2019 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Instructieboekje (in Dutch)

1122-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)
WAARSCHUWING
■Batterijpakket (tractiebatterij)
● Uw auto is uitgerust met een gesloten lithium-ionbatterij.
● U mag het batterijpakket nooit doorverkopen, overdragen aan iemand
anders of aanpassen. Om ongelukken te voorkomen worden batterijpak-
ketten die uit afgedankte auto's worden gehaald, ingezameld doo r een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere na ar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. Voer het batterij pakket niet
zelf af.
Als batterijpakketten niet juist worden ingezameld, kan het vol gende
gebeuren, met ernstig letsel tot gevolg:
• Het batterijpakket kan illegaal worden verkocht of ergens word en
gedumpt, het is schadelijk voor het milieu en iemand kan een on derdeel
aanraken dat onder hoogspanning staat en een elektrische schok krij-
gen.
• Het batterijpakket is bedoeld om uitsluitend te worden gebruikt in uw hybrideauto. Als het batterijpakket buiten uw auto wordt gebruikt of op
een of andere manier wordt aangepast, kunnen er ongelukken mee
gebeuren: iemand kan een elektrische schok krijgen, het batteri jpakket
kan hitte en rook genereren, er kan zich een ontploffing voordo en en er
kan elektrolyt uit het batterijpakket lekken.
Wanneer u uw auto doorverkoopt of overdraagt, is het risico van een
ongeval zeer groot, omdat de persoon die de auto ontvangt mogel ijk
niet op de hoogte is van deze gevaren.
● Als uw auto wordt afgevoerd zonder dat het batterijpakket is ve rwijderd,
bestaat de kans op zware elektrische schokken als hoogspannings onder-
delen, kabels en aansluitingen hiervan aangeraakt worden. Wanne er uw
auto moet worden afgevoerd, dient het batterijpakket te worden afgevoerd
door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. Als het batterij-
pakket niet op de juiste manier wordt afgevoerd, kan dit elektr ische schok-
ken veroorzaken, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 112 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1132-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)
OPMERKING
■Ventilatieopeningen batterijpakket (tractiebatterij)
● Voorkom dat zaken als stoelbekleding, plastic hoezen en bagage de venti-
latieopening blokkeren. Als deze ventilatieopening wordt afgede kt, kan het
batterijpakket (tractiebatterij) oververhit raken, waardoor het laden/ontla-
den van het batterijpakket (tractiebatterij) beperkt kan worden .
● Als er zich stof, enz. heeft verzameld in de ventilatieopening, maak deze
dan schoon met een stofzuiger om te voorkomen dat de opening ve rstopt
raakt.
● Laat de ventilatieopeningen niet nat of vuil worden, want dit kan kortslui-
ting veroorzaken en het batterijpakket (tractiebatterij) bescha digen.
● Vervoer geen grote hoeveelheden water, zoals een gevuld reservo ir voor
een waterdispenser, in de auto. Als er water op het batterijpak ket (tractie-
batterij) komt, kan het batterijpakket beschadigd raken. Laat de auto nakij-
ken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● Op de ventilatieopening is een filter geplaatst. Als het filter zelfs na het
schoonmaken van de ventilatieopening nog zichtbaar vuil is, rad en wij u
aan het filter te reinigen of vervangen. Raadpleeg Blz. 599 voor het reini-
gen van het filter.
■ Opmerking over brandstof
● Bij plug-in hybrideauto's blijft brandstof mogelijk gedurende een lange
periode in de tank en ondergaat dan veranderingen in de kwalite it, afhan-
kelijk van hoe de auto wordt gebruikt. Tank elke 12 maanden ten minste
20 l brandstof (tank over een periode van 12 maanden ten minste een
totale hoeveelheid van 20 l), aangezien dit mogelijk van invloe d is op
onderdelen van het brandstofsysteem of de benzinemotor.
● Als er gedurende een bepaalde periode niet getankt is en de kans bestaat
dat de kwaliteit van de brandstof in de tank achteruit is gegaa n, wordt de
melding “No new fuel has been added recently. Please refuel” we ergege-
ven op het multi-informatiedisplay als het contact AAN wordt gezet. Ga
direct tanken als de melding weergegeven wordt.
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 113 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1142-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)
Tips voor het rijden met een plug-in
hybrideauto
◆Effectief gebruik van de EV-modus en de HV-modus
Als u de EV-modus gebrui kt voor het rijden in stedelijke gebied en
en de HV-modus voor het rijden op provinciale wegen en snelwe-
gen, helpt dat brandstof en elektricit eit te besparen. (→Blz. 98)
◆Gebruik van de EV City-modus
In de EV City-modus wordt het motorvermogen beperkt en het
gebruik van de benzinemotor geminimaliseerd. Zo kan de auto in
stedelijke gebieden en dergelijke uitsluitend worden aangedreve n
door de elektromotor (tractiemotor). (→ Blz. 98)
◆Gebruik van de ECO-rijmodus
Bij gebruik van de ECO-rijmodus kan het koppel dat correspon-
deert met de mate waarin het gaspedaal wordt ingetrapt geleidel ij-
ker worden afgegeven dan onder normale omstandigheden.
Bovendien wordt de werking van de airconditioning (verwarmen/
koelen) geminimaliseerd zodat e r minder brandstof en elektriciteit
verbruikt worden. ( →Blz. 453)
◆Gebruik van de hybridesysteemindicator
Milieubewust rijden is mogelijk door de hybridesysteemindicator
binnen de Eco-zone te houden. ( →Blz. 230)
◆Bediening selectiehendel
Zet de selectiehendel in stand D a ls u moet wachten bij een ver-
keerslicht of als u in druk verkeer rijdt. Selecteer stand P wa nneer
de auto geparkeerd wordt. Stand N heeft geen positief effect op het
brandstofverbruik. In stand N we rkt de benzinemotor, maar kan e r
geen elektriciteit worden opgewekt. Ook bij gebruik van de airc on-
ditioning, enz. wordt het vermog en van het batterijpakket (tractie-
batterij) verbruikt.
Besteed aandacht aan de volgende punten om zuinig en milieu-
vriendelijk te rijden:
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 114 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1152-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)
◆Bedienen van het gaspedaal/rempedaal
●Rijd zo vloeiend mogelijk. Voor kom onnodig snel accelereren en
hard remmen. Wanneer geleidelijk wordt geaccelereerd en gede-
celereerd, worden de voordelen van de elektromotor (tractiemo-
tor) beter benut, zodat het brandstofverbruik van de
benzinemotor lager is.
● Voorkom herhaaldelijk accelerer en. Herhaaldelijk accelereren
put het batterijpakket (tractiebatterij) uit waardoor er meer b rand-
stof wordt verbruikt. Het batterijpakket kan worden opgeladen
door tijdens het rijden het gas pedaal iets te laten opkomen.
◆Bij het remmen
Rem rustig en tijdig. Er kan meer elektrische energie worden ge re-
genereerd tijdens het decelereren.
◆Files
Herhaaldelijk accelereren en dece lereren en ook langdurig wach-
ten bij verkeerslichten veroor zaakt een hoog brandstof- en elek trici-
teitsverbruik. Raadpleeg de verkee rsberichten en vermijd files zo
veel mogelijk. Laat bij het rijden in een file het rempedaal ru stig los
zodat de auto zachtjes vooruitr ijdt en vermijd overmatig gebrui k van
het gaspedaal. Dit helpt het elektriciteits- en benzineverbruik te
beperken.
◆Rijden op de snelweg
● Rijd met een constante snelheid . Neem als u ergens moet stop-
pen de tijd voor het loslaten van het gaspedaal en trap rustig het
rempedaal in. Er kan meer elektrische energie worden gerege-
nereerd tijdens het decelereren.
● Het elektricitei tsverbruik neemt aanzienlijk toe als er in de E V-
modus met hoge snelheid wordt gereden. Als na het verlaten van
de snelweg de afstand tot het volgende externe laadpunt groot
is, wordt aanbevolen om op de snelweg in de HV-modus te rijden
en pas bij het verlaten van de snelweg naar de EV-modus over te
schakelen.
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 115 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1162-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)
◆Airconditioning
●Zet de aircoschakelaar ( ) uit wanneer u de airco niet
nodig hebt. Dit helpt het elektriciteits- en benzineverbruik te
beperken.
In de zomer: Gebruik bij hoge temperaturen de recirculatiemo-
dus. Dit beperkt de belasting van de airconditioning en vermin-
dert ook het elektriciteits- en brandstofverbruik.
In de winter: Voorkom overmatig en onnodig gebruik van de ver-
warming. Het gebruik van de st oelverwarmingen is effectief.
( → Blz. 564)
● Als de op afstand bedienbare airconditioning ( →Blz. 560) wordt
gebruikt terwijl de laadkabel is aangesloten op de auto, wordt het
elektriciteitsverbruik direct na het wegrijden verminderd doord at
de airconditioning vooral werkt op de elektriciteit van de exte rne
voedingsbron.
● Als bij het instellen van de timer de modus instellen starttijd wordt
geselecteerd en de optie “Climate Prep” (aircovoorbereiding) op
“On” (aan) wordt ingesteld, kan het elektriciteitsverbruik direct na
het wegrijden worden gereduceerd doordat de airconditioning
reeds in werking is getreden ti jdens het laden. (indien aanwezi g)
( → Blz. 170)
◆Controle van bandenspanning
Controleer de bandenspanning re gelmatig. Als de bandenspanning
niet in orde is, leidt dat tot een kleinere actieradius voor el ektrisch
rijden en een hoger brandstofverbruik in de HV-modus.
Winterbanden kunnen veel wrijving veroorzaken en kunnen, als ze
worden gebruikt op droge wegen, dus ook een hoger elektriciteits-
en brandstofverbruik veroorzaken.
◆Bagage
Zware bagage leidt tot een hoger brandstofverbruik. Neem geen
onnodige bagage mee. Ook een groot imperiaal leidt tot een hoge r
brandstofverbruik.
◆Opwarmen voor het rijden
Opwarmen van de motor is niet nodig, omdat de benzinemotor
automatisch start en weer wordt uitgeschakeld.
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 116 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

117
2
2-1. Plug-in hybridesysteem
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)
Actieradius elektrisch rijden
De weergegeven waarde op onder andere het multi-informatiedispl ay
( → Blz. 219, 235, 242, 259) is gebase erd op de volgende informatie.
● De actuele lading van het batterijpakket (tractiebatterij)
● Het elektriciteitsve rbruik (de geschatte afstand die elektrisch gere-
den kan worden per eenheid elek trische energie) gebaseerd op de
opgeslagen waarde
● Het elektriciteitsverbruik van de airconditioning in het verled en
Het elektriciteitsverbruik is afhankelijk van de manier waarop er met
de auto gereden wordt. De auto registreert automatisch het elek trici-
teitsverbruik als hij geladen wor dt en gebruikt het elektriciteitsverbruik
voor het inschatten v an de actieradius voor elektrisch rijden. Daarom
kan de actieradius voor elektrisch rijden die wordt weergegeven als
het batterijpakket (tractiebatte rij) volledig geladen is anders zijn dan
de vorige actieradius voor elektrisch rijden, afhankelijk van de manier
waarop er met de auto gereden is.
De actieradius voor elektrisch rijden kan per keer laden aanzie nlijk
verschillen totdat het elektrici teitsverbruik gebaseerd op de o pgesla-
gen waarde stabiel is (na een to t twee maanden). Dit duidt echter niet
op een storing.
Als het airconditioningsysteem in werking is, wordt de actieradius voor
elektrisch rijden (met ingeschakel d airconditioningsysteem) geschat
op basis van het elektriciteit sverbruik door het airconditionin gsysteem
in het verleden, rekening houdend met het feit dat het elektriciteitsver-
bruik hoger kan worden.
De actieradius voor elektrisch rijden die onder andere wordt
weergegeven op het multi-informat iedisplay toont de referentie-
afstand waarover elektrisch (u itsluitend aangedreven door de
elektromotor) gereden kan word en. De werkelijke afstand die
gereden kan worden, kan afwijken van de afstand die wordt
weergegeven.
Zelfs als de actieradius voor elektrisch rijden wordt weergegev en
kan het elektrisch rijden worden uitgeschakeld en wordt zowel d e
benzinemotor als de elek tromotor gebruikt. (→Blz. 104)
Weergegeven waarde
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 117 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1182-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)
De afstand die gereden kan worden in de EV-modus is sterk afhanke-
lijk van hoe er met de auto gere den wordt, de wegcondities, het weer,
de buitentemperatuur, het gebrui k van elektrische componenten e n
het aantal inzittenden.
De afstand die gereden kan worden in de EV-modus kan worden ver -
groot door onderstaande aanwijzingen te volgen:
● Houd een veilige afstand tot uw voorligger en voorkom onnodig
accelereren en decelereren
● Accelereer en decelereer zo vloeiend mogelijk
● Rijd niet te hard en probeer zo veel mogelijk een constante sne l-
heid aan te houden
● Stel de airconditioning in op een gematigde temperatuur en zet de
aircoschakelaar ( ) uit als gebru ik van de airconditioning niet
nodig is
● Gebruik banden met de voorgeschreven maat en houd de banden-
spanning op de voor geschreven waarde.
● Gebruik de selectieschakelaar EV-/HV-modus om naar de HV-
modus te schakelen bij het rijden op de snelweg
Het elektricitei tsverbruik neemt aanzienlijk toe als er in de E V-
modus op de snelweg wordt gereden
● Vervoer geen onnodig gewicht in de auto
Het volgende geeft aan dat de laadprocedure op de juiste manier is
uitgevoerd.
● De laadindicator gaat uit
● De lampjes van de statusindicator van het batterijpakket (tract iebat-
terij) branden gedurende ongeveer 15 seconden. ( →Blz. 121)
● “Charging Complete” (laden voltooid) wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay bij het wegrijden ( →Blz. 153)
Ongeacht het type voedingsbron o f het gebruik van de laadtimerfunc-
tie, is de laadprocedure voltooid als aan bovenstaande voorwaar den
is voldaan.
Laadgerelateerde meldingen: →Blz. 191
Tips voor het vergroten van de actieradius voor elektrisch rijd en
Manieren waarop wordt aangegeven dat het laden is voltooid
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 118 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

119
2
2-2. Laden
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)
Laaduitrusting
*: Het aantal laadkabels kan per regio verschillend zijn.
Deze auto kan worden aangesloten op een externe voedings-
bron.
Laaduitrusting en benamingen
Laadcontact
Verlichting laadcontact
Klep laadaansluiting
(→ Blz. 120, 135)
Laadindicator ( →Blz. 123)
Vergrendeltoets laadstekker
( → Blz. 138) Statusindicator batterijpakket
(tractiebatterij)
(
→ Blz. 121)
Laadkabel
* ( → Blz. 124)
Laadaansluiting
1
2
3
4
5
6
7
8
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 119 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM