordt
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht bij het gebruik v an de
laadmodus voor het batterijpakket (tractiebatterij) tijdens het parkeren.
Als u dat niet doet, kan er ernstig letsel ontstaan omdat de be nzinemotor in
werking is tijdens de laadmodus voor het batterijpakket (tracti ebatterij).
● Breng de auto niet tot stilstand in de buurt van licht ontvlamb are materia-
len.
● Gebruik de laadmodus voor het batterijpakket (tractiebatterij) niet in een
afgesloten ruimte waar niet voldoende ventilatie is, zoals in e en garage of
in een omgeving die omringd is door sneeuwwallen.
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 106 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

107
2
2-1. Plug-in hybridesysteem
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)
Voorzorgsmaatregelen plug-in
hybridesysteem
De afbeelding dient slechts ter illustratie en wijkt mogelijk af van de werke-
lijkheid.
Wees voorzichtig met het hybr idesysteem, aangezien dit een
hoogspanningssysteem (max. ongeveer 600 V) bevat, evenals
onderdelen die extreem heet worden als het hybridesysteem in
werking is. Volg de aanwijzi ngen op de waarschuwingslabels
op.
Waarschuwingslabel
Laadcontact
Servicestekker
Aircocompressor
Vermogensregeleenheid en
DC/DC-converter Elektromotor (tractiemotor)
Hoogspanningskabels
(oranje)
Batterijlader
Batterijpakket (tractiebatterij)1
2
3
4
5
6
7
8
9
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo
k Page 107 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1082-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)
Er zijn ventilatieopeningen aan-
wezig aan beide zijden van de
rugleuning achter voor de koeling
van het batterijpakket (tractiebat-
terij). Als deze ventilatieopening
wordt afgedekt, kan het batterij-
pakket (tractiebatterij) oververhit
raken, waardoor het laden/ontla-
den van het batter ijpakket (tractie-
batterij) beperkt kan worden.
Het uitschakelsysteem voor noodgevallen zorgt ervoor dat het ho og-
spanningssysteem en de brandstofpomp worden uitgeschakeld als d e
botsingssensor een aanrijding m et een kracht boven een bepaalde
drempelwaarde heeft gesignaleerd, om de kans op kortsluiting en
brandstoflekkage tot een minimum te beperken. Als het uitschakel-
systeem voor noodgevallen in werking is getreden, kunt u uw aut o
niet meer starten. Neem voor het herstarten van het hybridesysteem
contact op met een erkende Toyota -dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalif iceerde en uitgeruste deskundige.
Als er een storing in het hybridesysteem optreedt, of als het s ysteem
onjuist wordt bediend, wordt auto matisch een melding weergegeve n.
Lees de op het multi-informatie-
display weergegeven waarschu-
wingsmelding en volg de aanwij-
zingen op.
Ventilatieopeningen batter ijpakket (tractiebatterij)
Uitschakelsysteem voor noodgevallen
Waarschuwingsmeld ing hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 108 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1092-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)
■Als er een waarschuwingslampje g aat branden of een waarschuwings-
melding wordt weergegeven of als de 12V-accu wordt losgekoppeld
Mogelijk start het hybridesysteem niet. Probeer in dat geval he t systeem
opnieuw te starten. Neem als het controlelampje READY niet gaat branden
contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparate ur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Als de brandstof opraakt
Als de brandstof op is en het hybridesysteem niet kan worden ge start, vult u
de tank met ten minste de hoeveelheid benzine die nodig is om h et waar-
schuwingslampje laag brandstofniveau ( →Blz. 693) uit te laten gaan. Als er
slechts een kleine hoeveelheid brandstof in de tank zit, kan he t hybridesys-
teem mogelijk niet worden gestart. (De standaardhoeveelheid bra ndstof is
ongeveer 7,5 liter, als de auto op een vlakke ondergrond staat. Deze waarde
kan afwijken als de auto op een helling staat. Vul extra brands tof bij wanneer
de auto schuin staat.)
■ Elektromagnetische golven
●De hoogspanningsonderdelen en -kabels van hybrideauto's zijn voorzien
van een afscherming voor elektromagnetische golven, en zenden o ngeveer
net zo veel elektromagnetische golven uit als conventionele aut o's met een
benzinemotor, of elektronische huishoudapparatuur.
● Uw auto kan storingen veroorzaken in niet-originele audio-onder delen.
■ Effect van magnetische krachten
Als objecten die sterke magnetische krachten genereren, zoals g rote luid-
sprekers, in de bagageruimte worden geplaatst of in de buurt er van worden
geïnstalleerd, kunnen de gegenereerde magnetische krachten het hybride
systeem negatief beïnvloeden.
■ Batterijpakket (tractiebatteri j) (lithium-ionbatterij)
De levensduur van het batterijpakket (tractiebatterij) is niet onbeperkt.
De capaciteit van het batterijpakket (tractiebatterij) (de moge lijkheid om gela-
den te blijven) neemt op den duur door het gebruik af, net als bij gewone
oplaadbare batterijen. De mate waarin de capaciteit afneemt han gt groten-
deels af van de omgeving (omgevingstemperatuur, enz.) en de geb ruiksom-
standigheden, zoals hoe er met de auto wordt gereden en hoe het
batterijpakket (tractiebatterij) wordt geladen.
Dit is een natuurlijk kenmerk van lithium-ionbatterijen en duid t niet op een
defect. Hoewel de actieradius voor elektrisch rijden afneemt al s de capaciteit
van het batterijpakket (tractiebatterij) afneemt, nemen de prestaties van de
auto niet af.
Om te voorkomen dat de capaciteit afneemt, moet u de richtlijne n volgen in
Blz. 156, “Afname capaciteit batterijpakket (tractiebatterij)”.
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 109 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1102-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)■
Starten van het hyb ridesysteem in een extreem koude omgeving
Als het batterijpakket (tractiebatterij) extreem koud is (temperatuur lager dan
ongeveer -30 °C) als gevolg van de buitentemperatuur, kan het hybridesys-
teem mogelijk niet gestart worden. Probeer in dat geval het hyb ridesysteem
nogmaals te starten nadat de temperatuur van het batterijpakket is opgelo-
pen omdat bijvoorbeeld de buitentemperatuur is gestegen.
■ Declaration of conformity
De uitstoot van waterstof van dit model voldoet aan reglement E CE100 (voor
de veiligheid van elektrisch aangedreven auto's met batterijen) .
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen hoogspanningssysteem
De auto heeft zowel hoogspanningssystemen (wissel- en gelijkspa nning)
als een 12V-systeem. Beide hoogspanningssystemen (wissel- en
gelijkspanning) zijn zeer gevaarlijk en kunnen zeer ernstig letsel, ernstige
brandwonden en elektrische schokken veroorzaken.
● Verwijder of vervang nooit hoogspanningscomponenten, hoogspanni ngs-
kabels en de stekkers ervan, raak ze niet aan en haal ze niet u it elkaar.
● Het hybridesysteem wordt na het starten heet, aangezien het sys teem
gebruikmaakt van hoogspanning. Wees alert op zowel hoogspanning als
hoge temperaturen en volg altijd de aanwijzingen op waarschuwin gslabels
op.
● Probeer nooit om de afdekking van de
servicestekker in de bagageruimte te
openen. De servicestekker, waar hoog-
spanning op staat, wordt alleen gebruikt
bij onderhoud aan de auto.
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 110 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1112-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)
WAARSCHUWING
■Waarschuwingen voor het geval d e auto bij een ongeval betrokken
raakt
Neem de volgende voorschriften in acht om de kans op ernstig le tsel te
beperken:
● Duw of sleep uw auto indien mogelijk van de weg, activeer de pa rkeerrem,
zet de selectiehendel in stand P en schakel het hybridesysteem uit.
● Raak de onderdelen, kabels en stekkers waar hoogspanning op sta at niet
aan.
● Als binnen of buiten de auto elektrische bedrading blootligt, k an er een
elektrische schok optreden. Raak blootliggende elektrische bedr ading
nooit aan.
● Raak het batterijpakket niet aan als er vloeistof uit lekt of a ls de buitenzijde
vochtig is.
Als elektrolyt (organische elektrolyt op koolzuurbasis) die uit het batterij-
pakket (tractiebatterij) lekt in aanraking komt met de ogen of de huid, kan
dit blindheid of wonden veroorzaken. Mocht er onverhoopt vloeistof in uw
ogen of op uw huid terechtkomen, spoel deze dan direct af met v eel water
en raadpleeg onmiddellijk een arts.
● Als er elektrolyt lekt uit het batterijpakket (tractiebatterij) , kom dan niet in
de buurt van de auto.
Zelfs wanneer het batterijpakket (tractiebatterij) onverhoopt b eschadigd is
geraakt, zal de inwendige constructie van het batterijpakket vo orkomen
dat er grote hoeveelheden elektrolyt lekken. De elektrolyt die echter wel uit
het batterijpakket lekt, geeft een damp af. Deze damp irriteert de huid en
ogen en kan, wanneer deze wordt ingeademd, acute vergiftiging v eroorza-
ken.
● Houd brandende of hete voorwerpen uit de buurt van de elektrolyt.
Anders kan de elektrolyt vlam vatten en brand veroorzaken.
● Stap zo snel mogelijk uit als er brand uitbreekt in de hybridea uto. Gebruik
nooit een brandblusser die niet is bedoeld voor het blussen van brand als
gevolg van een elektrische storing. Zelfs het gebruik van een g eringe hoe-
veelheid water om te blussen kan al gevaarlijk zijn.
● Als uw auto gesleept moet worden, dient dit te gebeuren met de voorwie-
len van de grond. Als de wielen die gekoppeld zijn aan de elekt romotor
(tractiemotor) tijdens het slepen de grond raken, kan de elektr omotor elek-
triciteit blijven opwekken. Hierdoor kan brand ontstaan. ( →Blz. 683)
● Controleer het wegdek/de bodem onder de auto zorgvuldig. Als er vloei-
stoflekkage waarneembaar is, kan het brandstofsysteem beschadig d zijn.
Verlaat uw auto zo spoedig mogelijk.
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 111 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM