2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Manuale duso (in Italian)

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1-1. Per un utilizzo sicuro
Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
■Ubicazione degli airbag SRS
Airbag SRS anteriori
Airbag SRS guidatore/airbag passeggero anteriore
Possono contribuire a proteggere la testa e il torace del guidatore e del passeggero anteriore
dall'impatto con componenti interni
Airbag SRS ginocchia
Può contribuire a proteggere il guidatore
Airbag SRS laterali e airbag a tendina
Airbag SRS laterali anteriori
Possono contribuire a proteggere il tora ce degli occupanti dei sedili anteriori
Airbag SRS a tendina
Airbag SRS
Gli airbag SRS si gonfiano quando il veicolo viene sottoposto a certi tipi di
impatti forti che potrebbero provocare lesioni gravi agli occupanti. Funzio-
nano in concomitanza con le cinture di sicurezza, favorendo la riduzione del
rischio di riportare lesioni gravi o mortali.
Sistema airbag SRS

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1-1. Per un utilizzo sicuro
Possono contribuire a proteggere principalmente la testa degli occupanti dei sedili esterni
■Componenti del sistema airbag SRS
Pretensionatori e limitatori di forza delle cinture di sicurezza
Sensori d'impatto laterale (anteriori)
Interruttore di attivazione/disattivazione manuale airbag
Airbag passeggero anteriore
Airbag laterali
Airbag a tendina
Sensori d'impatto laterale (posteriori)
Spia di avvertimento SRS
Sensori d'impatto laterale (porta anteriore)
Airbag guidatore
Airbag ginocchia guidatore
Spie “AIR BAG ON” e “AIR BAG OFF”
Sensori d'impatto anteriore
Gruppo sensore airbag
I principali componenti del sistema airbag SRS sono mostrati sopra. Il sistema
airbag SRS viene controllato dal gruppo sensore airbag. All'apertura degli airbag,
una reazione chimica all'interno dei sistemi di gonfiaggio li riempie velocemente con
del gas non tossico al fine di bloccare il movimento degli occupanti.

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1-1. Per un utilizzo sicuro
Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
■Se gli airbag SRS si aprono (si gon- fiano)
●Dagli airbag SRS possono derivare leg-gere abrasioni, ustioni, lividi, ecc., a causa della velocità di apertura estremamente
elevata (gonfiaggio) con gas ad alta tem- peratura.
●Vengono emessi un forte rumore e della polvere bianca.
●Parti del modulo airbag (mozzo del volante, copertura dell'airbag e sistema di gonfiaggio) come i sedili anteriori, le parti
dei montanti anteriore e posteriore e le lon- gherine laterali del tetto potrebbero rima-nere ad alta temperatura per parecchi
minuti. Anche lo stesso airbag potrebbe essere caldo.
●Il parabrezza potrebbe incrinarsi.
●I freni e le luci di stop vengono controllati
automaticamente. ( P. 4 4 5 )
●Le luci abitacolo si accendono automatica-
mente. ( P.521)
●Le luci intermittenti di emergenza si accen-
dono automaticamente. ( P.594)
●L'erogazione di carburante al motore viene
interrotta. ( P.602)
●Veicoli con eCall: Qualora si verifichi una
delle situazioni seguenti, il sistema è pro- gettato per l'invio di una chiamata di emer-
genza* al centro di controllo eCall, segnalando la posizione del veicolo (senza
che sia necessario pr emere il pulsante “SOS”), quindi un operatore tenterà di par-lare con gli occupanti per valutare il livello
di emergenza e assistenza richiesto. Se gli occupanti non sono in grado di comuni-care, l'operatore tratta automaticamente la
chiamata come un'emergenza e si attiva per inviare i necessari servizi di emer-genza. ( P.74)
• Un airbag SRS si è aperto. • Un pretensionatore della cintura di sicu-rezza si è attivato.
• Il veicolo è coinvolto in un grave tampona- mento.*: In alcuni casi, la chiamata non può essere
effettuata. ( P. 7 5 )
■Condizioni di apertura degli airbag SRS (airbag SRS anteriori)
●Gli airbag SRS anteriori si aprono se la gravità dell'impatto frontale è superiore alla soglia limite fissata (livello di forza corri-
spondente a quella sviluppata durante una collisione frontale a circa 20 - 30 km/h con-tro una barriera fissa, immobile o indefor-
mabile).
Tuttavia, questa velocità di soglia sarà consi- derevolmente superiore nelle seguenti situa-zioni:
• Se il veicolo colpisce un oggetto, come un veicolo parcheggiato o il palo di un segnale stradale, che si può deformare o spostare
all'impatto • Se il veicolo viene coinvolto in una colli-sione con autoarticolati, nei casi in cui la
parte anteriore del veicolo “finisce sotto” il pianale del camion
■Condizioni di apertura degli airbag SRS (airbag SRS laterali e airbag a tendina)
●Gli airbag SRS laterali e gli airbag a ten-dina si aprono se la gravità dell'impatto è
superiore alla soglia limite fissata (livello di forza corrispondente a quella sviluppata durante la collisione di un veicolo del peso
di circa 1.500 kg con l'abitacolo del proprio veicolo, da una direzione perpendicolare rispetto all'orientamento del proprio vei-
colo, a una velocità di circa 20 - 30 km/h).
●Entrambi gli airbag SRS a tendina potreb-
bero aprirsi in caso di grave collisione late- rale.
●Entrambi gli airbag SRS a tendina potreb-bero aprirsi anche in caso di collisione frontale grave.
■Condizioni in cui gli airbag SRS potreb-
bero aprirsi (gonfiarsi) oltre al caso di una collisione
Gli airbag SRS anteriori e gli airbag SRS late- rali e a tendina possono aprirsi anche se si
verifica un forte impatto sulla parte inferiore del veicolo. Alcuni esempi sono mostrati in figura.
●Urto contro un cordolo, bordo del marcia-piedi o superficie dura
●Caduta o salto sopra una buca profonda
●Atterraggio pesante o caduta

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1-1. Per un utilizzo sicuro
■Tipi di collisione che potrebbero non provocare l'apertura degli airbag SRS (airbag SRS anteriori)
Generalmente gli airbag SRS anteriori non si
gonfiano se il veicolo viene coinvolto in una collisione laterale o posteriore, se si ribalta o se viene coinvolto in una collisione frontale a
bassa velocità. Tuttavia, ogni volta che una collisione di qualsiasi tipo provoca una suffi-ciente decelerazione del veicolo, potrebbe
verificarsi l'apertura degli airbag SRS ante- riori.
●Collisione laterale
●Collisione posteriore
●Ribaltamento del veicolo
■Tipi di collisione che potrebbero non provocare l'apertura degli airbag SRS (airbag SRS laterali e airbag a tendina)
Gli airbag SRS laterali e airbag a tendina
possono non aprirsi nel caso in cui il veicolo sia coinvolto in una collisione laterale da una certa angolazione oppure in una collisione
laterale che coinvolga parti della carrozzeria diverse dal vano passeggeri.
●Collisione laterale che coinvolge parti della carrozzeria diverse dal vano passeggeri
●Collisione laterale da una certa angola-zione
Generalmente gli airbag SRS laterali non si gonfiano se il veicolo viene coinvolto in una collisione frontale o posteriore, se si ribalta o
se viene coinvolto in una collisione laterale a bassa velocità.
●Collisione frontale
●Collisione posteriore
●Ribaltamento del veicolo
Gli airbag SRS a tendina generalmente non si gonfiano se il veicolo viene coinvolto in una collisione posteriore, se si ribalta o se viene
coinvolto in una collisione laterale o frontale a bassa velocità.
●Collisione posteriore
●Ribaltamento del veicolo
■Quando contattare un qualsiasi conces-sionario autorizzato Toyota o officina
Toyota, o un'altra officina affidabile
Nei seguenti casi il veicolo richiede un'ispe- zione e/o una riparazione. Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina Toyota, o un'altra officina affidabile, il

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1-1. Per un utilizzo sicuro
Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
più presto possibile.
●Uno qualunque degli airbag SRS si è gon-
fiato.
●La parte anteriore del veicolo è danneg-
giata o deformata o è stata coinvolta in un incidente non sufficientemente grave da provocare il gonfiaggio degli airbag SRS
anteriori.
●Una parte di una porta o l'area circostante
è danneggiata, deformata o vi è stato prati- cato un foro o il veicolo è stato coinvolto in un incidente non sufficientemente grave da
provocare il gonfiaggio degli airbag SRS laterali e airbag a tendina.
●La sezione imbottita del volante, il cru-scotto vicino all'airbag passeggero ante-riore o la parte inferiore della plancia sono
graffiati, incrinati o hanno subito altri danni.
●La superficie dei sedili con l'airbag SRS
laterale è graffiata, incrinata o ha subito altri danni.
●La parte dei montanti anteriori, dei mon-tanti posteriori o delle modanature della longherina laterale del tetto (imbottitura)
contenente gli airbag SRS a tendina è graffiata, incrinata o ha subito altri danni.
AVVISO
■Precauzioni relative agli airbag SRS
Adottare le seguenti precauzioni relative
agli airbag SRS. La mancata osservanza potrebbe provo-care lesioni gravi o mortali.
●Il guidatore e tutti i passeggeri del vei-colo devono indossare le cinture di sicu-
rezza in modo corretto. Gli airbag SRS sono dispositivi supple-mentari da utilizzare con le cinture di
sicurezza.

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1-1. Per un utilizzo sicuro
AVVISO
●L'airbag SRS guidatore si apre con una
notevole forza e può causare lesioni gravi o mortali, specialmente nel caso in cui il guidatore sia molto vicino
all'airbag.
Poiché la zona di rischio dell'airbag del guidatore è rappresentata dai primi 50 - 75 mm di gonfiaggio, una distanza di 250 mm
dall'airbag guidatore offre un netto mar- gine di sicurezza. Questa distanza viene misurata a partire dal centro del volante
allo sterno. Se ci si siede a meno di 250 mm di distanza, è possibile modificare la posizione di guida in diversi modi:
• Spostare il sedile il più indietro possibile,
facendo però in modo di raggiungere ancora agevolmente i pedali.
• Reclinare leggermente lo schienale del
sedile. Sebbene il design vari da un veicolo all'altro, la maggior parte dei guidatori è
in grado di raggiungere la distanza di 250 mm anche spostando completa-mente in avanti il sedile, semplicemente
reclinando leggermente lo schienale del sedile. Se reclinando lo schienale non si ha una buona visuale esterna, porsi in
posizione sollevata utilizzando un cuscino che poggi stabilmente sul sedile
senza scivolare, oppure sollevare il sedile se il veicolo è dotato di tale fun-zione.
• Se il volante è regolabile, inclinarlo verso il basso. In questo modo l'airbag sarà rivolto verso il torace anziché verso
la testa e il collo.
Il sedile deve essere regolato come racco- mandato sopra, mantenendo sempre il
controllo dei pedali, del volante e la visuale dei comandi della plancia.
●Anche l'airbag SRS passeggero ante-riore si apre con una notevole forza e
può causare lesioni gravi o mortali, spe- cialmente nel caso in cui il passeggero sia molto vicino all'airbag. Il sedile del
passeggero anteriore deve essere il più possibile distante dall'airbag e lo schie-nale regolato in modo tale che il passeg-
gero anteriore sia seduto in posizione eretta.
●I neonati e i bambini seduti e/o assicu-
rati in modo non corretto possono subire lesioni gravi o mortali dall'apertura degli airbag. I neonati o i bambini troppo pic-
coli per utilizzare una cintura di sicu- rezza dovranno utilizzare un apposito sistema di ritenuta per bambini. Toyota
raccomanda vivamente di posizionare neonati e bambini sui sedili posteriori del veicolo e di utilizzare adeguati
sistemi di ritenuta. I sedili posteriori sono più sicuri per i neonati e i bambini rispetto al sedile del passeggero ante-
riore. ( P. 5 2 )
●Non sedersi sul bordo del sedile e non appoggiarsi al cruscotto.
●Non consentire ai bambini di stare in piedi davanti all'unità airbag SRS pas-
seggero anteriore, né di sedersi sulle ginocchia del passeggero anteriore.

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1-1. Per un utilizzo sicuro
Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
AVVISO
●Non consentire agli occupanti del sedile
anteriore di tenere oggetti sulle ginoc- chia.
●Non appoggiarsi alla porta, né alla lon-
gherina laterale del tetto o ai montanti anteriori, laterali e posteriori.
●Non consentire a nessuno di inginoc-chiarsi sul sedile del passeggero ante-riore in direzione della porta, né di
sporgere la testa o le mani fuori dal vei- colo.
●Non attaccare né appoggiare alcun oggetto in corrispondenza di zone come
il cruscotto, la parte centrale del volante e la parte inferiore della plancia.Tali oggetti potrebbero essere scagliati
all'interno dell'abitacolo all'apertura degli airbag SRS del guidatore, del pas-seggero anteriore e ginocchia.
●Non attaccare nulla in corrispondenza di zone come porta, parabrezza, finestrini
laterali, montante anteriore o posteriore, longherina laterale del tetto e maniglia fissa. (Eccetto l'etichetta del limite di
velocità P.618)
●Veicoli senza sistema di apertura/avvia-
mento intelligente: Non appendere alla chiave oggetti pesanti, appuntiti o rigidi, come altre chiavi e accessori. Gli oggetti
potrebbero limitare il gonfiaggio dell'airbag SRS ginocchia o essere sca-gliati nell'area del sedile del guidatore
per la forza di gonfiaggio dell'airbag, causando così un pericolo.
●Non appendere grucce appendiabiti o altri oggetti rigidi ai ganci appendiabiti. Tutti questi tipi di oggetti possono
essere scagliati all'interno dell'abitacolo e provocare lesioni gravi o mortali in caso di apertura degli airbag SRS a ten-
dina.
●Se è stata messa una copertura in vinile sulla zona di apertura dell'airbag SRS
ginocchia guidatore, rimuoverla.

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1-1. Per un utilizzo sicuro
AVVISO
●Non usare accessori per sedili che
coprono le parti dove si gonfiano gli airbag SRS laterali in quanto potrebbero interferire con il gonfiaggio degli airbag
SRS. Tali accessori potrebbero impedire l'attivazione corretta degli airbag laterali, disattivare il sistema o provocare il gon-
fiaggio accidentale degli airbag laterali con conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Non colpire né applicare forze notevoli
sull'area dei componenti dell'airbag SRS o le porte anteriori.Ciò potrebbe causare il malfunziona-
mento degli airbag SRS.
●Non toccare alcun componente subito dopo l'apertura (gonfiaggio) degli airbag
SRS, in quanto potrebbe essere molto caldo.
●Se la respirazione risulta difficoltosa
dopo l'apertura degli airbag SRS, aprire una porta o un finestrino al fine di con-sentire l'afflusso di aria fresca, oppure
abbandonare il veicolo se è possibile farlo in condizioni di sicurezza. Lavare quanto prima eventuali residui, in modo
tale da prevenire irritazioni cutanee.
●Se le aree in cui sono installati gli airbag
SRS, quali la parte centrale del volante e i rivestimenti del montante anteriore e posteriore, sono danneggiate o incri-
nate, farle sostituire da un qualsiasi con- cessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
■Modifica e smaltimento dei compo-nenti del sistema airbag SRS
Non procedere alla rottamazione del vei- colo né effettuare alcuna delle seguenti
modifiche senza aver prima consultato il concessionario Toyota o l'officina autoriz-zata Toyota, o un'altra officina affidabile.
Ciò potrebbe provocare il malfunziona- mento degli airbag SRS o la loro apertura (gonfiaggio) accidentale, causando lesioni
gravi o mortali.
●Installazione, rimozione, smontaggio e riparazione degli airbag SRS
●Riparazioni, modifiche, rimozione o sostituzione del volante, della plancia,
del cruscotto, dei sedili o del loro rivesti- mento, dei montanti anteriori, laterali e posteriori, delle longherine laterali del
tetto, dei pannelli delle porte anteriori, delle finiture delle porte anteriori o degli altoparlanti delle porte anteriori
●Modifiche al pannello della porta ante-riore (ad esempio praticandovi un foro)
●Riparazioni o modifiche del parafango
anteriore, del paraurti anteriore o della parte laterale dell'abitacolo
●Installazione di una protezione della gri-
glia (bull-bar, kangaroo bar, ecc.), pale spazzaneve o verricelli
●Modifiche al sistema delle sospensioni
del veicolo
●Installazione di dispositivi elettronici come radio mobili a due vie (trasmetti-
tori RF) e lettori CD