Page 17 of 290
1. Červená značka
2. Vodidlo bezpečnostného pásu
2. Zatlačte operadlo smerom dozadu
a zaistite ho na jeho mieste.
Po návrate operadla do vzpriamenej
polohy sa uistite, že je bezpečne
zaistené.
Opierky hlavy
Opierky hlavy
Vaše vozidlo je vybavené opierkami
hlavy na všetkých vonkajších sedadlách
a na zadnom strednom sedadle.
VAROVANIE
Nikdy nejazdite s obsadenými sedadlami
bez inštalovaných a správne nastavených
opierok hlavy.
Úprava výšky
Opierky hlavy nastavte tak, aby ich
stred bol v úrovni hornej hrany
uší cestujúcich.
Predné sedadlá
2-6
Sedadlá
Page 18 of 290
Zadné vonkajšie sedadlá
Zadné stredné sedadlo
Demontáž/Montáž
Ak chcete opierku demontovať,
stlačte zaisťovaciu západku a potom
opierku vytiahnite hore.
Ak chcete opierku namontovať späť,
vložte jej nohy do otvorov, zaisťovaciu
západku pridržte stlačenú.
2-7
Základné bezpečnostné vybavenie
Sedadlá
2
Page 19 of 290

Vyhrievanie sedadiel*
Vyhrievanie sedadiel
Keď je vyhrievanie sedadla aktívne,
indikačná kontrolka v spínači
vyhrievania sedadiel sa rozsvieti
podľa nastavenej teploty.
Manuálny režim
Keď stlačíte spínač vyhrievania
sedadiel, bude vyhrievanie sedadiel
fungovať v manuálnom režime.
Nastavená teplota sa mení nasledujúcim
spôsobom vždy, keď stlačíte spínač
vyhrievania sedadiel.
1.
OFF
2. Vysoká
3. Stredné
4. Nízka
Automatický režim
Vyhrievanie sedadla vodiča
a predného spolujazdca môžete
používať v automatickom režime,
keď použijete nasledujúci postup.
1.
Ak je možnosť „Prepojiť teploty
sedadla a regulácie ovzdušia“
vypnutá, môžete ju zapnúť
pomocou nasledujúceho postupu.
a) Vyberte „Nastavenia“ na domovskej
obrazovke MZD Connect.
b) Vyberte „Nastavenia vozidla“. c)
Povoľte „Prepojiť teploty sedadla
a regulácie ovzdušia“.
2. Stlačte spínač AUTO.
V automatickom režime je teplota
automaticky regulovaná na 4 úrovniach
(vysoká, stredná, nízka a vypnuté)
podľa podmienok v kabíne.
*Niektoré modely.2-8
Vyhrievanie sedadiel / Vyhrievaný volant
Page 20 of 290

Vyhrievaný volant*
Vyhrievaný volant
Miesta úchopu na ľavej a pravej
strane volantu môžu byť vyhrievané,
keď je zapaľovanie zapnuté.
Keď je vyhrievanie volantu aktívne,
indikačná kontrolka v spínači
vyhrievania volantu svieti.
1. Spínač vyhrievania volantu
2. Vyhrievaná oblasť
Manuálny režim
Vyhrievanie volantu je aktívne približne
30 minút po stlačení spínača vyhrievania
volantu, potom sa automaticky vypne.
Ak chcete vyhrievanie volantu vypnúť
ručne, stlačte tento spínač znovu.
Automatický režim
Vyhrievanie volantu môžete používať
v automatickom režime, keď použijete
nasledujúci postup.
1.
Ak je možnosť „Prepojiť teploty
sedadla a regulácie ovzdušia“
vypnutá, môžete ju zapnúť
pomocou nasledujúceho postupu. a)
Vyberte „Nastavenia“ na domovskej
obrazovke MZD Connect.
b) Vyberte „Nastavenia vozidla“.
c) Povoľte „Prepojiť teploty sedadla
a regulácie ovzdušia“.
2. Stlačte spínač AUTO.
V automatickom režime sa vyhrievanie
volantu automaticky zapína/vypína
podľa podmienok v kabíne.
*Niektoré modely.2-9
Základné bezpečnostné vybavenie
Vyhrievanie sedadiel / Vyhrievaný volant
2
Page 21 of 290

Bezpečnostné
opatrenia pri používaní
bezpečnostných pásov
Bezpečnostné
opatrenia pri používaní
bezpečnostných pásov
Bezpečnostné pásy významne
napomáhajú pri znižovaní rizika vzniku
zranenia pri nehodách, alebo náhlom
zastavení vozidla. Spoločnosť Mazda
odporúča, aby vodič a všetci cestujúci boli
vždy pripútaní bezpečnostnými pásmi.
Všetky sedadlá sú vybavené
trojbodovými bezpečnostnými pásmi
(bedrový/ramenný pás). Tieto pásy
majú zabudované blokovacie zariadenie
so zámkami reagujúcimi na odstredivé
sily, ktoré sú v momente, keď nie sú
pásy používané, vyradené z činnosti.
Zámky zabezpečujú cestujúcim
pohodlie pri bežnej jazde, pretože
im umožňujú voľný pohyb, v prípade
nehody sa však automaticky zablokujú.
VAROVANIE
Vždy majte zapnutý bezpečnostný
pás a ubezpečte sa, že aj všetci
cestujúci sú riadne pripútaní.
Prekrútené bezpečnostné pásy
nepoužívajte.
Nikdy nepoužívajte jeden
bezpečnostný pás pre viac než
jedného cestujúceho súčasne.
Vozidlom, ktoré má poškodené
bezpečnostné pásy, nejazdite.
Ak boli predpínače alebo mechanické
obmedzovače sily bezpečnostných pásov
aktivované, nechajte bezpečnostné pásy
neodkladne vymeniť.
Tehotné ženy a osoby vo
vážnom zdravotnom stave
Tehotné ženy by taktiež mali vždy
používať bezpečnostné pásy. Špecifické
odporúčania konzultujte s lekárom.
Bedrová časť bezpečnostného pásu
by mala byť vedená TESNE A ČO
NAJNIŽŠIE CEZ BEDRÁ.
Ramenná časť pásu by mala byť vedená
riadne cez rameno a nie cez oblasť brucha.
Osoby vo vážnom zdravotnom stave by
mali tiež používať bezpečnostné pásy.
Ich použitie konzultujte v závislosti
od zdravotného stavu s ošetrujúcim
lekárom.
Pohotovostný
blokovací režim
Ak je bezpečnostný pás úplne
navinutý, bude vždy v pohotovostnom
blokovacom režime.
V pohotovostnom blokovacom
režime spočíva pás pohodlne na tele
cestujúceho, pričom sa v prípade
nehody automaticky zablokuje
v danej polohe.
Pokiaľ je pás zablokovaný a nie je
možné ho vytiahnuť, nechajte ho
navinúť a potom sa ho pokúste pomaly
vytiahnuť. Ak sa to nepodarí, zatiahnite
za pás raz silno a povoľte ho, potom sa
ho pokúste znovu pomaly vytiahnuť.
2-10
Systémy bezpečnostných pásov
Page 22 of 290
Bezpečnostný pás
Zapnutie bezpečnostného
pásu
1. Spona bezpečnostného pásu
2. Zámka bezpečnostného pásu
1. Veďte nízko cez panvu
2. Naviňte prebytočný pás späť
3. Príliš vysoko
Skôr ako si zapnete zadný
bezpečnostný pás, uistite sa,
že správne prechádza cez vodidlo
bezpečnostného pásu a že nie
je prekrútený.
Rozopnutie
bezpečnostného pásu
Ak sa pás nenavinul späť v celej dĺžke,
vytiahnite ho a skontrolujte, či nie je
zauzlený alebo pretočený. Potom sa
uistite, či pri navíjaní zostáva nepretočený.
1. Tlačidlo
Výškovo nastaviteľné
ukotvenie ramennej časti
bezpečnostného pásu
Zdvihnúť
2-11
Základné bezpečnostné vybavenie
Systémy bezpečnostných pásov
2
Page 23 of 290
Znížiť
Po nastavení stlačte výškovo
nastaviteľné ukotvenie ramennej
časti bezpečnostného pásu
smerom nadol a uistite sa, že je
bezpečne zaistené.
2-12
Systémy bezpečnostných pásov
Page 24 of 290

Bezpečnostné
opatrenia týkajúce
sa detského
záchytného systému
Bezpečnostné opatrenia
týkajúce sa detského
záchytného systému
Spoločnosť Mazda vás dôrazne vyzýva,
aby ste používali detské záchytné
systémy na prepravu detí, ktoré sú
také malé, že ich musia používať.
Spoločnosť Mazda zároveň odporúča
používať originálne detské záchytné
systémy Mazda alebo systémy, ktoré
vyhovujú predpisu UN-R*
1 44 alebo
UN-R 129. Ak máte v úmysle zakúpiť
originálny detský záchytný systém Mazda,
kontaktujte, prosím, autorizovaného
predajcu vozidiel Mazda.
Dodržiavajte zákonné predpisy
a nariadenia týkajúce sa bezpečnosti
detí cestujúcich vo vozidle.
*1 UN-R je skratka pre predpis EHK.
Pri výbere detského záchytného systému
zvoľte, prosím, taký, ktorý zodpovedá
veku a veľ kosti vášho dieťaťa.
Dodržiavajte zákonné predpisy a pokyny
výrobcu detského záchytného systému.
Detský záchytný systém by mal byť
inštalovaný na zadnom sedadle vozidla.
Zo štatistiky vyplýva, že zadné sedadlo je
pre deti mladšie 12 rokov bezpečnejším
miestom na cestovanie, ako ochrana
poskytovaná doplnkovým ochranným
systémom (vzduchovými vakmi).
Detský záchytný systém, v ktorom dieťa
sedí proti smeru jazdy, NIKDY neinštalujte
na sedadlo predného spolujazdca, keď je
bezpečnostný vzduchový vak aktivovaný.
Sedadlo predného spolujazdca je tiež
najmenej vhodné pre ostatné detské
záchytné systémy.
Niektoré modely sme vybavili spínačom
pre deaktiváciu, prostredníctvom ktorého
je možné odpojiť bezpečnostný vzduchový
vak predného spolujazdca. Bezpečnostný
vzduchový vak predného spolujazdca
neodpojujte bez predchádzajúceho
preštudovania kapitoly „Spínač na
deaktiváciu bezpečnostného vzduchového
vaku predného spolujazdca“.
VAROVANIE
Používajte správnu veľ kosť detského
záchytného systému.
Vždy zaistite dieťa vo vhodnom
detskom záchytnom systéme:
Držanie dieťaťa v náručí počas jazdy
vozidla je mimoriadne nebezpečné. Bez
ohľadu na to, ako silná je osoba držiaca
dieťa, nie sú či muž, či žena schopní
udržať dieťa v náručí v prípade nehody
alebo náhleho zastavenia, v dôsledku
čoho môže dieťa alebo ostatní cestujúci
utrpieť vážne zranenia alebo môžu byť
aj usmrtení. I pri stredne silnom náraze
môže byť dieťa vystavené pôsobeniu síl
nafukujúceho sa vzduchového vaku,
a tým vážne zranené alebo usmrtené,
prípadne môže byť dieťa odhodené
na dospelého a v dôsledku toho môže
dôjsť k zraneniu dieťaťa aj dospelého.
Vysoké nebezpečenstvo! Nikdy
nepoužívajte detský záchytný systém,
v ktorom sedí dieťa proti smeru jazdy,
na sedadle predného spolujazdca
vybavenom vzduchovým vakom,
ktorý by sa mohol aktivovať:
Nikdy nepoužívajte detský záchytný
systém, v ktorom sedí dieťa proti smeru
jazdy, na sedadle chránenom AKTÍVNYM
BEZPEČNOSTNÝM VZDUCHOVÝM
VAKOM. Mohlo by dôjsť k ZÁVAŽNÉMU
ZRANENIU alebo USMRTENIU DIEŤAŤA.
Vozidlá vybavené bezpečnostným
vzduchovým vakom predného
spolujazdca sú opatrené nasledujúcim
varovným štítkom. Tento varovný štítok
vás upozorňuje, že nikdy nesmiete na
predné sedadlo spolujazdca inštalovať
detskú bezpečnostnú sedačku, v ktorej
dieťa sedí proti smeru jazdy.
2-13
Základné bezpečnostné vybavenie
Ochrana detí
2