2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Užívateľská príručka (in Slovak)

 Stlačenie a okamžité uvoľnenie: 1 km/h Stlačenie a pridržanie: 10 km/h
(Zvýšenie rýchlosti použitím pedála akcelerátora)
Zošliapnite pedál akcelerátora a stlačte spínač RES hore (SET+) alebo dole (SET-) pri
požadovanej rýchlosti. Ak spínač nepoužijete, systém sa vráti k nastavenej rýchlosti
potom, čo uvoľníte nohu z pedála akcelerátora.
Zmena vzdialenosti medzi vozidlami pri udržiavaní odstupu
Vzdialenosť medzi vozidlami môžete nastaviť v 4 úrovniach: dlhá, stredná, krátka
a veľmi krátka.
Vzdialenosť medzi vozidlami sa nastaví na kratšiu vzdialenosť pri každom stlačení
spínača CANCEL. Vzdialenosť medzi vozidlami sa nastaví na dlhšiu vzdialenosť pri
každom stlačení spínača CANCEL dole.
Orientačná vzdialenosť medzi vozidlami
(pri rýchlosti vozidla 80 km/h) Zobrazenie na displeji
Indikácia na
multifunkčnom displeji Indikácia na aktívnom
projekčnom displeji*
1
Dlhá (približne 50 m)
Stredná (približne 40 m)
Krátka (približne 30 m)
4-72
i-ACTIVSENSE

Orientačná vzdialenosť medzi vozidlami
(pri rýchlosti vozidla 80 km/h) Zobrazenie na displeji
Indikácia na
multifunkčnom displeji Indikácia na aktívnom
projekčnom displeji*
1
Veľmi krátka (približne 25 m)
*1 Na displeji sa zobrazí obrázok, keď vodič stlačí spínač CANCEL.

 Funkcia sa dočasne zruší.
Funkcia udržiavania odstupu
Keď sú vykonané nasledujúce operácie, funkcia udržiavania odstupu sa dočasne
deaktivuje a súčasne sa indikácia nastavenia CTS (zelená) zmení na indikáciu
pohotovosti CTS (bielu).

Raz stlačíte spínač CANCEL. Brzdový pedál je zošliapnutý. (Vozidlá s automatickou prevodovkou)
Voliaca páka je v polohe P, N alebo R.
 (Vozidlá s manuálnou prevodovkou)
Radiaca páka je v polohe R.
Funkcia asistencie pri otáčaní volantom
Ak nastane ktorákoľvek z nasledujúcich podmienok, funkcia asistencie pri otáčaní
volantom sa dočasne vyradí z činnosti.
 Biele (žlté) čiary na oboch stranách nie je možné detegovať alebo nie je možné
rozoznať vozidlo vpredu.
 Je stlačený spínač CANCEL. Rýchlosť vozidla je vyššia než približne 60 km/h. Brzdový pedál je zošliapnutý. Je použitý pedál akcelerátora. Je použitá ovládacia páčka smerových svetiel. Vozidlo prechádza prudkou zatáčkou. Jazdný pruh je výnimočne úzky alebo výnimočne široký. Vozidlo prechádza čiaru vymedzujúcu jazdný pruh. (Vozidlá s automatickou prevodovkou)
Voliaca páka je v polohe P, N alebo R.
4-73
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

 (Vozidlá s manuálnou prevodovkou)
Radiaca páka je v polohe R.

 Obnovenie činnosti
Ak ste dočasne deaktivovali systém CTS, môžete obnoviť jeho činnosť s predtým
nastavenou rýchlosťou, keď stlačíte spínač RES po tom, čo sú splnené všetky
prevádzkové podmienky.

 Vypnutie
Hneď ako stlačíte spínač CTS, keď je CTS v činnosti, CTS sa vypne.
Ovládanie pridržania pri
zastavení (automatická
prevodovka)
Pri udržiavaní odstupu pomocou
systému CTS vaše vozidlo zastaví,
keď zastaví vozidlo pred ním. Keď sa
vozidlo zastaví a aktivuje sa ovládanie
pridržania pri zastavení, rozsvieti sa
indikačná kontrolka CTS
.

 Pokračovanie v jazde
Hneď ako sa vozidlo vpredu dá do
pohybu po tom, čo bol vaše vozidlo
zastavené v rámci ovládania pridržania
pri zastavení, stlačte spínač RES alebo
zošliapnite pedál akcelerátora, aby
ste zrušili ovládanie pridržania pri
zastavení a rozbehli sa.

 Informácie o rozjazde
vozidla
Ak nepokračujete v jazde niekoľ ko
sekúnd po tom, čo sa vozidlo pred
vami začne pohybovať, a používate
ovládanie pridržania pri zastavení, na
multifunkčnom displeji začne blikať
indikácia vozidla vpredu, aby vás
upozornila, že sa máte rozbehnúť.
Ak nebudete pokračovať v jazde po
tom, čo indikačná kontrolka začne
blikať, ozve sa zvukový signál, ktorý vás
vyzve na rozjazd.
Systém zabraňujúci
opusteniu jazdného
pruhu (LAS)*
Systém zabraňujúci
opusteniu jazdného
pruhu (LAS)
Systém LAS poskytuje asistenciu pri
otáčaní volantom, aby pomohol
vodičovi zostať v jazdnom pruhu, ak by
sa z neho vozidlo mohlo vychyľovať.
Predná snímacia kamera (FSC)
deteguje biele (žlté) čiary vymedzujúce
jazdný pruh, v ktorom sa vozidlo
nachádza, a ak systém stanoví,
že sa vozidlo z tohto pruhu začína
vychyľovať, uvedie do činnosti
elektrický posilňovač riadenia,
aby vodičovi pomohol udržať
vozidlo v požadovanom jazdnom
pruhu. Systém taktiež upozorní
vodiča zobrazením varovania na
multifunkčnom displeji alebo na
aktívnom projekčnom displeji*.
Systém používajte, keď s vozidlom
idete po vozovke s bielymi (žltými)
čiarami, ako napríklad na rýchlostných
cestách a diaľniciach.
*Niektoré modely.4-74
i-ACTIVSENSE

1. Predná snímacia kamera (FSC)
VAROVANIE
Nespoliehajte sa iba na systém LAS:
 LAS nie je systém automatickej
jazdy. Okrem toho tento systém
nie je určený na kompenzovanie
nedostatočnej pozornosti vodiča
a nadmerné spoliehanie na jeho
účinnosť by mohlo mať za následok
vznik nehody.
 Funkcie systému LAS sú obmedzené.
Vždy udržujte kurz pomocou volantu
a jazdite opatrne.
 Nepoužívajte systém za nasledujúcich
podmienok; v opačnom prípade by
mohlo dôjsť k nehode.
 Vozidlo ide po klzkej vozovke,
ako sú zľadovatené alebo snehom
zapadnuté vozovky a nespevnené
vozovky.
 Používajú sa pneumatiky majúce
odlišnú špecifikovanú veľ kosť,
ako napríklad núdzová dojazdová
náhradná pneumatika.
 Používajú sa pneumatiky
s nedostatočným dezénom.
 Tlak vzduchu v pneumatikách
nezodpovedá predpísanej
hodnote.
 Vozidlo ťahá karavan alebo príves. Sú použité snehové reťaze. Vozidlo ide po ceste, kde sú
použité čiary vymedzujúce jazdný
pruh inej farby než bielej (žltej),
napríklad na rýchlostnej ceste.
Obsluha systému
Keď zapnete zapaľovanie, symbol stavu
i-ACTIVSENSE (systém varovania/
podpory pri vyhýbaní sa rizikám) (biely)
sa zobrazí a systém prejde do stavu
pohotovosti.

 Prevádzkové podmienky
Keď sú všetky nasledujúce podmienky
splnené, symbol stavu i-ACTIVSENSE
(systém varovania/podpory pri
vyhýbaní sa rizikám) na multifunkčnom
displeji sa zmení z bieleho
na
zelený
a systém sa stane funkčným.
 Zapaľovanie je zapnuté. Rýchlosť vozidla je približne 60 km/h
alebo vyššia.
 Systém deteguje biele (žlté) čiary.

 Pri dočasnej deaktivácii
systému
Systém LAS prejde do pohotovostného
režimu v nasledujúcich prípadoch.
Funkcia LAS sa automaticky obnoví,
keď budú podmienky pre prevádzku
systému splnené.

Systém nie je schopný detegovať
biele (žlté) čiary vymedzujúce
jazdný pruh.
 Rýchlosť vozidla je nižšia než
približne 55 km/h.
 Je použitá ovládacia páčka
smerových svetiel.
 Vodič náhle zošliapne pedál
akcelerátora.
 Je aktivovaný systém TCS/DSC. Systém DSC je vypnutý. Vodič otočí volantom. Je zošliapnutý brzdový pedál.
4-75
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

 Funkcia je dočasne
zastavená.
Systém LAS prestane fungovať
v nasledujúcich prípadoch:

Teplota prednej snímacej
kamery (FSC) je príliš vysoká alebo
príliš nízka.
 Čelné sklo v blízkosti prednej
snímacej kamery (FSC) je zarosené.
 Na čelnom skle v blízkosti prednej
snímacej kamery (FSC) je nejaká
prekážka, ktorá spôsobuje zlú
viditeľnosť dopredu.
 Silné svetlo (napríklad slnečné svetlo
alebo svetlomety (diaľ kové svetlá)
prichádzajúceho vozidla) smeruje do
prednej snímacej kamery (FSC).
Asistencia pri otáčaní
volantom
Ak systém rozhodne, že by sa vozidlo
mohlo vychýliť zo svojho jazdného
pruhu, aktivuje sa asistencia pri
otáčaním volantom.
Systém informuje vodiča o smere,
v ktorom poskytol asistenciu pri otáčaní
volantom, na multifunkčnom displeji
a na aktívnom projekčnom displeji*.
Multifunkčný displej
Aktívny projekčný displej*
Nastaviteľný
obmedzovač
rýchlosti (ASL)*
Nastaviteľný obmedzovač
rýchlosti (ASL)
ASL je funkcia, ktorá bráni vozidlu,
aby išlo rýchlosťou vyššou než
nastavená rýchlosť. Rýchlosť vozidla
je obmedzená tak, aby zostávala pod
nastavenou hodnotou aj pri zošliapnutí
pedála akcelerátora.
ASL môžete nastaviť v rozmedzí od
30 do 200 km/h.
VAROVANIE
Pri výmene vodičov vždy systém vypnite.
Systém zahŕňa displej ASL a spínač
obmedzovača rýchlosti na volante.
Multifunkčný displej
(základné zobrazenie)
1. Nastavená rýchlosť vozidla pre ASL
*Niektoré modely.4-76
i-ACTIVSENSE

Multifunkčný displej
(zobrazenie i-ACTIVSENSE)
1. Nastavená rýchlosť vozidla pre ASL Aktívny projekčný displej
1.
Nastavená rýchlosť vozidla pre ASL
Spínač obmedzovača rýchlosti
1. Spínač CANCEL
2. Spínač RES
3. Spínač LIM
Displej nastaviteľného obmedzovača rýchlosti (ASL)
Stav nastavenia ASL sa zobrazuje na aktívnom projekčnom displeji alebo na displeji
prístrojového panela.
Stav Indikácia na
multifunkčnom displeji /
aktívnom
projekčnom displeji Vysvetlenie
Symbol
pohotovosti
Objaví sa po stlačení spínača obmedzovača rýchlosti,
keď je systém zapnutý.
Zmizne, keď je systém vypnutý.
Symbol
nastavenia
Zobrazí sa pri stlačení spínača SET- SET+ a nastavovaní
rýchlosti.
Symbol
deaktivácie
Objaví sa, keď je vykonaná niektorá z nasledujúcich
operácií a systém je dočasne deaktivovaný.
Je stlačený spínač CANCELJe silne zošliapnutý pedál akcelerátora
Symbol
varovania
Ak rýchlosť vozidla prekročí nastavenú rýchlosť o približne
5 km/h alebo viac, zobrazenie ASL začne blikať.
Zobrazenie bude blikať, pokým rýchlosť vozidla
nepoklesne na nastavenú hodnotu alebo pod ňu.
Varovný zvukový signál sa aktivuje súčasne so zobrazením
varovania.
4-77
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

Aktivácia/deaktivácia

 Aktivácia
Stlačením spínača LIM tento systém
aktivujete. Zobrazí sa obrazovka ASL
a objaví sa indikácia pohotovosti ASL
v bielej farbe.

 Deaktivácia
Opätovným stlačením spínača LIM
tento systém deaktivujete. Obrazovka
ASL sa už naďalej nezobrazuje
a indikácia ASL sa nezobrazuje.
Nastavenia systému
VAROVANIE
Pri nastavovaní ASL vždy skontrolujte
bezpečnosť v okolí vozidla.
1.
Stlačením spínača LIM systém
zapnite.
2. Stlačením spínača RES hore (SET+)
alebo dole (SET-) nastavte rýchlosť.
Keď je aktuálna rýchlosť vozidla
30 km/h alebo viac, je rýchlosť
nastavená na aktuálnu rýchlosť
vozidla. Keď je aktuálna rýchlosť
vozidla nižšia než 30 km/h, je
rýchlosť nastavená na 30 km/h.
3. Na zvýšenie nastavenej rýchlosti
podržte súvisle stlačený spínač RES
hore (SET+). Rýchlosť je možné
nastaviť v krokoch po 10 km/h.
Nastavenú rýchlosť taktiež môžete
upraviť v krokoch po približne
1 km/h, a to krátkym stlačením
spínača RES hore (SET+). Napríklad,
nastavená rýchlosť sa zvýši približne
o 4 km/h, ak stlačíte spínač RES
hore (SET+) 4-krát.
4. Na zníženie nastavenej rýchlosti
podržte stlačený spínač RES (SET-)
súvisle. Rýchlosť je možné nastaviť
v krokoch po 10 km/h. Nastavenú
rýchlosť taktiež môžete upraviť
v krokoch po približne 1 km/h,
a to krátkym stlačením spínača RES
dole (SET-). Napríklad, nastavená
rýchlosť sa zníži približne o 4 km/h,
ak stlačíte spínač RES dole (SET-)
4-krát.
Dočasná deaktivácia
systému
Systém sa dočasne deaktivuje
(pohotovostný stav), keď je vykonaná
niektorá z nasledujúcich operácií pri
zobrazenom ASL.
 Je stlačený spínač CANCEL Je silne zošliapnutý pedál
akcelerátora
 Niektoré dvere sú otvorené Bezpečnostný pás vodiča nie je
zapnutý
Stlačením spínača RES obnovíte
činnosť systému s predtým nastavenou
rýchlosťou. Displej ASL zostáva
zobrazený.
4-78
i-ACTIVSENSE

*Niektoré modely.
Inteligentný asistent rýchlosti (ISA)*
Inteligentný asistent rýchlosti (ISA)
ISA je funkcia, ktorá udržuje rýchlosť vozidla pod rýchlostným limitom stanoveným
zo značky obmedzujúcej rýchlosť alebo voliteľne nastaveným rýchlostným limitom.
Rýchlostný limit môžete nastaviť v rozmedzí od 30 do 200 km/h a ak vozidlo
prekročí nastavený limit pri jazde z prudkého svahu, systém upozorní vodiča
prostredníctvom displeja a varovného signálu.
ISA používa rýchlostný limit určený systémom rozpoznávania dopravných značiek
(TSR) alebo podľa informácií z navigačného systému.
VAROVANIE
Pri výmene vodičov vždy systém vypnite.
Systém zahŕňa displej ISA a spínač obmedzovača rýchlosti na volante.
Multifunkčný displej (základné zobrazenie)
1. nastavená rýchlosť vozidla
4-79
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4