2019 CITROEN C4 CACTUS sensor

26
Funkcije su grupisane u 4 porodice.Grupe Funkcije
" Parkiranje "-

"R

ear wiper in reverse": uključivanje/isključivanje zadnjeg brisača
prilikom kretanja unazad.
-

"A

utomatic folding of mirrors ": uključivanje/isključivanje automatskog
sklapanja/rasklapanja spoljašnjih retrovizora pri zaključavanju/
otključavanju.
" Headlights "-

"G

uide-me-home lighting": automatsko uključivanje/isključivanje
pratećeg svetla.
-

"W

elcome lighting": uključivanje/isključivanje spoljašnjeg svetla za
prilaženje vozilu.
-

"D

aytime running lamps": (u zavisnosti od zemlje prodaje).
-

"D

irectional headlamps": uključivanje/isključivanje osvetljenja u
krivinama.
" Comfort "-

"U

nlock: Boot only ": uključivanje/isključivanje selektivnog
otključavanja vrata prtljažnika.
" Security "-

"F

atigue Detection System": uključivanje/isključivanje sistema za
detekciju nepažnje vozača.
-

"R

ecommended speed display ": uključivanje/isključivanje
prepoznavanja ograničenja brzine.
-

"C

ollision risk aler t and automatic braking ": uključivanje/isključivanje
upozorenja na opasnost od sudara i automatskog hitnog kočenja.
-

"B

lind spot sensors": uključivanje/isključivanje senzora mrtvih uglova.
Kartica "Driving functions"
Funkcija Komentari
Park Assist Aktiviranje funkcije.
Stop & Star t Aktiviranje/
deaktiviranje funkcije.
Parking sensors Aktiviranje/
deaktiviranje funkcije.
Traction control Aktiviranje/
deaktiviranje funkcije.
Blind spot
sensors Aktiviranje/
deaktiviranje funkcije.
Under-inflation
initialisation Reinicijalizacija sistema
detekcije nedovoljnog
pritiska u gumama.
Diagnostics Lista trenutnih
upozorenja.
Meni "Vehicle"/"Driving"
( Voz ila / Vož nja)
Kartica "Vehicle settings"
Za više informacija o nekoj od ovih
funkcija, pogledajte odgovarajući odeljak.
Instrument tabla

123
Nadzor mrtvog ugla
Ovaj sistem upozorava vozača o prisustvu
drugog vozila u zoni mrtvog ugla (zone
zaklonjene u odnosu na vidno polje vozača),
čim se javi potencijalna opasnost.
Uključuje se lampica upozorenja na retrovizoru
sa one strane gde se pojavljuje drugo vozilo:
-
o
dmah, kada vas pretiče drugo vozilo,
-

n
akon otprilike jedne sekunde, kada polako
pretičemo vozilo. Ovaj sistem pomoći pri vožnji je napravljen
kako bi poboljšao bezbednost u vožnji
i nikako ne menja upotrebu spoljašnjih
i unutrašnjih retrovizora. Pre nego što
odluči da promeni traku, vozač treba
neprestano da proverava kretanje vozila,
udaljenost i brzinu u odnosu na druga
vozila kako bi predvideo njihove namere.
Ovaj sistem je pomoć u vožnji i ni u kom
slučaju ne može da zameni budnost
vozača.
Aktiviranje/deaktiviranje
Aktiviranje i deaktiviranje sistema se vrši u
meniju za konfigurisanje vozila.
F

U m
eniju Driving/Vehicle
ekrana na dodir, izaberite
karticu " Vehicle settings ",
zatim karticu " Security" i na
kraju aktivirajte/deaktivirajte
" Blind spot sensors ".
Senzori koji se nalaze na prednjem i zadnjem
braniku nadziru zone mrtvog ugla.
Stanje sistema ostaje memorisano pri prekidu
kontakta. Sistem se automatski deaktivira ako
vučete vozilo šipkom za vuču odobrenom
od strane CITROËN.
Rad
Lampica upozorenja se pali na retrovizoru na
onoj strani na kojoj vozilo ulazi u mrtav ugao –
automobil, kamion, motocikl/bicikl.
Za to moraju biti ispunjeni sledeći uslovi:
-

s
va vozila se kreću u istom smeru kretanja i
u susednim trakama,
-

b
rzina vašeg vozila mora biti između
12
km/h i 140 km/h,
-

p
retičete vozilo sa razlikom u brzini manjom
od 10
km/h,
-

k
ada vas pretiče vozilo sa razlikom u brzini
manjom od 25
km/h,
-

p
rotok saobraćaja je tečan,
-

u s
lučaju preticanja, ako traje predugo, a
vozilo koje pretičete se zadržava u zoni
mrtvog ugla,
-

v
ozite po pravom ili blago krivudavom putu,
-

v
aše vozilo ne vuče nikakvu prikolicu, kamp
prikolicu...
6
Vožnja

126
Daje zvučnu pomoć, bez obzira na putanju
vozila, tako što na ekranu prikazuje one
segmente čija lokacija predstavlja razdaljinu
između prepreke i vozila (belo: više udaljenih
prepreka, narandžasto: prepreke u blizini,
cr veno: prepreke u neposrednoj blizini).
Kada je prepreka veoma blizu, na ekranu se
prikazuje znak "Opasnost".
Prednji senzori za
parkiranje
Kao dopuna zadnjim parking senzorima,
prednji parking senzori se aktiviraju čim se
detektuje prepreka ispred vozila a brzina vozila
nije veća od 10 km/h.
Rad prednjih parking senzora se prekida čim
vozilo stoji duže od tri sekunde u brzini za
kretanje unapred, ako više nema detektovanih
prepreka ili kada je brzina kretanja vozila veća
od 10
km/h.
Zvuk koji emituje zvučnik (prednji ili zadnji)
locira prepreke u odnosu na vozilo – na
putanji vozila, napred ili pozadi.
Aktiviranje/deaktiviranje
Sistem se aktivira ili deaktivira preko menija za
konfiguraciju vozila. F

U m
eniju Driving/Vehicle

ekrana na dodir izaberite
karticu " Driving function ", a
zatim uključite/isključite opciju
" Parking sensors ".
Funkcija će se automatski isključiti u
slučaju vuče prikolice ili montiranja
nosača bicikla na deo za vuču (vozilo
opremljeno delom za vuču u skladu sa
preporukama proizvođača).
Funkcija pomoći pri parkiranju je
isključena tokom faze merenja mesta
funkcije Park Assist.
Za više informacija o funkciji Park Assist
pogledajte odgovarajući odeljak.
Ograničenja u radu
- Određene prepreke koje se nalaze u mrtvom uglu senzora možda se neće
detektovati ili se neće ponovo detektovati
tokom manevrisanja.
-

Z
vukovi koje prave bučna vozila i mašine
(na primer, kamioni, pneumatske bušilice i
sl.) mogu da ometaju rad senzora na vozilu. -

O
dređeni materijali (tkanine) apsorbuju
zvučne talase: može se desiti da senzor ne
detektuje pešake.
-
N
agomilavanje snega ili suvog lišća na
površini puta može da ometa rad senzora
na vozilu.
-
U
dar u prednji ili zadnji deo vozila može da
poremeti podešavanja senzora, što sistem
ne detektuje svaki put: merenja razdaljine
mogu da budu pogrešna.
-
A
ko je prtljažnik veoma opterećen, nagib
vozila može da ometa merenja razdaljine.
-
N
a rad senzora mogu da utiču loši
vremenski uslovi ( jaka kiša, gusta magla,
sneg i sl.).
Saveti za održavanje
Po lošem vremenu ili zimi, proverite da
senzori nisu prekriveni blatom, ledom ili
snegom. Prilikom kretanja unazad, zvučni
signal (dugi bip) vas upozorava da su
senzori možda zaprljani.
Vožnja