2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Manual do proprietário (in Portuguese)

Configuração do Sistema
O sistema MRCC com função Stop & Go opera quando estão reunidas todas as
seguintes condições.
 A velocidade do veículo é superior a 0 e igual ou inferior a 200 km/h O MRCC com função Stop & Go está ligado. O pedal dos travões não está pressionado. O travão de estacionamento está libertado (a luz indicadora do Travão de
Estacionamento Elétrico (EPB)
está desligada). Não existe avaria no DSC. Todas as portas estão fechadas. O cinto de segurança do condutor está colocado. A alavanca de velocidades encontra-se na posição (D) ou (M) (modo manual).

 Para ligar o sistema
1.
Interruptor CANCEL
2. Interruptor RES
3. Interruptor MRCC
Quando o interruptor MRCC é pressionado uma vez, o sistema MRCC com função
Stop & Go é ligado, a indicação standby (branca)
do MRCC com função Stop
& Go é ligada, e a velocidade do veículo e a distância entre veículos durante o
controlo da distância pode ser definida.

 Como definir a velocidade
Ajuste a velocidade do veículo para o valor desejado utilizando o pedal do
acelerador e pressione o interruptor RES para cima (SET+) ou para baixo (SET-) para
iniciar o controlo da distância.
A velocidade definida é indicada no ecrã. Ao mesmo tempo, a indicação de
standby (branca) do MRCC
passa para a indicação de velocidade definida
(verde) do MRCC
.
4-64
i-ACTIVSENSE

Estado da viagemIndicação no ecrã multi-
informação Indicação no ecrã de
condução ativa
Durante a viagem a
velocidade constante
Durante a viagem sob
controlo da distância

 Como configurar a distância entre os veículos durante o
controlo da distância
A distância entre os veículos pode ser definida para 4 níveis; Longa, média, curta e
extremamente curta.
A distância entre os veículos é definida para uma distância mais curta, pressionando
o interruptor CANCEL para baixo. A distância entre os veículos é definida para uma
distância mais comprida, pressionando o interruptor CANCEL para cima.
Linha guia de distância entre
veículos
(à velocidade de 80 km/h) Indicação no ecrã multi-
informação Indicação no ecrã de
condução ativa*
1
Longa (cerca de 50 m)
4-65
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4

Linha guia de distância entre veículos
(à velocidade de 80 km/h) Indicação no ecrã multi-
informação Indicação no ecrã de
condução ativa*
1
Média (cerca de 40 m)
Curta (cerca de 30 m)
Extremamente Curta (cerca
de 25 m)
*1 Indica uma imagem pop-up no ecrã de condução ativa apenas quando o condutor opera
o interruptor.

 Alteração da Velocidade do
Veículo Definida
Para acelerar/desacelerar
utilizando o interruptor RES
Quando o interruptor RES é pressionado
para cima (SET+), o veículo acelera,
quando o interruptor RES é pressionado
para baixo (SET-), o veículo desacelera.

Pressione e liberte imediatamente:
1 km/h
 Pressione e mantenha pressionado:
10 km/h
Para aumentar a velocidade
utilizando o pedal do acelerador
Pressione o pedal do acelerador e
pressione o interruptor RES para
cima (SET+) ou para baixo (SET-)
na velocidade desejada. Se não for
pressionar o interruptor, o sistema
volta à velocidade definida após retirar
o seu pé do pedal do acelerador.
4-66
i-ACTIVSENSE

 Cancelamento do Sistema
Quando as seguintes operações são
realizadas, o sistema MRCC com
função Stop & Go é cancelado e
ao mesmo tempo, a indicação de
velocidade definida (verde) do MRCC
com função Stop & Go é alterada para
a indicação de standby (branca) do
MRCC com função Stop & Go.

O interruptor CANCEL está
pressionado.
 O pedal dos travões está pressionado. A alavanca de velocidades é
colocada na posição P (Park), N
(Ponto-morto), ou R (Marcha-atrás).

 Retomar o controlo
Se o MRCC com função Stop & Go
tiver sido cancelado, poderá retomar
o controlo à velocidade anteriormente
definida pressionando o interruptor
RES e após terem sido reunidas todas
as condições de operação.

 Para desligar o sistema
Quando o interruptor MRCC é
pressionado durante a operação do
MRCC, o MRCC desliga.
Controlo de Paragem
Durante o controlo da distância
utilizando o sistema MRCC com
função Stop & Go, o seu veículo irá
parar quando um veículo em frente
também parar. Quando o veículo está
parado e o controlo de paragem opera,
a luz indicadora do MRCC com função
Stop & Go
liga.

 Para retomar a marcha do
veículo
Após o veículo em frente iniciar a
marcha enquanto o seu veículo estiver
parado por ação do controlo de
paragem, pressione o interruptor RES
ou pressione o pedal do acelerador
para cancelar o controlo de paragem e
retomar a marcha do veículo.

 Informação sobre a retoma
da marcha da veículo
Se não retomar a marcha do veículo
dentro de alguns segundos após o
veículo em frente iniciar a marcha, a
indicação do veículo em frente no ecrã
multi-informação pisca para incitar o
condutor para retomar a marcha do
veículo. Se não retomar a marcha do
veículo após a luz indicadora piscar,
será ativado um sinal sonoro para o
incitar a retomar a marcha do veículo.
Assistente de
Condução e de
Trânsito (CTS)*
Assistente de Condução e
de Trânsito (CTS)
O CTS é um sistema que consiste numa
função de controlo da distância e numa
função de assistência à direção para
reduzir o cansaço do condutor quando
conduz em situações de trânsito conges
-
tionado em vias-rápidas ou autoestradas.
O sistema controla a distância para
manter uma distância constante entre
o seu veículo e um veículo em frente,
à velocidade atual do veículo, sem ter
que utilizar o pedal do acelerador ou
o pedal dos travões. Além disso, com a
função de assistência à direção, quando
as marcas rodoviárias da faixa de
rodagem são detetadas, a função assiste
o condutor mantendo o veículo na faixa
de rodagem. Se as marcas rodoviárias
da faixa de rodagem não forem
detetadas, a função fornece assistência
ao condutor mantendo o veículo na
mesma trajetória do veículo em frente.
*Alguns modelos.4-67
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4

AVISO
 Não se baseie completamente no
sistema CTS.
 Não utilize o CTS nas seguintes
condições. Caso contrário, poderá
resultar num acidente.
 Todas as estradas à exceção de
vias-rápidas ou autoestradas (não é
possível conduzir nestas condições
utilizando o CTS.)
 Estradas com curvas acentuadas e
onde o tráfego seja intenso com
espaço insuficiente entre veículos.
Estradas onde ocorram acelerações
e desacelerações frequentes e
repetitivas (Não é possível conduzir
nestas condições utilizando o CTS).
 Quando entrar e sair de ramais
de ligação, áreas de serviço e de
estacionamento em auto-estradas
(se sair de uma auto-estrada
durante um controlo da distância,
o veículo em frente não será mais
seguido e o seu veículo poderá
acelerar até à velocidade definida).
 Descidas longas (para manter
a distância entre os veículos,
o sistema aplica automática
e continuamente os travões,
podendo resultar na perda de
potência de travagem).
 O veículo em frente desloca-se a uma
velocidade extremamente baixa.
 Veículos de duas rodas em frente
tais como motociclos e bicicletas.
 (Veículo equipado com caixa de
velocidades automática)
Subidas com elevado gradiente
(O veículo em frente poderá não ser
detetado corretamente, o seu veículo
poderá escorregar durante o controlo
de paragem ou poderá acelerar subi
-tamente após o início da marcha.) Condução em condições climatéricas
adversas (chuva, nevoeiro e neve).
 O CTS não poderá detetar marcas
rodoviárias.
 Estradas estreitas devido a obras ou
interdição de faixas.
 O veículo é conduzido em estradas
escorregadias, tais como estradas
cobertas de gelo ou neve e estradas
não pavimentadas (Os pneus
podem patinar e causar a perda de
controlo do veículo, ou o controlo
de paragem poderá não operar.)
AVISO
 São utilizados pneus com tamanhos
diferentes da especificação, como um
pneu sobressalente temporário.
 São utilizados pneus com uma banda
de rodagem insuficiente.
 A pressão dos pneus não está
ajustada à pressão especificada.
 O veículo está a ser utilizado para
rebocar uma caravana ou um atrelado
de barco.
 São utilizadas correntes nos pneus. O veículo é conduzido em estradas
com marcas rodoviárias de uma cor
diferente de branco (amarelo), como
uma autoestrada.

 Função de controlo
da distância
Se um veículo em frente for detetado
durante o deslocamento a velocidade
constante, a indicação de veículo em
frente será visualizada e o controlo será
realizado.

 Função de assistência
à direção
Quando as marcas rodoviárias da faixa
de rodagem são detetadas, a função as-
siste o condutor mantendo o veículo na
faixa de rodagem. Se as marcas rodo-
viárias da faixa de rodagem não forem
detetadas, a função fornece assistência
ao condutor mantendo o veículo na
mesma trajetória do veículo em frente.
Indicação do Ecrã do
Assistente de Condução
e de Trânsito (CTS)
O estado de configuração e as
condições de operação do CTS são
indicadas no ecrã multi-informação ou
no ecrã de condução ativa.
4-68
i-ACTIVSENSE

Ecrã multi-informação (Ecrã básico)
1. Indicação do veículo em frente
2. CTS velocidade definida do veículo
Ecrã multi-informação (Ecrã
i-ACTIVSENSE)
1. Indicação do veículo em frente
2. CTS velocidade definida do veículo
Ecrã de condução ativa
1. Indicação do veículo em frente
2. CTS velocidade definida do veículo

 Indicação da função de
assistência à direção
Quando a função de assistência
à direção opera, a indicação da
operação da assistência à direção no
ecrã é alterada de branco para verde.
Aviso de Proximidade
Se o seu veículo se aproximar
rapidamente do veículo em frente
durante o controlo da distância, o aviso
sonoro é ativado e o aviso de travagem
é indicado no ecrã. Mantenha uma
distância de segurança entre o seu
veículo e o veículo em frente.
1.
É indicada a mensagem “Pressione
o Pedal dos Travões”
4-69
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4

Configuração do Sistema

 Condições de funcionamento
Função de controlo da distância
A função de controlo da distância opera quando estão reunidas todas as
seguintes condições.

(Veículo equipado com caixa de velocidades automática)
A velocidade do veículo encontra-se entre 0 km/h a 200 km/h.
 (Veículo com caixa de velocidades manual)
A velocidade do veículo encontra-se entre 30 km/h a 200 km/h.
 O CTS está a operar. A função de controlo da distância do Controlo da Velocidade de Cruzeiro de
Radar Mazda (MRCC) ou Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda
com função Stop & Go (MRCC com função Stop & Go) é configurada para o
estado operacional (se estava configurada para inoperacional, configure-a para
operacional utilizando a função personalização).
 O pedal dos travões não está pressionado. O travão de estacionamento está libertado (a luz indicadora do Travão de
Estacionamento Elétrico (EPB)
está desligada). Todas as portas estão fechadas. O cinto de segurança do condutor está colocado. (Veículo equipado com caixa de velocidades automática)
A alavanca de velocidades encontra-se na posição D ou M (modo manual).
 (Veículo com caixa de velocidades manual)
 A alavanca de velocidades está numa posição diferente da posição R ou N. O pedal da embraiagem não está pressionado.
Função de assistência à direção
A função de assistência à direção opera nas seguintes condições.
 O seu veículo desloca-se a uma velocidade igual ou inferior a cerca de 55 km/h. São detetadas as marcas rodoviárias brancas (amarelas) da faixa de rodagem em
ambos os lados e o veículo é conduzido aproximadamente no centro da faixa de
rodagem, ou o seu veículo deteta um veículo em frente.
 O ângulo da direção não é significativamente elevado. A alavanca das luzes de mudança de direção não está atuada. A função de controlo de distância está a operar. (Veículo com caixa de velocidades manual)
A velocidade do veículo é igual ou superior a 30 km/h.
4-70
i-ACTIVSENSE

 Método de configuração
1.
Interruptor CANCEL
2. Interruptor RES
3. Interruptor CTS
1. Pressione o interruptor CTS.
A indicação de standby do CTS (branca) liga. Adicionalmente, a indicação do
ecrã do sistema CTS é indicada ao mesmo tempo no ecrã multi-informação.
2. Ajuste a velocidade do veículo para o valor desejado utilizando o pedal do
acelerador e pressione o interruptor RES para cima (SET+) ou para baixo (SET-)
para iniciar o controlo da distância.
A velocidade definida é indicada no ecrã. Ao mesmo tempo, a indicação de standby
(branca) do CTS passa para a indicação de velocidade definida (verde) do CTS.
3. O controlo da distância é operável quando estão reunidas todas as condições
para operar, ou a função de assistência à direção é operável quando estão
reunidas todas as condições para operar.
Alteração da velocidade do veículo definida
(Para acelerar/desacelerar utilizando o interruptor RES)
Quando o interruptor RES é pressionado para cima (SET+), o veículo acelera,
quando o interruptor RES é pressionado para baixo (SET-), o veículo desacelera.
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Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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