2019 MITSUBISHI OUTLANDER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Органы управления и контрольноизмерительные приборы
3105
3 Включатель звукового сигнала
E00508000640Для подачи звукового сигнала нажмите на знак на рулевом колесе.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Некоторые люди при пользовании обогревом обода рулевого
колеса могут почувствовать сильный жар или получить слабые
ожоги (покраснение кожи, волдыри и т. д.):
• пожилые или больные люди;
• люди с чувствительной кожей;
•чрезмерно утомленные люди;
• люди, находящиеся под действием лекарств, обладающих
снотворным действием (противопростудных и т. п.).
При попадании на рулевое колесо воды и других жидкостей
дождитесь их полного высыхания, прежде чем включать
обогрев. При подозрении на неисправность обогрева обода
рулевого колеса немедленно выключите его.
Длительное пользование обогревом обода рулевого колеса
при неработающем двигателе может привести к разряду
аккумуляторной батареи.

4
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 2
Алкоголь, лекарства и управление автомобилем . . . . . . . 4 3
Приемы безопасного вождения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 3
Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 5
Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 6
Стоянка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 13
Регулировка рулевой колонки по вылету
и углу наклона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 14
Внутреннее зеркало заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 14
Наружные зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 17
Замок зажигания* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 21
Кнопка запуска и остановки двигателя* . . . . . . . . . . . . . . 4 23
Блокировка рулевого колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 27
Запуск и остановка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 29
Автоматическая 6ступенчатая коробка передач
INVECSII (интеллектуальная и инновационная
электронная система управления автомобилем
второго поколения)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 35
Автоматическая 6ступенчатая коробка передач
INVECSIII 6CVT (интеллектуальная и инновационная
электронная система управления автомобилем
третьего поколения)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 44
Система полного привода с электронным
управлением*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 56
Система контроля полного привода и курсовой
устойчивости SAWC (SuperAll Wheel Control)* . . . . . 4 60
Использование системы полного привода . . . . . . . . . . . . 4 65
Проверка и техническое обслуживание автомобиля
после эксплуатации в тяжелых условиях . . . . . . . . . . . 4 69
Правила эксплуатации полноприводного автомобиля . 4 69
Тормозная система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 71Система автоматического включения стояночного
тормоза* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 72
Система помощи при трогании на подъеме* . . . . . . . . . . 4 76
Система помощи при экстренном торможении*. . . . . . . 4 78
Аварийная сигнализация при экстренном
торможении* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 79
Антиблокировочная система тормозов (ABS) . . . . . . . . . 4 80
Электроусилитель рулевого управления (EPS) . . . . . . . . 4 83
Динамическая система курсовой
устойчивости (ASC)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 84
Круизконтроль* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 89
Система адаптивного круизконтроля (ACC)*. . . . . . . . . 4 95
Система смягчения последствий лобового
столкновения (FCM)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 113
Система предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS)* . . . . . . . . . . . . . . . 4 126
Система предупреждения о наличии препятствий
в мертвых зонах (BSW) (с системой помощи
при перестроении)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 131
Система предупреждения об опасности наезда
сзади (RCTA)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 137
Система предупреждения о выезде из занимаемого
ряда (LDW)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 140
Датчики парковки (передние/задние)* . . . . . . . . . . . . . . . 4 146
Видеокамера заднего вида* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 152
Камеры кругового обзора*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 156
Перевозка грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 169
Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 170

42 Начало движения и вождение автомобиля
4Экономичное вождение
E00600102536Чтобы обеспечить топливную экономичность автомобиля
в эксплуатации, необходимо выполнять некоторые технические
требования. Непременным условием низкого расхода топлива
является правильная регулировка двигателя. Чтобы продлить срок
службы автомобиля и добиться максимальной экономичности
в эксплуатации, рекомендуется регулярно проводить техническое
обслуживание автомобиля в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS в соответствии с графиком.
На топливную экономичность, уровень токсичности отработавших
газов и шума автомобиля значительное влияние оказывает
индивидуальный стиль вождения, а также условия эксплуатации.
Чтобы свести к минимуму износ тормозных механизмов, шин
и двигателя, а также снизить вредное воздействие на окружающую
среду, необходимо выполнять приведенные ниже правила.
Разгон и торможение
Ведите автомобиль в соответствии с дорожными условиями и избегайте
резких стартов с места, разгонов и торможений, так как при подобной
манере вождения увеличивается расход топлива.
Переключение передач
Переключайтесь только в тот момент, когда скорость движения
и обороты двигателя соответствуют включаемой передаче.
При движении обязательно выбирайте наивысшую передачу,
возможную в данных условиях.
Чтобы обеспечить максимальную топливную экономичность,
переключатель режимов движения полноприводного автомобиля
должен находиться в положении 4WD ECO (система полного привода
с электронным управлением) либо AWC E C O ( c и с т е м а к о н т р о л я
полного привода и курсовой устойчивости SAWC).
Движение в городе
При частом трогании с места и остановках увеличивается средний
расход топлива. По возможности выбирайте менее загруженные
транспортом маршруты. При движении в плотном потоке транспорта избегайте движения на низких передачах с высокой частотой
вращения коленчатого вала двигателя.
Работа двигателя на холостом ходу
Даже при работе на холостом ходу двигатель потребляет топливо.
По возможности старайтесь выключать двигатель, чтобы он
не работал продолжительное время на холостом ходу.
Скорость движения
Чем выше скорость движения, тем больше расход топлива. Избегайте
движения с максимальной скоростью. Даже немного меньше
нажимая педаль акселератора, можно сэкономить значительное
количество топлива.
Давление воздуха в шинах
Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах. При низком
давлении воздуха в шинах увеличивается сопротивление качению
и повышается расход топлива. Кроме того, при пониженном
давлении воздуха в шинах увеличивается износ шин и ухудшается
курсовая устойчивость автомобиля.
Перевозка грузов
Не следует перевозить в багажном отделении лишние предметы.
Это особенно важно при движении по городу, где неизбежны частые
трогания и остановки. В этих условиях увеличение массы автомобиля
существенно увеличивает расход топлива. Также старайтесь
не перевозить без необходимости багаж на крыше, так как при этом
увеличивается аэродинамическое сопротивление автомобиля
и повышается расход топлива.
Холодный пуск
При холодном пуске двигатель потребляет больше топлива.
Также топливо расходуется напрасно при прогреве уже горячего
двигателя. После пуска двигателя начинайте движение как можно
скорее, но не ранее чем двигатель достаточно прогреется.
Кондиционер
При использовании кондиционера увеличивается расход топлива.

Начало движения и вождение автомобиля
43
4 Алкоголь, лекарства и управление
автомобилем
E00600200070Вождение автомобиля в нетрезвом состоянии является одной
из наиболее распространенных причин дорожнотранспортных
происшествий.
Даже если содержание алкоголя в крови значительно ниже
разрешенного законом уровня, способность к управлению
автомобилем существенно снижается. Не садитесь за руль
в нетрезвом состоянии. Воспользуйтесь услугами трезвого водителя,
вызовите такси, позвоните другу или воспользуйтесь общественным
транспортом. Кофе или холодный душ не снижают степень
опьянения.
Также отрицательно влияют на внимание, ясность сознания и время
реакции некоторые лекарства. Прежде чем садиться за руль под
воздействием какихлибо медикаментов, посоветуйтесь с врачом или
фармацевтом.
Приемы безопасного вождения
E00600300446Обеспечить абсолютную безопасность вождения и защиту от травм
невозможно. Однако рекомендуется уделить особое внимание
основным моментам:
Ремни безопасности
Перед началом движения следует пристегнуться ремнем
безопасности и убедиться, что все пассажиры пристегнуты.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
ЗАПРЕЩАЕТСЯ САДИТЬСЯ ЗА РУЛЬ В НЕТРЕЗВОМ
СОСТОЯНИИ!
Восприятие становится менее точным, реакции замедляются,
суждения становятся менее адекватными.

44 Начало движения и вождение автомобиля
4
Напольные коврики Перевозка детей в автомобиле
Запрещается оставлять ключ в замке зажигания, покидая
автомобиль, если в салоне находятся дети. Дети могут начать
играть с органами управления автомобиля, что может привести
к несчастному случаю.
Чтобы максимально защитить детей в случае аварии,
пристегните их ремнями безопасности или усадите
в специальные детские сиденья в соответствии с правилами
дорожного движения, действующими в регионе, где
эксплуатируется автомобиль.
Не позволяйте детям играть в багажном отделении. Это очень
опасно при движении автомобиля.
Погрузка багажа
Укладывая багаж в автомобиль, следите, чтобы вещи
не располагались выше спинок сидений. Это опасно не только изза
ухудшения обзора, но и изза того, что при резком торможении вещи
могут упасть в салон.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Используйте напольные коврики, предназначенные для данной
модели автомобиля, располагайте их так, чтобы они не мешали
нажимать на педали.
Чтобы коврики не двигались по полу, их необходимо надежно
зафиксировать.
Не кладите напольные коврики на педали или друг на друга, т. к.
это может помешать нажимать на педали и привести к аварии.

Начало движения и вождение автомобиля
45
4 Обкатка автомобиля
E00600404461В течение первой 1000 км пробега нового автомобиля рекомендуется
соблюдать следующие правила, которые помогут продлить срок
службы автомобиля, а также обеспечить в дальнейшем низкий расход
топлива и хорошие эксплуатационные показатели:
Избегайте чрезмерного увеличения частоты вращения
коленчатого вала двигателя.
Избегайте резких троганий, разгонов, торможений
и продолжительного движения с высокой скоростью.
Не превышайте предельной скорости, рекомендованные
значения которой приведены ниже.
Помните об ограничениях скорости, установленных правилами
дорожного движения.
Не перегружайте автомобиль.
В период обкатки воздержитесь от буксировки прицепа.
Автомобили с A/T
Автомобили с CVT
Момент переключенияПредельная скорость
1я передача 25 км/ч
2я передача 55 км/ч
3я передача 90 км/ч
4я передача 130 км/ч
5я передача 130 км/ч
6я передача 130 км/ч
Момент переключенияПредельная скорость
D (движение) 120 км/ч
с помощью
подрулевых
переключателей
передач
1е положение 30 км/ч
2е положение 50 км/ч
3е положение 70 км/ч
4е положение 90 км/ч
5е положение 120 км/ч
6е положение 120 км/ч

46 Начало движения и вождение автомобиля
4Стояночный тормоз
E00600502888Чтобы поставить автомобиль на стоянку, полностью остановите его
ивключите стояночный тормоз.
Убедитесь в том, что включилась контрольная лампа тормозной
системы (красная).
Автомобили со стояночным тормозом
с механическим приводом*
E00641800088
Включение стояночного тормозаПРИМЕЧАНИЕТяните рычаг с достаточным усилием, чтобы стояночный
тормоз удерживал автомобиль на месте после отпускания
педали тормоза.
Если стояночный тормоз не удерживает автомобиль на месте
при отпущенной педали тормоза, как можно скорее проверьте
автомобиль в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
1. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза, затем
потяните рычаг вверх до упора, не нажимая на кнопку на торце
рукоятки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Прежде чем включить стояночный тормоз, сильно нажмите
на педаль тормоза: тянуть рычаг можно, только когда
автомобиль полностью неподвижен.
Если потянуть рычаг стояночного тормоза на движущемся
автомобиле, это может привести к блокировке задних колес
и заносу. Кроме того, это может привести к выходу стояночного
тормоза из строя.