Page 169 of 320

167
Skaņas signāla regulēšana
Palīdzības sistēmas grafiskais attēls
Versijās, kas aprīkotas ar
CITROËN Connect Radio,
nospiežot šo pogu, atveras
skaņas signāla skaļuma
regulēšanas ekrāns.
Tas papildina skaņas palīglīdzekli, neņemot
vērā automašīnas trajektoriju, un rāda ekrānā
joslas, kas atspoguļo attālumu starp šķērsli un
automašīnu (balta: attāli šķēršļi, oranža: šķēršļi
tuvumā, sarkana: ļoti tuvi šķēršļi).
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā,
braucot uz priekšu
Papildus palīgsistēmai automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu, iedarbojas, līdzko
tiek uztverts traucēklis automašīnas priekšā un
automašīnas ātrums samazinās līdz 10 km/h.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu, izslēdzas, ja
automašīna stāv vairāk nekā trīs sekundes ar
ieslēgtu pārnesumu braukšanai uz priekšu,
ja traucēklis vairs netiek uztverts vai līdzko
automašīnas ātrums pārsniedz 10
km/h.
Caur skaļruņiem (priekšējiem vai
aizmugurējiem) raidītais skaņas signāls ļauj
noteikt šķērsli attiecībā pret automašīnu —
automašīnas trajektorijā priekšā vai aizmugurē.
Sānu sensori automašīnas
novietošanai stāvvietā
Izmantojot četrus papildu sensorus, kas
iebūvēti priekšējā un aizmugurējā bufera
sānos, manevrēšanas laikā sistēma nosaka
nekustīgo šķēršļu atrašanās vietu un ziņo, kad
tie atrodas automašīnas sānos.
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Ja attālums starp automašīnu un traucēkli ir
mazāks par aptuveni 30
centimetriem, skaņas
signāls skan nepārtraukti.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas. Piebraucot objektam pavisam tuvu,
daudzfunkciju ekrānā parādās simbols
„Danger”.
Sistēma pareizi ziņo tikai par nekustīgiem
šķēršļiem. Manevrēšanas sākumā
noteiktie kustīgie šķēršļi var tikt uzrādīti
kļūdaini, savukārt tie kustīgie šķēršļi, kas
nokļūst automašīnas sānos un iepriekš
netika noteikti, netiek uzrādīti.
Manevrēšanas laikā noteiktie šķēršļi
netiks saglabāti pēc aizdedzes
izslēgšanas.
6
Vadīšana
Page 170 of 320

168
Atslēgšana/aktivizēšana
Bez audio sistēmas
Ar audiosistēmu vai skārienekrānu
Aktivizēšanu un dezaktivēšanu
veic automašīnas konfigurāciju
izvēlnē.
Izslēdzot aizdedzi, šīs funkcijas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā.
F
N
ospiediet šo pogu, lai atslēgtu vai atkal
aktivizētu šo sistēmu.
Ja sistēma ir dezaktivēta, indikatora lampiņa ir
iedegta. „Park Assist” sistēmas darbības laikā, mērot
pieejamo vietu, palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā tiek izslēgta.
Papildu informāciju par
Park Assist skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Darbības ierobežojumi
Aizmugures palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā tiek automātiski
atslēgta, ja pie sakabes āķa, kas uzstādīts
atbilstoši ražotāja ieteikumiem, ir
pievienota piekabe vai velosipēdu turētājs.
Šajā gadījumā automašīnas attēla
aizmugurējā daļā redzama piekabes
kontūra.
-
A
tsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
-
D
aži trokšņi, piemēram, trokšņaini
transportlīdzekļi un darba tehnika (kravas
automašīnas, pneimatiskie urbji u.
tml.) var
traucēt automašīnas sensoru darbībai.
-
A
tsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
-
U
z ceļa virsmas sakrājies sniegs un
sakaltušas lapas var traucēt automašīnas
sensoru darbību.
Apkopes ieteikumi
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, lai
sensori nebūtu pārklāti ar sniegu, dubļiem
vai netīrumiem. Ieslēdzot atpakaļgaitas
režīmu, par to, ka sensori varētu būt netīri,
jums ziņos skaņas signāls (garš signāls).
Mazgāšana ar augstspiedienu
Automašīnas mazgāšanas laikā turiet
sprauslu vismaz 30
cm attālumā no
sensoriem.
-
A
utomašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursmes dēļ var mainīties sensoru
iestatījumi, ko sistēma ne vienmēr nosaka:
attāluma mērījumi var būt kļūdaini.
-
J
a automašīnā ir smaga krava, tā var
būt sagāzta, kas arī var traucēt attāluma
mērījumiem.
-
S
ensoru darbību var ietekmēt slikti
laikapstākļi (spēcīgs lietus, bieza migla,
sniegs u. tml.).
Vadīšana
Page 171 of 320

169
Darbības kļūme
Darbības traucējumu gadījumā,
pārslēdzot atpakaļgaitu, šī
signāllampiņa iedegas mēraparātu
panelī kopā ar paziņojumu un
skaņas signālu (īss signāls).
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmas
pārbaudītu.
Top Rear Vision
Kad dzinējs darbojas, tiklīdz tiek ieslēgta
atpakaļgaita, šī sistēma ļauj rādīt divus
automašīnas tuvākās apkārtnes skatus
skārienekrānā, izmantojot vienu kameru
automašīnas aizmugurē. Kreisajā pusē var apskatīt šādus dažādus
kontekstuālos skatus:
-
s tandarta skats;
- s kats 180° leņķī;
-
t
ālummaiņas skats.
Pēc noklusējuma ir aktivizēts režīms AUTO.
Šajā režīmā sistēma izvēlas labāko skatu, ko
parādīt (standarta vai tuvināts/tālināts) atkarībā
no informācijas, ko pārraidījusi palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā.
Jūs jebkurā brīdī manevra laikā varat mainīt
skata veidu. Sistēmas stāvoklis netiek saglabāts atmiņā,
izslēdzot aizdedzi.
Darbības princips
Ekrāns ir sadalīts divās daļās: kreisajā pusē
redzams kontekstuālais skats; labajā pusē
redzams skats no automašīnas augšpuses, kas
parāda tās tuvāko apkārtni.
Palīgsistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā sensori papildina skata informāciju no
automašīnas virspuses.
Izmantojot aizmugurējo kameru, nelielā
ātrumā veiktu manevru laikā tiek ierakstīta
automašīnas apkārtne.
Attēls automašīnu un tās tuvāko apkārtni tiek
vizualizēts (parādīts ar zilām līnijām) pašlaik
laikā un pēc vēlamā manevra veikšanas.
Šis rādījums padara vienkāršāku jūsu
automašīnas novietošanu stāvvietā un parāda
tuvumā esošos traucēkļus.
Ja automašīna paliek nekustīgi stāvam pārāk
ilgu laiku, šis attēls nodziest automātiski.
Šī sistēma ir vizuāla palīgsistēma un
nekādā veidā nevar aizstāt vadītāja
modrību
6
Vadīšana
Page 172 of 320

170
Aktivizēšana
Šīs funkcijas deaktivizēšana notiek:
- v elkot piekabi vai uzstādot velosipēdu
turētāju uz sakabes āķa (ar sakabes
āķi aprīkotai automašīnai, to uzstādot
atbilstoši ražotāja ieteikumiem);
-
p
ārsniedzot aptuveni 10 km/h lielu
ātrumu;
-
a
tverot bagāžas nodalījuma pārsegu;
-
i
zslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu
(attēls ir redzams displejā vēl
7
sekundes);
-
n
ospiežot sarkano krustiņu
skārienekrāna augšējā kreisajā stūrī.
Regulāri pārbaudiet vai kameras lēca ir
tīra.
Periodiski tīriet atpakaļgaitas skata
kameru ar sausu, mīkstu drāniņu.
Automašīnas mazgāšanas laikā ar
augstspiediena strūklu, turiet sprauslu vismaz
30 cm attālumā no kamerām un automašīnas
novietošanas stāvvietā palīgsistēmas sensoriem.
Apakšizvēlnē izvēlēties vienu no četriem
skatiem.
„Standarts”.
„180° skats”.
Notiek automātiska aktivizēšana, ieslēdzot
atpakaļgaitu, ja ātrums ir mazāks par 10
km/h.
Jebkurā laikā varat izvēlēties rādījumu režīmu
ekrānā.
AUTO režīms
Standarta skats
Šis režīms tiek aktivizēts pēc noklusējuma.
Izmantojot sensorus, kas atrodas aizmugures
buferī, ar automātisko skatu var pārslēgt no
aizmugures skata (standarts) uz skatu no
augšas (tālummaiņa), tuvojoties šķērslim
manevra laikā sarkanās līnijas līmenī (mazāk
nekā 30 cm).
Ekrānā parādās zona, kas atrodas jūsu
automašīnas aizmugurē.
Reljefs var izraisīt kameras uzņemto attēlu
deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāk
kontrastains.
„Tuvināts/tālināts skats”
„ AUTO” režīms”
Vadīšana
Page 173 of 320

171
Tālummaiņas skats
Kamera ieraksta apkārtni manevra laikā, lai
veidotu skatu no automašīnas aizmugures
virspuses tās tuvākajā apkārtnē, ļaujot
veikt automašīnas manevru ar apkārtējiem
šķēršļiem.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē.
Park Assist
Šī sistēma sniedz palīdzību automašīnas
novietošanai stāvvietā: tā nosaka stāvvietu,
pēc tam darbojas kā automašīnas stūre, bet
vadītājs izraugās braukšanas virzienu, maina
pārnesumus, palielina ātrumu un bremzē.
Lai palīdzētu vadītājam kontrolēt pareizu
manevrēšanas darbību, sistēma automātiski
aktivizē Top Rear Vision rādīšanu un
automašīnas novietošanas palīgsistēmu.Šī sistēma ir manevrēšanas palīgsistēma
un nekādā veidā nevar aizstāt vadītāja
modrību
Vadītājam joprojām jākontrolē savas
automašīnas darbība. Vadītājam pirms
manevrēšanas vienmēr jāpārbauda
automašīnas apkārtne un jānodrošina, ka
visas manevrēšanas laikā nepieciešamā
vieta ir brīva.
Gabarītu līnijas 1 zilā krāsā apzīmē
jūsu automašīnas platumu ar atlocītiem
atpakaļskata spoguļiem; tās izvietojas atkarībā
no stūres pozīcijas.
Sākot no aizmugures bufera, sarkanā līnija 2
parāda 30
cm attālumu un abas zilās līnijas 3
un 4 attiecīgi -1
m un 2
m attālumu.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē. Šķēršļi var šķist tālāk, nekā īstenībā.
Manevra laikā ir svarīgi kontrolēt
automašīnas sānus, izmantojot
atpakaļskata spoguļus.
Palīgierīce novietošanai stāvvietā
atpakaļgaitā ļauj arī iegūt vairāk
informācijas par tās apkārtni.
Skats 180° leņķī
Ar skatu 180° leņķī var atpakaļgaitā izbraukt no
stāvvietas, ņemot vērā automašīnas, gājējus
vai riteņbraucējus.
Šis skats nav ieteicams pilnīga manevra
veikšanai.To veido 3 zonas: kreisās puses zona A
,
centrālā zona B un labās puses zona C .
Šis skats ir pieejams tikai ar atlasi skata maiņas
izvēlnē.
Šī sistēma veic pieejamo automašīnas
novietošanas vietu izmēra noteikšanu
un traucēkļu attālumu aprēķināšanu,
izmantojot ultraskaņas sensorus, kas iebūvēti
transportlīdzekļa priekšējos un aizmugurējos
buferos.
6
Vadīšana
Page 174 of 320

172
Darbība
F Pietuvojoties automašīnas novietošanas vietai, samaziniet ātrumu līdz 30 km/h vai
mazāk.
Funkciju aktivēšana
Aktivizēšanu veic automašīnas
konfigurācijas izvēlnē.
Aktivizējot šo funkciju, tiek atslēgts Blind
Spot Detection. Jebkurā laikā līdz iebraukšanai vai
izbraukšanai no stāvvietas nospiežot
bultiņu displeja lapas augšā pa kreisi,
funkcija tiek dezaktivēta.
Atlasiet manevra veiduŠī sistēma palīdz veikt šādus manevrus:
A.
Automašīnas novietošana, iebraucot
paralēli stāvvietai.
B. Izbraukšana no paralēla novietojuma
stāvvietā.
C. Automašīnas novietošana, iebraucot
perpendikulāri stāvvietai.
Skārienekrānā ir manevra izvēles lapa: pēc
noklusējuma „Ieejas” lapa, ja automašīna ir
darbināta kopš aizdedzes ieslēgšanas, citādi –
„Izejas” lapa.
F
A
tlasiet manevra veidu un pusi, lai aktivizētu
stāvvietas meklēšanu.
Atlasīto manevru var mainīt jebkurā laikā,
pat meklējot pieejamu stāvvietu.
Atlasi papildina šīs signāllampiņas
iedegšanās.
Stāvvietas meklēšana
F Brauciet 0,50 m līdz 1,50 m attālumā no
stāvvietā novietoto automašīnu rindas,
nepārsniedzot 30
km/h, līdz sistēma atrod
pieejamu vietu.
Pārsniedzot šo robežu, autostāvvietas
meklēšana tiek apturēta. Funkcija automātiski
tiek dezaktivēta, kad automašīnas ātrums
pārsniedz 50
km/h.
Paralēlas novietošanas gadījumā vietai
jābūt vismaz vienādai ar jūsu automašīnas
garumu plus 0,60
m.
Perpendikulāras novietošanas gadījumā
vietas platumam jābūt vienādam ar jūsu
automašīnas platumu plus 0,70
m.
Ja automašīnas novietošanas
palīgsistēmas funkcija ir dezaktivēta
skārienekrāna izvēlnē Vehicle /Drive , tā
tiks automātiski aktivizēta no jauna, kad
tiks aktivizēta sistēma.
Vadīšana
Page 175 of 320

173
7
Kad sistēma atrod pieejamu vietu, automašīnas
novietošanas skatā parādās „OK”, ko pavada
skaņas signāls.
Sagatavošanās manevram
F Brauciet ļoti lēni, līdz parādās pieprasījums apturēt automašīnu: zīmes „ Stop the
vehicle ” un „STOP ” un skaņas signāls. F
L
ai sagatavotos manevram, izpildiet
norādījumus.
Uz manevra sākumu norāda šī lapa displejā
ar ziņojumu „ Manoeuvre under way ”, ko
papildina skaņas signāls.
Uz braukšanu atpakaļgaitā norāda šis
paziņojums: „ Release the steering wheel,
reverse” (Atlaidiet stūri un izvēlieties
atpakaļgaitas režīmu).
Top Rear Vision un automašīnas novietošanas
palīgsistēma tiek automātiski aktivizētas, lai
palīdzētu jums novērot automašīnas tuvējo
apkārtni manevra laikā.
Manevra laikā
Sistēma pārņem automašīnas stūres vadību.
Tā sniedz instrukcijas par manevrēšanas
virzienu, uzsākot iebraukšanas un
izbraukšanas manevrus novietošanai
stāvvietā paralēli un uzsākot visus
iebraukšanas manevrus novietošanai stāvvietā
perpendikulāri.
Manevru stāvokli norāda šādi simboli:
Par maksimālā ātruma ierobežojumu
norādījumiem manevru laikā signalizē šādi
simboli:
Šīs instrukcijas tiek attēlotas kā simbols kopā
ar paziņojumu:
„Brauciet atpakaļgaitā ”
„ Brauciet uz priekšu ”
Notiek manevrs (zaļš).
Manevrs ir atcelts vai pabeigts
(sarkans) (bultiņas norāda, ka
vadītājam jāpārņem automašīnas
vadīšana).
7
km/h iebraukšanai stāvvietā.
Pēc automašīnas apturēšanas ekrānā parādās
lapa ar norādījumiem.
6
Vadīšana
Page 176 of 320

174
5
Manevrēšanas laikā stūre veic ātrus
pagriezienus — neturiet stūri un nelieciet
rokas starp stūres stieņiem. Sekojiet, vai
nekas netraucē manevra veikšanu (brīvs
vai apjomīgs apģērbs, šalles, kaklasaites
utt.)
— pastāv traumas risks!
Vadītāja atbildība ir nepārtraukti kontrolēt
satiksmes stāvokli, īpaši pretī braucošās
automašīnas.
Vadītājam jāpārliecinās, ka automašīnas
braukšanu netraucē objekti vai cilvēki.
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā rādīto attēlu deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāku
kontrastu.
Manevru iespējams pārtraukt jebkurā brīdī, to
paveicot vadītājam vai sistēmai automātiski. Pēc vadītāja rīcības:
-
p
ārņemot stūres vadību,
-
j
a tiek ieslēgti virzienrādītāji manevram
pretējā pusē;
- j a tiek atsprādzēta vadītāja drošības josta;
- iz slēdzot aizdedzi.
5
km/h izbraukšanai no stāvvietas.
Sistēmas pārtraukšana:
-
ā
truma ierobežojuma pārsniegšana: 7 km/h,
novietojot automašīnu stāvvietā, un 5
km/h,
izbraucot no stāvvietas,
-
j
a tiek aktivizēta riteņu pretslīdēšanas
sistēma uz slidena ceļa;
-
j
a tiek atvērtas dur vis vai bagāžas
nodalījums;
-
j
a tiek apturēts dzinējs;
-
s
istēmas atteice,
-
p
ēc 10 manevriem, iebraucot vai izbraucot
no paralēlās autostāvvietas, un pēc
7
manevriem, iebraucot autostāvvietā
perpendikulāri;
Manevra pārtraukšana automātiski dezaktivē
funkciju. Manevrēšanas simbols tiek attēlots sarkans,
ko papildina paziņojuma „
Manevrs atcelts”
parādīšanās skārienekrānā.
Paziņojums mudina autovadītāju atgūt kontroli
pār automašīnu.
Pēc pāris sekundēm notiek šīs
funkcijas dezaktivēšana, nodziest
brīdinājuma signāllampiņa un
atkal parādās sākotnējais funkciju
displejs.
Iebraukšanas vai izbraukšanas
no autostāvvietas manevra
beigas
Automašīna apstājas uzreiz pēc manevra
beigām.
Manevra simbols parādās sarkanā krāsā, un
to pavada paziņojums „ Manevrs pabeigts”
skārienekrānā.
Funkcijas deaktivizāciju apstiprina
signāllampiņas nodzišana un
skaņas signāls.
Iebraucot stāvvietā, šo manevru var būt
nepieciešams pabeigt autovadītājam.
Vadīšana