2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Manual do proprietário (in Portuguese)

1. Se durante uma colisão, o veículo receber um impacto com uma intensidade
igual ou superior a um determinado valor, o Sistema de chamada de
emergência inicia a operação automaticamente.
2. A luz indicadora (verde) no interruptor de chamada de emergência pisca
lentamente (intervalos de 0,5 segundos) e a chamada para o centro de
atendimento é realizada.
1. Verde
3. Quando é estabelecida a ligação com o centro de atendimento, a luz
indicadora (verde) pisca mais rapidamente (intervalos de 0,3 segundos) e de
seguida é iniciada a transmissão da informação sobre o veículo.
4. Quando a transmissão da informação sobre o veículo estiver completada ou
quando tiverem decorrido cerca de 20 segundos após o início da transmissão,
é emitido o sinal sonoro e a chamada de voz para o centro de atendimento
será iniciada.
5. Se a ligação falhar, a luz indicadora (vermelha) é ligada, a luz indicadora (verde)
pisca rapidamente (intervalos de 0,15 segundos) e o sinal sonoro é emitido
em simultâneo.
Neste caso, efetue uma ligação manual utilizando o interruptor de chamada de
emergência pois não é possível efetuar uma ligação automática.
1. Vermelha (Liga)
2. Verde (Pisca)

 Chamadas de emergência manuais
Com o interruptor da ignição ligado, pressione durante um longo período o
interruptor de chamada de emergência. Após libertar o interruptor, a informação
sobre o veículo é imediatamente transmitida para o centro de atendimento.
7-8
Sistema de chamada de emergência

Quando a transmissão da informação sobre o veículo estiver completada ou
quando tiverem decorrido cerca de 20 segundos após o início da transmissão,
a chamada de voz para o centro de atendimento será iniciada.
1. Certifique-se que a ignição está ligada.
2. Pressionando durante um longo período o interruptor de chamada de
emergência na consola superior e de seguida liberte o interruptor.
1. Interruptor de chamada de emergência
3. A luz indicadora (verde) no interruptor de chamada de emergência pisca
lentamente (intervalos de 0,5 segundos) e a chamada para o centro de
atendimento é realizada.
1. Verde
4. Quando é estabelecida a ligação com o centro de atendimento, a luz indicadora
(verde) pisca mais rapidamente (intervalos de 0,3 segundos) e de seguida é
iniciada a transmissão da informação sobre o veículo.
5. Quando a transmissão da informação sobre o veículo estiver completada ou
quando tiverem decorrido cerca de 20 segundos após o início da transmissão,
é emitido o sinal sonoro e a chamada de voz para o centro de atendimento
será iniciada.
7-9
Em Caso de Avaria
Sistema de chamada de emergência
7

6. Se a ligação falhar, a luz indicadora (vermelha) é ligada, a luz indicadora (verde)
pisca rapidamente (intervalos de 0,15 segundos) e o sinal sonoro é emitido em
simultâneo.
Efetue novamente uma chamada de emergência manual.
1. Vermelha (Liga)
2. Verde (Pisca)
Luz Indicadora/Sinal Sonoro
A luz indicadora liga/pisca e o sinal sonoro é ativado para avisar o condutor sobre
o estado de operação do sistema ou sobre a existência de uma avaria no sistema.
Estado Luz indicadora
Estado
do sinal sonoro Condições de ligação
contínua/ligação
intermitente (piscar)
Verde
Vermelha Intervalo de
intermitência
DiagnósticoLiga Liga ——
Quando a ignição é colocada
na posição ON, a luz indicadora
liga e desliga após alguns
segundos.
NOTA
Não é possível efetuar uma
chamada de emergência
manual durante o
diagnóstico.
Normal DesligaDesliga ——O sistema está a funcionar
normalmente.
7-10
Sistema de chamada de emergência

EstadoLuz indicadora
Estado
do sinal sonoro Condições de ligação
contínua/ligação
intermitente (piscar)
Verde
Vermelha Intervalo de
intermitência
Avaria Desliga Liga —3 sinais
sonoros (Som
inter
-mitente lento)
 É detetada uma avaria no
sistema.
 A carga remanescente da
bateria incorporada é baixa.
CUIDADO
Se a luz indicadora
(vermelha) permanecer
ligada continuamente,
o sistema não opera
normalmente. Solicite a
inspeção do veículo num
Reparador Autorizado
Mazda o mais cedo possível.
A chama-da para o
centro de
atendimen
-to pode ser realizada Pisca
Desliga Lento
(intervalos de
0,5 segundos) O sinal
sonoro não é
emitido, mas é
possível ouvir o
sinal de chama
-da. O Sistema de Chamada de
Emergência está a realizar
uma chamada de emergência.
A
informação sobre o veículo
está a ser
transmitida Pisca
Desliga Ligeiramente
rápido
(intervalos de
0,3 segundos) —
A informação sobre o veículo
está a ser transmitida para o
centro de atendimento.
Início da
chamada de voz Liga
Desliga —1 sinal
sonoro
Durante uma chamada de voz
para o centro de atendimento.
Durante
uma
chamada de voz Liga
Desliga ——
Falha de ligação Pisca
LigaRápido
(intervalos de 0,15 segun
-dos) 3 sinais
sonoros (Som
inter-mitente rápido) Quando não é possível
estabelecer uma chamada
de emergência.
7-11
Em Caso de Avaria
Sistema de chamada de emergência
7

Arrumação do Pneu
Sobressalente e
Ferramentas
Arrumação do Pneu
Sobressalente e
Ferramentas

 Tipo A
1.
Kit de emergência de reparação de
pneu furado
2. Olhal de reboque
3. Alavanca do macaco

 Tipo B
1.
Kit de emergência de reparação de
pneu furado
2. Olhal de reboque
3. Alavanca do macaco

 Tipo C
1.
Olhal de reboque
2. Parafuso de fixação do pneu
3. Alavanca do macaco
4. Macaco
5. Pneu Sobressalente
6. Chave de rodas

 Tipo D
1.
Olhal de reboque
2. Parafuso de fixação do pneu
3. Alavanca do macaco
4. Macaco
5. Pneu Sobressalente
6. Chave de rodas
7-12
Pneu Furado

Macaco*

 Para retirar o macaco
1.
Retire o tapete do fundo do
compartimento de bagagens.

2. Retire o macaco.


 Para arrumar o macaco
Efetue o procedimento de remoção
pela ordem inversa.
Pneu Sobressalente*
O seu Mazda possui um pneu
sobressalente temporário.
O pneu sobressalente temporário é
mais leve e mais pequeno do que um
pneu convencional e foi concebido
apenas para uma utilização de
emergência, podendo ser utilizando
apenas durante períodos de tempo
MUITO REDUZIDOS. Os pneus
temporários NUNCA devem ser
utilizados durante longas viagens ou
longos períodos de tempo.
AVISO
Não monte o pneu sobressalente
temporário no eixo dianteiro (rodas
motrizes).

 Para retirar o pneu
sobressalente
1.
Retire o tapete do fundo do
compartimento de bagagens.

2. (Veículos com sub-woofer)
Desligue a ficha do sub-woofer.

1. Sub-woofer

*Alguns modelos.7-13
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7

3. (Veículos com sub-woofer)
Rode o parafuso de fixação do
pneu sobressalente no sentido anti-
horário e remova o sub-woofer e o
pneu sobressalente.

(Veículos sem sub-woofer)
Rode o parafuso de fixação do
pneu sobressalente no sentido
anti-horário e remova o pneu
sobressalente.

1. Parafuso de fixação do pneu

Kit de Emergência de
Reparação de Pneu
Furado*
Kit de Emergência de
Reparação de Pneu Furado
O kit de emergência de reparação de
pneu furado incluído no seu veículo
Mazda, serve para realizar uma
reparação temporária num pneu furado
resultante da passagem por objetos
pontiagudos na superfície da estrada.
Efetue a reparação de emergência do
pneu furado sem remover o prego
ou objeto pontiagudo similar que
furou o pneu.
Sobre o Kit de Emergência
de Reparação de Pneu
Furado
O kit de emergência de reparação
de pneu furado é constituído pelos
seguintes itens.
1. Vedante de pneu
2. Compressor
*Alguns modelos.7-14
Pneu Furado

3. Ferramenta do núcleo da válvula
4. Tubo de injeção
5. Núcleo da válvula sobressalente
6. Autocolante de restrição de
velocidade
7. Instruções
AVISO
Não deixe vedante de pneu ao alcance
das crianças.
Utilização do Kit de
Emergência de Reparação
de Pneu Furado
1. Estacione numa superfície
horizontal afastado da via de
circulação e acione o travão de
estacionamento.
2. Coloque a alavanca de velocidades
na posição de estacionamento
(P) no caso de uma caixa de
velocidades automática ou na
posição de marcha-atrás (R) ou 1 no
caso de uma caixa de velocidades
manual e desligue o motor.
3. Ligue as luzes de emergência.
4. Peça para os passageiros saírem
do veículo, retire a bagagem do
compartimento de bagagens do
veículo e o kit de emergência de
reparação de pneu furado.
Tipo A
Tipo B
5. Agite bem o vedante de pneu.
6. Retire a tampa da garrafa. Enrosque
o tubo de injeção com a tampa
interior da garrafa ainda colocada
para quebrar a mesma.
1. Tampa
2. Tubo de injeção
3. Vedante de pneu
7-15
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7