2019 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Перевозка грузов
Начало движения и вождение автомобиля6-131
6
3.Нажмите и удерживайте кнопку (А)
нажатой, пока изображение автомобиля
не начнет мигать, подтверждая вход
в режим смены цвета изображения
автомобиля, отображаемого в режиме вида
сверху.
4.Нажимайте кнопку, пока на дисплее
не отобразится желаемый цвет.
При каждом нажатии кнопки цвет
изображения автомобиля, отображаемого
в режиме вида сверху, будет меняться
на следующий
вариант.
5.Ко гд а на дисплее появится изображение
требуемого цвета, нажмите и удерживайте
кнопку (А) в течение нескольких секунд.
Это завершает процесс настройки.
E00609902771
ПРИМЕЧАНИЕ
Цвет изображения автомобиля,
отображаемого в режиме вида сверху,
не изменится, если в режиме выбора
цвета изображения происходит одно
из нижеперечисленных обстоятельств.
•Если включается задняя передача или
рычаг селектора переводится
в положение R (задний ход).
•Если в течение 30 секунд не нажимается
ни одна кнопка.
•Если включен режим работы OFF.
ПРИМЕЧАНИЕПеревозка грузов
Меры предосторожности
при перевозке грузов
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается располагать груз (багаж)
выше уровня спинки сиденья. Следует
надежно закрепить груз, чтобы он
не сместился при движении автомобиля.
Помехи для обзора назад или смещение
груза в салон при резком торможении
могут стать причиной серьезной аварии
и тяжелых травм.
Тяжелый груз (багаж) следует размещать
в передней части автомобиля.
При наличии тяжелого груза в задней
части автомобиля может ухудшиться
управляемость.

Перевозка грузов
6-132Начало движения и вождение автомобиля
6
Перевозка грузов на верхнем
багажнике
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Необходимо использовать верхний
багажник, подходящий для установки
на автомобиле. Не следует перевозить
багаж непосредственно на крыше
автомобиля.
При установке верхнего багажника нужно
соблюдать инструкцию его изготовителя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Рекомендуется использовать
оригинальный верхний багажник
MITSUBISHI MOTORS, кронштейны
которого имеют специальную форму.
Более подробную информацию Вы
можете получить в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
Меры предосторожности
при перевозке груза
на верхнем багажнике
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Нужно убедиться, что масса груза не пре-
вышает допустимой нагрузки на крышу.
Превышение допустимой нагрузки
на крышу может привести к повреждению
автомобиля.
Нагрузка на крышу — это максимально
допустимая масса груза на крыше (масса
багажника плюс масса находящегося
на нем груза).
Данные по нагрузке приведены в разделе
«Весовые параметры автомобиля»,
стр
. 11-4.
При перевозке груза на крыше
автомобиля нужно двигаться с невысокой
скоростью и избегать резких маневров,
таких как резкие торможения и повороты.
Кроме того, укладывать груз на багажник
следует таким образом, чтобы он
распределялся равномерно. Наиболее
тяжелые предметы следует помещать
внизу. Запрещается перевозить предметы,
ширина которых превышает ширину
багажника.
Дополнительный груз на крыше
увеличивает высоту центра тяжести
автомобиля и влияет на его
управляемость.
В результате ошибки в управлении
и резкие маневры могут привести
к потере управляемости и аварии.
Перед началом поездки, а также проехав
небольшое расстояние, следует убедиться,
что груз надежно закреплен на багажнике.
Во время поездки нужно периодически
проверять надежность крепления груза.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если верхний багажник не используется,
снимите его. Это устранит
аэродинамический шум и уменьшит
расход топлива.
Обязательно снимите багажник перед
заездом на автоматическую мойку.
Устанавливая багажник на крышу,
убедитесь, что между ним и крышей
остается достаточный зазор для открытия
люка (при наличии люка).
Убедитесь, что остается достаточный
зазор для подъема
двери багажного
отделения при помещении грузов
на багажник на крыше.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Буксировка прицепа*
Начало движения и вождение автомобиля6-133
6
E00610002059
Для буксировки прицепа необходимо
установить на автомобиль буксирное
устройство, соответствующее стандартам,
действующим в стране, гд е эксплуатируется
автомобиль. При необходимости
проконсультируйтесь в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Убедитесь, что шар тягово-сцепного устройства
не перекрывает обзор регистрационного знака
автомобиля после отсоединения прицепа или
жилого автоприцепа. Если шаровая головка
загораживает регистрационный знак,
демонтируйте шаровую головку
с автомобиля.
Если для демонтажа шаровой головки
буксирного устройства требуется использовать
специальные ключи или инструменты,
демонтируйте такую шаровую головку
и замените ее головкой, для монтажа
и демонтажа которой не требуется использовать
ключи и инструменты.
Правила буксировки прицепов в разных странах
могут отличаться. Следует соблюдать
действующие местные законодательные нормы
и правила.
Запрещается превышать разрешенную
максимальную массу прицепа, оборудованного
тормозами, и максимальную нагрузку
на сцепное устройство, указанные
в технических характеристиках.
Данные по нагрузке приведены в разделе
«Весовые параметры автомобиля», стр. 11-4.
При буксировке прицепа на высоте свыше
1000 м над уровнем моря необходимо
уменьшать полную массу автопоезда на 10 %
на каждые 1000 м подъема над уровнем
моря,
поскольку из-за уменьшения атмосферного
давления мощность двигателя снижается.
Координаты точек (А) крепления буксирного
устройства на автомобиле приведены
в следующей таблице.
Буксировка прицепа*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Опасно! Возможно дорожно-
транспортное происшествие!
Буксирное устройство необходимо
устанавливать в соответствии
с инструкциями MITSUBISHI MOTORS.
Разрешенная максимальная
масса прицепа,
оборудованного тормозами,
и максимальная нагрузка
на сцепное устройство

Установка буксирного
устройства
1 390 мм
2 50 мм
3 21 мм
4 68,5 мм
5 328,5 мм
6 75 мм
7 858 мм

Буксировка прицепа*
6-134Начало движения и вождение автомобиля
6
Во избежание пробуксовки сцепления
(в автомобилях с М/Т) не увеличивайте
обороты двигателя сверх меры,
необходимой для трогания с места.
Скорость движения при буксировке прицепа
не должна превышать 100 км/ч (62 мили/ч).
Если местными правилами скорость
движения с прицепом ограничена
величиной менее 100 км/ч (62 мили/ч), это
требование необходимо
соблюдать.
Во избежание рывков при торможении
сначала нажимайте на педаль тормоза
слегка, затем — сильнее.
Для максимально эффективного
торможения двигателем перед началом
движения под уклон переключайтесь
на более низкую передачу.Причиной перегрева обычно является
неисправность механической части. В этом
случае следует остановить автомобиль
и проверить целостность или натяжение
приводного ремня насоса
системы охлаждения /
генератора, проверить, не засорен ли
воздухозаборник радиатора, а также проверить
уровень охлаждающей жидкости. Если в ходе
проверок причина перегрева не выявлена, ею
может быть неисправность механической части,
для выявления которой необходимо обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS. 8489 мм
(в снаряженном состоянии)
372–388 мм
(с грузом)
9500 мм
(в
снаряженном состоянии)
10524 мм
(в снаряженном состоянии)
11 455,5 мм
12 495 мм
13 534,5 мм
Особенности вождения
Перегрев
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Прежде чем предпринимать
определенные меры при перегреве
двигателя, следует ознакомиться
с разделом «Перегрев двигателя» в главе
«Действия в сложных ситуациях».
Если в автомобиле с CVT отображается
предупреждающее сообщение ,
это говорит о перегреве масла
в бесступенчатом вариаторе CVT.
Ознакомьтесь с соответствующим
разделом и примите необходимые меры.
См. раздел «При возникновении
неисправности в CVT», стр. 6-36.

7
Создание комфортных условий в салоне
Правила эксплуатации системы кондиционирования................ 7-2
Вентиляционные дефлекторы....................................................... 7-2
Климатическая установка с автоматическим управлением* ..... 7-5
Двухзонная климатическая установка* ..................................... 7-10
Настройка режима работы кондиционера................................. 7-15
Фильтр очистки воздуха.............................................................. 7-17
Радиоприемник диапазонов LW/MW/FM с проигрывателем
компакт-дисков*........................................................................... 7-17
Правила обращения с компакт-дисками.................................... 7-20
Аудиофайлы (MP3/WMA/AAC) ................................................. 7-22
Важная информация по безопасности для пользователя......... 7-26
Органы управления аудиосистемой........................................... 7-27
Прослушивание радио................................................................. 7-30
Цифровое радиовещание DAB* ................................................. 7-31
Сообщения о дорожном движении............................................ 7-32
Воспроизведение
компакт-дисков.............................................. 7-33
Воспроизведение файлов в формате MP3 ................................. 7-34
Воспроизведение записей с проигрывателя iPod...................... 7-36
Прослушивание записей с USB-накопителя............................. 7-38
Воспроизведение записей с iPod / USB-накопителя
с помощью голосового управления (для автомобилей
с системой Bluetooth
® 2.0) .......................................................... 7-41
Воспроизведение записей с аудиоустройства
с интерфейсом Bluetooth* ........................................................... 7-44
Индикация на дисплее................................................................. 7-47
Регулировка качества звука, баланса и громкости.................... 7-49
Настройки системы..................................................................... 7-49
Поиск и устранение неисправностей......................................... 7-54
Система связи Link System* ....................................................... 7-56
Система Bluetooth
® 2.0* .............................................................. 7-56
Входной разъем USB* ................................................................. 7-80Солнцезащитные козырьки
................................................................. 7-82
Пепельница*........................................................................................... 7-83
Розетка электропитания....................................................................... 7-84
Лампы освещения салона.................................................................... 7-84
Вещевые ящики...................................................................................... 7-87
Подстаканник.......................................................................................... 7-88
Подставка для бутылки........................................................................ 7-89
Шторка багажного отделения*.......................................................... 7-90
Вспомогательные ручки...................................................................... 7-91
Крючок для одежды.............................................................................. 7-91
Крюки для крепления багажа............................................................ 7-92
Крюк для багажа.................................................................................... 7-92
Настил пола багажного отделения................................................... 7-92

Правила эксплуатации системы кондиционирования
7-2Создание комфортных условий в салоне
7
E00708302740
Старайтесь ставить автомобиль на стоянку
в тени.
При стоянке на солнце очень сильно
нагревается салон автомобиля, и для его
охлаждения потребуется больше времени.
Если пришлось оставить автомобиль
на солнце, после включения кондиционера
откройте окна на несколько минут, чтобы
выпустить горячий воздух из салона.
При работе кондиционера закрывайте окна.
Поступление наружного
воздуха через
открытые окна снижает эффективность
охлаждающего действия кондиционера.
Слишком сильное охлаждение вредно
для здоровья. Оптимальная разница между
температурой воздуха снаружи
и в салоне — 5–6
°C.
Включая кондиционер, убедитесь, что
воздухозаборник, находящийся перед
ветровым стеклом, ничем не закрыт
(например, листьями или снегом). Листва,
скопившаяся на входе в воздухозаборник,
может уменьшить подачу воздуха
и перекрыть отверстия для слива
конденсата.
Возможной причиной снижения эффективности
работы кондиционера является утечка
хладагента. Рекомендуется проверить систему
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Систему
кондиционирования необходимо
заправлять хладагентом HFO-1234yf (кроме
автомобилей для России, Казахстана,
Белоруссии, Украины и Молдовы) либо
хладагентом HFC-134a (автомобили для России,
Казахстана, Белоруссии, Украины и Молдовы)
и использовать масло PAG46A.
Использование любого другого хладагента или
масла может привести к серьезным
повреждениям, в результате чего потребуется
замена всей системы кондиционирования.
Не рекомендуется выпускать хладагент
в атмосферу
.Рекомендуется сдавать хладагент для очистки,
переработки и повторного использования.
Необходимо включать кондиционер не менее
чем на пять минут в неделю, даже в холодную
погоду. Это необходимо для смазки деталей
компрессора и поддержания системы в рабочем
состоянии.
E00700102188
Правила эксплуатации
системы
кондиционирования
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При работе кондиционера обороты
холостого хода двигателя могут
увеличиваться.
При увеличенной частоте вращения
холостого хода автомобили с CVT
получат большее тяговое усилие и будут
двигаться на холостом ходу быстрее, чем
при более низкой частоте вращения
холостого хода. Для предотвращения
движения автомобиля на холостом ходу
при включенных режимах движения
следует сильнее нажимать
на педаль
тормоза.
Рекомендации по подбору
хладагента и смазочных
материалов
для кондиционера
Если кондиционер
долго не используется
Вентиляционные
дефлекторы
1:центральные вентиляционные
дефлекторы
2:боковые вентиляционные дефлекторы

Вентиляционные дефлекторы
Создание комфортных условий в салоне7-3
7
E00700202525
Направление воздушного потока регулируется
перемещением регулятора (А).
Чтобы закрыть дефлектор, поверните регулятор
(А) по направлению внутрь салона.Направление воздушного потока регулируется
перемещением регулятора (А).
Чтобы закрыть дефлектор, сдвиньте регулятор
(А) по направлению из салона.
E00700302988
При каждом нажатии кнопки выбора режима подачи воздуха режимы подачи воздуха меняются в следующей последовательности:   

 . Для переключения в режим нажмите кнопку обдува стекол.
Далее на нескольких иллюстрациях используются следующие символы, обозначающие интенсивность подачи воздуха через дефлекторы.
: малая интенсивность подачи воздуха.
: средняя интенсивность подачи воздуха.
: высокая интенсивность подачи воздуха.
Регулировка направления
воздушного потока
Центральные вентиляционные
дефлекторы
1:закрыть
2:открыть
Боковые вентиляционные
дефлекторы
1:закрыть
2:открыть
Вправо Влево
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует соблюдать осторожность,
не проливать в вентиляционные
дефлекторы напитки и иные жидкости.
Это может привести к нарушению
в работе кондиционера.
ПРИМЕЧАНИЕ
В автомобилях с кондиционером при
подаче холодного воздуха через
вентиляционные дефлекторы может
появиться туман.
Это объясняется быстрым охлаждением
влажного воздуха в кондиционере. Через
несколько секунд туман исчезает.
Изменение направления подачи воздуха через вентиляционные дефлекторы

Вентиляционные дефлекторы
7-4Создание комфортных условий в салоне
7
Выбор режима подачи воздуха и поступление воздуха из дефлекторов
Подача воздуха в верхнюю часть салона Подача воздуха к ногам и в верхнюю
часть салона Подача воздуха к ногам
Подача воздуха к ногам и обдув стекол Обдув стекол
ПРИМЕЧАНИЕ
При использовании режимов или следует переключиться в режим забора наружного воздуха, чтобы предотвратить запотевание стекол.