2019 JEEP CHEROKEE Instrukcja obsługi (in Polish)

KOSTARYKA................... 366
CHORWACJA .................. 366
CZECHY ...................... 366
DANIA ....................... 367
DOMINIKANA .................. 367
EKWADOR .................... 367
SALWADOR ................... 367
ESTONIA ..................... 367
FINLANDIA .................... 368
FRANCJA ..................... 368
NIEMCY ...................... 368
GRECJA ...................... 369
GWATEMALA .................. 369
HONDURAS ................... 369
WĘGRY ...................... 369
INDIE ........................ 369
IRLANDIA ..................... 370
WŁOCHY ..................... 370
ŁOTWA ...................... 370
LITWA ....................... 371
LUKSEMBURG ................. 371
HOLANDIA .................... 371
NOWA ZELANDIA ................ 372
NORWEGIA .................... 372
PANAMA ..................... 372
PARAGWAJ .................... 372
PERU ....................... 372
POLSKA ...................... 372
PORTUGALIA .................. 373
PORTORYKO I WYSPY DZIEWICZE .... 373
REUNION ..................... 373
RUMUNIA ..................... 373
ROSJA ....................... 373
SERBIA ...................... 374
SŁOWACJA .................... 374
SŁOWENIA .................... 374 AFRYKA POŁUDNIOWA
............ 375
HISZPANIA .................... 375
SZWECJA ..................... 375
SZWAJCARIA .................. 376
TAJWAN ...................... 376
TURCJA ...................... 376
UKRAINA ..................... 376
WIELKA BRYTANIA ............... 377
URUGWAJ .................... 377
WENEZUELA ................... 377
INDEKS...................... 381
15

DESKA ROZDZIELCZA
Deska rozdzielcza
1 — Elementy sterowania wyświetlacza zestawu wskaźników6 — Zapłon
2 — Dźwignia wielofunkcyjna (za kierownicą) 7 — System Uconnect
3 — Zestaw wskaźników 8 — Panel przełączników
4 — Elementy sterowania prędkością 9 — Elementy sterowania ogrzewaniem i klimatyzacją
5 — Dźwignia wycieraczki przedniej szyby (za kierownicą) 10 — Przełącznik systemu Selec-Terrain
TABELA Z GRAFICZNYM SPISEM TREŚCI
16

WN\fTRZE
Wyposażenie wnętrza
1 — Klamka drzwi4 — Siedzenia
2 — Blokady zamków drzwi 5 — Dźwignia zmiany biegów
3 — Przełączniki sterowania szybą 6 — Schowek w desce rozdzielczej
17

KLUCZYKI
Kluczyk zbliżeniowy
Kluczyk z nadajnikiem steruje działaniem
wyłącznika zapłonu. Umieścić prostokątną
ko\bcówkę kluczyka z nadajnikiem w wyłącz-
niku zapłonu znajdującym się na desce
rozdzielczej i obrócić w żądane położenie.
Ponadto kluczyk z nadajnikiem wyposażony
jest w kluczyk awaryjny, znajdujący się w tyl-
nej części obudowy.
PRZESTROGA!
Podzespoły elektryczne znajdujące się
wewnątrz kluczyka z nadajnikiem mogą
ulec uszkodzeniu wskutek działania sil-
nego pola elektrycznego. Aby zapewnić
pełną sprawność podzespołów elektrycz-
nych znajdujących się wewnątrz kluczyka
z nadajnikiem, należy unikać wystawiania
kluczyka z nadajnikiem na bezpośrednie
działanie promieni słonecznych.
Pojazd może być wyposażony w bezkluczy-
kowy układ zapłonowy. Układ zapłonowy
skład się z kluczyka z nadajnikiem z układem
dostępu bezkluczykowego (RKE) i przycisku
START/STOP układu zapłonowego. Układ do-
stępu bezkluczykowego składa się z kluczyka
z nadajnikiem i funkcji Keyless Enter-N-Go
(zależnie od wyposażenia).
Kluczyk zbliżeniowy
1 — Tylna klapa
2 — Zablokowanie
3 — Odblokowanie
4 — Układ zdalnego uruchamiania
5 — Zwalnianie kluczyka awaryjnego
6 — Kluczyk awaryjnyPOZNAWANIE POJAZDU
18

UWAGA:
Kluczyk z nadajnikiem może nie zostać wy-
kryty, jeśli znajduje się on w pobliżu telefonu
komórkowego, laptopa lub innego urządze-
nia elektronicznego. Urządzenia tego typu
mogą blokować sygnał bezprzewodowy klu-
czyka z nadajnikiem.
Kluczyk z nadajnikiem umożliwia blokowa-
nie i odblokowywanie drzwi i klapy tylnej
z odległości około 20 m (66 stóp) za pomocą
kluczyka z nadajnikiem. Aby włączyć układ,
nie trzeba kierować kluczyka z nadajnikiem
w stronę pojazdu.
Funkcja ta umożliwia kierowcy obsługę wy-
łącznika zapłonu poprzez naciśnięcie przyci-
sku, tak długo, jak kluczyk z nadajnikiem
znajduje się wewnątrz pojazdu.Jeśli położenie wyłącznika zapłonu nie zmie-
nia się po naciśnięciu przycisku, może to
oznaczać niski poziom naładowania lub cał-
kowite rozładowanie baterii kluczyka z na-
dajnikiem. Niski poziom naładowania baterii
kluczyka z nadajnikiem można zweryfiko-
wać na ekranie zestawu przyrządów, postę-
pując zgodnie z wyświetlanymi wskazów-
kami.
W tej sytuacji wyłącznikiem zapłonu można
sterować za pomocą metody zastępczej.
Przystawić przednią część kluczyka z nadaj-
nikiem (przeciwną do strony kluczyka awaryj-
nego) do przycisku ENGINE START/STOP
(Rozruch/wyłączenie silnika) i nacisnąć w celu
obsługi wyłącznika zapłonu.
UWAGA:
Nieprawidłowa utylizacja baterii kluczyka z na-
dajnikiem może być szkodliwa dla środowi-
ska. Prosimy skontaktować się z autoryzowa-
nym dealerem w celu uzyskania informacji na
temat prawidłowej utylizacji baterii.
Kluczyk z nadajnikiem
1 — Tylna klapa
2 — Odblokowanie
3 — Zablokowanie
4 — Układ zdalnego uruchamiania
19

Odblokowywanie drzwi i klapy tylnej
Nacisnąć i zwolnić przycisk odblokowania
na kluczyku z nadajnikiem jeden raz, aby
odblokować drzwi kierowcy, lub dwa razy
w ciągu pięciu sekund, aby odblokować
wszystkie drzwi i tylną klapę.
Układ można zaprogramować tak, aby od-
blokowywać zamki wszystkich drzwi po
pierwszym naciśnięciu przycisku otwierania.
Więcej informacji dostępnych jest w instruk-
cji obsługi w rozdziale „Ustawienia urządze-
nia Uconnect” w części „Multimedia”.
UWAGA:
J
eśli pojazd odblokowano kluczykiem z nadaj-
nikiem i żadne z drzwi nie zostaną otwarte
w ciągu 60 sekund, pojazd ponownie się za-
blokuje i uzbroi alarm przeciwkradzieżowy
oraz alarm bezpiecze\bstwa zależnie od wypo-
sażenia. Aby zmienić bieżące ustawienie, za-
poznać się z informacjami zamieszczonymi
w części „Ustawienia Uconnect” w rozdziale
„Multimedia” w instrukcji obsługi.
Blokowanie drzwi i klapy tylnej
Nacisnąć i zwolnić przycisk blokowania na
kluczyku z nadajnikiem, aby zablokować
wszystkie drzwi i klapę tylną.
Pojazdy wyposażone w układ Keyless
Enter-N-Go — pasywne otwieranie drzwi
J
eśli jedne lub więcej drzwi są otwarte lu ot-
warta jest klapa tylna, to drzwi zostaną zablo-
kowane. Drzwi odblokują się automatycznie
ponownie jeśli klucz został pozostawiony
w przedziale pasażerskim, w przeciwnym wy-
padku drzwi pozostaną zablokowane.
\bądanie dodatkowych kluczyków
z nadajnikiem
UWAGA:
Do uruchomienia i użycia pojazdu mogą słu-
żyć wyłącznie kluczyki z nadajnikiem zapro-
gramowane dla elektroniki tego pojazdu. Po
zaprogramowaniu kluczyka z nadajnikiem
dla pojazdu nie można go zaprogramować
dla innego pojazdu.
OSTRZE\bENIE!
• Pozostawiając samochód bez nadzoru, należy zawsze wyjmować kluczyki z na-
dajnikiem z pojazdu i blokować zamki
wszystkich drzwi.
• W pojazdach wyposażonych w układ
zapłonowy Keyless Enter-N-Go należy
pamiętać o ustawieniu wyłącznika za-
płonu w położeniu OFF (Wyłączony).
Zapasowy kluczyk z nadajnikiem można za-
mówić u autoryzowanego dealera. Proce-
dura duplikacji polega na zaprogramowaniu
nowego kluczyka z nadajnikiem do elektro-
niki pojazdu. Czysty kluczyk z nadajnikiem
to taki, który nie był nigdy programowany.
UWAGA:
W przypadku serwisowania układu immobi-
lizera Sentry Key należy przekazać autory-
zowanemu dealerowi wszystkie posiadane
kluczyki pojazdu.
POZNAWANIE POJAZDU
20

WYŁĄCZNIK ZAPŁONU
Moduł węzła zapłonu (IGNM) —
zależnie od wyposażenia
Moduł węzła zapłonu (IGNM) działa podob-
nie do wyłącznika zapłonu. Ma cztery
położenia robocze — trzy z mechanizmem
zapadkowym oraz jedno, w którym działa
mechanizm sprężynowy. Położenia z me-
chanizmem zapadkowym to: OFF (Wyłą-
czony), ACC (Zasilanie akcesoriów) i ON/
RUN (Zapłon). START to położenie
chwilowego styku, w którym działa mecha-
nizm sprężynowy. Po zwolnieniu z położenia
START (Rozruch) wyłącznik samoczynnie
powraca do położenia ON/RUN (Zapłon).
Funkcja Keyless Enter-N-Go (Zapłon)
— zależnie od wyposażenia
Funkcja ta umożliwia kierowcy obsługę wy-
łącznika zapłonu poprzez naciśnięcie przyci-
sku, tak długo, jak kluczyk z nadajnikiem
znajduje się wewnątrz pojazdu.
Tryby pracy systemu włączania zapłonu to
OFF (Wyłączony), ACC (Zasilanie akceso-
riów), RUN (Praca) i START (Rozruch).
UWAGA:
Jeśli położenie wyłącznika zapłonu nie zmie-
nia się po naciśnięciu przycisku, może to
oznaczać niski poziom naładowania lub całko-
wite rozładowanie baterii kluczyka z nadajni-
kiem. W tej sytuacji wyłącznikiem zapłonu
można sterować za pomocą metody zastęp-
czej. Przystawić przednią część kluczyka
z nadajnikiem (przeciwną do strony kluczyka
awaryjnego) do przycisku ENGINE START/
STOP (Rozruch/wyłączenie silnika) i nacisnąć
w celu obsługi wyłącznika zapłonu.
Wyłącznik zapłonu
1 — OFF (Wyłączony)
2 — ACC (Zasilanie akcesoriów)
3 — ON/RUN (Zapłon)
4 — START (Rozruch)
21

Za pomocą przycisku zapłonu można wybie-
rać następujące tryby:
OFF (Wyłączone)
• Silnik jest zatrzymany.
• Niektóre urządzenia elektryczne (np. za-mek centralny, alarm itp.) są w dalszym
ciągu dostępne. ACC (Zasilanie akcesoriów)
• Silnik nie został uruchomiony.
• Niektóre urządzenia elektryczne są
dostępne.
ON/RUN (Zapłon)
• Położenie jazdy.
• Wszystkie urządzenia elektryczne są dostępne.
START
• Uruchomić silnik.
UWAGA:
Pojazd nie zostanie uruchomiony, jeśli klu-
czyk z nadajnikiem znajduje się w prze-
strzeni bagażowej i klapa tylna jest otwarta.
OSTRZE\bENIE!
• Wysiadając z pojazdu, należy zawsze zabierać z niego kluczyk z nadajnikiem
i blokować drzwi.
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe
dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby one mieć do-
stęp do niezamkniętego pojazdu.
OSTRZE\bENIE!
• Pozostawianie w samochodzie dziecibez opieki jest niebezpieczne z wielu
powodów. Grozi to poważnymi obraże-
niami lub śmiercią zarówno dziecka, jak
i innych osób. Należy zakazać dzieciom
dotykania hamulca postojowego, pe-
dału hamulca i dźwigni zmiany biegów.
• Nie wolno pozostawiać kluczyka z na-
dajnikiem w pojeździe, blisko niego lub
w miejscu dostępnym dla dzieci ani po-
zostawiać wyłącznika zapłonu układu
Keyless Enter-N-Go pojazdu w trybie
ON/RUN (Zapłon). Dziecko mogłoby
uruchomić podnośniki szyb, inne me-
chanizmy lub cały samochód.
• Nie pozostawiać dzieci ani zwierząt
w zaparkowanym samochodzie, gdy
temperatura otoczenia jest wysoka.
Wysoka temperatura wewnątrz pojazdu
może spowodować poważne obrażenia
lub śmierć.
Bezkluczykowy system włączania zapłonu przyciskiemPOZNAWANIE POJAZDU
22