2019 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS Сервисный режим

Блок управления телематики (TCU)*
2-6Общие сведения
2
1.После включения режима работы ON инди-
каторы (А) включаются примерно
на 10 секунд. Спустя примерно 10 секунд
после того, как индикаторы выключаются,
система переходит в режим ожидания.
2.Система работает следующим образом.
Автоматический отчет
Если срабатывают подушки безопасности
автомобиля или если блок управления реги-
стрирует серьезное столкновение автомо-
биля, то система отправки сигналов
неотложной
помощи будет предпринимать
попытки связаться с оператором контакт-
центра. При установке соединения инфор-
мация об автомобиле, его местоположении
и состоянии будет передана оператору ко н-
такт-центра. Вы также сможете поговорить
с оператором при установленном соедине-
нии.
Ручной отчет
При открытии крышки (B) и нажатии
кнопки сигнала бедствия (C). A:индикатор (красный/зеленый)
B:крышка
C:кнопка сигнала бедствия (SOS)
D:кнопка передачи информации
E:микрофон
F:динамик в двери (только со стороны перед-
него пассажира)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается демонтировать вышепере-
численные компоненты и вносить
изменения в их конструкцию. Это
может нарушить работоспособность
системы.
ПРИМЕЧАНИЕ
Хот я кнопка передачи информации (D)
не предназначена для использования
в экстренных случаях, ее работа анало-
гична работе кнопки сигнала бедствия (С)
при отправке сигналов неотложной
помощи (SOS).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если индикаторы (А) не включаются
при включении режима работы ON,
возможно, система неисправна. Реко-
мендуется обратиться для проверки
системы в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Если индикаторы (А) остаются вклю-
ченными или включаются снова после
включения режима работы ON, воз-
можно, есть неисправность в системе
или неисправен элемент питания блока
управления телематики. Срок службы
элемента питания составляет прибли-
зительно 3 года.
Рекомендуется обратиться для про-
верки системы или замены элемента
питания в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Если система не находится в режиме
ожидания, то она не работает. Перед
началом движения следует убедиться
в том, что система находится в режиме
ожидания.
ПРИМЕЧАНИЕ
Даже если система отправки сигналов
неотложной помощи (SOS) находится
в режиме ожидания, передача информа-
ции может оказаться невозможной в дан-
ный момент в зависимости от условий
радиоприема.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед нажатием кнопки сигнала бед-
ствия (C) следует остановить автомо-
биль в безопасном месте. Если
нажимать кнопку сигнала бедствия
во время движения, не будет возможно-
сти в должной мере сосредоточиться
на окружающей обстановке, что может
привести к аварии.

Блок управления телематики (TCU)*
2-8Общие сведения
2
Перечень состояний индикатора
Ситуация
Контрольная лампа
ПричинаДействияКрасный
индикаторЗеленый
индикатор
При включении
режима работы ONВключается
(примерно на
10 секунд).
Выключается.Система выполняет
самодиагностику.
Подождите некоторое время.
По завершении проверки системы индикатор выключится.
Если индикаторы не включаются, возможно, система неисправна.
В этом случае следует немедленно обратиться для проверки
системы в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Спустя
приблизительно
10 секунд после
включения режима
работы ONВыключается.
Выключается.Система работает нормально.−
Включается.
Выключается.Возможно, есть неисправность
в системе или разряжен
элемент питания.Рекомендуется немедленно обратиться для проверки системы
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
При активированной
передаче сигналов
неотложной помощи /
информационной
помощи
Выключается.Быстро
мигает.Система связывается
с контакт-центром.
Система передает инфор-
мацию об автомобиле
и его местоположении
в контакт-центр.−
Выключается.Медленно
мигает.Оператор контакт-центра
находится на связи.Следует произвести взаимное подтверждение деталей
неотложной помощи / информационной помощи с оператором
контакт-центра.
Если зеленый индикатор не выключается даже после
завершения сеанса экстренной связи, следует обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS
для проверки системы.
При неудачной
попытке передачи
сигналов неотложной
помощи /
информационной
помощи
Включается
(примерно
на 60 секунд).Выключается.Сеанс передачи сигналов
неотложной помощи /
информационной помощи
прервался.Повторите попытку передачи сигналов неотложной помощи /
информационной помощи либо самостоятельно вызовите
службы экстренного реагирования или эвакуации
по мобильному телефону или находящемуся поблизости
стационарному телефону и т. п.

Система дистанционного управления замками дверей
Запирание и отпирание дверей3-5
3
«Органы управления и контрольно-измеритель-
ные приборы». «Вежливая подсветка», стр. 5-63.
ПРИМЕЧАНИЕ
На всех автомобилях, кроме модификаций
с системой Dead Lock, функцию отпира-
ния дверей можно запрограммировать
таким образом, что при однократном
нажатии кнопки UNLOCK (ОТПИРА-
НИЕ) (2) будет отпираться только дверь
водителя.
Если функция отпирания дверей и двери
багажного отделения настроена так, как
описано выше, то для отпирания всех две-
рей требуется нажать кнопку UNLOCK
(ОТПИРАНИЕ
) два раза подряд.
См. раздел «Настройка способа отпира-
ния дверей и двери багажного отделения»,
стр. 3-6.
Для автомобилей с выключателем склады-
вания наружных зеркал заднего вида воз-
можно складывание и возврат зеркал
заднего вида в рабочее положение с помо-
щью кнопок на ключе при запирании
и отпирании автомобиля.
См. раздел «Начало
движения и вождение
автомобиля». «Наружные зеркала заднего
вида», стр. 6-13.
Если в течение примерно 30 секунд после
нажатия кнопки UNLOCK (ОТПИРАНИЕ)
(2) не будет открыта ни одна дверь, вклю-
чая дверь багажного отделения, двери
вновь автоматически будут заперты.
Работу системы дистанционного управле-
ния замками дверей можно изменить,
как указано ниже.
•Изменить интервал
до повторного авто-
матического запирания дверей.
•Установить подтверждение (мигание
указателей поворота) только в момент
запирания или только в момент отпира-
ния дверей и двери багажного отделения.
•Отключить функцию подтверждения
(сообщающую о запирании и отпирании
дверей миганием указателей поворота).
•Изменить количество миганий указате-
лей поворота при подтверждении отпи-
рания/запирания дверей.
Более подробную информацию можно
получить
в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
В автомобилях, оборудованных систе-
мой Smartphone Link Display Audio,
настройки можно менять непосред-
ственно на дисплее. Более подробная
информация представлена в отдельном
руководстве.
Система дистанционного управления зам-
ками дверей не работает в следующих
случаях:
•Ключ находится в замке зажигания
(кроме автомобилей с системой дистан-
ционного управления автомобилем)
•Выбран
режим работы, отличный от OFF
(для автомобилей с системой дистанци-
онного управления автомобилем).
Кнопка LOCK (ЗАПИРАНИЕ) (1) нажима-
ется при открытой двери, включая дверь
багажного отделения.
ПРИМЕЧАНИЕ
Зона действия ключа составляет при-
мерно 4 м от автомобиля. Однако вблизи
телевизионной башни, электростанции
или радиостанции радиус действия пульта
в ключе может уменьшиться.
Возникновение одной из нижеперечис-
ленных проблем может указывать на раз-
ряд элемента питания в ключе:
•При попытке воспользоваться ключом
в указанной зоне действия двери, вклю-
чая
дверь багажного отделения, не запи-
раются либо не отпираются.
•Контрольная лампа (3) горит слабо или
не горит вообще.
Более подробную информацию можно
получить в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
Если Вы самостоятельно меняете эле-
мент питания, см. раздел «Процедура
замены элемента питания в ключе»,
стр. 3-7.
При утере или повреждении ключа обра-
титесь в
авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS, чтобы
заказать дубликат.
Для получения дополнительного ключа
рекомендуется обратиться в авторизован-
ный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Нижеперечисленные ключи доступны
для Вашего автомобиля.
•Ключи системы дистанционного управ-
ления замками дверей: до 8 ключей.
•Электронные ключи: до 4 ключей.
ПРИМЕЧАНИЕ

Центральный замок
3-18Запирание и отпирание дверей
3
E00300803423
С помощью включателя центрального замка
на двери водителя можно запирать и отпирать
все двери, включая дверь багажного отделения.
E00311301381
Вы можете выбрать способ отпирания дверей,
включая дверь багажного отделения, с помо-
щью замка зажигания или выключателя зажига-
ния либо с помощью рычага селектора.
Данные функции отключены при поставке авто-
мобиля с завода. Для включения или отключения
данных функций обратитесь в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Все двери и дверь багажного отделения будут
отпираться при повороте замка зажигания
в положение LOCK или включении режима
работы OFF.Все двери, включая дверь багажного отделения,
будут отпираться при переводе рычага селек-
тора в положение P (стоянка), если замок зажи-
гания находится в положении ON или включен
режим работы ON.
Центральный замок
ПРИМЕЧАНИЕ
Если отпереть и запереть двери несколько
раз подряд, может сработать встроенная
цепь защиты центрального замка, отклю-
чающая систему. В этом случае подо-
ждите около минуты, прежде чем вновь
пользоваться выключателем центрального
замка.
Если дверь водителя открыта, запереть ее
с помощью включателя центрального
замка невозможно.
Запирание и отпирание
дверей, включая дверь
багажного отделения
С помощью включателя
центрального замка
1:запереть
2:отпереть
Отпирание дверей и двери
багажного отделения
Отпирание дверей с помощью
замка зажигания или кнопки
запуска и остановки двигателя
С помощью рычага селектора
ПРИМЕЧАНИЕ
В автомобилях, оборудованных системой
Smartphone Link Display Audio, настройки
можно менять непосредственно на дис-
плее. Более подробная информация пред-
ставлена в отдельном руководстве.

Охранная сигнализация*
Запирание и отпирание дверей3-27
3
6.Для выхода из режима изменения рабочего
состояния системы можно выполнить
любое из следующих действий:
•Отпустить переключатель очистителя
и омывателя ветрового стекла.
•Закрыть дверь водителя.
•Вставить ключ в замок зажигания
(для автомобилей с системой дистанцион-
ного управления замками дверей).
•Включить режим работы ON или ACC.
(для автомобилей с системой дистанцион-
ного управления автомобилем).
•Перевести включатель световых приборов
в любое положение, отличное от AUTO.
•Не выполнять никаких изменений
настроек в течение 30 секунд.
E00301702389
Следуйте нижеприведенной процедуре для
постановки системы в режим охраны.
1.Поверните ключ в замке зажигания в поло-
жение LOCK и извлеките его (для автомоби-
лей с системой дистанционного управления
замками дверей) или включите режим
работы OFF (для автомобилей с системой
дистанционного управления автомобилем).
2.Выйдите из автомобиля, закройте все двери,
включая дверь багажного отделения
и капот.
3.Заприте все двери, нажав кнопку LOCK (А)
на электронном ключе, кнопку запира-
ния/отпирания (B) на ручке двери водителя
или переднего пассажира либо кнопку
LOCK (C) на двери багажного отделения.
При запирании автомобиля при помощи
системы дистанционного управления зам-
ками дверей или системы дистанционного
управления автомобилем включается режим
постановки системы на
охрану.
Звучит прерывистый сигнал зуммера и
в качестве подтверждения мигает контроль-
ная лампа охранной сигнализации (D)
на панели аудиосистемы.
Количество
сигналов
зуммераРабочее состояние
охранной сигнализации
1Охранная сигнализация
неактивна
2Охранная сигнализация
активна
ПРИМЕЧАНИЕ
Если у Вас есть какие-либо вопросы
по поводу изменения рабочего состояния
системы охранной сигнализации, обрати-
тесь за консультацией в авторизирован-
ный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Не оставляйте в салоне автомобиля цен-
ные вещи, даже ко гд а охранная сигнализа-
ция активирована.
Включение режима охраны
Ключ автомобиля
с системой дистанци-
онного управления
замками дверейЭлектронный ключ

Охранная сигнализация*
Запирание и отпирание дверей3-29
3
E00301802205
Активацию системы можно отменить на стадии
постановки на охрану или в режиме охраны
с помощью следующих действий:
Нажав кнопку UNLOCK на ключе.
Повернув ключ в замке зажигания в положе-
ние ON (для автомобилей с системой дис-
танционного управления замками дверей).
Включив режим работы ON (для автомоби-
лей с системой дистанционного управления
автомобилем).
Открыв любую дверь или вставив ключ
в замок зажигания (для автомобилей
без системы дистанционного управления
автомобилем), ко гд а система находится
в стадии постановки на охрану.
Удерживая электронный ключ и нажав
кнопку запирания/отпирания на ручке двери
водителя или переднего пассажира либо
кнопку OPEN на двери багажного отделения
для отпирания дверей, включая дверь

багажного отделения (для автомобилей,
оборудованных системой дистанционного
управления автомобилем).
E00301902365
Если система находится в режиме охраны, сиг-
нализация включается, как описано ниже, ко гд а
автомобиль отпирается или двери, включая
дверь багажного отделения, либо капот откры-
ваются без использования системы дистанцион-
ного управления замками дверей или системы
дистанционного управления автомобилем.
1.Внутренний зуммер включается примерно
на 10 секунд (кроме автомобилей с датчи-
ком салона).
Отключение режима охраны
ПРИМЕЧАНИЕ
Если в режиме постановки системы
на охрану открыт капот, стадия постановки
системы на охрану приостанавливается.
После закрывания капота система возвра-
щается в режим постановки на охрану.
Если в стадии постановки системы
на охрану отсоединить провода от акку-
муляторной батареи, память системы сти-
рается.
Всего можно зарегистрировать до 8 клю-
чей в системе дистанционного управле-
ния замками дверей и до 4 электронных
ключей в системе дистанционного управ-
ления автомобилем.
Пока они зарегистрированы, для снятия
системы с охраны можно использовать
любой из ключей, отличный от ключа,
которым система была активирована.
Чтобы заказать дополнительный ключ,
обратитесь в авторизованный
сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Радиус действия пульта системы дистан-
ционного управления замками дверей
составляет примерно 4 м.
Если не удается запереть или отпереть
автомобиль при помощи пульта дистанци-
онного управления либо включить или
выключить охранную сигнализацию, воз-
можно, требуется замена элемента пита-
ния.
См. раздел «Процедура замены элемента
питания в ключе», стр. 3-7.
Если
после нажатия кнопки UNLOCK
на ключе либо кнопки запирания/отпира-
ния на ручке двери водителя или перед-
него пассажира в течение 30 секунд
не будет открыта не одна из дверей, двери
автоматически запираются вновь. В этом
случае также начнется стадия постановки
системы на охрану.
ПРИМЕЧАНИЕ
Интервал времени между нажатием
кнопки UNLOCK на ключе либо кнопки
запирания/отпирания на ручке двери
водителя или переднего пассажира и авто-
матическим запиранием дверей можно
изменить. Более подробную информацию
можно получить в авторизованном сер-
висном центре MITSUBISHI MOTORS.
В автомобилях, оборудованных системой
Smartphone Link Display Audio, настройки
можно менять непосредственно на дис-
плее. Более подробная информация пред
-
ставлена в отдельном руководстве.
Включение сигнала тревоги
ПРИМЕЧАНИЕ
Если в режиме охраны открыть капот,
наружный сигнал тревоги включается
немедленно без подачи сигнала предупреж-
дения с помощью внутреннего зуммера.
ПРИМЕЧАНИЕ

Панорамный люк в крыше с электроприводом*
3-36Запирание и отпирание дверей
3Чтобы открыть переднюю солнцезащитную
шторку, нажмите включатель в направлении (5).
Чтобы остановить переднюю солнцезащитную
шторку, нажмите включатель электропривода
в направлении (1)
–(6).
Чтобы закрыть переднюю солнцезащитную
шторку, нажмите включатель электропривода
в направлении (6).
Чтобы остановить переднюю солнцезащитную
шторку, нажмите включатель электропривода
в направлении (1)
–(6).Передний люк и переднюю солнцезащитную
шторку можно открыть и закрыть в течение
примерно 30 секунд после поворота ключа
зажигания в положение ACC или LOCK либо
включения режима работы ACC или OFF.
Если в течение примерно 30 секунд после пово-
рота ключа зажигания в положение ACC или
LOCK либо включения режима работы ACC
или OFF открывается дверь водителя или перед-
него
пассажира, электропривод крышки перед-
него люка и передней солнцезащитной шторки
прекращает свою работу.
Если рука, голова, шея или какая-либо другая
часть тела попадают в проем переднего люка
или передней солнцезащитной шторки, в целях
безопасности крышка переднего люка или
передняя солнцезащитная шторка автоматиче-
ски открываются на расстояние до 20 см. После
срабатывания травмобезопасного механизма
передний люк и переднюю солнцезащитную
шторку можно закрыть с помощью клавиши
электропривода.
Ко гд а травмобезопасный механизм срабаты-
вает не менее пяти раз подряд, закрыть перед-
ний люк и переднюю солнцезащитную шторку
в обычном порядке будет невозможно.
После этого можно инициализировать положе-
ния крышки переднего люка и передней солнце-
защитной
шторки, выполнив нижеуказанные
действия.1.Нажмите включатель в направлении (3)
или потяните включатель в направлении (4)
и удерживайте его в этом положении.
2.Крышка переднего люка (если открыта)
и передняя солнцезащитная шторка автома-
тически пошагово переместятся в закрытое
положение.
3.Отпустите клавишу электропривода после
того, как передний люк и передняя солнце-
защитная шторка полностью
закроются.
(Инициализация положений крышки люка
и солнцезащитной шторки завершена.)
Если после инициализации положений крышка
переднего люка и передняя солнцезащитная
шторка полностью не закрываются, обратитесь
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Открыть переднюю
солнцезащитную шторку

Закрыть переднюю
солнцезащитную шторку

ПРИМЕЧАНИЕ
Если передний люк открыт, он закрыва-
ется вместе с передней солнцезащитной
шторкой.
Таймер
Травмобезопасный механизм
ПРИМЕЧАНИЕ
Если открыты и передний люк, и передняя
солнцезащитная шторка, сначала полно-
стью закроется передний люк, а затем
полностью закроется передняя солнцеза-
щитная шторка.

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
Сиденья и ремни безопасности4-31
4
Чтобы отключить подушку безопасности,
выполните следующее:
1.Вставьте ключ в выключатель подушки безо-
пасности переднего пассажира и поверните
его в положение OFF.
2.Извлеките ключ из выключателя подушки
безопасности.3.Поверните ключ в замке зажигания в поло-
жение ON или включите режим работы ON.
Контрольная лампа отключения подушки
безопасности должна включиться и не гас-
нуть.
Теперь подушка безопасности переднего пасса-
жира отключена и не сможет сработать, пока
не будет включена снова с помощью данного
выключателя.E00407402129
Подушка безопасности водителя находится
под выпуклой крышкой в центре рулевого
кол е с а. Подушка безопасности переднего пасса-
жира находится в панели приборов над веще-
вым ящиком.
Подушки безопасности водителя и переднего
пассажира сконструированы таким образом, что
раскрываются одновременно, даже если
на переднем сиденье нет пассажира.
•После перевода замка зажигания
из положения ON в положение LOCK
или включения режима OFF нужно
подождать примерно 60 секунд,
прежде чем пользоваться
выключателем подушки безопасности.
Система подушек безопасности
спроектирована так, чтобы сохранить
напряжение питания, достаточное
для срабатывания подушек, в течение
некоторого времени.
•Отключив подушку безопасности,
следует обязательно извлечь ключ
из выключателя подушки
безопасности. При невыполнении
этого требования выключатель
подушки безопасности случайно
может быть установлен
в неправильное положение.
•Следует отключать подушку
безопасности переднего пассажира
только перед установкой на переднее
сиденье детского сиденья
и не отключать ни при каких других
обстоятельствах.
•Если после отключения подушки
безопасности с помощью
выключателя на панели приборов
не включилась контрольная лампа,
не следует устанавливать на переднее
пассажирское сиденье детское
сиденье. Рекомендуется обратиться
для проверки системы
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•Если после включения подушки
безопасности с помощью
выключателя контрольная лампа
отключения подушки продолжает
гореть, не следует позволять никому
садиться на переднее пассажирское
сиденье. Рекомендуется обратиться
для проверки системы
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если автомобиль оснащен системой
дистанционного управления
автомобилем, воспользуйтесь
вспомогательным ключом.
См. раздел «Вспомогательный ключ»,
стр. 3-16.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Система передних подушек
безопасности водителя
и пассажира
Тип 1
Тип 2