2019 CITROEN C4 CACTUS Priručnik (in Serbian)

63
Automatsko paljenje
prednjih svetala
Čim količina svetlosti ponovo postane
dovoljna ili kada se zaustave brisači, svetla se
automatski gase.
Uključivanje
Isključivanje
F Okrenite prsten u neki drugi položaj.
Deaktiviranje funkcije je praćeno prikazivanjem
poruke.
Neispravnost
U slučaju da se pojavi neispravnost
u radu senzora osvetljenosti,
upaliće se svetla, kao i ova lampica
upozorenja na instrument tabli,
praćena zvučnim signalom i/ili
porukom.
Obratite se ser visnoj mreži
CITROËN ili posetite stručni ser vis.
Nemojte pokrivati senzor za osvetljenje,
koji je povezan sa senzorom za kišu i
koji se nalazi u gornjem centralnom delu
vetrobranskog stakla, iza unutrašnjeg
retrovizora; povezane funkcije više neće
moći da se kontrolišu.
Po maglovitom ili snežnom vremenu,
senzor za svetlost može detektovati
dovoljno prirodnog svetla. U tom slučaju se
prednja svetla nećeju upaliti automatski.
Dnevna svetla/Poziciona
svetla (LED)
Kod dnevnih svetala, jačina svetlosti dioda
je najjača.F Okrenite prsten u položaj " AUTO" (AUTOMATSKI).
Uključivanje funkcije praćeno je pojavljivanjem poruke.
Tri treperenja
F Povucite ručicu prema gore ili prema dole, bez prelaska preko tačke otpora; pokazivači
pravca će zatreperiti tri puta.
Elektroluminescentne diode (LED) se
automatski uključuju prilikom startovanja
motora.
One obezbeđuju sledeće funkcije:
-

D
nevna svetla (komanda osvetljenja u
položaju " 0" ili " AUTO " sa odgovarajućim
nivoom svetlosti).
-

P
oziciona svetla (komanda osvetljenja u
položaju " AUTO" sa slabim osvetljenjem ili
"Samo poziciona svetla" ili "Oborena svetla
ili duga svetla").
4
Osvetljenje i vidljivost

64
Parkirna svetla
Bočna signalizacija ostvarena paljenjem
pozicionih svetala samo na strani protoka
saobraćaja.
F
U z
avisnosti od verzije, u minutu koji sledi
nakon prekida kontakta, pomerite komandu
osvetljenja nagore ili nadole, u zavisnosti od
smera saobraćaja (na primer: zaustavljanje
na desnoj strani; komanda osvetljenja
nadole; uključivanje levog pozicionog
svet la).
To se potvrđuje zvučnim signalom i
osvetljenjem lampice upozorenja na instrument
tabli za označavanje odgovarajućeg pravca.
Da biste zaustavili parkirna svetla, vratite
komandu za osvetljenje na centralnu poziciju.
Propratno osvetljenje
Prilagodljivo
Kada je funkcija automatskog uključivanja
prednjih svetala aktivirana, u slučaju slabe
osvetljenosti, oborena svetla se uključuju
automatski po prekidu kontakta.
Uključivanje ili isključivanje, kao i trajanje
pratećeg svetla može da se podesi na ekranu
na dodir.
F

U m
eniju Driving/Vehicle
izaberite karticu " Vehicle
settings ", zatim karticu
" Headlamps " i uključite/
isključite opciju " Guide-Me-
Home Lighting ".
Ručno
Privremeno paljenje oborenih svetala, po
gašenju motora, olakšava vozaču da se
snađe pri izlasku iz vozila u slučaju slabe
osvetljenosti. Uključivanje
F

P
o prestanku rada motora, "ablendujte"
prednjim svetlima uz pomoć komande za
svetla.
F
N
akon novog kratkog paljenja prednjih
svetala, funkcija će prestati sa radom.
Isključivanje
Ručno osvetljenje za praćenje se automatski
gasi po isteku zadatog vremenskog perioda.
Podešavanje položaja
prednjih svetala
Da ne biste ometali druge učesnike u
saobraćaju, prednja svetla moraju biti
podešena po visini u zavisnosti od tereta u
vozilu.
0. Samo vozač ili vozač + suvozač.
– Vozač + suvozač + putnici na zadnjem
sedištu.
Osvetljenje i vidljivost

65
1.Vozač + suvozač + putnici na zadnjem
sedištu + prtljag u prtljažniku.
– Vozač + suvozač + putnici na zadnjem
sedištu + prtljag u prtljažniku.
2. Samo vozač + maksimalni dozvoljeni teret
u prtljažniku.
Početno podešavanje je u položaju 0.
Svetla za skretanje
Ako je vaše vozilo opremljeno sa ovim
sistemom, on omogućava svetlosnom snopu
prednjih svetala za maglu ranije osvetljavanje
unutrašnjosti krivine, kada su uključena
oborena ili duga svetla i kada je brzina vozila
manja od 40
km/h (gradska vožnja, krivudav
put, raskrsnice, manevrisanje na parkingu...). Bez statičkih svetala za skretanje
Sa statičkim svetlima za skretanje
Uključivanje
Ova funkcija se uključuje:
-
k ada je aktiviran odgovarajući pokazivač
pravca,
ili
-

o
d određenog ugla okretanja volana.
Isključivanje
Ova funkcija se deaktivira:
- k ada je manji ugao okretanja volana,
-

k
ada je brzina veća od 40 km/h,
-

k
ada se izabere kretanje unazad.
Aktiviranje/deaktiviranje
Sistem se aktivira ili deaktivira preko menija za
konfiguraciju vozila. F

U m
eniju Driving/Vehicle
ekrana na dodir izaberite karticu
" Vehicle settings ", zatim
karticu " Headlamps " i na kraju
aktivirajte/deaktivirajte opciju
" Directional headlamps ".
Komande brisača
U zimskim uslovima, uklonite sneg, led
ili mraz koji su prisutni na vetrobranskom
staklu, oko držača i metlica brisača i na
spoju prednjeg vetrobranskog stakla, pre
nego što uključite brisače.
4
Osvetljenje i vidljivost

66
Ne uključujte brisače kada je vetrobransko
staklo suvo. U ekstremno toplim ili hladnim
uslovima, pre nego što uključite metlice
brisača, uverite se da one nisu zalepljene
za prednje vetrobransko staklo.
Ručne komande
Komandama za brisače upravlja direktno
vozač.
Sa manuelnim radom brisača
Sa AUTO (Automatskim) radom brisača
Brisači vetrobranskog stakla
Podignite ili spustite kontrolnu polugu u željeni
položaj da biste promenili brzinu brisanja.Brzo brisanje ( jak pljusak).
Normalno brisanje (umerena kiša).
Isprekidano brisanje (u skladu sa
brzinom vozila).
Isključeno.
Jedan potez brisanja (pritisnite
nadole ili nakratko povucite
komandu ka sebi, a zatim je
otpustite).
Automatsko brisanje (pritisnite
nadole, a zatim pustite) ili
isprekidano brisanje (malo
povucite komandu ka sebi).
ili
Zadnji brisač
Prsten za biranje načina rada zadnjeg brisača:
Isključeno.
Isprekidano brisanje.
Brisanje tečnošću za pranje stakla
(određeno vreme).
Vožnja unazad
Prilikom prelaska na vožnju unazad, ako prednji
brisači rade, zadnji brisači će automatski početi
da rade.
Sistem se aktivira ili deaktivira preko menija za
konfiguraciju vozila.
Ovaj sistem je podrazumevano uključen.
U slučaju jakog snega ili mraza, kao
i prilikom korišćenja nosača bicikla,
isključite zadnji automatski brisač.
F

U m
eniju Driving/Vehicle
ekrana na dodir izaberite karticu
" Vehicle settings ", zatim
karticu " Parking " i na kraju
aktivirajte/deaktivirajte opciju
" Rear wiper in reverse ".
Osvetljenje i vidljivost

67
Prskalica za prednje staklo
Povucite ka sebi komandu za brisače.
Prskalica i brisač vetrobranskog stakla rade
onoliko dugo koliko je povučena kontrolna
ručica.
Zaustavljanje rada prskalice je praćeno
poslednjim ciklusom brisanja.Ovo vozilo je opremljeno inovativnim
sistemom za pranje prednjeg stakla.
Tečnost za pranje prozora se prska duž
brisača čime se ne smanjuje vidljivost
vozaču niti putnicima.
Da biste izbegli oštećivanje metlica brisača,
nemojte uključivati pranje vetrobranskog
stakla ako je rezer voar prskalice
vetrobranskog stakla prazan.
Pranje vetrobranskog stakla uključujte samo
ako ne postoji rizik od smrzavanja tečnosti na
vetrobranskom staklu što ugrožava vidljivost.
Uvek koristite tečnost za pranje stakla za
niske temperature tokom zimskog perioda.
Poseban položaj brisača
vetrobranskog stakla
Ovaj položaj omogućava udaljavanje brisača
od stakla.
On omogućava čišćenje ili zamenu metlica.
Može da bude koristan zimi kako bi se brisači
odvojili od vetrobranskog stakla.
F

P
omoću komande brisača u roku od
jednog minuta nakon isključivanja kontakta,
postavite metlice brisača uspravno na
vetrobranskom staklu.
F

D
a biste vratili brisače na mesto, dajte
kontakt i delujte na komandu brisača.
Da biste očuvali efikasnost metlica
brisača, preporučujemo vam:
-

d
a njima rukujete pažljivo,
-

d
a ih redovno čistite sapunicom,
-

d
a ne stavljate nikakav karton ispod
njih na vetrobransko staklo,
-

d
a ih zamenite čim se pojave pr vi znaci
habanja.
4
O

68
Automatski brisači
vetrobranskog stakla
Brisači vetrobranskog stakla rade automatski
kada se detektuje kiša (senzorom iza
retrovizora) i prilagođavaju svoju brzinu
intenzitetu kiše bez delovanja vozača.
Uključivanje
Kratko pritisnite kontrolu.
Ciklus brisanja potvrđuje da je
instrukcija prihvaćena.
Ovo svetlo upozorenja se uključuje
na instrument tabli i prikazuje se
poruka.
Isključivanje
Kratko gurnite kontrolnu ručicu ili je
postavite u drugi položaj (Int, 1 ili 2).
Ovo svetlo upozorenja se isključuje na
instrument tabli i prikazuje se poruka. Automatski brisači vetrobranskog stakla
osetljivi na kišu se moraju ponovo
aktivirati pritiskom na kontrolnu ručicu,
ako nije bilo kontakta duže od jednog
minuta.
Nepravilnosti u radu
U slučaju nepravilnosti u radu automatskog
brisača, brisač će raditi sa prekidima.
Obratite se prodavcu CITROËN vozila ili
posetite stručni ser vis da biste proverili rad
brisača.
Ne pokrivajte senzor za kišu, koji je povezan sa
senzorom za sunčevu svetlost, koji se nalazi na
sredini gornjeg dela vetrobranskog stakla, iza
retrovizora.
Prilikom automatskog pranja vozila, isključite
automatske brisače osetljive na kišu.
Zimi, savetujemo vam da sačekate da se
vetrobransko staklo kompletno odmrzne pre nego
što aktivirate automatske brisače osetljive na kišu.
O

69
Opšte preporuke vezane
za bezbednost
Nalepnice su zalepljene na raznim
mestima u vašem vozilu. One sadrže
bezbednosna upozorenja kao i informacije
o identifikaciji vašeg vozila. Ne skidajte ih,
one su sastavni deo vašeg vozila.
Za svaku popravku na vašem vozilu,
obratite se stručnom ser visu koji
raspolaže potrebnim tehničkim
informacijama, veštinama i opremom,
svim onim što prodavac CITROËN vozila
može da vam obezbedi.
Skrećemo vam pažnju na sledeće
tačke:
-
P
ostavljanje električne opreme ili
dodatne opreme koja nema preporuku
od strane proizvođača CITROËN
može
dovesti prevelike potrošnje ili do kvara
električnih sistema vozila. Obratite se
prodavcu CITROËN vozila da biste
se upoznali sa ponudom odobrene
dodatne opreme.
-

I
z bezbednosnih razloga, pristup
utičnici za dijagnostikovanje, koja je
povezana sa elektronskim sistemima
vozila je izričito namenjen prodavcu
CITROËN vozila ili stručnom ser visu,
koji raspolažu prilagođenom opremom
(u suprotnom, može doći do opasnosti
od nepravilnog funkcionisanja
elektronskih sistema koji mogu izazvati
kvarove ili teške udese). Odgovornost
vozača neće biti uzeta u obzir u slučaju
nepoštovanja ovog upozorenja.
-

S
vaka promena ili prilagođavanje
koje nisu planirane niti odobrene
od strane kompanije CITROËN ili
koje su obavljene bez poštovanja
tehničkih zahteva definisanih od strane
proizvođača, imaće za posledicu prekid
važenja pravnih i ugovornih garancija.Postavljanje dodatne opreme za radio
komunikaciju
Pre instaliranja odašiljača za radio
komunikaciju sa spoljašnjom antenom,
morate kontaktirati dilera CITROËN
vozila, koji će vas obavestiti o
karakteristikama odašiljača (raspon
frekvencija, maksimalna izlazna snaga,
položaj antene, posebni uslovi za
postavljanje) koji mogu da se postave u
skladu sa Direktivom za elektromagnetnu
kompatibilnost vozila (2004/104/CE).
U zavisnosti od zakona koji je na snazi u
zemlji, neka bezbednosna oprema može
da bude obavezna: sigurnosni prsluci,
sigurnosni trouglovi, alkotest, sijalice,
rezer vni osigurači, aparat za gašenje
požara, komplet za pr vu pomoć, zaštitne
zavesice na blatobranima zadnjeg dela
vozila, itd.
5
B

70
Lampice upozorenja za hitan slučaj
F Kada pritisnete ovo cr veno dugme, sva četiri pokazivača pravca će početi da
trepere.
Mogu da rade i kada je kontakt prekinut.
Automatsko paljenje svetala
upozorenja
Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti od
smanjenja brzine, automatski se pale sva četiri
pokazivača pravca.
Gase se automatski nakon pr vog ubrzavanja.
F

M
ožete ih ugasiti i pritiskom na dugme.
Zvučno upozorenje
F Pritisnite centralni deo volana.
Hitan poziv ili poziv za
pomoć na putu
U hitnom slučaju, pritisnite ovaj
taster duže od 2 sekunde.
Treperenje zelene LED diode i
glasovna poruka potvrđuju da je
poziv upućen usluzi lokalizovani
hitni poziv*.
Ponovnim pritiskom na ovaj taster poništićete ovu
komandu, dok će se zelena LED lampica ugasiti.
Zelena LED lampica ostaje upaljena (ali ne
treperi) kada je veza uspostavljena.
Isključuje se na kraju poziva.
"lokalizovani hitni poziv" odmah locira vaše
vozilo i kontaktira vas na vašem jeziku** i, ako
je potrebno, šalje zahtev za dolazak relevantne
hitne službe**. U zemljama gde ne postoji ova
usluga,ili kada vozač eksplicitno odbije ovakvu
uslugu, poziv se upućuje direktno službama za
pružanje pomoći (112) bez lokalizacije vozila.
U slučaju da je kontrolna jedinica za vazdušni
jastuk detektovala sudar, hitan poziv se
upućuje automatski i nezavisno od eventualnog
otvaranja bilo kog vazdušnog jastuka.
lokalizovani hitni poziv
B