Page 97 of 256

95
U slučaju vuče
Pri vuči, vučno vozilo je izloženo većem
naporu, što od vozača zahteva posebnu
pažnju.
Bočni vetar
F Vodite računa o povećanoj osetljivosti na bočni vetar.
Hlađenje
Kada prikolicu vučete na nagibima, povećava
se temperatura rashladne tečnosti.
Pošto se ventilator pokreće strujom, njegov
kapacitet hlađenja ne zavisi od brzine rada
motora.
F
D
a biste snizili brzinu rada motora, smanjite
brzinu vozila.
Najveće dozvoljeno vučno opterećenje na
usponima zavisi od nagiba uspona i spoljašnje
temperature.
U svakom slučaju, pažljivo pratite temperaturu
rashladne tečnosti.
F
A
ko se upale ova lampica
upozorenja i lampica STOP , što
pre zaustavite vozilo i ugasite
motor. Novo vozilo
Nemojte vući prikolicu pre vožnje od
najmanje 1000
k
ilometara.
Kočenja
Vuča prikolice povećava zaustavni put kočenja.
Kako biste sprečili pregrevanje kočnica,
preporučuje se motorno kočenje.
Pneumatici
F Proverite pritisak u pneumaticima na
vučnom vozilu i na prikolici i pridržavajte
se preporučenih vrednosti pritiska u
pneumaticima.
Svetla
F Proverite električno osvetljenje i signalizaciju na prikolici i podešavanje
visine prednjih svetala vozila.
Za više informacija o Podešavanju visine
prednjih svetala pogledajte odgovarajući
odeljak.
Neke funkcije za pomoć u vožnji ili kod
manevrisanja se automatski onemogućuju
ako se koristi odobrena kuka za vuču. Ako je spoljašnja temperatura visoka,
preporučuje se da ostavite motor da radi
još 1 do 2
minuta po zaustavljanju vozila
da biste olakšali njegovo hlađenje.
Zaštita od krađe
Elektronska zaštita od startovanja
Ključ sadrži elektronski čip koji ima jedinstveni
tajni kôd. Prilikom uspostavljanja kontakta, ovaj
kod mora da se prepozna da bi startovanje
vozila bilo moguće.
Ova elektronska blokada motora zaključava
sistem upravljanja motorom nekoliko sekundi
nakon prekida kontakta i sprečava neovlašćeno
pokretanje vozila.
U slučaju nepravilnosti u radu, o
tome vas upozorava paljenje ove
lampice upozorenje, praćeno zvučnim
signalom i porukom na ekranu.
U ovom slučaju nećete moći da startujete
vozilo; obratite se što pre dileru CITROËN
vozila ili stručnom ser visu.
Iz bezbednosnih razloga nikada ne
ostavljajte elektronski ključ u vozilu, čak i
kada se nalazite u njegovoj blizini.
Preporučuje se da ga držite kod sebe.
6
Vožnja
Page 98 of 256

96
Pokretanje/zaustavljanje
motora pomoću ključa
Kontakt
Kontakt-brava u položaju (2)
Omogućava korišćenje električne opreme
vozila ili punjenje prenosnih uređaja.
Čim nivo popunjenosti akumulatora dostigne
rezer vni prag, sistem prelazi na režim uštede
energije: dolazi do automatskog prekidanja
napajanja kako bi se očuvalo preostalo
punjenje akumulatora.Nemojte kačiti teške predmete na ključ
ili daljinski upravljač koji bi mogli da krive
njegov položaj u kontakt bravi jer to može
da dovede do neispravnosti u radu.
Prekid rada motora dovodi i do prekida
rada pomoći pri kočenju.
Pokretanje motora
Parkirna kočnica je zategnuta:
F
S ručnim menjačem , postavite ručicu
menjača u neutralan položaj, a zatim do
kraja pritisnite pedalu kvačila.
F
Kod automatskog menjača , postavite
ručicu menjača u režim N ili P , a zatim jako
stisnite pedalu kočnice.
F
Kod pilotiranog menjača , postavite ručicu
menjača u režim N potom stisnite pedalu
kočnice.
F
U
vucite ključ u kontakt bravu; sistem će
prepoznati kôd,
F
O
tključajte stub volana tako što ćete
istovremeno okrenuti volan i ključ.
U pojedinim slučajevima, možda ćete
morati snažnije da okrećete volan (na
primer, kada su točkovi okrenuti u stranu
do kraja). F
Kod
benzinskih motora , pokrenite starter
okretanjem ključa do položaja 3 dok se
motor ne upali, bez davanja gasa. Čim se
motor upali, pustite ključ.
F Kod
dizel motora , okrenite ključ do
položaja 2, sa datim kontaktom, kako biste
aktivirali predzagrevanje motora.
Može da se koristi u 3 položaja:
-
p
oložaj 1 (Stop) : uvlačenje i izvlačenje
ključa, zaključavanje upravljačkog stuba,
-
p
oložaj 2 (Kontakt) : otključavanje
upravljačkog stuba, davanje kontakta,
predgrevanje kod dizel motora, rad motora,
-
p
oložaj 3 (Star tovanje) . Sačekajte dok se ova lampica
upozorenja na instrument tabli ne
ugasi, a onda pokrenite starter
okrećući ključ u položaj 3 bez
pritiska na pedalu gasa, sve dok
se motor ne upali. Kada se upali,
otpustite ključ.
U zimskim uslovima, lampica upozorenja
će duže svetleti. Kad je motor topao, ova
lampica ne svetli.
Ako se motor ne startuje odmah, prekinite
kontakt. Sačekajte nekoliko sekundi
pre nego što ga ponovo startujete. Ako
se nakon nekoliko pokušaja motor ne
startuje, nemojte da insistirate: rizikujete
da oštetite starter i motor. Obratite se
prodavcu CITROËN vozila ili posetite
stručni ser vis.
Vožnja
Page 99 of 256

97
U umerenim uslovima, ne zagrevajte
motor dok stoji već odmah krenite i
umereno vozite.
Nikada ne ostavljajte upaljen motor u
zatvorenom prostoru koji nema ventilaciju:
motori s unutrašnjim sagorevanjem
emituju toksične izduvne gasove, kao što
je ugljen-monoksid. Rizik od trovanja i
smrti!
U veoma ekstremnim zimskim uslovima
(temperature ispod -23 °C), da bi se
garantovao pravilan rad i dugotrajnost
mehaničkih elemenata vozila, motora i
menjača, motor mora da se ostavi da radi
četiri minuta pre pokretanja vozila.
Isključivanje motora
F Zaustavite vozilo.
F D ok motor radi sa malim brojem obrtaja,
prebacite ključ u položaj 1 .
F
I
zvucite ključ.
F
D
a biste zajključali stub upravljača,
manevrišite volanom sve dok se on ne
blokira. Da biste olakšali otključavanje stuba
volana, preporučujemo vam da prednje
točkove stavite u osu sa vozilom pre nego
što ugasite motor.
F
P
roverite da li je parkirna kočnica pravilno
zategnuta, naročito na iskošenom terenu.
Nikada nemojte da prekidate kontakt
pre nego što se vozilo skroz zaustavi.
Isključivanjem motora isključuju se i
funkcije pomoć pri kočenju i upravljanju:
rizik od gubitka kontrole nad vozilom.
Kada napustite vozilo, sačuvajte ključ pri
sebi i zaključajte vozilo.
Režim uštede energije
Nakon gašenja motora (položaj 1- Stop ), u
maksimalnom trajanju od 30 minuta možete da
koristite funkcije kao što su audio i telematski
sistem, brisači prozora, oborena svetla,
plafonska svetla...
Za više detalja o Režimu uštede energije
pogledajte odgovarajući odeljak. Ako ste zaboravili ključ
U slučaju da ste zaboravili ključ u bravi u
položaju
2 (Kontakt) , prekidanje kontakta
se vrši automatski nakon sat vremena.
Da biste ponovo dali kontakt, okrenite
ključ u položaj 1 (Stop) , zatim ponovo u
položaj 2 (Kontakt) .
Startovanje/zaustavljanje
motora pomoću Pristup i
startovanje uz slobodne ruke
Pokretanje motora
F Postavite elektronski ključ unutar vozila u
zoni prepoznavanja.
F
S ručnim menjačem , postavite ručicu
menjača u neutralan položaj, a zatim do
kraja pritisnite pedalu kvačila.
6
Vožnja
Page 100 of 256

98
F Kod automatskog menjača , postavite
ručicu menjača u režim P ili N , a zatim
stisnite pedalu kočnice.
F
Kod pilotiranog menjača , postavite ručicu
menjača u režim N potom stisnite pedalu
kočnice.
F
K
ratko pritisnite dugme " START/STOP"
držeći pedalu pritisnutu dok se motor ne
startuje.
Upravljački stub se otključava, a motor se
startuje.
Za dizel motore , kada je temperatura u minusu
i/ili je motor hladan, do startovanja će doći
samo kada se ugasi lampica predzagrevanja.
Ako se ova lampica upali posle
pritiska na dugme " START/STOP":
F
A
ko vozilo ima manuelni menjač , treba da
držite pritisnutu pedalu spojnice do kraja
do gašenja lampice upozorenja i nemojte
ponovo pritiskati taster " START/STOP" do
potpunog startovanja motora. F
S
automatskim ili pilotiranim menjačem ,
morate držati pedalu kočnice stisnutu do
gašenja lampice i nemojte ponovo pritiskati
" START/STOP " do potpunog pokretanja
motora.
Prisustvo elektronskog ključa "Pristup i
startovanje uz slobodne ruke" je obavezno
u zoni prepoznavanja.
U slučaju da nema detekcije elektronskog
ključa u ovoj zoni, prikazuje se poruka.
Pomerite elektronski ključ u ovu zonu da
biste mogli da startujete motor.
Ako problem ne bude otklonjen,
pogledajte poglavlje "Ključ nije detektovan
– Pomoćno startovanje".
Ukoliko se ne ispuni jedan od uslova
za pokretanje, na instrument tabli se
prikazuje poruka podsetnika.
U nekim slučajevima je neophodno da
okrećete volan sve vreme dok pritiskate
taster "START/STOP" da biste pomogli
otključavanje letve volana; poruka vas
upozorava onda kada je to potrebno.
Iz bezbednosnih razloga, ne izlazite iz te
zone ostavljajući vozilo da radi.Isključivanje motora
F Isključite vozilo.
F Kod ručnog menjača , postavite ručicu
menjača u neutralni položaj.
F
Kod automatskog menjača , postavite
menjač u režim P ili N .
F
S pilotiranim menjačem , postavite menjač
u režim N .
F
D
ok se elektronski ključ nalazi unutar vozila,
pritisnite dugme " START/STOP".
Motor se isključuje, a upravljački stub se
zaključava.
U nekim slučajevima je neophodno da malo
okrenete volan da biste zaključali stub volana.
Ako vozilo nije imobilisano, motor se neće
zaustaviti.
Nemojte nikada da napuštate vozilo, a da
ostavite elektronski ključ unutra.
Prekid rada motora dovodi i do prekida
rada pomoći pri kočenju.
9 R
Page 101 of 256

99
Dajte kontakt (bez
startovanja)
F Pritisnite dugme "START/STOP",
instrument tabla će se upaliti, ali neće doći
do paljenja motora.
F
P
onovo pritisnite dugme da biste prekinuli
kontakt i tako omogućili zaključavanje
vozila.
Kada je dat kontakt, sistem će automatski
preći u režim uštede energije da bi održao
dovoljan nivo napunjenosti baterije.
Ključ nije detektovan
Pomoćno startovanje
Pomoćni čitač je montiran ispod ručice za
parkirnu kočnicu da bi omogućio startovanje
motora ako sistem ne detektuje ključ u zoni
prepoznavanja ili ako je baterija elektronskog
ključa istrošena.
F
Kod manuelnog menjača , postavite ručicu
menjača u neutralni položaj, a potom do
kraja pritisnite pedalu kvačila.
F
A
ko imate automatski menjač , izaberite
položaj P, a zatim do snažno pritisnite
papučicu kočnice.
F
Kod pilotiranog menjača izaberite položaj
N , a zatim snažno pritisnite pedalu kočnice.
F
P
ritisnite taster "START/STOP".
Motor se startuje.
Zaustavljanje u hitnim slučajevima
Zaustavljanje u hitnim
slučajevima
Dok je elektronski ključ Pristup i startovanje uz
slobodne ruke u unutrašnjosti vozila, pritisak na
taster " START/STOP ", bez ikakvog delovanja
na papučice , omogućava uključivanje paljenja.
To takođe omogućava korišćenje dodatne
opreme (na primer: audio sistem, osvetljenje...).
F
P
ostavite daljinski upravljač uz čitač i
zadržite ga. Kada elektronski ključ nije detektovan ili nije
više u zoni prepoznavanja, poruka se pojavljuje
na ekranu na dodir po zatvaranju vrata ili pri
pokušaju zaustavljanju motora.
F
D
a biste potvrdili zahtev za gašenje motora,
pritisnite taster " START/STOP" u trajanju od
oko tri sekunde.
U slučaju neispravnosti elektronskog ključa,
obratite se ser visnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Isključivo u slučaju krajnje nužde, rad motora
može bezuslovno da se prekine (čak u vožnji).
Pritisnite taster " START/STOP" u trajanju od
oko tri sekunde.
U tom slučaju se blokira volan čim se vozilo
zaustavi.
6
Vožnja
Page 102 of 256

100
Parkirna kočnica
Zatvaranje
Prilikom parkiranja vozila na nagibu,
okrenite točkove prema trotoaru, povucite
parkirnu kočnicu, ubacite menjač u neku
brzinu i prekinite kontakt.
Otpuštanje
Kada je vozilo u pokretu, paljenje
ove lampice i lampice STOP,
praćeno zvučnim signalom i
porukom na ekranu označava da je
parkirna kočnica ostala zategnuta, ili
da nije dobro otpuštena.
F
P
ovucite ručicu parkirne kočnice da biste
sprečili pomeranje vozila.
F
L
agano povucite ručicu parkirne kočnice,
pritisnite dugme za otključavanje, a zatim je
do kraja spustite.
Ručni menjač sa 5 brzina
Aktiviranje stepena prenosa
za vožnju unazad
Na vožnju unazad prelazite isključivo sa
zaustavljenim vozilom i sa motorom u
praznom hodu.
Iz bezbednosnih razloga i da biste olakšali
startovanje motora:
-
n
eka menjač uvek bude u neutralnom položaju,
-
p
ritisnite pedalu kvačila.
F Pritisnite do kraja pedalu kvačila.
F G urnite ručicu menjača skroz udesno, a
zatim je povucite unazad.
Manuelni menjač sa 6 brzina
Prebacivanje u 5. ili 6.
brzinu
F Pomerite polugu menjača udesno da biste aktivirali 5. ili 6. brzinu.
Nepoštovanje ove preporuke može
ozbiljno da ošteti menjač (ubacivanje
menjača u 3.
ili 4. brzinu zbog nepažnje).
Aktiviranje stepena prenosa
za vožnju unazad
F Podignite prsten ispod dugmeta i pomerite polugu menjača ulevo, a zatim unapred.
Stepen prenosa za vožnju unazad aktivirajte samo kada
zaustavite vozilo, dok motor radi na malom broju obrtaja.
Vožnja
Page 103 of 256

101
Iz bezbednosnih razloga i da biste olakšali
startovanje motora:
-
n
eka menjač uvek bude u neutralnom položaju,
-
p
ritisnite pedalu kvačila.
Automatski menjač
( E AT 6)
Automatski menjač sa šest brzina omogućava
izbor između udobnosti potpunog automatizma,
obogaćenog programom za sport i ručnog
menjanja brzina.
Dva režima vožnje su dostupna:
-
a
utomatski rad za elektronsko upravljanje
brzinama preko menjača, sa programom
sport da bi vam se pružio dinamičniji stil
vožnje,
-
m
anuelni rad za postepeno menjanje
brzina koje izvodi sam vozač.
1. Selektor brzine.
2. Dugme " S" (spor t) .
Položaji selektora brzine Prikazi na instrument tabli
3.
Grafički prikaz položaja selektora brzine.
P. Parkiranje.
-
I
mobilizacija vozila, zategnuta ili otpuštena
parkirna kočnica.
-
S
tartovanje motora.
R. Vožnja unazad.
-
Z
a vožnju unazad, kad vozilo stoji u mestu,
motor radi u praznom hodu.
N. Neutralni položaj.
-
I
mobilizacija vozila, zategnuta parkirna
kočnica.
-
S
tartovanje motora.
D. Automatski rad.
M +/-. Ručni rad sa sekvencijalnim menjanjem
šest brzina.
F
P
omerite unazad da biste prebacili u viši
stepen prenosa.
ili
F
P
omerite ka napred da biste prebacili u niži
stepen prenosa. P.
Parkiranje.
R. Vožnja unazad.
N. Neutralni položaj.
D. Vožnja (automatsko upravljanje).
S. Program Sport .
1 2 3 4 5 6. Odabrani stepeni prenosa u
manuelnom režimu rada
– Nevažeća vrednost u manuelnom
režimu rada.
Stopalo na kočnici
F Pritisnite pedalu kočnice kada
se upali ova indikatorska
lampica na instrument tabli (npr.
startovanje motora).
Kada pomerate ručicu menjača da biste izabrali
položaj, odgovarajući pokazivač se prikazuje
na instrument tabli.
6
Vožnja
Page 104 of 256

102
Kretanje
F Zategnite parkirnu kočnicu.
F O daberite položaj P ili N.
F
S
tartujte motor.
Ako ovi uslovi nisu ispunjeni, čuje se zvučni
signal, praćen porukom upozorenja koja se
prikazuje na ekranu.
F
K
ada motor radi, pritisnite pedalu kočnice.
F
O
tpustite parkirnu kočnicu.
F
O
daberite položaj R, D ili M .
F
P
ostepeno puštajte pedalu kočnice.
Vozilo će odmah krenuti.
U toku vožnje, ako slučajno odaberete
položaj N, pustite da se broj obrtaja
motora vrati na prazan hod, zatim
prebacite menjač u položaj D da biste
mogli da ubrzate.
U slučaju da temperatura padne ispod
-23
°C, potrebno je da ostavite motor da
radi sa brojem obrtaja u praznom hodu
četiri minuta, da bi menjač i motor što
bolje radili i duže trajali. Kada motor radi u praznom hodu, nakon
što se puste kočnice, ako je odabrana
brzina
R, D ili M , vozilo se pokreće čak i
bez delovanja na pedalu gasa.
Kada motor radi, nemojte nikada ostavljati
decu bez nadzora u vozilu.
Ako obavljate radove na održavanju dok
motor radi, povucite parkirnu kočnicu i
odaberite položaj P.
Automatski način rada
F Izaberite položaj D za automatsko
menjanje šest brzina.
Menjač funkcioniše u auto-adaptivnom režimu,
bez inter vencije vozača. On permanentno bira
brzinu koja se bolje adaptira stilu vožnje, profilu
puta i opterećenju vozila.
Da biste postigli maksimalno ubrzanje bez
delovanja na menjač, pritisnite do kraja pedalu
gasa. Menjač će automatski izabrati niži stepen
prenosa ili zadržati izabrani stepen prenosa
sve dok se ne postigne maksimalan broj
obrtaja.
Prilikom kočenja, menjač automatski prelazi
u niži stepen prenosa kako bi se omogućilo
efikasno kočenje motorom. Kada naglo dignete nogu sa pedale gasa,
menjač neće automatski preći na viši stepen
prenosa radi veće bezbednosti.
Nemojte nikada izabrati položaj N kada se
vozilo kreće.
Nemojte nikada izabrati položaje P ili R
ako vozilo ne stoji u mestu.
Sportski program "S"
F Pritisnite taster S, nakon startovanja motora.
Menjač će automatski dati prednost
dinamičnom stilu vožnje.
S se pojavljuje na instrument tabli.
Povratak na standardan
automatski rad
F U svakom trenutku, ponovnim pritiskom na odabrani taster možete izaći iz odabranog
programa i vratiti se na auto-adaptivni
režim.
Ručni režim rada
F Izaberite položaj M za sekvencijalno
menjanje šest brzina.
Vožnja