2019 JEEP CHEROKEE Instrukcja obsługi (in Polish)

Holowanie rekreacyjne — modele
z napędem 4x4
Holowanie rekreacyjne jest niedozwolone.
UWAGA:
Pojazdy te można holować na platformie
albo pojeździe z naczepą, tak aby wszystkie
cztery koła pojazdu NIE DOTYKAŁY drogi.
PRZESTROGA!
\bADNEz kół holowanego pojazdu nie
może dotykać podłoża, gdyż może to do-
prowadzić do poważnego uszkodzenia
skrzyni biegów i/lub zespołu przeniesie-
nia mocy. Ograniczona gwarancja na
nowy pojazd nie obejmuje uszkodze\b po-
wstałych na skutek nieprawidłowego ho-
lowania.
215

ŚWIATŁA AWARYJNE
Przełącznik świateł awaryjnych znajduje się
w dolnej środkowej części deski rozdzielczej.Aby włączyć światła awaryjne, na-
leży nacisnąć przełącznik. Wciś-
nięcie przełącznika powoduje, że
wszystkie kierunkowskazy zaczy-
nają migać, ostrzegając innych uczestników
ruchu drogowego o niebezpiecze\bstwie. Aby
wyłączyć światła awaryjne, należy ponownie
nacisnąć przełącznik.
Jest to awaryjny system ostrzegawczy i nie
należy go włączać, gdy pojazd jest w ruchu.
Z systemu wolno korzystać, gdy pojazd jest
unieruchomiony i stwarza zagrożenie dla in-
nych uczestników ruchu drogowego.
Jeżeli zachodzi konieczność pozostawienia
pojazdu w celu uzyskania pomocy, światła
awaryjne pozostają włączone nawet przy
wyłączonym zapłonie.
UWAGA:
W przypadku przedłużonego używania
światła awaryjne mogą doprowadzić do roz-
ładowania akumulatora.
WYMIANA \bARÓWEK
Wymiana żarówek
\barówki wewnętrzne
Nr żarówki
Oświetlenie prze-
strzeni ładunkowej TL212–2
Lampka w konsoli dachowej PLW214–2A
Lampka do czytania WL212–2
\barówki zewnętrzne
Nr żarówki
Światła mijania/
światła drogowe Diody LED (serwis
wyłącznie u autory- zowanego dealera)
Przednie światła
pozycyjne/światła dzienne Diody LED (serwis
wyłącznie u autory- zowanego dealera)
Przednie kierunko- wskazy Diody LED (serwis
wyłącznie u autory- zowanego dealera)
Przednie światła przeciwmgielne Diody LED (serwis
wyłącznie u autory- zowanego dealera)
Nr żarówki
Tylne światła / światła stop Diody LED (serwis
wyłącznie u autory- zowanego dealera)
Tylne kierunko- wskazy Diody LED (serwis
wyłącznie u autory- zowanego dealera)
Dodatkowe światło STOP (CHMSL) Diody LED (serwis
wyłącznie u autory- zowanego dealera)
Światła cofania Diody LED (serwis wyłącznie u autory-zowanego dealera)
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Diody LED (serwis
wyłącznie u autory- zowanego dealera)
Tylne światła prze- ciwmgielne Diody LED (serwis
wyłącznie u autory- zowanego dealera)
Wymiana żarówek zewnętrznych
Naprawa świateł LED
Pojazd może być wyposażony w światła
LED. Aby je naprawić należy skontaktować
się z autoryzowanym dealerem.
W SYTUACJACH AWARYJNYCH
216

BEZPIECZNIKI
OSTRZE\bENIE!
• W przypadku wymiany przepalonegobezpiecznika zawsze należy używać
odpowiedniego zamiennego bezpiecz-
nika o takim samym prądzie znamiono-
wym jak oryginalny bezpiecznik. Nigdy
nie należy wymieniać bezpiecznika na
bezpiecznik o wyższym prądzie zna-
mionowym. Nigdy nie należy zastępo-
wać bezpieczników metalowymi prze-
wodami ani innymi materiałami. Nie
umieszczać bezpiecznika w gnieździe
bezpiecznika głównego ani odwrotnie.
Zastosowanie niewłaściwych bezpiecz-
ników może spowodować poważne
obrażenia ciała, pożar oraz/lub straty
materialne.
• Przed wymianą bezpiecznika należy
upewnić się, że zapłon jest wyłączony
oraz że wszystkie odbiorniki/urządzenia
są wyłączone oraz/lub odłączone.
OSTRZE\bENIE!
• Jeśli nowo zamontowany bezpiecznikponownie się przepali, należy skontak-
tować się z autoryzowanym dealerem.
• Jeśli przepali się główny bezpiecznik
ochronny układu bezpiecze\bstwa (sys-
tem poduszek powietrznych, układ ha-
mulcowy) lub bezpiecznik układu kie-
rowniczego, należy skontaktować się
z autoryzowanym dealerem.
PRZESTROGA!
Jeżeli konieczne jest umycie komory sil-
nika, uważać, aby nie narażać skrzynki
bezpieczników ani silników wycieraczek
przedniej szyby na bezpośrednie działa-
nie wody.
Informacje ogólne
Bezpieczniki chronią układy elektryczne
przed przepływem zbyt dużego prądu.
J
eśli jakieś urządzenie nie działa, powodem
może być przerwanie/stopienie elementu bez-
piecznika wewnątrz bezpiecznika płaskiego.
Należy także pamiętać, że kiedy silnik nie
pracuje, pobieranie energii z gniazd zasila-
nia przez dłuższy czas może doprowadzić
do rozładowania akumulatora.
Bezpieczniki w komorze silnika
Centrum dystrybucji zasilania znajduje się
w komorze silnika, w pobliżu akumulatora.
Centrum obejmuje bezpieczniki topikowe,
bezpieczniki typu mini oraz przekaźniki.
Informacje umożliwiające identyfikację każ-
dego elementu są przyklejone lub wytło-
czone po wewnętrznej stronie pokrywy.
UWAGA:
Bezpieczniki systemów bezpiecze\bstwa
(oznaczone symbolem *) mogą być serwiso-
wane wyłącznie przez autoryzowanego de-
alera.
217

GniazdoBezpiecznik płaski Wkładka topikowa zamknięta Opis
F06 – – Nieużywane
F07 Niebieski 15 A –Moduł sterujący układu przeniesienia napędu — PCM (sil-
nik wysokoprężny)/zawór elektromagnetyczny oczyszcza-
nia układu (silnik benzynowy) — zależnie od wyposażenia (*)
F08 Przezroczysty 25 A –Wtryskiwacze paliwa (silnik benzynowy), ECM (silnik ben-
zynowy), PCM/wtryskiwacze paliwa (silnik wysokoprężny) (*)
F09 Niebieski 15 A (silnik benzy- nowy)
Czerwony 10 A (silnik wysoko- prężny) –
Pompa płynu chłodzącego (silnik benzynowy) — zależnie
od wyposażenia
Pompa płynu chłodzącego układu MOCZNIKA/PCM (silnik wysokoprężny) — zależnie od wyposażenia (*)
F10 \fółty 20 A –Zespół przeniesienia mocy (PTU) – zależnie od wyposa-
żenia(*)
F11 – – Nieużywane
F12 Czerwony 10 A –Pompa zasilająca i oczyszczająca (silnik wysokoprężny)
(*)
F13 Czerwony 10 A –Moduł stabilizacji napięcia (VSM)/moduł sterujący układu
napędowego (PCM)/moduł sterujący silnika (ECM) (*)
W SYTUACJACH AWARYJNYCH
218

GniazdoBezpiecznik płaski Wkładka topikowa zamknięta Opis
F14 Czerwony 10 A –Moduł sterujący układu przeniesienia napędu (DTCM)/
przystawka odbioru mocy (PTU)/elektryczny hamulec po-
stojowy (EPB)/RDM/moduł układu hamulcowego (BSM) — zależnie od wyposażenia/czujnik pedału hamulca/przełącznik światła cofania (silnik wysokoprężny) (*)
F15 – – Nieużywane
F16 \fółty 20 A –Cewki zapłonowe/dodatki do oleju napędowego
(*)
F17 Różowy 30 A –Pompa podciśnieniowa układu hamulcowego (tylko SIL-
NIKI BENZYNOWE GMET4/V6) (*)
F18 – – Nieużywane
F19 – Zielony 40 A Cewka rozrusznika
(*)
F20 Czerwony 10 A –Sprzęgło sprężarki A/C
(*)
F21 – – Nieużywane
F22 Jasnobrązowy 5 A –Wentylator chłodnicy (PWM) włączony
(*)
F23 Czerwony 50 A –Moduł stabilizacji napięcia (VSM) nr 2
(*)
F24 \fółty 20 A –Wycieraczka tylnej szyby
F25B \fółty 20 A – Podkładka FT/RR
F26 – Różowy 30 A Podgrzewacz paliwa (silnik wysokoprężny)
(*)
219

GniazdoBezpiecznik płaski Wkładka topikowa zamknięta Opis
F27 – – Nieużywane
F28 Niebieski 15 A –Moduł sterujący skrzyni biegów (TCM/dźwignia zmiany
biegów)(*)
F29 – – Nieużywane
F30 Czerwony 10 A –Moduł sterujący silnika (ECM)/(EPS)/wejście przekaźnika
pompy paliwowej/(PCM)/filtr cząstek stałych silnika benzy- nowego (GPF)(*)
F31 – – Nieużywane
F32 – – Nieużywane
F33 – – Nieużywane
F34 – – Nieużywane
F35 – – Nieużywane
F36 – – Nieużywane
F37 – – Nieużywane
F38 – \fółty 60 A Świece żarowe (silnik wysokoprężny)
(*)
F39 – Zielony 40 A Silnik dmuchawy HVAC
(*)
F40 –Niebieski 20 A Światło postojowe haka holowniczego – zależnie od wypo-
sażenia
F41 –Czerwony 50 A Moduł stabilizacji napięcia (VSM) nr 1
(*)
W SYTUACJACH AWARYJNYCH
220

GniazdoBezpiecznik płaski Wkładka topikowa zamknięta Opis
F42 – Różowy 30 AModuł haka holowniczego — zależnie od wyposażenia
(*)
F43 \fółty 20 A –Silnik pompy paliwowej
(*)
F44 – Różowy 30 AGniazdo haka holowniczego – zależnie od wyposażenia
F45 – Różowy 30 AModuł drzwi pasażera (PDM) – zależnie od wyposażenia
(*)
F46 –Przezroczysty 25 A Moduł sterowania otwieranego dachu — zależnie od
wyposażenia
F47 – – Nieużywane
F48 – Różowy 30 A Moduł drzwi po stronie kierowcy
(*)
F49 – Różowy 30 A Falownik (115 V/220 V A/C)
(*)
F50 – Różowy 30 A Moduł tylnej klapy sterowanej elektrycznie
F51 – – Nieużywane
F52 – Różowy 30 A Wycieraczki przedniej szyby
F53 – Różowy 30 A
Moduł układu hamulcowego (BSM) — moduł ECU i zawory(*)
F54 – Różowy 30 A Moduł sterujący nadwozia (BCM), zasilanie 3 (*)
F55 Czerwony 10 A – Czujniki martwej strefy/kamera tylna, przełącznik podgrze- wanego tylnego siedzenia(*)
221

GniazdoBezpiecznik płaski Wkładka topikowa zamknięta Opis
F56 Niebieski 15 A –Moduł węzła zapłonu (IGNM)/KIN/ koncentrator RF/
elektryczna blokada kolumny kierownicy (ESCL), dwa gniazda USB — konsola RR (*)
F57 \fółty 20 A –Hak holowniczy — lewe kierunkowskazy/światła stop —
zależnie od wyposażenia
F58 Czerwony 10 A –Moduł klasyfikacji osób w pojeździe/VSM/moduł TT/ESCL
(*)
F59 – Różowy 30 AModuł sterujący układu przeniesienia napędu (DTCM) –
zależnie od wyposażenia(*)
F60 \fółty 20 A –Gniazdo zasilania – konsola środkowa
(*)
F61 \fółty 20 A –Hak holowniczy — prawe kierunkowskazy/światła stop —
zależnie od wyposażenia
F62 \fółty 20 A –Ogrzewanie szyby przedniej – zależnie od wyposażenia
F63 \fółty 20 A –Podgrzewane/wentylowane przednie siedzenia — zależ-
nie od wyposażenia
F64 \fółty 20 A –Podgrzewane tylne siedzenia — zależnie od wyposażenia
F65 Czerwony 10 A –Czujnik temperatury wewnętrznej/czujnik wilgotności/
moduł układu asysty kierowcy (DASM)/układ asysty przy parkowaniu (PAM)(*)
F66 Niebieski 15 A –HVAC (ECC)/panel deski rozdzielczej (IPC)/moduł bramy
(*)
F67 – – Nieużywane
W SYTUACJACH AWARYJNYCH
222