2019 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Фильтр твердых частиц бензинового двигателя (GPF)*
Начало движения и вождение автомобиля6-27
6
E00632901341
Для запуска двигателя или изменения режима
работы можно выполнить следующее действие:
1.Сильно нажмите на педаль тормоза правой
ногой (в автомобилях с CVT) или педаль
сцепления (в автомобилях с M/T).
2.Удерживая педаль тормоза (в автомобилях
с CVT) или педаль сцепления
(в автомобилях с M/T) нажатой, приложите
часть электронного ключа, показанную
на рисунке, к кнопке
запуска и остановки
двигателя.
3.При распознавании электронного ключа
контрольная лампа (А) на кнопке запуска
и остановки двигателя включается зеленым
цветом. После этого в течение примерно
10 секунд можно запустить двигатель
и изменить режим работы. См. раздел
«Запуск и остановка двигателя», стр. 6-23,
и «Изменение режима работы», стр. 6-19.
E00694200033
Фильтр твердых частиц бензинового двигателя
(GPF) задерживает частицы, содержащиеся
в продуктах сгорания бензина. Задержанные
твердые частицы автоматически сжигаются
в фильтре во время движения автомобиля.
Однако при некоторых условиях сжигание
твердых частиц в фильтре невозможно, поэтому
они могут накопиться внутри его.
Если электронный ключ
неисправен ПРИМЕЧАНИЕ
Если рядом с электронным ключом
находятся металлические предметы или
другие ключи, электронный ключ может
не распознаться.
Электронный ключ может распознаться
таким же образом в течение примерно
30 секунд после нажатия кнопки запуска
и остановки двигателя вместо нажатия
на педаль тормоза.
Для изменения режима работы
без запуска двигателя отпустите педаль
тормоза
(в автомобилях с CVT) или
педаль сцепления (в автомобилях с M/T)
после того, как контрольная лампа кнопки
запуска и остановки двигателя
включается и горит зеленым цветом,
и нажмите кнопку.
Фильтр твердых частиц
бензинового двигателя
(GPF)*
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Фильтр твердых частиц (GPF)
нагревается до очень высоких
температур. Запрещается
останавливать автомобиль в местах,
гд е легковоспламеняющиеся
материалы, например сухая трава,
могут соприкоснуться с горячими
деталями системы выпуска
автомобиля, поскольку это может
привести к пожару.

Фильтр твердых частиц бензинового двигателя (GPF)*
6-28Начало движения и вождение автомобиля
6
Предупреждающее сообщение о работе
фильтра твердых частиц бензинового двигателя
(GPF) появляется при возникновении
неисправности в фильтре твердых частиц.
Необходимо сжечь твердые частицы,
скопившиеся в фильтре твердых частиц (GPF).
Чтобы позволить системе фильтра твердых
частиц (GPF) сжечь твердые частицы, следует
выполнить указанные ниже действия.Убедитесь, что горизонтальный индикатор
в окне индикации температуры охлаждающей
жидкости
находится в середине шкалы,
двигайтесь в автомобиле в течение примерно
20–30 минут со скоростью не менее 60 км/ч
(37 миль/ч), периодически ускоряясь
и замедляясь.
Твердые частицы, скопившиеся в фильтре
твердых частиц (GPF), сгорают при отпускании
педали акселератора для замедления.
Если предупреждающее сообщение не исчезает
даже после движения в описанном режиме,
двигайтесь
в течение примерно 30 минут
со скоростью не менее 100 км/ч (62 мили/ч),
периодически ускоряясь и замедляясь, или
обратитесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует использовать только
рекомендованное топливо и моторное
масло. Запрещается добавлять в топливо
средства для удаления влаги и другие
присадки. Использование таких средств
может привести к повреждению фильтра
твердых частиц (GPF).
См. разделы «Выбор топлива», стр. 2-2,
а также «Моторное масло», стр. 10-5.
ПРИМЕЧАНИЕ
Во избежание накопления чрезмерного
количества твердых частиц в фильтре
старайтесь не двигаться на слишком
малой скорости в течение долгого
времени и избегайте частых остановок.
Во время процесса автоматического
сжигания накопленных в фильтре
твердых частиц (GPF) звук работающего
двигателя несколько отличается
от обычного. Это не является признаком
неисправности.
Предупреждающее
сообщение о работе фильтра
твердых частиц бензинового
двигателя (GPF)

ПРИМЕЧАНИЕ
Для фильтра твердых частиц (GPF)
предусмотрено предупреждающее
сообщение «PF SYSTEM» («ФИЛЬТР
ЧАСТИЦ»).
Если предупреждающее сообщение
о работе фильтра твердых частиц
(GPF) появляется при движении
автомобиля

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не обязательно двигаться в автомобиле
точно в указанном режиме. Следует
всегда придерживаться безопасной
манеры вождения, соответствующей
дорожным условиям.
ПРИМЕЧАНИЕ
Скорость автомобиля и время движения,
необходимые для сжигания твердых
частиц, могут отличаться в зависимости
от загрузки, уклона дороги и прочих
внешних условий движения.

Работа турбонагнетателя
Начало движения и вождение автомобиля6-29
6
Предупреждающее сообщение
Контрольная лампа
При отклонениях в работе фильтра твердых
частиц (GPF) в процессе движения автомобиля
на дисплее появляется предупреждающе сооб-
щение о работе фильтра твердых частиц (GPF)
и включается контрольная лампа диагностики
двигателя. Рекомендуется обратиться для про-
верки системы в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
E00611201178
E00602002496
Схема переключения передач изображена
на рукоятке рычага переключения передач.
При переключениях передач нажимайте
на педаль сцепления до упора. Для трогания
с места нажмите на педаль сцепления до упора
и медленно включите первую передачу или
передачу заднего хода.
Затем постепенно отпускайте педаль
сцепления, медленно нажимая при этом
на педаль акселератора.
Если во время движения одновре-
менно загораются предупреждаю-
щее сообщение о работе фильтра
твердых частиц бензинового двига-
теля (GPF) и контрольная лампа
диагностики двигателя

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Продолжение движения при наличии пре-
дупреждающего сообщения о работе филь-
тра твердых частиц бензинового двигателя
(GPF) и при включенной контрольной
лампе диагностики двигателя может при-
вести к неисправности двигателя и выходу
фильтра твердых частиц из строя.
Работа турбонагнетателя
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается повышать обороты
двигателя (например, резким нажатием
на педаль акселератора) сразу после его
запуска.
Запрещается останавливать двигатель
сразу после движения. Нужно дать
двигателю поработать несколько минут
в режиме холостого хода, чтобы
турбонагнетатель охладился.
Следует менять моторное масло
с рекомендованной периодичностью.
Нарушение требований к периодичности
замены моторного масла может привести
к выходу турбонагнетателя из строя.
Механическая коробка
передач*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается включать передачу заднего
хода, ко гд а автомобиль движется вперед.
Это может привести к выходу коробки
передач из строя.
Во время движения не следует держать
ногу на педали сцепления, поскольку это
приводит к преждевременному износу
или повреждению сцепления.
Запрещается двигаться накатом
на нейтральной передаче (N).
Запрещается использовать рычаг
переключения передач в качестве
подлокотника, так как это может привести
к преждевременному износу вилок
переключения передач.

Механическая коробка передач*
6-30Начало движения и вождение автомобиля
6
E00615401282
Потяните за кольцо (A) и, удерживая его
в поднятом положении, включите передачу
заднего хода (положение R).Кольцо вернется в исходное положение, ко гд а
рычаг переместится в положение N
(нейтральная передача).
E00610803067
Избегайте переключения на низшие передачи
на высокой скорости, поскольку двигатель
при этом может развить слишком высокие
обороты (стрелка тахометра перейдет
в красную зону), что приведет к повреждению
двигателя и трансмиссии.
Чтобы обеспечить максимальную экономию
топлива, включайте шестую передачу, если
позволяет скорость движения.
ПРИМЕЧАНИЕ
В холодную погоду переключение передач
может быть затруднено до тех пор, пока
масло в коробке передач не прогреется.
Это нормальное явление, и оно
не свидетельствует о неисправности.
Если первая передача включается
с трудом, отпустите педаль сцепления
и снова нажмите на нее; после этого
передача должна включиться легко.
Для обеспечения
топливной
экономичности индикатор переключения
передач (при наличии) показывает
рекомендуемые моменты переключения.
Если рекомендуется переключиться
на повышенную передачу,
на многофункциональном дисплее
отображается символ , а символ
отображается, если рекомендуется
переключиться на пониженную передачу.

Установка рычага
переключения передач
в положение R (задний ход)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не тяните за кольцо (A)
при переключении на любую другую
передачу, кроме передачи заднего хода R.
Если всегда тянуть за кольцо (A)
при переключении передач, можно
нечаянно включить передачу заднего хода
(положение R), что станет причиной
аварии или повреждения коробки передач.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если кольцо не возвращается в исходное
положение, рекомендуется проверить
автомобиль в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
Максимальная скорость
движения для каждой
из передач

Момент
переключенияПредельная
скорость
1-я передача45 км/ч (28 миль/ч)
2-я передача90 км/ч (56 миль/ч)
3-я передача140 км/ч (87 миль/ч)
4-я передача190 км/ч (118 миль/ч)
5-я передача200 км/ч (124 мили/ч)

Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач INVECS-III CVT Sports Mode*
Начало движения и вождение автомобиля6-31
6
E00602101461
Бесступенчатый вариатор автоматически
и непрерывно изменяет передаточное
отношение в зависимости от условий
дорожного движения и состояния дорожного
покрытия. Это позволяет обеспечить плавное
перемещение и экономию топлива.
Также Вы можете вручную переключать
передачи в коробке передач вверх и вниз.
См. раздел «Режим ручного переключения
передач», стр. 6-34.
E00602201459
В бесступенчатом вариаторе CVT выбор
передаточного числа осуществляется
автоматически в зависимости от скорости
движения автомобиля и положения педали
акселератора.
Рычаг селектора (А) может перемещаться
по двум прорезям: основной (В) и ручного
переключения (С).В основной прорези есть четыре положения
рычага селектора; рычаг селектора снабжен
кнопкой блокировки (D), исключающей
возможность случайного выбора неверной
передачи
.
Автоматическая
8-ступенчатая коробка
передач INVECS-III CVT
Sports Mode*
Управление CVT с помощью
рычага селектора

Для перемещения рычага селектора
нужно нажать кнопку блокировки
при нажатой педали тормоза.
Для перемещения рычага селектора
необходимо нажать кнопку блокировки.
Для перемещения рычага селектора
нажимать кнопку блокировки не требу-
ется.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если постоянно нажимать кнопку
блокировки при перемещении рычага
селектора, можно случайно перевести
его в положение Р (стоянка) или
R (задний ход). Выполняя действия,
отмеченные знаком на рисунке,
не следует нажимать кнопку
блокировки.
Выводя рычаг селектора из положения
Р (стоянка) или N (нейтральная
передача), следует обязательно
нажимать на педаль тормоза.
Нажимать при этом на педаль
акселератора нельзя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы установить рычаг селектора
в правильное положение, перемещайте
его и некоторое время удерживайте
в требуемом положении. После
перемещения рычага селектора
убедитесь, что в окне индикации
положения рычага селектора
отображается его правильное положение.
Если при перемещении рычага селектора
из положения Р (стоянка) не нажать
на педаль тормоза, включится устройство
блокировки переключения
.

Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач INVECS-III CVT Sports Mode*
6-32Начало движения и вождение автомобиля
6
E00694300063
Если рычаг селектора нельзя перевести
из положения Р (стоянка) в любое другое
положение при нажатой педали тормоза и замке
зажигания в положении ON или включенном
режиме работы ON, возможно, разряжена
аккумуляторная батарея или неисправно
устройство блокировки переключения.
Рекомендуется немедленно обратиться
для проверки системы в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Для перемещения автомобиля переключите
селектор следующим
образом:
1.Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
2.Выключите двигатель, если он работает.
3.Вставьте отвертку с плоским лезвием,
обернутую тканью, в вырез (A) крышки.
Осторожно подденьте крышку, в указанном
направлении, чтобы снять ее.4.Нажимать на педаль тормоза следует только
правой ногой.
5.Вставьте отвертку с плоским лезвием
в отверстие разблокировки устройства
блокировки
переключения (B). Переведите
рычаг селектора в положение N
(нейтральная передача), нажимая
на отвертку с плоским лезвием вниз.
E00602301610
При включении зажигания или включении
режима работы ON на многофункциональном
дисплее отображается положение рычага
селектора CVT.
E00637700145
При низкой температуре окружающего воздуха
окно индикации положения рычага селектора
A/T на многофункциональном дисплее может
мигать при положении D (движение) или
R (задний ход) рычага селектора сразу после
запуска двигателя. Это означает, что
Если рычаг селектора нельзя
вывести из положения
Р (стоянка)
Окно индикации положения
рычага селектора CVT

При мигании окна индикации
положения рычага селектора
(при низкой температуре окружаю-
щего воздуха)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во избежание непреднамеренного
перемещения автомобиля следует
продолжать правой ногой удерживать
нажатой педаль тормоза и, пока мигает
окно индикации положения рычага
селектора A/T, не нажимать на педаль
акселератора.

Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач INVECS-III CVT Sports Mode*
Начало движения и вождение автомобиля6-33
6
для прогрева коробки передач нужно некоторое
время.
Пока окно индикации мигает, автомобиль
не сможет тронуться с места, даже если рычаг
селектора находится в положении D (движение)
или R (задний ход), т. к. коробка передач
остается в разъединенном состоянии, пока
не прогреется до нужной температуры.
Если окно индикации положения рычага
селектора A/T мигает, выполните следующее
:
1.Правой ногой нажмите на педаль тормоза
и на несколько секунд установите рычаг
селектора в положение N (нейтральная
передача).
2.Продолжая удерживать нажатой педаль
тормоза, переведите рычаг селектора
в положение D (движение) или R (задний
ход). Если окно индикации положения
рычага селектора A/T прекращает мигать,
это означает, что прогрев коробки передач
завершился и она теперь
работает
в нормальном режиме.
3.Если окно индикации положения рычага
селектора A/T продолжает мигать,
повторите шаги 1 и 2, описанные выше.
E00602401578
В этом положении коробка передач
блокируется, исключая возможность движения
автомобиля. При этом можно запустить
двигатель.
Это положение для движения задним ходом.
В этом положении все передачи выключены.
Оно соответствует нейтральному положению рычага M/T. Переводить рычаг переключения
режимов в это положение следует на время
продолжительной остановки в процессе
движения (например, в пробке).
Это
положение используется для обычного
движения вперед. Коробка передач
автоматически и непрерывно изменяет
передаточное отношение в зависимости
от условий дорожного движения и состояния
дорожного покрытия.
ПРИМЕЧАНИЕ
Пока окно индикации положения рычага
селектора A/T мигает, звучит
непрерывный сигнал зуммера.
Положения рычага селектора
Р (СТОЯНКА)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки
передач запрещается переводить рычаг
переключения режимов в положение
Р (стоянка) во время движения.
R (ЗАДНИЙ ХОД)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки
передач запрещается переводить рычаг
селектора из положения D (движение)
в положение R (задний ход) во время
движения.
N (НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается переводить рычаг
селектора в положение N (нейтральная
передача) во время движения.
В результате случайного перевода
рычага переключения режимов
в положение Р (стоянка) или R (задний
ход) возможна серьезная авария либо
потеря возможности торможения
двигателем.
При стоянке на уклоне запускать
двигатель следует, когда рычаг
селектора находится в положении
Р (стоянка), а не N (нейтральная
передача).
Чтобы свести опасность потери
управления к минимуму, обязательно
нажимайте правой ногой на педаль
тормоза, переводя рычаг в положение
N (нейтральная передача) или выводя
рычаг из этого положения.
D (ДВИЖЕНИЕ)

Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач INVECS-III CVT Sports Mode*
6-34Начало движения и вождение автомобиля
6
E00602501595
Режим ручного переключения можно включить
как на стоянке, так и во время движения,
переведя рычаг селектора из положения
D (движение) в прорезь ручного
переключения (А).
Для возврата в обычный режим движения (D)
переведите рычаг селектора обратно
в основную прорезь (B).
В режиме ручного переключения передачи
переключаются перемещением рычага
селектора или подрулевых переключателей
(при
наличии) вперед и назад. В отличие
от обычной механической коробки передач
в ручном режиме можно переключать передачи
при нажатой педали акселератора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки
передач запрещается переводить рычаг
селектора в положение D (движение)
из положения R (задний ход) во время
движения.
Режим ручного
переключения передач

ПРИМЕЧАНИЕ
Включать ручной режим с помощью
подрулевых переключателей можно
и тогда, ко гд а рычаг селектора находится
в основной прорези (В). Можно
переключиться в режим движения D
одним из указанных ниже способов.
При переключении в положение D
(движение) на дисплее отобразится
положение рычага селектора D
(движение).
•Потяните на себя подрулевой
переключатель «» (переключение
на более высокую
передачу)
и удерживайте его в этом положении
не менее 2 секунд.
•Остановите автомобиль.
•Переместите рычаг селектора
из положения D (движение) в прорезь
(A) ручного переключения, затем
обратно в основную прорезь (B).
1:
(переключение на более высокую
передачу).
Перемещение рычага приводит
к переключению на более высокую
передачу.
2:
(переключение на более низкую
передачу).
Перемещение рычага приводит
к переключению на более низкую
передачу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В ручном режиме водитель должен
самостоятельно переключаться на более
высокие передачи в зависимости
от дорожных условий, не допуская, чтобы
стрелка тахометра заходила в красную
зону.
Передачи переключаются
последовательными перемещениями
подрулевых переключателей.