2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Manuale duso (in Italian)

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura
La pressione di gonfiaggio degli pneu-
matici è specificata sull'etichetta posta
sul telaio porta del lato guidatore, come
mostrato.
■Effetti di una scorretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici
Guidare con una scorretta pressione di gon- fiaggio degli pneumatici potrebbe compor-
tare:
●Riduzione del risparmio di carburante
●Riduzione del comfort di guida e scarsa manovrabilità
●Riduzione della durata dello pneumatico a causa di usura
●Minore sicurezza
●Danni alla catena di trasmissione
Se uno pneumatico richiede un gonfiaggio
frequente, farlo controllare da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
■Istruzioni per il controllo della pres-
sione di gonfiaggio degli pneumatici
Durante il controllo della pressione di gon- fiaggio degli pneumatici, attenersi a ciò che segue:
●Effettuare il controllo soltanto quando gli pneumatici sono freddi.
Se il veicolo è rimasto parcheggiato per almeno 3 ore o non ha percorso più di 1,5 km, la lettura della pressione di gonfiaggio
degli pneumatici freddi sarà accurata.
●Usare sempre un manometro per pneuma-
tici. È difficile stabilire se uno pneumatico è gonfiato correttamente solo in base al suo
aspetto.
●È normale che la pressione di gonfiaggio
degli pneumatici sia maggiore dopo la guida poiché viene generato calore nello pneumatico. Non ridurre la pressione di
gonfiaggio degli pneumatici dopo aver gui- dato.
●Il peso dei passeggeri e del bagaglio deve essere collocato in modo che il veicolo sia equilibrato.
Pressione di gonfiaggio
degli pneumatici
Assicurarsi di mantenere la cor-
retta pressione di gonfiaggio degli
pneumatici. La pressione di gon-
fiaggio degli pneumatici dovrebbe
essere controllata almeno una
volta al mese. Tuttavia, Toyota rac-
comanda di controllare la pres-
sione di gonfiaggio degli
pneumatici una volta ogni due set-
timane. ( P.661)
Etichetta con le informazioni
sul carico degli pneumatici
AVVISO
■Un gonfiaggio corretto è essenziale per preservare le prestazioni dello
pneumatico
Mantenere gli pneumatici gonfiati corretta- mente.Se gli pneumatici non sono gonfiati corret-
tamente, si può verificare una delle seguenti condizioni che potrebbero provo-care un incidente, con conseguenti lesioni
gravi o mortali:
●Usura eccessiva
●Usura non uniforme
●Scarsa manovrabilità

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Quando si sostituiscono le ruote,
occorre prestare attenzione a garantire
che siano equivalenti a quelle rimosse
in capacità di carico, diametro, lar-
ghezza del cerchio, e inserto*.
Le ruote di ricambio sono disponibili
presso un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
*: Comunemente denominato “offset”.
Toyota sconsiglia l'uso di quanto segue:
 Ruote di diversa misura o tipo
 Ruote usate
 Ruote piegate e poi raddrizzate
■Quando si sostituiscono le ruote (vei- coli con un sistema di controllo pres-
sione pneumatici)
Le ruote del veicolo sono dotate di valvole e trasmettitori di controllo pressione pneuma-tici, grazie ai quali il sistema di controllo pres-
sione pneumatici può avvertire tempestivamente il guidatore in caso di calo della pressione di gonfiaggio degli pneuma-
tici. Ogni volta che le ruote vengono sostitu- ite, occorre installare anche le valvole e i trasmettitori di controllo della pressione degli
pneumatici. ( P. 5 7 3 )
■Quando si rimuove il copricerchione (veicoli con clip per coppa ruota)
Rimuovere il copricerchione utilizzando la
AVVISO
●Possibilità di scoppi in seguito al surri-
scaldamento degli pneumatici
●Perdita d'aria tra pneumatico e cerchio
●Deformazione del cerchio e/o danneg-
giamento dello pneumatico
●Maggiore possibilità di danneggiare lo pneumatico durante la guida (a causa di
strade pericolose, giunti di dilatazione, spigoli vivi nelle strade, ecc.)
NOTA
■Quando si ispeziona e si regola la
pressione di gonfiaggio degli pneu- matici
Assicurarsi di riposizionare i cappucci delle valvole pneumatici.
Se un cappuccio delle valvole non è instal- lato, sporco o umidità possono penetrare nella valvola e causare perdite d'aria,
determinando una ridotta pressione di gonfiaggio dello pneumatico.
Ruote
Quando una ruota è piegata, incri-
nata o pesantemente corrosa,
deve essere sostituita. In caso
contrario, lo pneumatico potrebbe
staccarsi dalla ruota o provocare
una perdita di controllo della
manovrabilità.
Scelta delle ruote

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura
clip per coppa ruota*.*: La clip per coppa ruota è ubicata nel vano
portaoggetti. ( P.524)
Usare solamente dadi per le ruote e
AVVISO
■Quando si sostituiscono le ruote
●Non montare ruote di dimensioni diverse da quelle raccomandate nel Manuale di uso e manutenzione, poiché
questo potrebbe comportare una perdita di controllo della manovrabilità.
●Non utilizzare mai una camera d'aria su
una ruota che perde e che richiede uno pneumatico tubeless.Così facendo è possibile causare un
incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
■Montaggio dei dadi delle ruote
●Assicurarsi di montare i dadi delle ruote
con le estremità coniche rivolte verso l'interno. Il montaggio dei dadi con le estremità coniche rivolte verso l'esterno
potrebbe causare la rottura o l'eventuale perdita della ruota durante la guida, pro-vocando un incidente con conseguenti
lesioni gravi o mortali.
Parte conica
●Non usare mai olio o grasso sui dadi o sui bulloni delle ruote.
Olio e grasso possono far sì che i dadi delle ruote vengano eccessivamente serrati, provocando danni ai bulloni o ai
dischi. Inoltre, l'olio o il grasso potreb- bero causare l'allentamento dei dadi delle ruote e il distacco della ruota, con
conseguente rischio di incidenti con lesioni gravi o mortali. Rimuovere ogni traccia di olio o grasso dai dadi o dai
bulloni delle ruote.
■È vietato utilizzare ruote difettose
Non utilizzare ruote rotte o deformate. Così facendo si potrebbe provocare la per-
dita di aria dagli pneumatici durante la guida, con la possibilità di causare un inci-dente.
NOTA
■Sostituzione di valvole e trasmettitori
di controllo della pressione degli pneumatici (veicoli con un sistema di controllo pressione pneumatici)
●Dato che i lavori di riparazione o sostitu-
zione degli pneumatici potrebbero influ- ire sulle valvole e i trasmettitori di
controllo della pressione degli pneuma- tici, contattare un qualsiasi concessio-nario autorizzato Toyota o officina
Toyota, o un'altra officina affidabile o qualificata. Accertarsi inoltre di acqui-stare le valvole e i trasmettitori di con-
trollo della pressione degli pneumatici presso un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
●Assicurarsi che il veicolo usi esclusiva- mente ruote originali Toyota.
Le valvole e i trasmettitori di controllo della pressione degli pneumatici potreb-bero non funzionare correttamente con
ruote non originali.
Precauzioni per i cerchi in allu-
minio (se presenti)

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7-3. Manutenzione “fai da te”
chiavi Toyota appositamente ideati
per l'uso sui cerchi in alluminio.
 Quando si ruotano, si riparano o si
sostituiscono gli pneumatici, control-
lare che i dadi delle ruote siano
ancora ben serrati dopo aver per-
corso 1.600 km.
 Quando si utilizzano le catene da
neve, fare attenzione a non danneg-
giare i cerchi in alluminio.
 Utilizzare solo pesi di equilibratura
originali Toyota o di tipo equivalente
e servirsi di un martello in plastica o
gomma quando si effettua l'equilibra-
tura delle ruote.
1 Portare l'interruttore motore in posi-
zione off.
2 Aprire il vano portaoggetti. Far
uscire lo smorzatore.
3 Premere sul vano portaoggetti sul
lato esterno del veicolo per scolle-
gare i fermi. Quindi estrarre il vano
portaoggetti e scollegare i fermi
inferiori.
Filtro aria condizionata
Il filtro aria condizionata deve
essere sostituito regolarmente per
mantenere l'efficienza.
Rimozione del filtro aria condi-
zionata

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura
4Sbloccare il coperchio del filtro
( ), estrarlo dai fermi ( ) e
rimuoverlo.
5 Rimuovere la scatola del filtro.
6 Rimuovere il filtro aria condizionata
dalla relativa scatola e sostituirlo
con un filtro nuovo.
I contrassegni “ UP” riportati sul filtro e
sulla relativa scatola devono essere rivolti
verso l'alto.
■Intervallo di controllo
Ispezionare e sostituire il filtro aria condizio-
nata rispettando il programma di manuten- zione. In zone polverose o in zone con intenso traffico, potrebbe essere necessaria
una sostituzione anticipata. (Per informazioni sulla manutenzione programmata, fare riferi-mento al “Libretto di Assistenza Toyota” o al
“Libretto Garanzia Toyota”).
■Se il flusso dell'aria proveniente dalle bocchette diminuisce notevolmente
Il filtro potrebbe essere intasato. Controllarlo ed eventualmente sostituirlo.AB
NOTA
■Quando si utilizza l'impianto di con-dizionamento aria
Assicurarsi che un filtro sia sempre instal- lato.
Utilizzare l'impianto di condizionamento aria senza un filtro può causare danni all'impianto.
■Per evitare danni al coperchio del fil-tro
Quando si sposta il coperchio del filtro nella direzione della freccia per rilasciare
l'aggancio, prestare attenzione a non eser- citare una forza eccessiva sui fermi. In caso contrario, i fermi verrebbero danneg-
giati.

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7-3. Manutenzione “fai da te”
■Se la batteria della chiave è esaurita
Si potrebbero verificare le seguenti situa-
zioni:
●Il sistema di apertura/avviamento intelli-
gente (se presente) e il radiocomando a distanza non funzioneranno correttamente.
●Il raggio d'azione sarà ridotto.
 Cacciavite a testa piatta
 Piccolo cacciavite a testa piatta
 Batteria al litio CR2032
■Utilizzare una batteria al litio CR2032
●Le batterie possono essere acquistate presso un qualsiasi concessionario auto-
rizzato Toyota o officina Toyota, o presso altre officine, rivenditori locali di apparec-chiature elettriche o negozi di materiale
fotografico affidabili.
●Sostituire solo con lo stesso o un altro tipo
equivalente raccomandato dal produttore.
●Smaltire le batterie usate in ottemperanza
alle leggi locali.
Veicoli senza sistema di aper-
tura/avviamento intelligente
1 Rimuovere la copertura della
chiave.
Per evitare danni alla chiave, coprire la
punta del cacciavite a testa piatta con uno straccio.
2 Rimuovere il coperchio della batte-
ria.
Se risulta difficile rimuovere il coperchio
della batteria, sollevare il bordo per rimuo- verlo.
3 Rimuovere la batteria esaurita
mediante un piccolo cacciavite a
testa piatta.
Inserire una nuova batteria con il terminale
Batteria del radiocomando
a distanza/della chiave
elettronica
Sostituire la batteria con una
nuova, se è esaurita.
Poiché la chiave potrebbe subire
danni se la procedura seguente
non viene eseguita correttamente,
si raccomanda di far eseguire la
sostituzione della batteria della
chiave da un qualsiasi concessio-
nario autorizzato Toyota o officina
Toyota, o un'altra officina affida-
bile.
Elementi da preparare
Sostituzione della batteria

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura
“+” rivolto verso l'alto.
4Montare il coperchio della batteria
con la linguetta rivolta verso l'alto.
Spingere completamente il bordo del coper- chio della batteria nella chiave.
5 Montare la copertura della chiave.
Allineare la copertura alla chiave e premerla
direttamente nella chiave.
Verificare che la copertura sia saldamente installata senza che restino spazi tra la copertura stessa e la chiave.
6 Azionare l'interruttore o e
verificare che sia possibile bloc-
care/sbloccare le porte.
Veicoli con sistema di aper-
tura/avviamento intelligente
1 Disattivare il blocco e rimuovere la
chiave meccanica.
2 Rimuovere la copertura della
chiave.
Per evitare danni alla chiave, coprire la
punta del cacciavite a testa piatta con uno straccio.
3 Rimuovere la batteria esaurita
mediante un piccolo cacciavite a
testa piatta.
Durante la rimozione della copertura, il modulo della chiave elettronica potrebbe
aderire alla copertura e la batteria potrebbe non essere visibile. In tal caso, rimuovere il modulo della chiave elettronica al fine di
rimuovere la batteria.
Inserire una nuova batteria con il terminale

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7-3. Manutenzione “fai da te”
“+” rivolto verso l'alto.
4 Quando si montano la copertura
della chiave e la chiave meccanica,
procedere eseguendo il passaggio
2 e il passaggio 1 a direzioni inver-
tite.
5 Azionare l'interruttore o e
verificare che sia possibile bloc-
care/sbloccare le porte.
AVVISO
■Batteria e altri componenti rimossi
Si tratta di componenti piccoli che, se ingo- iati da un bambino, possono provocare soffocamento. Tenere fuori dalla portata
dei bambini. La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Precauzioni relative alla batteria al
litio
ATTENZIONE RISCHIO DI ESPLOSIONE SE LA BAT-
TERIA VIENE SOSTITUITA CON UNA DI TIPO ERRATO.SMALTIRE LE BATTERIE USATE IN
OTTEMPERANZA ALLE ISTRUZIONI
NOTA
■Quando si sostituisce la batteria
Utilizzare un cacciavite a testa piatta delle dimensioni corrette. L'applicazione di una
forza eccessiva può deformare o danneg- giare il coperchio.
■Per il normale funzionamento dopo la sostituzione della batteria
Adottare le seguenti precauzioni per evi-
tare incidenti:
●Lavorare sempre con le mani asciutte. L'umidità potrebbe provocare l'ossida-
zione della batteria.
●Non toccare o spostare nessun altro componente all'interno del comando a
distanza.
●Non piegare i due terminali della batte- ria.
■Quando si rimuove il coperchio della batteria (veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente)
Non rimuovere con forza il coperchio della
batteria, altrimenti potrebbe danneggiarsi. Se risulta difficile rimuovere il coperchio della batteria, sollevare il bordo per rimuo-
verlo.