2019 MITSUBISHI OUTLANDER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
4127
4
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не следует чрезмерно полагаться на систему UMS.Система UMS не предназначена для удержания автомобиля
на месте, поэтому при соответствующих условиях необходимо
держать педаль тормоза нажатой.
В зависимости от ситуации система может не сработать, даже
когда перед автомобилем или позади него имеется препятствие,
что может привести к резкому троганию автомобиля с места
и, как следствие, к серьезному несчастному случаю.
Если автомобиль оказывается неподвижным
на железнодорожном переезде в результате срабатывания
системы (определение шлагбаума в качестве препятствия),
не паникуйте и спокойно покиньте переезд, выполнив одно
из следующих действий:
• Отпустите педаль акселератора и плавно нажмите ее еще раз.
• Выключите систему (многократно в течение не менее 3 секунд
нажимайте на включатель системы (FCM) (при наличии)
исистемы UMS).
• Многократно в течение не менее 5 секунд нажимайте
на педаль акселератора.
• Более 3 раз до упора нажмите на педаль акселератора.
Запрещается самостоятельно проверять работоспособность
системы. В зависимости от ситуации система может сработать
некорректно, что, в свою очередь, может стать причиной
серьезного несчастного случая.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Система UMS не работает в следующих случаях:
• Ключ зажигания находится в положении, отличном от ON или
включен режим работы, отличный от ON.
• Система UMS отключена нажатием на включатель системы
FCM и системы UMS.
• Рычаг селектора находится в положении P (стоянка)
или R (задний ход).
• Динамическая система курсовой устойчивости (ASC)
выключена нажатием выключателя ASC OFF, см. стр. 486.
В некоторых случаях мотоцикл, велосипед или пешеход
определяются в качестве препятствий, но они не являются
факторами срабатывания системы UMS.
Система UMS может не сработать в следующих случаях:
• Датчики и прилегающие к ним зоны протирались рукой.
• На датчиках и прилегающих к ним зонах размещены какие
либо наклейки или аксессуары.
• При движении в местах с резкими перепадами температур
(в туннелях, гаражах и т. п.).
• В сложных погодных условиях (дождь, сильный ветер, снег,
песчаные бури и т. п.).
• При чрезмерно близком нахождении препятствия.
• Другой автомобиль перестраивается очень близко перед
Вашим автомобилем или позади него.
•После перестроения Ваш автомобиль оказался сразу же
позади препятствия.

4128 Начало движения и вождение автомобиля
4
• В зоне обнаружения датчика находится лишь часть препятствия.• Датчик закрыт каплями дождя, снегом, водой или грязью.
• Слишком высокая или низкая температура датчика (после
очень долгой стоянки автомобиля под прямыми солнечными
лучами или в холодную погоду).
• Сразу же после запуска двигателя.
• Движение по дороге с большим количеством следующих друг
за другом поворотов, включая входы в повороты и выходы
из них.
• Движение по дороге с крутыми и чередующимися подъемами
испусками.
• Движение по кочковатой неровной дороге.
• Система определяет, что водитель вращает рулевое колесо или
переключает передачи с целью избежать столкновения.
• В течение короткого промежутка времени после того,
как система определяет многократное нажатие педали
акселератора с интервалом в несколько секунд
для отключения системы.
•Кузов автомобиля чрезмерно наклонен изза загрузки
или неправильного давления воздуха в шинах.
• Неравномерное движение изза аварии или затора на дороге.
• Система воспринимает ультразвуковые сигналы
от посторонних источников (звуковые сигналы других
автомобилей, звук двигателей мотоциклов, звуки торможения,
радиоприемники, сильный дождь, разбрызгиваемая вода,
звук цепей противоскольжения и т. д.).
• Препятствие не расположено вертикально к поверхности
дороги, препятствие расположено под неправильным углом
по отношению к направлению движения автомобиля или
стены имеют неровную или волнистую поверхность.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Система UMS отключается, если она определяет, что действия
водителя направлены на предотвращение столкновения или что
препятствие уже не находится в зоне обнаружения датчика.
Система UMS может сработать в следующих случаях:
• Движущийся впереди или навстречу автомобиль поднимает
в воздух капли воды, снег или песок.
• На поверхности дороги имеются предметы, ступени
или выступы.
• Шлагбаум на парковке или железнодорожном переезде поднят
не полностью.
• Движение по местности с внезапно меняющимся рельефом.
•Проезд через плотный пар, туман или дым.
• При движении вплотную за идущим впереди автомобилем или
при остановке сразу же за впереди идущим или перед сзади
идущим автомобилем или стеной.
• При наличии препятствия на повороте или на пересечении.
• Если Ваш автомобиль вливается в поток, выезжая
с параллельной парковки.
• Наличие ультразвуковых волн возле Вашего автомобиля
от клаксона другого автомобиля, от двигателя мотоцикла,
от свиста выпуска воздуха из ресивера тормозной системы
грузовика, от датчиков парковки или радарных датчиков
других автомобилей и т. п.
• Если дополнительное электрооборудование (например,
радиоантенна) установлено возле датчика.
• Движение по гравийной дороге.
• Движение через кустарник, сорняки и пр.

Начало движения и вождение автомобиля
4129
4
Зоны обнаружения препятствийE00643500047Зоны обнаружения датчиков являются ограниченными.
Датчики не обнаруживают низкие или тонкие препятствия,
находящиеся под бампером или в непосредственной близости
от него. Поэтому для обеспечения безопасности осмотрите
пространство вокруг автомобиля.
Расположение датчиковE00643600077Датчики (А) расположены в четырех указанных местах переднего
изаднего бамперов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Перед движением в одной из следующих ситуаций выключите
систему нажатием включателя системы FCM и системы UMS,
чтобы исключить неожиданное срабатывание системы.
• При попытке выехать из канавы на дороге или из грязи.
• На автоматической мойке.
• При использовании автомобильного подъемника или лифта
на механической парковке.
• Когда колеса автомобиля вывешены и приводятся
во вращение от двигателя.
• При буксировке Вашего автомобиля или при буксировке
другого автомобиля.
• Автомобиль транспортируется на платформе грузовика.
• При движении по кольцевой трассе.
• При нахождении автомобиля на динамометрическом
или роликовом стенде.
• При несоответствующем давлении воздуха в шинах.
• При установленных устройствах для повышения
проходимости по снегу (цепях противоскольжения).
Неправильное обращение с деталями системы может привести
к таким проблемам, как снижение характеристик датчика,
и, как следствие, к несчастному случаю.
Примите следующие меры, необходимые для обеспечения
надлежащей работы системы:
• Избегайте ударных нагрузок в районе датчика.
• Датчик должен всегда содержаться в чистоте.
• Не загораживайте датчик наклейками, стикерами и т. п.
• Не вносите изменения в подвеску автомобиля.
• Если бампер подвергся удару, датчики могут выйти из строя,
и система будет работать неправильно. Рекомендуется
обратиться для проверки системы в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Система UMS может не сработать изза того, что датчик
не определяет препятствие перед автомобилем в следующих
случаях:

4130 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕДатчики не обнаруживают препятствия, находящиеся
под бампером или в непосредственной близости от него.
Если высота препятствия меньше, чем высота расположения
датчиков, то датчики могут сначала обнаружить препятствие,
а затем «потерять» его из виду.
Включение/выключение системы
предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS)
E00643800082Система UMS включается автоматически при повороте ключа
зажигания в положение ON или включении режима работы ON.
Кроме того, система UMS включается и выключается одновременно
с включением или выключением системы FCM.
См. раздел «Включатель системы смягчения последствий лобового
столкновения (FCM) и системы предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)» на стр. 4120.
• Автомобиль буксирует прицеп и пр.
• Впереди движется тягач с пустым полуприцепом
для транспортировки контейнеров.
• Из багажного отделения находящегося впереди автомобиля
выдается назад груз.
• Препятствие расположено на очень небольшой высоте.
• У движущегося впереди автомобиля очень большой дорожный
просвет.
• Автомобиль сильно загрязнен.
• Автомобиль или препятствие покрыты снегом.
• Автомобиль имеет специфическую форму (эвакуатор).
• Препятствия в виде столбов (дорожный знак, светофор).
• Препятствия расположены высоко над землей.
• Мягкие препятствия поглощают ультразвуковые волны
(препятствия из пористого материала, снег).
• Препятствия имеют острый выступающий угол.
• Сетчатый забор с крупными ячейками.
•Движущийся объект.
• Наличие сильного шума или ультразвуковых волн возле
Вашего автомобиля от клаксона другого автомобиля,
от двигателя мотоцикла, от свиста выпуска воздуха
из ресивера тормозной системы грузовика, от датчиков
парковки или радарных датчиков других автомобилей и т. п.
• Если дополнительное электрооборудование (например,
радиоантенна) установлено возле датчика.
• Наличие препятствия, которое не может быть распознано, между
Вашим автомобилем и другим препятствием, которое распознано.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Начало движения и вождение автомобиля
4131
4
Предупреждающее сообщениеE00643900025
Датчик временно не работаетE00647600033Пример: передние и (или) задние датчики временно не работают.
Это предупреждающее сообщение указывает на то, что датчики
временно не функционируют по какойлибо причине (внешние
условия или повышение температуры датчика).
Если предупреждающее сообщение периодически отображается,
обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Неисправность датчика или системыE00644000036Пример: неисправность обоих датчиков.
Это предупреждающее сообщение указывает на то, что система
системы предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым
датчиком работает некорректно изза наличия неисправности.
Как можно скорее обратитесь для проверки автомобиля
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Система предупреждения о наличии
препятствий в мертвых зонах (BSW)
(с системой помощи при перестроении)*
E00644300143Система предупреждения о наличии препятствий в мертвых зонах
(BSW) — это система содействия водителю, которая предупреждает
водителя о наличии автомобиля в соседнем ряду, который может быть
не виден в наружное зеркало заднего вида.
Если автомобиль в соседнем ряду движется на такой же скорости или
быстрее, сигнальная лампа системы предупреждения о наличии
препятствий в мертвых зонах загорается в соответствующем
наружном зеркале заднего вида.
Если водитель включает указатель поворота, собираясь перестроиться
в ту сторону, где обнаружено препятствие и горит сигнальная лампа
в наружном зеркале заднего вида, то сигнальная лампа системы
предупреждения о наличии препятствий в мертвых зонах начинает
мигать и подается троектратный сигнал зуммера, чтобы предупредить
водителя.
В зависимости от относительной скорости между Вашим
автомобилем и автомобилем в соседнем ряду система
предупреждения о наличии препятствий в мертвых зонах может
определить препятствие на расстоянии примерно 70 м от Вашего
автомобиля (система помощи при перестроении).

4132 Начало движения и вождение автомобиля
4
Зоны обнаруженияE00644400186Система BSW использует для работы два датчика, установленных
в заднем бампере.
Зоны обнаружения препятствий изображены на рисунке.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Перед пользованием системой BSW внимательно изучите данный
раздел, чтобы понимать ограничения в работе данной системы.
Несоблюдение этих указаний может привести к аварии.
Не следует при перестроении чрезмерно полагаться на систему
BSW. BSW — это только система содействия водителю. Система
не освобождает Вас от обязанности по обеспечению безопасного
и аккуратного вождения. Всегда проверяйте пространство вокруг
автомобиля на предмет наличия других транспортных средств.
Характеристики системы BSW зависят от стиля вождения,
плотности транспортного потока и дорожных условий.

Начало движения и вождение автомобиля
4133
4
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
В некоторых ситуациях система BSW может не обнаружить
автомобиль в зоне обнаружения препятствий или обнаружение
может произойти с задержкой. Некоторые из таких случаев
перечислены ниже:
• Если небольшой мотоцикл или велосипед находятся позади
Вашего автомобиля.
•Если автомобиль едет рядом с Вашим автомобилем
продолжительное время с такой же скоростью.
• Если Ваша и соседняя полосы находятся на разной высоте.
•Сразу же после активации системы BSW.
• Сразу же после включения режима работы ON.
• В сложных погодных условиях, например в дождь, снег,
при сильном ветре или пылевой буре.
• Если Ваш автомобиль находится слишком близко
от соседнего автомобиля.
• Если сразу несколько автомобилей обгоняют Ваш автомобиль.
• Движение рядом с выбоиной или трамвайными путями.
• Если окружающие или встречные автомобили разбрызгивают
воду, снежную кашу или грязь.
• При движении на дуге, включая участки в начале и в конце
дуги.
• Движение по дороге с крутыми и чередующимися подъемами
испусками.
• Движение по ухабистой и неровной дороге.
• Задняя часть автомобиля просела или Ваш автомобиль
накреняется вправо или влево изза массы пассажиров
и багажа или изза неправильного давления в шинах.
• Поверхность бампера в районе датчика покрыта снегом,
грязью, льдом и т. п.
• Слишком высокая или низкая температура датчика (после
очень долгой стоянки автомобиля под прямыми солнечными
лучами или в холодную погоду).
• В задней части автомобиля установлено крепление
для велосипеда или иной аксессуар.

4134 Начало движения и вождение автомобиля
4
Включение системыE00652300139Если нажать на выключатель системы BSW при включенном режиме
работы ON, контрольная лампа системы BSW в приборной панели
включится и система BSW перейдет в режим готовности. Если снова
нажать на выключатель системы BSW, контрольная лампа системы
BSW в приборной панели выключится и система BSW отключится.
Контрольная лампа
При включении и выключении системы BSW система
предупреждения об опасности наезда сзади (RCTA) также
одновременно включается и выключается.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Для поддержания корректной работы системы BSW соблюдайте
нижеперечисленные инструкции.
• Всегда очищайте поверхность бампера вокруг датчика.
• Избегайте ударов по датчику и окружающей его зоне.
• Не закрывайте датчик и окружающую его зону на бампере
наклейками и т. п.
• Не окрашивайте датчик и окружающую его зону на бампере.
• Не модифицируйте датчик и окружающую его зону
на бампере.
Если бампер подвергся удару, датчик может повредиться,
и система BSW будет работать неправильно. Рекомендуется
обратиться для проверки системы в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.