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Ecrã multi-informação (Ecrã i-ACTIVSENSE)
1. velocidade definida do veículo
Ecrã de condução ativa
1. velocidade definida do veículo
Interruptor do limitador de velocidade
1. Interruptor CANCEL
2. Interruptor RES
3. Interruptor LIM
Ecrã do Assistente Inteligente de Velocidade (ISA)
O estado da configuração do ISA é apresentado no ecrã de condução ativa ou no
ecrã do painel de instrumentos.
4-80
i-ACTIVSENSE
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EstadoIndicação no
ecrã multi-
informação/ecrã de condução ativa Explicação
Ecrã stand-by
Indica quando o interruptor do limitador de velocidade é
operado e o sistema é ativado.
Desliga-se quando o sistema é desligado.
Ecrã de
configuração
Indica quando o interruptor SET- ou SET+ é operado e a
velocidade é definida.
Ecrã de
cancelamento
Indica quando alguma das seguintes operações é
efetuada e o sistema é temporariamente cancelado.
O interruptor CANCEL é operado O pedal do acelerador está pressionado praticamente a
fundo
Qualquer porta é aberta O cinto de segurança do condutor é retirado
Indicação do
aviso
Se a velocidade do veículo exceder a velocidade definida
em pelo menos cerca de 5 km/h, o ecrã do ISA pisca.
O ecrã pisca até a velocidade do veículo diminuir até um
valor igual ou inferior à velocidade definida.
Um aviso sonoro é ativado simultaneamente com a
indicação de aviso.
Ativação/Desativação
Ativação
Pressione o interruptor LIM para ativar
o sistema. O ecrã do ISA é indicado
e a indicação de standby do ISA será
indicada na cor branco.
Desativação
Pressione o interruptor LIM novamente
para desativar o sistema. O ecrã do ISA
não é mais indicado e a indicação do
ISA não é indicada.
Configuração do Sistema
AVISO
Verifique sempre a segurança da área cir-cundante aquando da configuração do ISA:
Como definir o limite de
velocidade utilizando o
interruptor SET
1.
Pressione o interruptor LIM para
ligar o sistema.
2. Pressione RES para cima (SET+) ou
para baixo (SET-) para configurar a
velocidade. Quando a velocidade
atual do veículo for igual ou superior
a 30 km/h, a velocidade é definida
para a velocidade atual do veículo.
Quando a velocidade atual do
veículo é inferior a 30 km/h, a
velocidade é definida para 30 km/h.
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Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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3. Para aumentar a velocidade
definida, pressione continuamente
o interruptor RES para cima (SET+).
A velocidade definida pode ser
ajustada para incrementos de
10 km/h. A velocidade definida
também pode ser ajustada em
incrementos de cerca de 1 km/h,
pressionando momentaneamente
o interruptor RES para cima
(SET+). Por exemplo, a velocidade
definida aumenta cerca de 4 km/h
pressionando 4 vezes o interruptor
RES para cima (SET+).
4. Para diminuir a velocidade definida,
pressione continuamente o
interruptor RES para baixo (SET-).
A velocidade definida pode ser
ajustada para incrementos de
10 km/h. A velocidade definida
também pode ser ajustada em
incrementos de cerca de 1 km/h,
pressionando momentaneamente
o interruptor RES para baixo
(SET-). Por exemplo, a velocidade
definida diminui cerca de 4 km/h
pressionando 4 vezes o interruptor
RES para baixo (SET-).
Configuração manual do
limite de velocidade do
veículo a partir do sinal de
limite de velocidade
1.
Pressione o interruptor LIM para
ligar o sistema.
2. Pressione o interruptor RES durante
a apresentação da indicação de
definição do ISA no ecrã de condu-
ção ativa/painel de instrumentos
para definir a velocidade do veículo
de acordo com o sinal de limite de
velocidade indicado.
1. Indicação da definição do sinal de
limite de velocidade
Configuração do limite de
excesso de velocidade
É possível alterar o limite de excesso de
velocidade relativamente à velocidade
definida.
+ 0: A velocidade do veículo será
restringida à velocidade definida.
+ 5: Se a velocidade do veículo
exceder a velocidade definida em
cerca de 5 km/h, a velocidade do
veículo será restringida.
+ 10: Se a velocidade do veículo
exceder a velocidade definida em
cerca de 10 km/h, a velocidade do
veículo será restringida.
Cancelamento Temporário
do Sistema
O sistema é temporariamente
cancelado (estado stand-by) quando
alguma das seguintes operações é
efetuada enquanto o ISA é apresentado.
O interruptor CANCEL é pressionado. O pedal do acelerador está
pressionado praticamente a fundo
Qualquer porta é aberta O cinto de segurança do condutor
não está colocado
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i-ACTIVSENSE
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Ajuda Inteligente à
Travagem (SBS)*
Ajuda Inteligente à
Travagem (SBS)
O SBS alerta o condutor sobre
uma possível colisão utilizando as
indicações de aviso no ecrã e um
aviso sonoro se o sensor de radar
dianteiro e a Câmara de Deteção
Dianteira (FSC) determinarem que
existe a possibilidade de uma colisão
com um veículo, um pedestre ou uma
bicicleta em frente. Adicionalmente, se
uma colisão for inevitável, é realizado
o controlo automático da travagem
de modo a minimizar os danos
na eventualidade de uma colisão.
Adicionalmente, quando o condutor
pressiona o pedal dos travões, estes
são aplicados de modo firme e rápido.
(Veículos com Monitorização do
Condutor (DM))
Quando o SBS determina, através da
câmara de monitorização do condutor,
que o condutor não está a prestar
atenção à estrada, e determina que
existe a possibilidade de uma colisão
com um obstáculo, o SBS ativa o aviso
de colisão mais cedo do que o normal.
AVISO
Não se baseie completamente no SBS.
Condições de funcionamento
O SBS opera quando estão reunidas
todas as seguintes condições.
A ignição foi colocada na posição ON. O SBS está ligado. A luz avisadora/indicação de aviso
do i-ACTIVSENSE não está ligada.
(O objeto é o veículo em frente)
A velocidade do veículo é igual ou
superior a 4 km/h.
(O objeto é um pedestre ou uma
bicicleta)
A velocidade do veículo encontra-se
entre 10 a 80 km/h.
O DSC não está a operar.
Aviso de Colisão
Se existir a possibilidade de uma colisão
com um veículo em frente, o aviso sonoro
de colisão é ativado continuamente
e é indicado um aviso no ecrã multi-
informação e no ecrã de condução ativa.
Ecrã de informação
1. É indicada a mensagem “TRAVE!”
Ecrã de condução ativa
1. É indicada a mensagem “TRAVE!”
*Alguns modelos.4-83
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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Ajuda Inteligente à
Travagem [Traseiro]
(SBS-R)*
Ajuda Inteligente à
Travagem [Traseiro] (SBS-R)
O SBS-R é um sistema que foi
concebido para reduzir os danos na
eventualidade de uma colisão, através
do controlo da travagem (travagem SBS)
quando os sensores do sistema detetam
um obstáculo na traseira do veículo,
enquanto conduz a uma velocidade
de cerca de 2 a 8 km/h e o sistema
determina que uma colisão é inevitável.
AVISO
Não se baseie completamente no
sistema SBS-R.
Aviso de Colisão
Se existir uma possibilidade de colisão,
um aviso sonoro de colisão é ativado
continuamente e será indicado um
aviso no ecrã de condução ativa e no
ecrã multi-informação.Ecrã de informação
1.
É indicada a mensagem “TRAVE!”
Ecrã de condução ativa
1. É indicada a mensagem “TRAVE!”
*Alguns modelos.4-84
i-ACTIVSENSE
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![MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Manual do proprietário (in Portuguese) Ajuda Inteligente à
Travagem [Traseiro Per
-
pendicular] (SBS-RC)*
Ajuda Inteligente à
Travagem [Traseiro
Perpendicular] (SBS-RC)
O SBS-RC é um sistema que foi con-
cebido para ajudar o condutor MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Manual do proprietário (in Portuguese) Ajuda Inteligente à
Travagem [Traseiro Per
-
pendicular] (SBS-RC)*
Ajuda Inteligente à
Travagem [Traseiro
Perpendicular] (SBS-RC)
O SBS-RC é um sistema que foi con-
cebido para ajudar o condutor](/manual-img/28/13398/w960_13398-141.png)
Ajuda Inteligente à
Travagem [Traseiro Per
-
pendicular] (SBS-RC)*
Ajuda Inteligente à
Travagem [Traseiro
Perpendicular] (SBS-RC)
O SBS-RC é um sistema que foi con-
cebido para ajudar o condutor a evitar
colisões e a reduzir os danos na eventua
-
lidade de uma colisão, através da aplica-
ção dos travões, se existir a possibilidade
de colisão com um veículo em aproxi
-
mação a partir da retaguarda, durante
uma manobra de saída de um lugar de
estacionamento em marcha-atrás.
Operação do SBS-RC
1.
O sistema SBS-RC opera quando a
alavanca das velocidades (caixa de
velocidades manual) ou a alavanca
das velocidades (caixa de velocidades
automática) for deslocada para a
posição marcha-atrás (R).
2. Se existir a possibilidade de uma
colisão com um veículo em aproxi-
mação, o sistema SBS-RC aplica os
travões e a mensagem “TRAVE!” é
indicada no ecrã de condução ativa
e no ecrã multi-informação.
AVISO
Verifique sempre a área circundante
visualmente antes de colocar o veículo
em marcha-atrás.
Aviso de Colisão
Se existir uma possibilidade de colisão,
um aviso sonoro de colisão é ativado
continuamente e será indicado um
aviso no ecrã de condução ativa e no
ecrã multi-informação.
Ecrã de informação
1. É indicada a mensagem “TRAVE!”
Ecrã de condução ativa
1. É indicada a mensagem “TRAVE!”
*Alguns modelos.4-85
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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*Alguns modelos.
Monitor da Vista de 360°*
Monitor da Vista de 360°
O Monitor da Vista de 360° é constituído pelas seguintes funções, que através
de várias indicações no ecrã central e um aviso sonoro, assistem o condutor na
verificação da zona circundante ao veículo durante a condução a baixa velocidade
ou durante as manobras de estacionamento.
AVISO
Confirme sempre a segurança da zona circundante ao veículo utilizando os espelhos e
observando diretamente com os seus próprios olhos.
Tipos de Imagens Indicadas no Ecrã
Vista superior/Vista dianteira
Indica a imagem da zona circundante ao veículo e da dianteira do veículo.
1.
Ecrã da vista superior
2. Ecrã da vista dianteira
3. É indicada a mensagem “Verificar as imediações por segurança.”
4-86
i-ACTIVSENSE
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Vista superior/vista dianteira alargada
Indica a imagem da zona circundante ao veículo e da dianteira do veículo
(área alargada).
1.
Ecrã da vista superior
2. Ecrã da vista dianteira alargada
3. É indicada a mensagem “Verificar as imediações por segurança.”
Vista lateral
Indica a imagem dos lados esquerdo e direito do veículo.
1.
Ecrã da vista lateral esquerda
2. Ecrã da vista lateral direita
3. É indicada a mensagem “Verificar as imediações por segurança.”
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Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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