2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Manual do proprietário (in Portuguese)

*Alguns modelos.
Sistema de Reconhecimento dos Sinais de
Trânsito (TSR)*
Sistema de Reconhecimento dos Sinais de Trânsito (TSR)
O sistema TSR ajuda a evitar que o condutor negligencie os sinais de trânsito, e auxilia
numa condução mais segura ao indicar os sinais de trânsito, no ecrã de condução
ativa/painel de instrumentos, que são reconhecidos pela Câmara de Deteção
Dianteira (FSC) ou registados no sistema de navegação durante a condução.
Sinais de limite de velocidade (incluindo sinais complementares), de trânsito
proibido e de proibição de ultrapassagem.
1. Sinal reconhecido
2. Sinal indicado
3. Indicação do ecrã de condução ativa
4. Painel de instrumentos
5. Indicação básica
6. Ecrã i-ACTIVSENSE
7. Alterações da cor de indicação do reconhecimento do limite de velocidade
4-48
i-ACTIVSENSE

Sinal de stop
1. Sinal reconhecido e indicado ao mesmo tempo
2. Indicação do ecrã de condução ativa
3. Painel de instrumentos
AVISO
Verifique sempre visualmente os sinais de trânsito durante a condução.
Indicação do Ecrã de Sinais
de Trânsito
Os seguintes sinais de trânsito são
indicados no ecrã de condução ativa/
painel de instrumentos.
Sinais de limite de velocidade
(incluindo sinais auxiliares)
1. Sinais de limite de velocidade
2. Sinal auxiliar (exemplo)
Se a Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
não conseguir classificar corretamente
um sinal auxiliar (tal como restrições de
tempo, restrições de viragem, fim de
secção), será indicado o seguinte ecrã.
Sinais de limite de velocidade
relacionados com mau tempo
4-49
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4

Sinais de trânsito proibido
Sinais de stop
Sinal de proibição de ultrapassagem
O TSR poderá indicar um sinal de
proibição de ultrapassagem e um sinal de
limite de velocidade ao mesmo tempo.
Aviso de Excesso de Velocidade
Se a velocidade do veículo for superior ao limite de velocidade do sinal indicado no
ecrã de condução ativa/painel de instrumentos, a área em torno do sinal de limite
de velocidade pisca com a cor âmbar e o aviso sonoro é ativado ao mesmo tempo.
Se a velocidade do veículo continuar a exceder o limite de velocidade do sinal
indicado, a indicação para de piscar e permanece ligada continuamente. Verifique as
condições circundantes e ajuste a velocidade do veículo para a velocidade permitida
utilizando a operação adequada, tal como pressionando o pedal dos travões.
1. O veículo desloca-se à velocidade de 90 km/h quando é detetado um sinal de
limite de velocidade de 80 km/h.
2. O veículo continua a deslocar-se à velocidade de 90 km/h após a deteção de
um sinal de limite de velocidade de 80 km/h.
3. Indicação do ecrã de condução ativa
4. Painel de instrumentos
4-50
i-ACTIVSENSE

Alerta de Distância e
de Velocidade (DSA)*
Alerta de Distância e de
Velocidade (DSA)
O DSA é um sistema que aconselha a
manter uma distância adequada entre
veículos e notifica o condutor sobre a
distância de segurança recomendada
que deverá manter para um veículo
em frente. O sistema mede a distância
entre o seu veículo e um veículo em
frente quando a velocidade do veículo
é igual ou superior a cerca de 30 km/h.
Se a distância entre o seu veículo e o
veículo em frente for continuamente
pequena, o sistema alerta o condutor
sobre uma possível colisão utilizando
uma indicação no ecrã e desacelera o
seu veículo*
1 para evitar a aproximação
excessiva ao veículo em frente.
*1 A função de desaceleração não está
disponível em alguns mercados.
AVISO
Não se baseie completamente no DSA.

 Condições de
funcionamento
O DSA opera quando estão reunidas
todas as seguintes condições.

A ignição foi colocada na posição ON. O DSA está ligado. A alavanca das velocidades (caixa
de velocidades manual/caixa de
velocidades automática) está numa
posição diferente da posição R.
 A velocidade do veículo é igual ou
superior a 30 km/h.
 O símbolo de estado do
i-ACTIVSENSE (aviso/sistema de
assistência à prevenção de perigo)
(verde)
é indicado.
Aviso de Proximidade ao
Veículo em Frente
Quando o sistema determina que a
distância entre o seu veículo e um
veículo em frente é curta, o símbolo
de estado do i-ACTIVSENSE (aviso/
sistema de assistência à prevenção
de perigo) comuta de verde

para âmbar
e a indicação de aviso é
apresentada no ecrã multi-informação.
Enquanto verifica a segurança da zona
circundante, pressione o pedal dos
travões para manter uma distância de
segurança do veículo que o precede.
*Alguns modelos.4-51
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4

Alerta de
Concentração do
Condutor (DAA)*
Alerta de Concentração do
Condutor (DAA)
O DAA é um sistema que deteta a fadiga
do condutor e a diminuição da atenção
e incentiva o condutor a descansar.
Quando o veículo é conduzido
dentro das faixas de rodagem a uma
velocidade compreendida entre os
65 e os 140 km/h, o sistema DAA
estima o nível de fadiga acumulado e
de diminuição de atenção do condutor,
com base na informação proveniente
da Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
e de outras informações do veículo,
e incentiva o condutor a fazer uma
pausa para descansar utilizando uma
indicação no ecrã de condução ativa e
um aviso sonoro.
AVISO
Não se baseie completamente no DAA e
conduza sempre com cuidado.
Ecrã do Alerta de
Concentração do
Condutor (DAA)
Quando o sistema detetar a fadiga do
condutor ou a diminuição da atenção,
este ativa o som de aviso e indica um
alerta no ecrã multi-informação.
1. É indicada a mensagem
“Recomendamos uma pausa”
*Alguns modelos.4-52
i-ACTIVSENSE

Monitorização do
Condutor (DM)*
Monitorização do
Condutor (DM)
O DM é um sistema que deteta a
fadiga e a sonolência do condutor e
incentiva-o a descansar.
Durante a condução do veículo a uma
velocidade igual ou superior a 5 km/h,
o DM deteta alterações nas características
faciais do condutor utilizando a câmara
de monitorização do condutor. O sistema
estima então o cansaço acumulado e a
sonolência do condutor e incentiva-o a
descansar, utilizando uma indicação de
aviso no painel de instrumentos e um
aviso sonoro.
São definidos dois tipos de padrões
de indicação de aviso para notificar o
condutor, com base na estimativa do
cansaço acumulado e da sonolência
do condutor.
 São detetados cansaço e sonolência:
Padrão de aviso (cuidado)
 São detetados níveis superiores de
cansaço e sonolência: Padrão de
aviso (aviso)
AVISO
Não se baseie completamente no DM e
conduza sempre com prudência.

 Condições de funcionamento
O DM começa a monitorizar o
condutor 20 minutos após o início
da viagem e quando a velocidade do
veículo for igual ou superior a 5 km/h.
Ecrã de Monitorização do
Condutor (DM)
Quando a Monitorização do
Condutor (DM) detetar o cansaço ou
a sonolência do condutor, irá ativar
o aviso sonoro e indicar um alerta no
painel de instrumentos.
Padrão de aviso (cuidado) (branco)
1.
É indicada a mensagem
“Recomendamos uma pausa”
Padrão de aviso (aviso) (âmbar)
1. É indicada a mensagem
“Recomendamos uma pausa”
*Alguns modelos.4-53
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4

Alerta de Trânsito na
Dianteira do Veículo
(FCTA)*
Alerta de Trânsito na
Dianteira do Veículo (FCTA)
O FCTA foi concebido para assistir o
condutor a verificar ambos os lados do
veículo quando inicia a marcha num
cruzamento.
O FCTA deteta veículos em aproximação
a partir dos ângulos mortos nos lados
dianteiro esquerdo e direito do veículo
durante o início da marcha num
cruzamento, e notifica o condutor sobre
o possível perigo utilizando a indicação
de aviso no ecrã e o aviso sonoro.
1. O seu veículo
AVISO
Verifique sempre visualmente a zona
circundante quando iniciar a marcha do
veículo num cruzamento.

 Condições de
funcionamento
O sistema opera quando estão
reunidas todas as seguintes condições:

Quando o seu veículo é conduzido
a uma velocidade inferior a cerca de
10 km/h.
 (Caixa de velocidades automática)
A alavanca de velocidades está na
posição D.
 (Caixa de velocidades manual)
A alavanca de velocidades está numa
posição diferente da posição N ou R.
 Quando um veículo se aproxima
da dianteira do seu veículo a uma
velocidade igual ou superior a cerca
de 5 km/h.

 Operação do FCTA
Quando o seu veículo está parado
Quando um veículo se aproxima, o
sistema notifica o condutor no seguinte
ecrã (seta branca) sobre a aproximação
de um veículo.
Ecrã de informação
Ecrã de condução ativa (veículos com
ecrã de condução ativa)
*Alguns modelos.4-54
i-ACTIVSENSE

Monitor da vista de 360° (veículos
com monitor da vista de 360°)
Quando o seu veículo está a ser
conduzido
Se existir a possibilidade de colisão
com um veículo em aproximação, é
apresentada uma indicação de aviso no
seguinte ecrã (seta âmbar) e é ativado
um aviso sonoro ao mesmo tempo.
Ecrã de informação
Ecrã de condução ativa (veículos com
ecrã de condução ativa)
Monitor da vista de 360° (veículos
com monitor da vista de 360°)
Alerta de Trânsito na
Traseira do Veículo
(RCTA)*
Alerta de Trânsito na
Traseira do Veículo (RCTA)
O sistema RCTA foi concebido para
auxiliar o condutor na verificação das
zonas traseira esquerda e direita do
veículo, enquanto o veículo estiver em
marcha-atrás, alertando o condutor
para a presença de veículos que se
aproximem da traseira do seu veículo.
1. O seu veículo
2. Áreas de deteção
AVISO
Verifique sempre a área circundante
visualmente antes de colocar o veículo
em marcha-atrás.
*Alguns modelos.4-55
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4