2019 CITROEN BERLINGO VAN Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

215
Akumulatora uzlādēšana ar
akumulatora lādētāju
Lai nodrošinātu optimālu akumulatoru
kalpošanas laiku, ir svarīgi saglabāt pietiekamu
tā uzlādes līmeni.
Atsevišķos gadījumos akumulators var būt
jāuzlādē:
-
j
a automašīnu izmantojat tikai īsiem
pārbraucieniem;
-

j
a ar automašīnu netiks braukts vairākas
nedēļas.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Ja vēlaties pats(-i) uzlādēt automašīnas
akumulatoru, izmantojiet tikai tādu
lādētāju, kas ir saderīgs ar svina skābes
akumulatoriem ar nominālo spriegumu
12
V.
Ievērojiet akumulatora izgatavotāja
lietošanas instrukciju.
Nekādā gadījumā nesajauciet polaritātes!
Akumulators nav jāatvieno.
F

I
zslēdziet aizdedzi.
F

I
zslēdziet visas daļas un ierīces, kas patērē
elektroenerģiju (audiosistēmas, lukturus,
stikla tīrītājus utt.). F

L
ai izvairītos no bīstamu dzirksteļu rašanās,
pirms kabeļu pieslēgšanas akumulatoram
izslēdziet lādētāju B.
F

P
ārbaudiet, vai lādētāja vadi ir labā stāvoklī.
F

J
a jūsu automašīna ir aprīkota ar spailes (+)
plastmasas aizsargvāciņu, paceliet to.
F

P
ievienojiet lādētāja B kabeļus šādi:
-

s
arkano (pozitīvo) vadu (+) akumulatora A
spailei (+);
-

m
elno (negatīvo) vadu (-) automašīnas
zemējuma punktam C .
F

U
zlādes beigās izslēdziet lādētāju B un
tikai pēc tam atvienojiet vadus no
akumulatora A. Nekad nemēģiniet uzlādēt sasalušu
akumulatoru, jo pastāv sprādziena risks!
Ja akumulators ir sasalis, pārbaudiet to
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, kas konstatēs, vai
iekšējās sastāvdaļas nav bojātas un
korpuss nav ieplīsis, jo šādā gadījumā var
noplūst toksiskā un korozīvā skābe.
Akumulatora atvienošana
Lai saglabātu pietiekamu akumulatora uzlādes
līmeni, kas ļauj iedarbināt dzinēju, pirms ilga
automašīnas nelietošanas perioda ieteicams
atvienot akumulatoru.
Pirms akumulatora atvienošanas:
F

a
izveriet logus un dur vis;
Šāda uzlīme nozīmē, ka obligāti
izmantojama vienīgi 12
V uzlādes
ierīce, jo pretējā gadījumā pastāv
risks neatgriezeniski sabojāt ar „Stop
& Start” sistēmu saistītos elektriskos
komponentus.
8
Bojājumu gadījumā

216
Ātri atbrīvojamā spailes apskava
Spailes (+) atvienošanaSpailes (+) atkār tota pievienošana
F
L
ai atbrīvotu apskavu B , pilnīgi paceliet
sviru A .
F

N
oņemiet apskavu B , noceļot to. F

P
aceliet rokturi A līdz galam.
F

U
zlieciet atpakaļ apskavu B uz (+) spailes.
F

P
iespiediet apskavu B līdz galam uz leju.
F

N
olaidiet sviru A, lai fiksētu apskavu B .
F

i
zslēdziet visas daļas un ierīces, kas patērē
elektroenerģiju (audio sistēmas, logu
tīrītājus, lukturus utt.);
F
i
zslēdziet aizdedzi un nogaidiet četras
minūtes.
Pēc piekļuves akumulatoram atvienojiet tikai
spaili (+).
Nespiediet sviru ar spēku, jo, ja skava
nav pareizi novietota, tās fiksēšana nav
iespējama; veiciet šo procedūru vēlreiz.
Pēc akumulatora pievienošanas atpakaļ
Pēc akumulatora pievienošanas atpakaļ
izslēdziet aizdedzi un pirms dzinēja
iedarbināšanas vienu minūti pagaidiet, lai
varētu notikt elektronisko sistēmu atiestate.
Ja pēc tam tomēr novērojami nelieli šo ierīču
darbības traucējumi, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.Uzreiz pēc dzinēja pirmās iedarbināšanas
reizes „Stop & Start” sistēma varētu
nedarboties.
Šādā gadījumā sistēma būs atkal
pieejama tikai pēc ilgstošas automašīnas
stāvēšanas, kuras ilgums atkarīgs no
ārējās temperatūras un akumulatora
uzlādes stāvokļa (līdz pat 8 stundām).
Vilkšana
Jūsu vai citas automašīnas vilkšanas
procedūra, izmantojot noņemamu vilkšanas
gredzenu. Skatot attiecīgo sadaļu, jums pašam jāatiestata
zināmas sistēmas, piemēram:
-
t
ālvadības pults vai elektroniskā atslēga
(atkarībā no versijas);
-
e
lektriski vadāmie logi;
-
e
lektroniski vadāmās dur vis;
-
d
atums un laiks;
-
i
epriekš iestatītās radiostacijas.
Piekļuve gredzenam
Lai iegūtu papildu informāciju par
instrumentu
komplektu, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Bojājumu gadījumā

217
Ar manuālo pārnesumkārbu novietojiet
pārnesumkārbas pārslēgu neitrālajā
pārnesumā.
Ar automātisko pārnesumkārbu novietojiet
pārslēgu pozīcijā N.
Neievērojot šo īpatnību, varat sabojāt
atsevišķas bremzēšanas sistēmas daļas
un traucēt bremzēšanas palīgsistēmas
darbību, iedarbinot motoru no jauna.
Šīs automašīnas vilkšana
F Lai atvērtu, priekšējā buferī virziet pārsega centra tapu līdz augšai (kā parādīts
augstāk).
F

L
īdz galam ieskrūvējiet vilkšanas gredzenu.
F

U
zstādiet cieto sakabi. Vispārīgi ieteikumi
Ievērojiet jūsu valstī spēkā esošos
likumus.
Pārbaudiet, lai velkošās automašīnas
svars ir lielāks par velkamās automašīnas
svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās
automašīnas stūres, un viņam ir jābūt
derīgai vadītāja apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem
uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu
cieto sakabi; troses un siksnu lietošana ir
aizliegta.
Velkošajai automašīnai kustība jāuzsāk
pakāpeniski.
Kad tiek vilkta automašīna, kuras
dzinējs ir izslēgts, nav nekādas papildu
bremzēšanas vai stūrēšanas.
Nekavējoties izsauciet profesionālu
automašīnu evakuācijas pakalpojuma
sniedzēju šādos gadījumos:
-

a
utomašīna ir sabojājusies uz
autostrādes vai ātrgaitas šosejas;
-
a
utomašīnai ir četru riteņu piedziņa;
-
p
ārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt
neitrālajā pārnesumā, nav iespējams
atbloķēt stūri vai atlaist stāvbremzi;
-
v
ilkšana, uz zemes atrodoties tikai
diviem riteņiem;
- n av vilkšanai piemērota sakabes āķa.
Citas automašīnas vilkšana
F Ievietojiet atslēgu aizmugurējā bampera
ierobā, kas atrodas zem atloka.
F

P
agrieziet atslēgu un paceliet atloku.
F

L
īdz galam ieskrūvējiet vilkšanas gredzenu.
F

U
zstādiet cieto sakabi.
F

I
eslēdziet velkamās automašīnas avārijas
signāllukturus.
F

L
ēni sāciet braukt, un nelielā ātrumā
nobrauciet nelielu attālumu.
F

I
eslēdziet velkamās automašīnas avārijas
signāllukturus.
F
L
ēni sāciet braukt, un nelielā ātrumā
nobrauciet nelielu attālumu.
8
Bojājumu gadījumā

218
Izmēri (mm)
Šie mērījumi veikti automašīnai bez kravas.
Jūsu automašīnai ir pieejami divi dažādi garumi
(M un XL).
Augstums var atšķirties atkarībā no riepu
diamteriem.Automašīnas garums
M ( L1) XL (L2)
A Kopējais garums 4
4034
753
B Kopējais augstums Bez jumta reliņiem no 1
800 līdz 1 807 no 1 812 līdz 1 818
Ar jumta reliņiem no 1
837 līdz 1 844 no 1 843 līdz 1 849
C Garenbāze 2
7852
975
D Priekšējā pārkare 892
E Aizmugures pārkare 726886
F Platums ar spoguļiem Nolocīts
1
921
Nenolocīts 2
107
G Priekšējās šķērsbāzes platums 1
553
H Aizmugures šķērsbāzes platums 1
567
Tehniskie parametri

219
Dzinēju un velkamo kravu
raksturlielumi
Dzinēji
Motora parametri ir norādīti transportlīdzekļa
reģistrācijas apliecībā, kā arī tirdzniecības
dokumentācijā.Atbilstoši nosacījumiem, kādus paredz
Eiropas normatīvie akti (Direktīva
1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst
apstiprinātā motora stenda vērtībai.
Lai iegūtu papildu informāciju, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Masas un velkamās kravas
Masu un velkamo kravu vērtības, kas saistītas
ar jūsu automašīnu, ir norādītas reģistrācijas
apliecībā, kā arī pārdošanas dokumentācijā.
Šīs vērtības norādītas arī uz ražotāja
plāksnītes vai uzlīmes.
Lai iegūtu papildu informāciju, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Kopējā transportlīdzekļa, piekabes un
kravas masas un velkamās kravas vērtības ir
izmantojamas līdz maksimālajam 1
000 metru
augstumam. Velkamās kravas vērtības vēlams
samazināt par 10 % uz katriem papildu 1 000
augstuma metriem.
Maksimāli atļautais svars uz ass atbilst
atļautajai slodzei uz sakabi.
Augstas ārējās temperatūras dēļ var
samazināties automašīnas veiktspēja,
lai pasargātu tās dzinēju. Kad ārējā
temperatūra ir augstāka par 37 °C,
ierobežojiet velkamo masu.
Ja automašīna ir viegli piekrauta, vilkšana
var negatīvi ietekmēt saķeri ar ceļu.
Velkot piekabi, palielinās bremzēšanas
attālums.
Velkot kravu, nepārsniedziet 100 km/h
(ievērojiet spēkā esošos likumus). Kad āra temperatūra ir augsta, ieteicams
pēc automašīnas apturēšanas 1-2
minūtes
darbināt dzinēju tukšgaitā, lai to
atdzesētu.
9
T

220
Dzinēji un velkamās kravas – BENZĪNS
DzinējsVTi 115 BVM5
Pārnesumkārba Manuāla, 5
pakāpju
Kods EF5
(EC5F BE)
Garums M (L1)
Veida varianta versija: 5 sēdvietas
7 sēdvietas
/
Dzinēja darba tilpums (cm
3) 1 587
Maks. jauda: ES standar ts (kW) 85
Degviela Neetilēta
Bremzēta piekabe (bruto piekabes svara
robežās) uz 12

% nogāzes (Kg) 5 sēdvietas
1
000
7 sēdvietas /
Piekabe bez bremzēm (kg) 5 sēdvietas
720
7 sēdvietas /
Maks. pieļaujamais svars uz sakabi (kg) 5 sēdvietas
60
7 sēdvietas /
Tehniskie parametri

221
PETROL EURO 6,2 dīzeļdzinēji un velkamās kravas
Dzinējs PureTech 110 S&S BVM6PureTech 130 S&S EAT8
Pārnesumkārba Manuāla, 6
pakāpju Manuāla, 6 pakāpju Automātiska 8 pakāpju
Kods LGK
(EB2ADT MB6 STTD – TBC) LGK
(EB2ADT MB6 STTD) LH1
(EB2ADTS ATN8 STTD)
Garums M (L1) XL (L2) M (L1) XL (L2) M (L1) XL (L2)
Veida varianta versija: 5 sēdvietas
E R H N PJ - A E R H N PJ - C E R H N PJ - A E R H N PJ - C
7 sēdvietas E R H N PJ - BERHNPJ-D E R H N PJ - BERHNPJ-D
Dzinēja darba tilpums (cm
3) 1 1991 1991 199
Maks. jauda: ES standar ts (kW) 818196
Degviela NeetilētaNeetilētaNeetilēta
Bremzēta piekabe (bruto
piekabes svara robežās) uz 12
%
nogāzes (Kg) 5 sēdvietas
1
150 1 100 1 150 1 100 1 200 1 150
7 sēdvietas 1
0009501
0009501
050 1 000
Piekabe bez bremzēm (kg) 5 sēdvietas
720
750 710
750 730
750
7 sēdvietas 750 750750
Maks. pieļaujamais svars uz
sakabi (kg) 5 sēdvietas
747474747474
7 sēdvietas 7050 7050 7050
9
Tehniskie parametri

222
Dzinēji un velkamās kravas – DĪZELIS
DzinējsHDi 75 BVM5HDi 92 S&S BVM5
Pārnesumkārba Manuāla, 5
pakāpjuManuāla, 5
pakāpju
Kods BG5
(DV6E BE) BF5
(DV6D BE)
Garums M (L1)M (L1)XL (L2)
Veida varianta versija: 5
sēdvietas
7
sēdvietas
Dzinēja darba tilpums (cm
3) 1 5601 560
Maks. jauda: ES standar ts (kW) 5568
Degviela DīzeļdegvielaDīzeļdegviela
Bremzēta piekabe (bruto piekabes
svara robežās) uz 12
% nogāzes (Kg)5 sēdvietas 1 0001 1001 050
7 sēdvietas /950 900
Piekabe bez bremzēm (kg) 5 sēdvietas
720720
750
7 sēdvietas /750
Maks. pieļaujamais svars uz
sakabi (kg) 5 sēdvietas
747474
7 sēdvietas /70 50
Tehniskie parametri