Page 297 of 488

Датчики парковки (передние/задние)*
Начало движения и вождение автомобиля6-115
6
В зависимости от того, установлено ли
на автомобиле тягово-сцепное устройство,
систему датчиков парковки можно перевести
в один из двух режимов: для работы с тягово-
сцепным устройством (Towbar mode) и без него
(Standard mode). При работе в режиме с тягово-
сцепным устройством зона, гд е находится
тягово-сцепное устройство, исключается,
и датчики не обнаруживают препятствия,
находящиеся в ней.
Зоны обнаружения составляют примерно
60 см (А) от передних и угловых датчиков
и 125 см (В) от задних датчиков.Зоны обнаружения составляют примерно
60 см (А) от передних и угловых датчиков
и 125 см (В) от задних датчиков. Зоны,
в которых препятствия не обнаруживаются (С),
составляют примерно 20 см от бампера (D).
Сведения
о том, как можно изменить
конфигурацию зон обнаружения, приведены
в разделе «Изменение зон обнаружения
препятствий», стр. 6-117.
Зоны обнаружения
В автомобилях без тягово-сцепного устрой-
ства
В автомобилях с тягово-сцепным
устройством
ПРИМЕЧАНИЕ
Датчики не обнаруживают препятствия,
находящиеся под бампером или
в непосредственной близости от него.
Если высота препятствия меньше, чем
высота расположения датчиков, то
датчики могут сначала обнаружить
препятствие, а затем «потерять» его
из виду.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система датчиков парковки может
неверно работать в следующих
ситуациях:
•Если датчики и прилегающие к ним
зоны протирались рукой.
•Если на датчиках и прилегающих к ним
зонах размещены какие-либо наклейки
или аксессуары.
•Если датчики или прилегающие к ним
зоны покрыты льдом, снегом или грязью.
•При значительных перепадах
температуры.
•При обледенении датчиков.
•Если система воспринимает
ультразвуковые сигналы от посторонних
источников (такие, как звуковые сигналы
других автомобилей, звук двигателей
мотоциклов, звуки торможения,
радиоприемники, сильный дождь,
разбрызгиваемая вода, звук цепей
противоскольжения и т. д.).
•При слишком высокой или низкой
температуре датчиков (после очень
долгой стоянки автомобиля под
прямыми солнечными лучами или
в холодную погоду).
•При значительном наклоне автомобиля.
•При движении автомобиля по неровной
дороге (с рытвинами, кочками,
по гравийному покрытию или траве,
по холмистой местности).
•Если автомобиль находится слишком
близко к препятствию.
•Сразу же после запуска двигателя.
Page 298 of 488

Датчики парковки (передние/задние)*
6-116Начало движения и вождение автомобиля
6
E00648100181
Для включения системы должен быть включен
режим работы ON. При работе системы
датчиков парковки включается контрольная
лампа (А). Чтобы отключить систему, нажмите
кнопку SONAR, при этом выключится
контрольная лампа (А) системы датчиков
парковки.Если поблизости от автомобиля есть
препятствие, на многофункциональном дисплее
отображается предупреждающее сообщение
и подается сигнал зуммера.
Передний и угловой датчики
Система датчиков парковки может
не обнаружить следующие препятствия:
•тонкие: проволочные сетки или тросы;
•поглощающие звук: сугробы и т. п.;
•имеющие острый выступающий угол;
•имеющие гладкую поверхность: стекло;
•низкие: бордюрный камень и т. п.
Если бампер подвергся удару, датчики
могут выйти из строя и система будет
работать неправильно. Рекомендуется
обратиться для проверки системы
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Ко гд а датчики принимают сигналы
от посторонних источников,
соответствующая датчику зона начинает
мигать с постоянной частотой. То гд а
датчики перестают принимать сигналы
от посторонних источников
и возвращаются в нормальный режим
работы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕВключение системы Предупреждение о препятствии
1:угловой датчик
2:передний датчик
3:задний датчик
Расстояние
от автомобиля
до препятствияПредупреждающее
сообщение /
звуковой сигнал
Примерно 60–40 см Прерывистый
Примерно 40–30 см Частый прерывистый
В пределах
примерно 30 смНепрерывный
Page 299 of 488

Датчики парковки (передние/задние)*
Начало движения и вождение автомобиля6-117
6
Задний датчик (в автомобилях без тягово-
сцепного устройства)
Задний датчик (в автомобилях с тягово-сцеп-
ным устройством)
E00648200111
Зоны обнаружения препятствий можно
изменить, как указано ниже.
Отключите систему с помощью кнопки
SONAR, затем нажмите эту кнопку снова,
удерживайте ее примерно 3 секунды
и отпустите. Зуммер подаст два сигнала,
подтверждая, что зоны обнаружения изменены.
Отключите систему с помощью кнопки
SONAR, затем нажмите эту кнопку снова,
удерживайте ее примерно 3 секунды и отпустите. Зуммер
подаст один сигнал,
подтверждая, что зоны обнаружения изменены.
Расстояние
от автомобиля
до препятствияПредупреждающее
сообщение /
звуковой сигнал
Примерно 125–80 см Прерывистый
Примерно 80–40 см Частый прерывистый
В пределах
примерно 40 смНепрерывный
Расстояние
от автомобиля
до препятствияПредупреждающее
сообщение /
звуковой сигнал
Примерно 125–100 см Прерывистый
Примерно 100–60 см Частый прерывистый
В пределах
примерно 60 смНепрерывный
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Указанные значения являются
примерными и могут меняться
под воздействием различных факторов:
температуры, влажности, формы
препятствий.
ПРИМЕЧАНИЕ
Ко гд а датчики одновременно
обнаруживают различные препятствия,
в информационном окне
многофункционального дисплея
отображается примерное расположение
препятствий, обнаруживаемых каждым
датчиком. При этом препятствия,
расстояние до которых меньше,
отображаются приоритетно над другими
обнаруженными препятствиями и звучит
сигнал зуммера, чтобы предупредить Вас
о приближении к препятствию.
Изменение зон обнаружения
препятствий
В автомобилях с тягово-сцепным
устройством
В автомобилях без тягово-сцепного устрой-
ства
ПРИМЕЧАНИЕ
Режим зоны обнаружения можно
переключить, только ко гд а рычаг
селектора установлен в положение
R (задний ход).
Если удерживать кнопку SONAR нажатой
более 10 секунд, зоны обнаружения
не изменятся.
После включения кнопкой SONAR
система переходит в один из двух
режимов в зависимости от установки зон
обнаружения препятствий.
•В автомобиле без тягово-сцепного
устройства
При переводе
рычага селектора
в положение R (задний ход) система
датчиков парковки начинает работать,
даже если угловые датчики были
отключены нажатием кнопки SONAR.
•В автомобиле с тягово-сцепным
устройством
Если датчики были отключены нажатием
кнопки SONAR, система не будет
работать до тех пор, пока двигатель
не будет выключен, даже при переводе
рычага селектора в положение R (задний
ход).
Чтобы вновь включить систему
ультразвуковых датчиков парковки,
нажмите кнопку SONAR либо
выключите и вновь запустите двигатель,
а затем переведите рычаг селектора
в положение R (задний ход).
Page 300 of 488

Видеокамера заднего вида*
6-118Начало движения и вождение автомобиля
6
E00648300200
При возникновении неисправности в системе
ультразвуковых датчиков парковки начнет
мигать окно предупреждающего сообщения
для соответствующего датчика, а зуммер подаст
сигнал длительностью примерно 5 секунд.
После выключения сигнала зуммера
и исчезновения предупреждающего сообщения
контрольная лампа (А) на кнопке SONAR будет
продолжать мигать до тех пор, пока
неисправность не будет устранена.
Рекомендуется обратиться для проверки
системы в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
E00618402381
Видеокамера заднего вида передает
изображение участка, находящегося позади
автомобиля, на дисплей системы Smartphone
Link Display Audio или дисплей аудиосистемы
с сенсорным управлением DISPLAY AUDIO.
Предупреждающее сообщение
Пример: неисправен задний угловой датчик
(слева)
Видеокамера заднего
вида*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Видеокамера заднего вида является
вспомогательной системой, позволяющей
водителю обнаруживать препятствия
позади автомобиля. Дальность обзора
видеокамеры ограничена, поэтому
не следует чрезмерно полагаться на нее.
Следует управлять автомобилем так же
осторожно, как если бы он не был
оснащен видеокамерой заднего вида.
Нужно осматривать зону вокруг
автомобиля. Не следует полагаться только
на видеокамеру заднего вида.
Page 301 of 488

Видеокамера заднего вида*
Начало движения и вождение автомобиля6-119
6
Диапазон обзора видеокамеры заднего вида
ограничен зонами, показанными на рисунке.
Видеокамера не показывает область по обеим
сторонам от автомобиля, нижнюю часть заднего
бампера и т. п.
Во время движения задним ходом также
контролируйте ситуацию визуально.
Видеокамера заднего вида (А) встроена в дверь
багажного отделения рядом с ручкой двери.
Если при включенном
зажигании либо
включенном режиме работы ON рычаг переключения передач или рычаг селектора
установлен в положение R (задний ход),
вид позади автомобиля автоматически
отображается на дисплее коммуникационной
системы Mitsubishi (ММCS), дисплее
аудиосистемы Smartphone Link Display Audio
или дисплее аудиосистемы с сенсорным
управлением DISPLAY AUDIO. Если
переместить рычаг переключения передач или
рычаг селектора в любое другое положение,
дисплей вернется в обычный
режим
отображения информации.
Диапазон обзора
видеокамеры заднего вида
Расположение видеокамеры
заднего вида
Диапазон обзора видеокамеры
заднего вида
Как пользоваться
видеокамерой заднего вида
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В объективе видеокамеры заднего вида
есть особая линза, из-за которой объекты
на экране могут казаться дальше или
ближе, чем на самом деле.
ПРИМЕЧАНИЕ
Поскольку в объективе видеокамеры есть
особая линза, линии разметки между
местами на парковке на дисплее могут
казаться не параллельными.
В следующих случаях изображение
на дисплее может быть
трудноразличимым (это не является
признаком неправильной работы камеры):
•При низкой освещенности (в ночное
время).
•Если солнечный свет или свет
автомобильных фар попадают
прямо
в объектив видеокамеры.
Page 302 of 488

Видеокамера заднего вида*
6-120Начало движения и вождение автомобиля
6
Линии, накладываемые на изображение
от видеокамеры, и верхняя часть заднего
бампера (А) отображаются на дисплее.
Красная линия (В) находится примерно
в 50 см позади заднего бампера автомобиля.
Две зеленые линии (С) находятся по обеим
сторонам автомобиля на расстоянии
примерно 20 см.
Короткие поперечные линии (1–3)
указывают расстояние от заднего бампера. Если нагретая
видеокамера охлаждается
под дождем или водой на мойке, линза
объектива может запотеть. Это
не является признаком неисправности.
Через загрязненный объектив предметы
видны не полностью. При попадании
на объектив капель воды, снега, грязи или
масла протрите его, стараясь
не поцарапать линзу.
Пожалуйста, соблюдайте следующие
меры предосторожности. В противном
случае возможен
выход камеры из строя.
•Не подвергайте камеру ударам.
•Не наносите на камеру составы,
содержащие воск.
•Не направляйте на камеру струи горячей
воды.
•Не разбирайте камеру.
Линии, накладываемые
на изображение
от видеокамеры
ПРИМЕЧАНИЕ
1:в районе задней кромки заднего бампера
(при наличии)
2:приблизительно 100 см
3:приблизительно 200 см
ПРИМЕЧАНИЕ
В автомобилях, оборудованных системой
DISPLAY AUDIO, системой Smartphone
Link Display Audio, настройку языка
можно менять непосредственно
на дисплее.
Более подробная информация
представлена в отдельном руководстве.
Из соображений безопасности следите
за дорожной обстановкой.
Если автомобиль наклоняется из-за
неравномерного размещения пассажиров
и багажа либо на уклоне дороги,
то линии, накладываемые на изображение
от видеокамеры заднего вида, могут
не точно соответствовать фактическим
расстояниям.
Линии, накладываемые на изображение,
для обозначения дистанции и ширины
автомобиля точно показывают расстояния
только на ровной горизонтальной
поверхности. В следующих случаях
объекты, отображаемые на дисплее, могут
казаться дальше, чем на самом деле.
•Ко гд а задняя часть автомобиля сильно
опущена из-за пассажиров или груза
в автомобиле.
А: реальное расположение объектов.
В: объекты, отображаемые на экране.
ПРИМЕЧАНИЕ
Page 303 of 488

Камеры кругового обзора*
Начало движения и вождение автомобиля6-121
6
E00645000189
Камеры кругового обзора представляют собой
систему, которая формирует на дисплее
изображение пространства вокруг автомобиля
благодаря данным с четырех видеокамер
(видеокамеры переднего вида, видеокамер
бокового вида (левой и правой) и видеокамеры
заднего вида). Изображение выводится
на дисплей аудиосистемы с сенсорным
управлением DISPLAY AUDIO, дисплей
системы связи Smartphone Link Display Audio
или дисплей коммуникационной системы
Mitsubishi (ММCS). Они помогают
водителю
парковать автомобиль на параллельных
и перпендикулярных парковочных местах. •При наличии подъема позади
автомобиля
А: реальное расположение объектов.
В: объекты, отображаемые на экране.
ПРИМЕЧАНИЕ
Предусматривается, что линии,
накладываемые на изображение,
для обозначения дистанции и ширины
автомобиля будут точно указывать
расстояния только на ровной
горизонтальной поверхности.
В результате этого отображаемое
расстояние до проецируемого объекта
на экране может отличаться от
действительного расстояния до этого
объекта. Не используйте их как ориентир
для оценки расстояния до препятствий.
Пример:
на экране отображается,
что точка В ближе к автомобилю, чем
точки С и А. На самом деле точки А
и В находятся на одинаковом расстоянии
от автомобиля, а точка С находится
дальше, чем точки А и В.
ПРИМЕЧАНИЕ
Из соображений безопасности
следите за дорожной обстановкой.
Камеры кругового обзора*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Камеры кругового обзора — это
вспомогательная система, позволяющая
водителю обнаруживать препятствия
вокруг автомобиля.
Дальность обзора видеокамеры
ограничена, поэтому не следует
чрезмерно полагаться на нее.
Следует управлять автомобилем так же
осторожно, как если бы он не был
оснащен камерами кругового обзора.
Необходимо осматривать зону вокруг
автомобиля. Участки напротив четырех
углов автомобиля являются «мертвыми»
зонами: предметы в этих зонах не
отображаются на экране системы камер
кругового обзора. Не следует полагаться
только на камеры кругового обзора.
Page 304 of 488
Камеры кругового обзора*
6-122Начало движения и вождение автомобиля
6
Видеокамеры расположены в следующих
местах:Не следует пользоваться камерами
кругового обзора со сложенными
зеркалами заднего вида и (или)
открытыми дверями, включая дверь
багажного отделения. В противном случае
система не сможет работать
в стандартном диапазоне.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕРасположение видеокамер
A:видеокамера заднего вида
B:видеокамера переднего вида
C:видеокамера бокового вида
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не следует устанавливать в местах
расположения видеокамер какие-либо
предметы, оборудование и пр., что
может повлиять на работоспособность
видеокамер.