2019 Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid Manuale del proprietario (in Italian)

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Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
Come funziona il sistema
airbag?
Il sistema SRS comprende i seguenti
componenti:
(1) Modulo airbag frontale del
conducente/
Modulo airbag ginocchia
conducente
(2) Modulo airbag frontale del
passeggero
(3) Moduli airbag laterali/
Sensori d'impatto laterale
(4) Moduli airbag a tendina(5) Gruppi pretensionatore
arrotolatore anteriore/
pretensionatore arrotolatore
posteriore (se in dotazione)
(6) Spia luminosa airbag
(7) Centralina SRS (SRSCM)
(8) Sensori d'impatto frontale
(9) Sensori di pressione laterale
(10) Indicatore airbag frontale del
passeggero ON/OFF (solo per
sedile del passeggero anteriore)
(11) Interruttore airbag frontale del
passeggero ON/OFF
La SRSCM effettua un monitoraggio
continuo di tutti i componenti SRS
mentre il commutatore di accensione
è ON, per determinare se un
eventualeimpatto è sufficientemente
violento da richiedere il dispiegamento
dell'airbag o il dispiegamento del
pretensionatore cintura di sicurezza. (Continuazione)
•Fissare adeguatamente il
sistema seggiolino per bambini
il più lontano possibile dalla
porta.
•Non mettere alcun oggetto
sopra l'airbag. Inoltre, non
applicare alcun oggetto attorno
alle aree in cui si gonfiano gli
airbag, come porta, vetro porta
laterale, montante anteriore e
posteriore, corrimano laterale
tetto.
•Non appendere oggetti che non
siano indumenti, in particolare
oggetti duri o che potrebbero
rompersi. In caso d'incidente,
ciò potrebbe causare danni al
veicolo o lesioni alle persone.
•Non consentire che i
passeggeri pieghino la testa o il
corpo verso la porta,
appoggino le braccia sulla
porta, allunghino le braccia
fuori dal finestrino o sistemino
oggetti tra porte e sedili.
•Non aprire o riparare gli
airbag laterali a tendina.
OAEE036061L

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Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
2
Spia luminosa SRS
La spia luminosa airbag SRS (spia
luminosa airbag sistema di sicurezza
passiva supplementare) situata sul
cruscotto visualizza il simbolo airbag
rappresentato in figura. Il sistema
controlla il sistema elettrico airbag
per eventuali malfunzionamenti. La
segnalazione luminosa indica la
presenza di un potenziale problema
nel sistema airbag.Durante una collisione frontale di entità
variabile tra moderata e violenta, i
sensori rileveranno la rapida
decelerazione del veicolo. Se la
velocità di decelerazione è
sufficientemente alta, la centralina farà
gonfiare gli airbag frontali nei tempi
richiesti e con la forza necessaria.
Gli airbag frontali contribuiscono a
proteggere il conducente e il
passeggero anteriore rispondendo ad
eventuali impatti frontali per i quali le
sole cinture di sicurezza non
potrebbero offrire un'adeguata
trattenuta. Quando necessario, gli
airbag laterali contribuiscono ad offrire
protezione in caso d'impatto laterale o
cappottamento, supportando la zona
superiore laterale del corpo.
• Gli airbag vengono attivati (abilitati a
gonfiarsi in caso di necessità) solo
quando il commutatore di
accensione è in posizione ON.
• Gli airbag si gonfiano in caso di
determinate collisioni frontali o
laterali al fine di contribuire a
proteggere gli occupanti da lesioni
fisiche serie. In caso di malfunzionamento
del sistema SRS, l'airbag
potrebbe non gonfiarsi a dovere
in caso d'incidente aumentando
il rischio di lesioni serie o
morte.
(Continuazione)
(Continuazione)
Se si verifica una delle
condizioni elencate di seguito, il
sistema SRS è malfunzionante:
•La segnalazione luminosa
non si accende per circa sei
secondi quando il
commutatore di accensione è
nella posizione ON.
•La segnalazione luminosa
resta accesa dopo che sono
trascorsi circa sei secondi
dalla sua illuminazione.
•La segnalazione luminosa si
accende mentre il veicolo è in
marcia.
•La segnalazione luminosa
lampeggia quando il motore è
in funzione.
Noi consigliamo di far
ispezionare il sistema SRS da
un concessionario autorizzato
HYUNDAI nel più breve tempo
possibile qualora si verifichi
una di queste condizioni.ATTENZIONE

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Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
• Non c'è una specifica velocità alla
quale gli airbag si gonfieranno.
Generalmente, gli airbag sono
progettati per gonfiarsi in base alla
violenza di una collisione e alla sua
direzione. Questi due fattori
determinano se i sensori devono
generare il segnale elettronico di
dispiegamento/gonfiamento.
• Il dispiegamento degli airbag
dipende da più fattori tra cui la
velocità del veicolo, le angolazioni
dell'impatto nonché la massa e la
robustezza dei veicoli o degli
oggetti contro i quali impatta il
veicolo durante una collisione. I
fattori determinanti non si limitano a
quelli indicati sopra.
• Gli airbag frontali si gonfieranno e
sgonfieranno completamente in un
istante. È virtualmente impossibile
vedere gli airbag gonfiarsi durante
un incidente. È molto più probabile
vedere semplicemente gli airbag
sgonfiati che pendono fuori dai loro
alloggiamenti a collisione avvenuta.• Per contribuire a proteggere, gli
airbag devono gonfiarsi
rapidamente. La velocità di
gonfiamento degli airbag è
conseguente all'estrema brevità del
lasso di tempo che l'airbag ha a
disposizione per interporsi tra
l'occupante e le strutture del veicolo
prima che l'occupante impatti
contro le strutture medesime.
Questa velocità di gonfiamento
riduce il rischio di lesioni serie o
fatali per cui è un elemento
fondamentale del progetto airbag.
Tuttavia, il rapido gonfiamento
dell'airbag può anche causare
lesioni, tra cui abrasioni, lividi e
fratture facciali, in quanto la velocità
di gonfiamento implica che gli
airbag si espandano con grande
forza.
• Ci sono anche circostanze nelle
quali il contatto con l'airbag può
causare lesioni fatali, specie se
l'occupante è posizionato troppo
vicino all'airbag.Si possono attuare accorgimenti atti
a ridurre il rischio di riportare lesioni
in caso di gonfiamento dell'airbag. Il
rischio maggiore è rappresentato dal
sedersi troppo vicini all'airbag. Un
airbag necessita di spazio per
gonfiarsi. Si raccomanda al
conducente di sedersi in modo da
lasciare il maggior spazio possibile
tra il centro del volante e il torace
mantenendo comunque una
posizione che consenta un comodo
controllo del veicolo.

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Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
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Quando la SRSCM rileva un impatto
frontale sufficientemente violento,
farà automaticamente dispiegare gli
airbag frontali.Al momento del dispiegamento, le
giunture a strappo praticate
direttamente nel rivestimenti delle
imbottiture si staccheranno sotto la
pressione prodotta dall'espansione
degli airbag. L'ulteriore apertura dei
rivestimenti consente il completo
gonfiamento degli airbag.
Un airbag completamente gonfiato,
in combinazione con una cintura di
sicurezza correttamente indossata,
attutisce il balzo in avanti del
conducente o del passeggero
anteriore, riducendo il rischio di
lesioni alla testa e al torace.Dopo essersi gonfiato
completamente, l’airbag inizia
immediatamente a sgonfiarsi,
consentendo così al conducente di
conservare la visibilità e la capacità
di sterzare o azionare altri comandi.
OLMB033055
■Airbag frontale del conducente (2)
OLMB033056
■Airbag frontale del conducente (3)
OLMB033057
■Airbag frontale del passeggeroOLMB033054
■Airbag frontale del conducente (1)

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Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
Cosa succede dopo che un
airbag si è gonfiato
Una volta che l'airbag frontale o
laterale si è gonfiato, si sgonfierà
molto rapidamente. Il gonfiamento
dell'airbag non impedirà al
conducente di vedere attraverso il
parabrezza o di poter sterzare. Gli
airbag a tendina potrebbero
rimanere parzialmente gonfiati per
qualche tempo dopo che si sono
dispiegati.Dopo che un airbag si è gonfiato,
adottare le precauzioni seguenti:
•Aprire finestrini e porte non
appena possibile dopo
l'impatto, in modo da ridurre il
tempo di esposizione al fumo e
alla polvere rilasciata dall'airbag
che si è gonfiato.
•Non toccare i componenti
interni all'area di alloggiamento
dell'airbag nei momenti
immediatamente successivi al
gonfiamento dell'airbag. Le
parti che entrano in contatto
con un airbag che si gonfia
possono raggiungere
temperature elevatissime.
•Lavare sempre a fondo le zone
della pelle esposte con acqua
fredda e sapone neutro.
•Noi consigliamo di far sostituire
l'airbag da un concessionario
autorizzato HYUNDAI
immediatamente dopo il
dispiegamento. Gli airbag sono
progettati per essere usati una
sola volta.
ATTENZIONE
Per prevenire il rischio che gli
oggetti si trasformino in
pericolosi proiettili in caso di
gonfiamento dell'airbag del
passeggero:
•Non installare o mettere alcun
oggetto (portabevande, porta
CD, adesivi, ecc.) sul pannello
lato passeggero, sopra al
cassetto plancia dove è
ubicato l'airbag del
passeggero.
•Non installare un contenitore
di deodorante liquido vicino al
quadro strumenti o sulla
superficie del cruscotto.
ATTENZIONE

2-63
Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
2
Emissione di rumore e fumo da
un airbag che si gonfia
Quando si gonfiano, gli airbag
producono un sibilo e potrebbero
generare fumo e polvere nell'aria
all'interno del veicolo. Questo è
normale ed è il risultato
dell'accensione del dispositivo
d'innesco dell'airbag. Dopo che
l'airbag si è gonfiato, è possibile
avvertire problemi respiratori dovuti
sia al contatto del torace con la
cintura di sicurezza e l'airbag, sia
all'inalazione di fumo e polvere La
polvere potrebbe aggravare i
problemi asmatici nelle persone che
ne soffrono. Se si riscontrano
problemi respiratori dopo il
dispiegamento di un airbag,
sottoporsi immediatamente a visita
medica.
Sebbene fumo e polvere non siano
tossici, possono tuttavia causare
irritazioni a pelle, occhi, naso, gola,
ecc. In tal caso, lavarsi e sciacquarsi
immediatamente con acqua fredda e
sottoporsi a visita medica se i sintomi
persistono.
Non installare un sistema
seggiolino per bambini sul
sedile del passeggero anteriore.
Non posizionare mai un sistema
seggiolino per bambini nel sedile del
passeggero anteriore, a meno che
l'airbag sia disattivato.
OYDESA2042
OLM034310 ■Tipo A
■Tipo B
Non usare MAI un sistema
seggiolino per bambini rivolto
all'indietro su un sedile protetto
da un AIRBAG ATTIVO di fronte
ad esso; si esporrebbe il
BAMBINO a rischio di MORTE o
LESIONI SERIE.
ATTENZIONE

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Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
Perché l'airbag non si è
attivato nella collisione?
Ci sono determinati tipi d'incidenti
nei quali non viene ritenuta
necessaria la protezione
supplementare fornita dagli airbag.
Questi includono i tamponamenti, la
seconda o terza collisione in
incidenti a impatto multiplo, nonché
gli impatti che avvengono a bassa
velocità. Un danno al veicolo indica
che c'è stato un assorbimento di
energia da collisione, ma non è un
indicatore atto a stabilire se un
airbag doveva gonfiarsi o meno.
Sensori di collisione airbag
Per ridurre il rischio di un
dispiegamento inaspettato
dell'airbag che potrebbe
causare lesioni serie o morte:
•Non colpire o consentire
impatti nelle posizioni dove
sono installati gli airbag o i
sensori.
•Non eseguire manutenzioni su
o attorno i sensori airbag. Se
l'ubicazione o l'angolazione dei
sensori viene alterata, gli air
bag potrebbero dispiegarsi
quando non dovrebbero o non
dispiegarsi quando dovrebbero.
•Non installare rostri paraurti e
non sostituire il paraurti con
una parte non originale. Ciò
potrebbe influire negativamente
sulle funzionalità di rilevamento
collisione e dispiegamento
airbag.
(Continuazione)
ATTENZIONE
(Continuazione)
•Smistare il commutatore di
accensione in posizione
LOCK/OFF o ACC quando il
veicolo viene trainato, onde
prevenire un dispiegamento
inaspettato dell'airbag.
•Noi consigliamo che tutte le
riparazioni sugli airbag
vengano eseguite da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.

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Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
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1. Centralina SRS*
2. Sensore d'impatto frontale*
3. Sensore di pressione laterale
(anteriore)*
4. Sensore d'impatto laterale
(montante B)*
* : se in dotazione
OAE036043/OAE036044/OAE036045/OAE036046/OAE036047