2019 MITSUBISHI OUTLANDER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
463
4
ПРИМЕЧАНИЕДаже при выборе режима работы системы SAWC после
включения режима работы OFF и затем вновь ON кнопкой
запуска и остановки двигателя режим движения переключится
на режим NORMAL.
Однако для некоторых версий режим работы системы SAWC
может не измениться и остаться тем же, который был выбран
до включения режима работы OFF кнопкой запуска и остановки
двигателя.
Режим работы можно переключать как на стоянке,
так и во время движения.
Окно рабочего состояния системы SAWCE00639000054
Пример: выбран режим AWC ECO*.
Выбранный в настоящее время режим работы отображается
на многофункциональном дисплее. Кроме того, при изменении
режима работы новый режим отображается в информационном окне
предупреждающего сообщения, которое выводится
на многофункциональный дисплей.
Режим работы отображается в информационном окне в течение
нескольких секунд, после чего дисплей переходит в обычный режим.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Если индикатор выбранного режима движения мигает, это
означает, что произошло автоматическое переключение режима
в целях защиты агрегатов трансмиссии.
На многофункциональном дисплее появится окно
с предупреждающим сообщением.
Предупреждающее сообщение (цветной жидкокристаллический
дисплей)
В этом случае необходимо снизить скорость, дождаться, пока
сообщение исчезнет, затем продолжать движение в прежнем
режиме.

464 Начало движения и вождение автомобиля
4
Окно индикации состояния системы SAWCE00623101321Рабочее состояние системы SAWC можно вывести
в информационном окне на многофункциональный дисплей.
Для отображения рабочего состояния, нажмите кнопку
переключения окон информации.
См. раздел «Информационное окно (при включенном зажигании или
включенном режиме работы ON)» на стр. 38.
Пример отображения информации на дисплее
Отображается режим работы системы SAWC.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Если индикатор режима движения (4WD) мигает, это означает,
что в системе полного привода с электронным управлением
возникла неисправность и сработало защитное устройство.
На многофункциональном дисплее появится окно
с предупреждающим сообщением.
Предупреждающее сообщение (цветной жидкокристаллический
дисплей)
Рекомендуется обратиться для проверки системы
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
На всех колесах должны быть установлены шины одного
размера, типа и производителя, с одинаковой степенью износа.
В противном случае система SAWC может работать
некорректно, и на дисплее будет отображаться
предупреждающее сообщение системы полного привода
с электронным управлением (перегрев системы или требуется
обслуживание системы).

Начало движения и вождение автомобиля
465
4
ПРИМЕЧАНИЕРежим работы можно переключать как на стоянке,
так и во время движения.
Дисплей функции поддержания курсовой устойчивостиВеличина поворачивающего момента отображается в виде
столбчатого индикатора.
A, D Поворачивающий момент вокруг центра масс автомобиля
по часовой стрелке
B, C Поворачивающий момент вокруг центра масс автомобиля
против часовой стрелки
Дисплей функции блокировки дифференциалаСтепень блокировки дифференциала (между передними и задними
колесами и между правыми и левыми колесами) отображается в части
E дисплея в виде столбчатого индикатора.
Использование системы полного привода
E00606602403Автомобиль предназначен для эксплуатации преимущественно
на дорогах с твердым покрытием.
Однако его уникальная система полного привода позволяет в случае
необходимости двигаться по грунтовым дорогам, подъезжать
к местам туристических стоянок, выезжать на пикники и тому
подобные места.
Эта система не только улучшает управляемость автомобиля на сухих
дорогах с твердым покрытием, но и повышает сцепление
при движении по скользким, мокрым, покрытым снегом
или грязью дорогам.
Однако она не предназначена для движения по тяжелому
бездорожью, а также для буксировки прицепа или другого
автомобиля в сложных условиях.
Очень важно помнить, что система полного привода может
не обеспечить достаточной тяги для преодоления крутого подъема
и эффективного торможения двигателем на крутом спуске.
Старайтесь избегать движения по крутым склонам.
Также нужно быть очень осторожным при движении по песку и грязи
и при преодолении бродов, поскольку в определенных условиях
сцепление с поверхностью может оказаться недостаточным.
Избегайте движения в тех местах, где колеса автомобиля могут
увязнуть в грязи или песке.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Запрещается переключать режим работы в тот момент, когда
передние колеса буксуют (например, в снегу). При этом
возможен рывок автомобиля в непредсказуемом направлении.
Движение по сухим дорогам с твердым покрытием в режиме
LOCK приводит к увеличению расхода топлива и повышению
уровня шума.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Следите за ситуацией на дороге. Отвлекающие факторы
в процессе управления могут привести к аварии.

466 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕПри движении по труднопроходимым дорогам автомобиль
подвергается большим нагрузкам. Прежде чем съезжать
с асфальтированной дороги, убедитесь, что очередное
техническое обслуживание проведено своевременно
и автомобиль проверен. Обратите особое внимание
на состояние шин, проверьте давление в них.
MITSUBISHI MOTORS не несет ответственности
за повреждения или травмы, ставшие следствием неправильной
или небрежной эксплуатации автомобиля. Все приемы
управления автомобилем зависят от квалификации водителя
и других участников движения. Любые отступления
от рекомендуемых приемов управления предпринимаются ими
под свою ответственность.
Помните, что тормозной путь полноприводного автомобиля
почти не отличается от тормозного пути автомобиля с приводом
на одну ось. При движении по заснеженной, скользкой или
грязной дороге поддерживайте достаточную дистанцию
до впереди идущего автомобиля.
Старайтесь занять на сиденье положение, наиболее близкое
к вертикальному; отрегулируйте сиденье так, чтобы было
удобно действовать рулем и педалями. Обязательно
пристегнитесь ремнем безопасности.
После движения по пересеченной местности или грязной
дороге проверьте все узлы автомобиля и тщательно вымойте его.
См. разделы «Проверка и обслуживание после эксплуатации
в тяжелых условиях» и «Техническое обслуживание».ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не переоценивайте возможности полноприводных автомобилей.
Даже они имеют пределы проходимости и способности
сохранять управляемость и сцепление с дорогой.
Неосмотрительность при вождении может стать причиной
аварии. Управлять автомобилем следует аккуратно, с учетом
условий движения.
При неправильном управлении автомобилем на бездорожье
существует риск аварий, в том числе опрокидывания
автомобиля, в результате которых водитель и пассажиры могут
получить тяжелые или смертельные травмы.
• Выполняйте все правила и указания, приведенные
в руководстве по эксплуатации.
• Выбирайте скорость, допустимую для данных условий
движения, и не превышайте ее.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Движение по сухой дороге с твердым покрытием в режиме 4WD
LOCK (система полного привода с электронным управлением)
или LOCK (система SAWC) приводит к увеличению расхода
топлива и повышению уровня шума.

Начало движения и вождение автомобиля
467
4
Прохождение крутых поворотов
При прохождении крутых поворотов на малой скорости при
включенном режиме 4WD LOCK (система полного привода
с электронным управлением) или LOCK (система SAWC) реакция
автомобиля на действия рулевым колесом может несколько
отличаться от обычной: возникает ощущение, что в этот момент была
нажата педаль тормоза. Это явление называется «подтормаживанием
в крутых поворотах»; оно вызвано тем, что колеса автомобиля
находятся на разном расстоянии от центра поворота. Это явление
характерно именно для полноприводных автомобилей. В этом случае
необходимо либо увеличить радиус поворота, либо переключиться
в другой режим движения.
Движение по заснеженной или обледенелой
дороге
В зависимости от состояния дороги включите режим 4WD AUTO,
4WD LOCK (система полного привода с электронным управлением),
или SNOW (система SAWC), затем медленно нажмите на педаль
акселератора, чтобы плавно тронуться с места.
ПРИМЕЧАНИЕВ таких условиях рекомендуется установка зимних шин и/или
цепей противоскольжения.
Соблюдайте безопасную дистанцию, избегайте резких
торможений, тормозите двигателем (переключаясь на более
низкие передачи).
Движение по песку и грязи
Включите режим 4WD LOCK (система полного привода
с электронным управлением) или LOCK (система SAWC), затем
медленно нажмите на педаль акселератора, чтобы плавно тронуться
сместа.
По возможности держите педаль акселератора в одном и том
же положении, двигайтесь с невысокой скоростью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Избегайте резких торможений, ускорений и поворотов.
Возможен занос и потеря управляемости.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Пытаясь освободить застрявший автомобиль, следите, чтобы
вокруг него не было людей и какихлибо предметов.
При раскачивании автомобиль может резко тронуться вперед
или назад, что может привести к травмированию людей
икповреждению предметов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Не пытайтесь разогнаться на песке, будьте предельно
внимательны при управлении автомобилем. В этих условиях
двигатель и трансмиссия испытывают более высокие нагрузки,
чем на нормальной дороге, поэтому неаккуратное вождение
может стать причиной аварии.
При перегреве двигателя или неожиданном снижении мощности
двигателя во время движения незамедлительно остановите
автомобиль в безопасном месте.
Более подробная информация приведена в разделе «Перегрев
двигателя» на стр. 613. Примите необходимые меры.

468 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕИзбегайте резких торможений, ускорений и поворотов;
в результате таких действий автомобиль может застрять.
Если автомобиль застрял в песке или в грязи, часто удается
освободить его раскачиванием. Слегка нажимая на педаль
акселератора, попеременно включайте режим D (движение)
иR(задний ход).
Эксплуатация в сложных условиях может вызвать коррозию
кузова автомобиля; после такой эксплуатации как можно скорее
вымойте автомобиль.
Подъем/спуск по крутым уклонам
Тяговое усилие автомобиля или сцепление могут оказаться
недостаточными для подъема на крутой уклон, а торможение
двигателем на крутом спуске может оказаться неэффективным.
Избегайте движения по крутым уклонам даже на полноприводном
автомобиле.
Преодоление бродовE00618900089При попадании влаги на компоненты электрооборудования
автомобиль может выйти из строя, и дальнейшее движение станет
невозможным; поэтому старайтесь не преодолевать броды без
крайней необходимости. Если это неизбежно, действуйте следующим
образом.
Перед преодолением брода проверьте глубину воды и состояние дна.
Двигайтесь медленно, чтобы не создавать волну и брызги.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Запрещается преодолевать броды, гл уб ина которых достаточно
велика, чтобы скрыть ступицы колес, редукторы мостов или
выхлопную трубу. При преодолении брода запрещается
изменять положение рычага селектора А/Т и CVT.
Частое преодоление бродов ведет к сокращению срока службы
автомобиля. В этом случае рекомендуется предпринимать
надлежащие меры по подготовке, проверке и ремонту
автомобиля.
Выехав из воды, нажмите на тормоз, чтобы убедиться, что
тормозная система функционирует нормально. Если детали
тормозных механизмов покрыты влагой и эффективность их
действия снижена, просушите их, двигаясь с малой скоростью
и слегка нажимая на педаль тормоза. Тщательно проверьте все
узлы и системы автомобиля.

Начало движения и вождение автомобиля
469
4 Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
в тяжелых условиях
E00606700338После эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях обязательно
выполните следующие операции технического обслуживания:
Убедитесь, что автомобиль не имеет повреждений от ударов
о камни, царапин от мелкого гравия и т. п.
Тщательно вымойте автомобиль.
После мойки следует проехать некоторое расстояние с малой
скоростью, слегка нажимая на педаль тормоза, чтобы
просушить тормозные механизмы. Если и после этого тормоза
действуют недостаточно эффективно, рекомендуется как можно
скорее проверить их в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Удалите из сот радиатора насекомых, сухую траву и т. д.
После преодоления брода проверьте состояние масла
в двигателе, коробке передач и дифференциале. Если масло
имеет молочный или мутный оттенок вследствие попадания
воды, его необходимо заменить.
Проверьте салон автомобиля. При обнаружении попадания
воды просушите коврик и остальные намокшие детали.
Если внутрь фар попала вода, рекомендуется слить ее.
Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля
E00606802072
Шины и колесные диски
Поскольку крутящий момент передается на все четыре колеса,
характеристики автомобиля с полным приводом в значительной
степени зависят от состояния шин.
Уделяйте особое внимание шинам.
На все колеса необходимо устанавливать шины рекомендуемого
размера. См. раздел «Шины и колесные диски» на стр. 913.
Все четыре шины и диска должны быть одной марки и одного
размера.
Если необходимо заменить одну шину или диск, следует
заменить и все остальные.
При значительной разнице в износе шин передних и задних
колес необходимо поменять местами передние и задние колеса.
Значительная разница в степени износа шин ухудшает
эксплуатационные показатели автомобиля.
Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Следует устанавливать шины одной размерности, одного типа
и одного производителя, с одинаковой степенью износа.
В противном случае повышается температура масла
вдифференциале, что может привести к неисправности
трансмиссии. Кроме того, в трансмиссии возникают
повышенные нагрузки, которые могут привести к утечке масла,
заклиниванию деталей и к другим серьезным неисправностям.

470 Начало движения и вождение автомобиля
4
Буксировка
Подъем полноприводного автомобиля на домкрате
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Запрещается буксировать полноприводные автомобили методом
частичной погрузки (когда передние или задние колеса остаются
на дороге) (рисунки А и В). Это может привести к повреждению
агрегатов трансмиссии или к потере устойчивости при буксировке.
Если требуется отбуксировать полноприводный автомобиль,
выполните это способом, изображенным на рисунках С или D.
Буксировка полноприводного автомобиля с вывешенными
передними или задними колесами запрещается, даже если включен
режим 4WD ECO (система полного привода с электронным
управлением) либо AWC ECO (cистема контроля полного привода
и курсовой устойчивости SAWC).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Запрещается прокручивать стартером двигатель автомобиля,
поднятого на домкрате.
При этом колесо, находящееся на земле, может провернуться,
и автомобиль соскользнет с домкрата.